Уровень масла как мерять? :)

Это фича. Там даже в инструкции написано - вынуть, протереть, засунуть и потом смотреть.
Правда когда пытались понять со знакомым, что за конструкция там должна быть для этого - ничего не придумали

ужос, а я на всякий случай стописят грамм долил... не выдавит мне там ничо?

BlackBarn'06
Щуп и вправду, весьма неинформативный.
От 150 грамм не выдавит.

BlackBarn'06
Зря. Не надо доливать масло, если лампа давления не горит. фокусь умный.
Но ничо страшного не выдавит, на крайняк лишнее масло утечет.

namahs
Я раньше на глупых машинах ездил, у них мог быть вообще щуп сухой, а лампе пофиг так что у меня теперь повышенный уровень тревожности по данному вопросу

BlackBarn'06
Правильно переживаешь, если у тебя двигатель 1,8 или 2,0, обязательно проверяй уровень масла. Стоит запустить - и всё, масло будет есть литрами. Так что проверяй.

namahs Поверь))) если даже щуп будет сухой, эта лампочка не загорится))) Это фокус))) А езда при таком уровне может дать последствия)))

OutOfSpace
1.8 лучше перебдеть, согласен. Главное, теперь знаю, как бдеть правильно

не парся это 3% от объема, мотор даже не заметит
А мерить надо следующим образом, остановиться на ровной площадке, заглушить, дать стечь маслу в картер (если мотор горячий 5 мин.), достать щуп, протереть, вставить обратно, достать снова и только теперь смотреть, стараясь держать щуп горизонтально. Уровень должен находиться между метками Мин и Макс.

EuGeNe2410
Хнык

не парся это 3% от объема
Удивил)))

BlackBarn'06
Щуп вставил, вынул - так делаю несколько раз, уже привык.

Г Глюк Трёхмерный:

Это фича. Там даже в инструкции написано - вынуть, протереть, засунуть и потом смотреть. Правда когда пытались понять со знакомым, что за конструкция там должна быть для этого - ничего не придумали

Когда менял масло, работник оооочень сильно удивились такой фиче.

Ну у меня выборка небольшая - на двух фокусах смотрел, там так. И в инструкции неслучайно написано наверное на второй раз мерять. Вообщем какой-то очередной фокус.

цитата (FF747 @ Сегодня в 14:19)

вставил, вынул

Я тоже так делаю! Привык!

Alexej B
А какой объём двигателя?
По моему, труднее всего определить истинный уровень масла на 1,8 и 2,0 литровых ДВС.

N Nikol@y670:

Г Глюк Трёхмерный: Это фича. Там даже в инструкции написано - вынуть, протереть, засунуть и потом смотреть. Правда когда пытались понять со знакомым, что за конструкция там должна быть для этого - ничего не придумали Когда менял масло, работник оооочень сильно удивились такой фиче.

Всё просто: щуп находится в трубе, при движении (когда масло циркулирует по двигателю) уровень падает ниже края трубы. На заглушенном двигателе уровень постепенно повышается, достигает края трубы со щупом, но внутрь не поднимается - мешает воздух. При вытаскивании щупа уровни в картере и в трубе выравниваются.

OutOfSpace:

Alexej B А какой объём двигателя? По моему, труднее всего определить истинный уровень масла на 1,8 и 2,0 литровых ДВС.

у миня 1.4 есичо!

Alexej B
Тогда тебе проще.