Реле дворников

Что - никто не знает?

Посмотри схему. Схем три варианта.

Эта скорее всего твоя.

И последняя для заднего дворника.

sailor_cool

Спасибо большое!

Сегодня заехал в Аларм-моторс (С-Пб, Выборгское шоссе).
Мастер сказал, что, если реле одинаковое, то от него не должно зависить!
Если сопротивление обмотки старого реле не совпадает с сопротивлением нового, тогда, может и зависеть!
Вот... на днях посмотрю...

Я не понял про скорость. Что значит дворники ходят оченть медленно? Как они работают если запустить их однократно (позиция 4)? Если медленно, то у тебя проблема не с реле, а с мотором. Отличается ли скорость в позициях 2 и 3?

Smekaloff
Реле по идее на скорость не должно влиять.

sailor_cool

Дворники работали нормально... поменял реле - стали работать медленнее на всех скоростях!!!
Особо заметно на разовом взмахе (положение - ручка вниз) и на 1 положении (там, где регулируется пауза)...

Понимаю, что, по идее, влиять не должно... но... факт на лицо!

Я вылечил заменой трапеции, но если есть желание, то можно её почистить... возможно все придет в норму. Но на 99% уверен что в трапеции проблема.

вот моя тема http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...928&hl=ДВОРНИКИ

Smekaloff
а старое реле пробовали обратно поставить?

Smekaloff
Именно, что не должно реле влиять. У мотора две обмотки. В зависисмости от режима (2 или 3) включается одна из них. Все остальные режимы работают только на одной обмотке и управляются таймером.

Двигатель может ползать только если на него поступает не полное напряжение, что может быть только при наличии большого сопротивления контактов в реле. Или двигатель загнулся, или механизм не проворачивается.

Имея схему можно попытаться подать напряжение на мотор напрямую без реле. Если будут ползать, то не в реле дело. Тогда или мотор, или трапеция.

Еще могут сгнить провода до мотора и просаживать напряжение. Надо еще и с тестером полазить.

Commics
Да... и получается почти то же... мерил сопротивление обмотки реле (нового и старого). Отличие на 10 Ом. Это может влиять? Впрочем, установка старого не особо повлияла.

sailor_cool:

Имея схему можно попытаться подать напряжение на мотор напрямую без реле. Если будут ползать, то не в реле дело. Тогда или мотор, или трапеция. Еще могут сгнить провода до мотора и просаживать напряжение. Надо еще и с тестером полазить.

Ага... думаю, надо будет посмотреть проводку...
А может она быть подсажена в районе блока, где стоит реле дворников (в салоне)... может, повредил, когда вытаскивал блок???...

-Pilot-
Это буду смотреть тоже... но после проводки, т.к. стало хуже резко после моего вмешательства в электрику (снятие блока и замена реле)...

Всем огромное спасибо, что откликнулись!!!
Буду в ближайшее время искать...

Вот такая вот проблемка у меня вышла.
Полез я менять релюшку паузы дворников.
А у меня реле 18 и 19 вместо того чтобы быть по раздельности, как на картинке, одно, т.е. вместо двух маленьких одно большое.
реле 19 вроде как отвечает за прерывистую рабту дворников спереди, а реле 18 за прерывистую работу заднего дворника.
НО У МЕНЯ НЕТ ЕГО!!! у меня седан.
я точно выяснил что проблема в релюшке.
Взял релюшку от противотуманок (ставил перемычку вместо реле чтоб одовременно горели противотуманки и дальний свет) поставил ее в разьем 19 все работает.
Вот теперь вопрос
- так за что же все таки отвечает 18 реле??? и можно ли ездить с такой переделкой???

НаПишите куда нить
ЧТО РЕЛЕ ОТ ПРОТИВОТУМАНОК И РЕЛЕ ОТ ЩЕТОК ОДИНАКОВЫЕ!!!

Всем привет!
Хочу, чтобы у меня на ФФ1 при остановке а/м дворники автоматически переходили с любой скорости в скорость 6 (периодическая, которая на положении 1).
На ФФ2 у меня оно работает именно так (без датчика дождя).

Есть мысли на эту тему? Может можно реле от ФФ2 поставить? Подойдет-ли? Или это вообще не реле делает?