Подорожание с 1 мая.

В южном порту сегодня видел хетч 1.8 цена 450 вагон 475 правда не поинтересовался комплектацией ,настлько был удивлен.Сдается что цены пойдут вниз.Доллар то 31.20 ,а не 36.

это в тц? на первом этаже..у них там % на 10 всегда цена сниженна а при подсчёте больше будет..знакомый лачетти покупал..около 430 было..в итоге почти 500 отдал за 1.6 в ноябре2008

kosmich:

O OmegaB: 736тыр. за 2.0! (читаем внимательнее(!)) И комплектуха там намного богаче 1.5. А 1.5 стоит РОВНО 600(!) на механе... ну... я лично считаю, что 1.5 для полного привода, конечно, маловато... ну кому-то может, и нормуль. А ЖЕСТЬ - ЭТо ФОКУС за ЛИМОН! (пускай даже Ти-2.0 на акпп, коже и с допами) Ага, читаем внимательнее!! Розничная цена 2009 МГ в руб. (4-дверный Седан. Автоматическая КПП) RJ 743 900 и это со скидкой! а фокус автомат со скидкой (гия) 1.6 стоит от 583 тыс. Разница в 160 тыс. я думаю видна?? А фокус 2л. АКПП идет от 634!! В отличие от Субару 2л. на автомате за 777 тыс. за 2008!!! Да уж, фокус можно и за 1.5 лимона купить - RS называется, только это уже совсем другая машина! А с дуру можно фокус и за 5 миллионов купить, найти правда где.. А вы сами то РСку видели? Да что там далеко ходить на субару пассажиром хотя бы ездили чтобы что то про нее говорить??? История полного привода у Форда кстати очень хорошая - почитайте, тот же RS200 Coworth и почитайте для интереса про тот же полный привод у Субару, для развития. Ралли WRC знаете что такое? Форд 300 лошадей запихнул на передний привод не потому что лохи, а потому что просчитали что так будет лучше, быстрее, практичнее!!!

Я уже упоминал, что это цены со скидкой на 2008-ой гв.
В любом случае, приобрести покус на таких же условиях уже неполучится... да и скидка там была не такая...

А покус 2 литра АКПП вот именно что "ОТ 634".
Докиньте опций до субы 2.0 на АКПП за 777 (хотя бы того, что уже в эти 777 входит... а там и климат и абс и музыка уже есть). И какая разница выйдет??? Менее полтоса(!)

Rs-ку я не видел и в ней не сидел - но и громких заявлений о её достоинствах и недостатках "по результатам прочтения заказных статеек в акуенно афторитетных журналах" не делаю.

Ровно как и по субе, в которой я, тоже кстати, не ездил. Но речь, если не заметили, не о качествах субару или покуса идёт... а о ценах на них.
Если в цене между упакованным фокусом и лысой ИМПой всегда была ПРОПАСТЬ, то гляньте на сегодняшнее положение!

А за упакованный полностью покус за 800-900 уже можно БМВ-КОПЕЙКУ(!) присматривать...
Хотя после грядущего ЛЕТНЕГО очередного подорожания ФФ цены на БМВ-копейку и фокус подравняются и фокусоводы начнут дружно усираться что фокус всё-равно за эти бапки будет лучше!
Вон, 118 бэха на ручке - 910 тык стоит (пятидверка и БЕЗ каких либо-скидок и акций)... посмотрите на её "базу" - хоть затыкайся галочками в этом покусовском конфигураторе - бэха всё-равно богаче оснащена

OmegaB
Фокус приобрести не получится... А Субару получится? Звонили узнавали? В понедельник ради интереса звякнуть есть ли 2л. субару на автомате не дороже 800 тысяч...

Опять лукавите!!! Зачем придумывать если можно посмотреть все по конфигуратору??? Если "докинуть" опций как вы говорите то фокус получится стоимостью 688 тыс. а это разница в 90!!! тыс в рублях!! Для вас это не существенная разница?? При чем 70% людей не понимают и НЕ ИСПОЛЬЗУЮТ преимущества полного привода! Так за что простите переплачивать?? И это.. посидите в Субару, качество пластика, салона посмотрите а потом рассуждайте

RS-ку вы не видели и не сидели... однако же делаете "громкие" заявления о 300 л.с. на передний привод

Вы пишите "Но речь, если не заметили, не о качествах субару или покуса идёт... а о ценах на них.
Если в цене между упакованным фокусом и лысой ИМПой всегда была ПРОПАСТЬ, то гляньте на сегодняшнее положение!" - так если речь не о параметрах цена/качество, а только о цене, тогда может ладу приору обсудим?? она в разы дешевле фокуса

За 900 тыс. за копейку БМВ или за фокус я лучше куплю себе 1.6 комфорт на мехнике за 600 с опциями и жене матиз (((: а если вы покажете мне человека который купит фокус 2л. с опциями за 900 тыс. то признаю, дураков стало больше +1

Вы то я надеюсь не меньше копейки БМВ присматриваете? А то фокус нонче дорог...

kukis:

В южном порту сегодня видел хетч 1.8 цена 450 вагон 475 правда не поинтересовался комплектацией ,настлько был удивлен.Сдается что цены пойдут вниз.Доллар то 31.20 ,а не 36.

