Гул в движении! Купил FOCUS US универсал 02г.

Резина какая ?

Значит когда я его взял на нем стояла GOODYER 195/65 R15(какаято летняя), а вот уже неделю поставил
TOYO 195/65 R15(зим/шип) , но гул(шум) примерно одинаковый- единственное я заметил что на хорошем асфальте( гладкий и мелкий) шум почти пропадает. Я думаю может на нем отсутствует шумоизоляция?
Да вот еще что - ощущение какбудто шум идет от задних колес.

WELCOME TO THE USA!!!

Спасибо за приглашение! И все же ! Я до этого форда ездил на ВАЗ 112 и такого шума в салоне не было!
Вообще как у фордов с шумоизоляцией?

pass41
мы в марте купили РусФокус(хэтч)... До него тоже была 2112
Итак в городе на летней резине наш фокус тише,но вот стоит приоткрыть заднее окно,как салон наполняется ужаснейшим гулом...
На шоссе после 120 км/ч - двенашка по тишине выигрывает,факт
ну а как поставили зимнюю резину (Pirelli) так вообще от гула колёсного первое время умирали...потом привыкли...
Зато в салоне почти нету скрипов и грохота который на 2112 был после 4 тысяч пробега...

У меня причиной жуткого гула был штатный Контик, от зимней резины NFS3 шума меньше раза в два (хотя и шиповка), может и у Вас проблема в гулкой резине !

Да не! И на летней то же самое!

Может битая? Там сзади че плохо заделали, вот шум и идет...
У меня в принципе шумновато конечно, но нормально, терпеть можно, не 21099 все-таки.
Хотя не спорю, на задних местах в вагоне шумнее, чем спереди, все-таки багажник большой, но проблема скорее в данном экземпляре.

цитата:

Да не! И на летней то же самое!

как это вы за 2 недели и на летней и на зимней резине покатались да еще и в сервисе успели побывать???
и уже делаете вывод что шумит???

съездите еще в сервис. поменяйти тыщ на 9 чтоб убедиться что радио надо погромче включать

А что такое "межосевой подшипник"?

цитата:

Может битая? Там сзади че плохо заделали, вот шум и идет... У меня в принципе шумновато конечно, но нормально, терпеть можно, не 21099 все-таки. Хотя не спорю, на задних местах в вагоне шумнее, чем спереди, все-таки багажник большой, но проблема скорее в данном экземпляре.

Да не! точно не битая- проверено неоднократно!Мне вот что интересно- в багажном отделении должна быть шумоизоляция или нет? в данном случае там голое железо.

цитата:

А что такое "межосевой подшипник"?

Это ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА ПРАВОЙ П/ОСИ!

цитата:

цитата: Да не! И на летней то же самое! как это вы за 2 недели и на летней и на зимней резине покатались да еще и в сервисе успели побывать??? и уже делаете вывод что шумит??? съездите еще в сервис. поменяйти тыщ на 9 чтоб убедиться что радио надо погромче включать

Да взял его на летней- поездил несколько дней и решил не дожидаться пока зима кончиться- переоделся

pass41
за подшипник взяли дорого. старый отдали? канавки и разбитые внутри обоймы и шарики есть? если все гладкое и идеальное то шумел не он.
Проверьте на наличие люфта каждое из колес вывесив, может гудеть ступичный подшипник.
Посмотрите пропадает ли шум при переводе в н в движении коробки.
Еще может задевать выпуск где нибудь за что-нибудь или его тепловой экран. Короче это надо слушать и смотреть.

Обшивка багажника должна быть- коврики по бокам и коврик над нишей запаски. На задней двери пластик. все. Из шумки- что-то типа валенков в задних арках. Сзади действительно не очень тихо. Слышно камушки и резину.

ЗЫ размерность резины на эту машину в 15ом диаметре 195/55 либо 195/60, ваша 195/65 может цеплять и тереть арки и давать звук

цитата:

Купил Focus US универсал 02г. 2,0.АКПП, comfort+ABS. Ездию на нем вторую неделю- проблема в следующем- при движении в салоне стоит какойто гул, и чем быстрее едеш тем гул сильнее. Заехал в сервисный центр FORD на диагностику - короче , поменяли мне межосевой подшипник- отдал за все 8000т.рэ - остальное сказали все впорядке но, шума стало меньше но все равно в салоне очень шумно и такое впечатление что едиш с открытыми стеклами- что это? плохая шумоизоляция или особенности FORDов универсалов?