Там скорее всего, без ндс или что-нить типа того... себе в убыток продавать никто не будет, а цены один фик диктует ФМК для всех диллеров в равной степени

Расскажу свою историю... После майского подорожания моя машина которую я ждал стала стоить 717800 рубликов... А так как я принципиально не беру кредиты, пришлось отказатья от форда. Но как говорится не было бы счастья да несчастье помогло...
Друг продал мне своего Lexus RX 330 2004 г.в. В связи с тем что он взял себе нового.. продал он мне его по дружбе за 750 наших рублей.. Но в связи с тем что наличными было только 650 тысяч, то 100 тыщ долга сказал отдашь как будут, щас у всех кризис (видимо кроме него ).
Так что я теперь счастливый обладатель этого чуда техники. И по комфорту он как минимум не хуже Фокуса хоть и не новый.. Да и обслуживал он его очень хорошо.. Так получилось что на все ТО я с ним лично ездил... Проблем с ним никаких.. Пока поездим пару лет, а там может жизнь наладится и возьмем чего нибудь нового. Но реально жалко за машину которая еще в сентябре обходилась в 560 отдавать щас 720.

Rinat87
На 1 этаже ,Девочка клялась что доплат не будет.Хотя если они не официалы то полюбому еще накинут.

И в этой хреновой ситуации мне жальче всего региональных дилеров...

kostik_iv
Сколько транспортный налог за LexusRX будет в год? тысяч 30 или больше не считал?
p.s.Машинка конечно отличная, но за всё платить приходиться...

Negodyai

цитата:

И в этой хреновой ситуации мне жальче всего региональных дилеров...

А что их жалеть-то, это бизнес. Прогорел, значит прогорел.

Согласен, 2.0 фокус за 900 - это явный перебор. За такие бабки действительно уже можно присмотреть что-то более "престижное" (ту же бэху, например)

НО если Вы не олигарх, так или иначе нужно будет оценить расходы на будущее обслуживание авто, страховку, налоги и т.д. И тут уже выбор BMW или Subaru представит своему владельцу другой прайс-лист расходов...
А что касается комплектации, конечно хочется чтобы машинка была в полном фарше, но согласитесь, иногда приходится жертвовать какими-то опциями. И Focus в таком случае ИМХО более оправданное приобретение, поскольку дает возможность более гибкого выбора комплектации

Ironix:

kostik_iv Сколько транспортный налог за LexusRX будет в год? тысяч 30 или больше не считал? p.s.Машинка конечно отличная, но за всё платить приходиться...

у друга rx350 2006 г - замена колодок встала в 18 кес
замена радиатора встала внимание в 70 кес!!!
+ налог за 200 кабыл -
удачи =)
хотя апарат хороший - очень хороший но если вы хотели фокус покупать новый - то точно не для вашей зр - для такой тачки надо как минимум иметь 100 в месяц. чтобы содержать сие чудо - но я вам завидую - очень клевая тачка.

M MichaelB:

А что их жалеть-то, это бизнес. Прогорел, значит прогорел.

а сам-то наемный работник или бизнес свой?

-Doc-

цитата:

а сам-то наемный работник или бизнес свой?

однозначного ответа нет.

kosmich:

OmegaB Вы то я надеюсь не меньше копейки БМВ присматриваете? А то фокус нонче дорог...

Йа-то?
Я, пока, xер cocy...
Есть у меня "десятка" и ладно... послужит ещё...

А совсем недавно было 800 тык наликом (+ стоимость моего авто).
Теперь 800 тык нет, зато есть долг в 150... и дачный участочек в 50км от Москвы

Надеюсь, вот, что удастся заиметь дядькин S40 за божескую сумму

з.ы. Ну как - был звоночек в субу?

OmegaB
Не много не в тему ,да простит меня модератор.
Зачем Вам дачный участок в 50 км. Это как чемодан без ручки владеть неудобно и выбросить жалко.А денег будет сосать столько ,что хватит не на одну машину.