Я езжу практически на таком же. Шумоизоляция- ОТЛИЧНАЯ. Но у меня сейчас- TOYO липучки, летом- Barum Bravuris. До этого стояли Fulda Karat- действительно, были немного шумноваты. Потому что жесткие. Я не думаю, что шумоизоляция Фокусов, собранных на разных заводах, сильно отличается. Засады стоит ожидать, скорее, от Всеволжска . Вывод- стоит поискать внимательноее источник шума. Шум для тюрнера не характерен. Обратите внимание на заднюю дверь. Если там неплотное прилегание к резинке, то шуметь будет сильно.

Не знаю,конечно, про универсал,но я тоже несколько недель назад купила американца (седан) и одно из первых преимушевств оценила шумоизоляцию.

цитата:

поменяли мне межосевой подшипник- отдал за все 8000т.рэ -

Они при износе шумят, но не так. Наружный обычно трещит при повороте, внутренний дает вибрацию на руль при резком разгоне.
Попробуйте послушать, что изменится если после чистого асфальта съехать на утрамбованный снег. Если шум сразу уменьшится, то резина, а значит звукоизоляция. А если нет - то ступичные подшипники.
А может это шум дороги от неплотного прилегания задней двери. Хотя должно тогда на большой скорости свистеть, как в самолете.

Еще сервисмэны мне говорили, что если неправильно вывешена дверь багажника на универсале (поднята слишком высоко), то шуметь будет. Не знаю, у меня вроде не шумит. Вообще, я музыку погромче включаю, если шумит )

У меня стоит зимняя резина Pirelli Snowsport (точную модель не помню), так вот когда колеса поподают на воду (или потаявшую кашу) начинается ТАКОЕ!!!. Гул жуткий. Когда снег или чистый асфальт такого не наблюдается. Вообщем шумка арок откровенное г***о. Да вообщем и резина эта тоже. Хака на порядок лучше

После смены зимней резины надеялся что избавлюсь от шумности (гула) при движении - грешил на неравномерный ресунок шипов, однако не тут то было. Заметил что он проявляется особенно ощутимо на скорости около 70 км/ч. Источник передняя часть а/м. Двигатель не причём (при движении накотом гул остаётся). При правом повороте гул явно усиливается. Проявляется только во время движения.
Что это может быть ?

скорее ступичный подшипник справа, уточните общий пробег авто.

Проверь подшипники и слева и справа

На првой оси есть промежуточный подшипник. Если со ступичными подшипниками все в порядке, то смотреть нужно именно его.

Спасибо. Пробег 33 тык. Чё то рановато они загудели...

А при торможении гул не усиливается? И его тембр случайно от типа асфальта не зависит?

Я на своём Фокусе поменял передний подшипник на 10-й тысяче, а сейчас кажется загудел второй.Вот только не знаю второй по гарантии поменяют или нет, а то они, с первым, со мной спорили, всё не хотели признавать, что это именно он. Кстати штатная резина сама по себе очень шумная

От торможения не зависит. Начинается от 40 кмч как при езде по стиральной доске низкий гул небольшой амплитуды, самый неприятный максимум в районе 70 км (при этом левой ногой на подставке ощущается вибрация как от одноимённого прибора ), но в районе 80 км исчезает (приходится ехать с этой скоростью постоянно - что неудобно ) и дальше с ростом скорости появляется снова с меньшей амплитудой и большей частотой. Машину при движении никуда не уводит.

У меня тоже самое ощущение появилось после замены резины. - развалился задний ступичный подшипник и раздербанил кольцо датчика АБС. менял всё сам.

Проблема может быть в левой опоре двига.
В правом повороте она сильнее нагружается. Да и по-моему именно она наполнена гелем. На фокусах выход из строя этой гидроопоры - болезнь.
А про изменение частоты вибрации/шума - это может быть просто резонанс.

У первых фокусов правое переднее колесо часто трет об подкрылок. Осмотри внимательно подкрылок.

На моём родная летня резина "Континентал" очень певучая. Максимум - где-то на 60-70 км/ч. Такое ощущение, что едешь на звенящих воздушных шариках(что, впрочем, почти так и есть )