OmegaB
10-ка это хорошо! главное дешего! а копейка она никуда не денется

недавно (3 месяца назад) предлагали почти новую V50 (2008 год, 2000 км пробега, 1.8 на механике, все что надо есть) за 550 тыс., денег не хватило, пришлось брать фокус в кредит - хотя конечно разница по качеству между машинами на лицо... но и обслуживание у Вольво дороже выходит.

А в субу честно забыл позвонить, отпишусь завтра о результатах, самому интересно

kosmich
не стали покупать половине Вольво из-за чрезмерной дороговизны обслуживания. Хотя платформа с ФФ2 одна и та же, ТО раз в 15.000 и у официала стоили примерно 9.000 и 19.000 поочередно (чередуются "малое" и "большое" ТО).
Слишком дорогая эксплуатация. Пара ТО в год - и минус 28.000 (тогда - больше косаря баксов). Ну ее

Тем, кто ратует за БМВ и прочее - смотрите на стоимость владения. Берет премиум - негоже думать о стоимости ТО А оно там недешево. Кроме того, базовые цены на копейку БМВ и т.п. - завлекалки, типа ФФ2 от 345.000 р. Начинаешь добавлять климат и АКПП - цена сразу переваливает за миллион. ну а брать БМВ 116 с двигателем 116 л.с. и МКПП - смысл? Все равно не вкусишь и пол-премиума Такой авто д.б как минимум 118 и с АКПП

-Doc-:

kosmich не стали покупать половине Вольво из-за чрезмерной дороговизны обслуживания. Хотя платформа с ФФ2 одна и та же, ТО раз в 15.000 и у официала стоили примерно 9.000 и 19.000 поочередно (чередуются "малое" и "большое" ТО). Слишком дорогая эксплуатация. Пара ТО в год - и минус 28.000 (тогда - больше косаря баксов). Ну ее Тем, кто ратует за БМВ и прочее - смотрите на стоимость владения. Берет премиум - негоже думать о стоимости ТО А оно там недешево. Кроме того, базовые цены на копейку БМВ и т.п. - завлекалки, типа ФФ2 от 345.000 р. Начинаешь добавлять климат и АКПП - цена сразу переваливает за миллион. ну а брать БМВ 116 с двигателем 116 л.с. и МКПП - смысл? Все равно не вкусишь и пол-премиума Такой авто д.б как минимум 118 и с АКПП

Если года 3-4 назад Фокус сравнивали с Приорой, Деу, Шевроле и Киа ... то сейчас уже в соперники своему ненаглядному Фокусу, БМВ вписали ... ещё чуть чуть и с Мерседесом сравнивать начнёте (благо есть А и Б -класс ...) ...

смешно читать

Фокусомания

Сам ещжу на премиум авто ... W203 Mercedes ... и с Фокусом не сравнить ... повторюсь, что Фокус стоит брать, только за 345 тыс, больше он не стоит ... встал на очередь за Ambiente ...

Kver666:

у друга rx350 2006 г - замена колодок встала в 18 кес замена радиатора встала внимание в 70 кес!!!  + налог за 200 кабыл - удачи =) хотя апарат хороший - очень хороший но если вы хотели фокус покупать новый - то точно не для вашей зр - для такой тачки надо как минимум иметь 100 в месяц. чтобы содержать сие чудо - но я вам завидую - очень клевая тачка.

Радиатор меняли 2 мая у офицалов в москве 21 тыща + 5 работа.
Колодки сам меняю Да и по ходовой всегда все делали сами благо отец водитель дальнобойщик..
Насчет налога.. Мы живем в Ивановской области.. машина зарегистрирована вообще в деревне.. Поэтому транспортный налог для Ивановской области на нее 11500. А Осаго вообще 4 тыщи наших рубликов с небольшими копейками... Так что думаю потянем...
Тем более второго мая хозяин лично со мной у официалов заменил стойки стабилизаторов, ступичные подшипники, сделал развал-схождение , ну и как я писал выше заменил радиатор..
Расход конечно у ней не как у фокуса.. но до этого был Ниссан Максима V6 тот тоже 15 литров кушал.. Поэтому я как то привык к этой цифре..
А Фокуса хотели только из за того что он НОВЫЙ.. Да и 500 с небольшим тыщ за очень хорошую комплектацию было приемлимо.. Но когда сначала отказали с испанцем которого я заказывал на март.. потом в марте не привезли нашего... потом настал апрель.. потом надоело ждать.. и платить за ожидание 718 рубликов в мае..

А еще надо было видеть лица коллег на работе... Которые вместо долгожданного Фокуса увидели меня выходящего из Лексуса ))

kukis:

OmegaB Не много не в тему ,да простит меня модератор. Зачем Вам дачный участок в 50 км. Это как чемодан без ручки владеть неудобно и выбросить жалко.А денег будет сосать столько ,что хватит не на одну машину.

В том то и дело, что сосать он ничего не будет - будут деньги - будем потихоньку "строиться" - не будет - пусть стоит - не убежит никуда...

А куле толку в навороченной машине, если на ней ездить некуда???
По городу оно на велике или мятром намного быстрее будет
А железо - чего в него вкладывать - с годами по-любому, тока дешевеет...

radm25
никто не сравнивает, уважаемый.
Здесь русским по белому пишут, что при цене топовых версий ФФ2 приближающихся к 900 тысячам, можно уже смотреть в сторону БМВ.
С вашим ненаглядным Мерсом ФФ, разумеется, не конкурирует.

-Doc-:

kosmich не стали покупать половине Вольво из-за чрезмерной дороговизны обслуживания. Хотя платформа с ФФ2 одна и та же, ТО раз в 15.000 и у официала стоили примерно 9.000 и 19.000 поочередно (чередуются "малое" и "большое" ТО). Слишком дорогая эксплуатация. Пара ТО в год - и минус 28.000 (тогда - больше косаря баксов).

Это если там ничего не сломается...
А оно и на старуху бывает проруха - и тогда тока держись - неоригинала - нет, сервис - дорог. Людей "шарящих" очень мало... а те, кто реально разбирается себе цену то же знают...

-Doc-:

Тем, кто ратует за БМВ и прочее - смотрите на стоимость владения. Берет премиум - негоже думать о стоимости ТО А оно там недешево. Кроме того, базовые цены на копейку БМВ и т.п. - завлекалки, типа ФФ2 от 345.000 р. Начинаешь добавлять климат и АКПП - цена сразу переваливает за миллион. ну а брать БМВ 116 с двигателем 116 л.с. и МКПП - смысл? Все равно не вкусишь и пол-премиума Такой авто д.б как минимум 118 и с АКПП

Там уже в базе (118I) и климат, и музыка и АБС... и ещё 99% от того, что в фокусе является "допом" за отдельные бапки...
Бэха 1.8, конечно, дороже фокуса... но, надо сказать, теперь уже НЕ СИЛЬНО (а если считать разницу в % от стоимости этого самого "упакованного" фокуса то там, вообще, смешная цифра).
Но это СЕЙЧАС. А если ФМК не угомонится и организуется ещё пару подорожаний, то ФФ будет уже полноценным конкурентом "копейки"

Вообще мы здесь про подорожание а не про то какой авто чем лучше

Есть у кого-нить точная инфа будет в июне подорожание или нет?

в июне скорее всего нет..как сказал знакомый в рольфе..а вот к осени точно...

Хоть на этом спасибо. Хотя кто знает когда форда петух в Ж клюнет

В последнем Авторевю написали, что Форд в России поставил рекорд по повышению розничных цен - 41% с начала года.
Сейчас из-за падения спроса (а они думали??? ) конвейер сначала остановят, потом он будет работать по 4 дня в неделю до октября.
А не повышали бы цены так сильно - была бы возможность вообще захватить весь рынок, ибо корейцы, японцы и с ними Шкода окончательно свихнулись с ценами на свои автопомойки (особливо корейские).

Вообще, того умного менеджера (скорее всего баран или группа баранов, именуемых "топ-менеджеры") надо вышвыривать к черту по статье "Увольнение по инициативе работодателя", т.к ничего более мудрого, чем тупо повысить цены в их бараньи головы не пришло, а это породило замкнутый круг "повысили цены-упали продажи-повысили цены".

Вчера был в салоне Мэйджор на Новой Риге, общался с менеджером по продажам, с его слов заказы ни на одну модель Форд они сейчас не принимают, по причине простоя всех заводов и распродают только лишь то, что есть в наличии по старым ценам, заказы принимать не будут ещё примерно полгода, поэтому думаю цены повышают для скорейшей продаже скопившихся автомобилей.

Да уж, полна ж творится - с одной стороны укрепление рубля хорошо - цены на иномарки и вообще на ино продукцию должны упасть.. а с другой стороны снижается конкурентноспособность и прибыль "российского производителя" а так же меньше рублей с продажи бочки нефти получаем... так что кажется мне что рубль как минимум не упадет ниже 30 а как максимум к концу года вырастет до 41 как и прогнозировали. Так что либо все будет так как оно есть либо цены взлетят еще больше и за 600 тыс. хорошо если матиз можно будет взять на ручке ((:

kosmich cколько прибыль не повышай..а тазопром я больше не куплю.. к примеру как конкурент ФФ приора..а выкинуть за неё с каской 400 тыс.. нафиг надо