Расход Тполива, 1.8 Хэтч, с климатом

У меня хетч 1,8. Средний расход 9,7. В основном Москва и область.
Недавно ставил эксперимент. По МКАДу проехал на пятой 130 км. До этого заправился под завязку. Ехал со средней скоростью 94 км /час. Не ниже 80, не выше 100. Переключал передачи только при разгоне и торможении в начале и конце заезда. Остановился у заправки, залился опять по полной. Средний расход получился 6,11 л/100 км. Из электрооборудования была включена только магнитола. В салоне был один.

цитата:

У меня тоже самое-прожорливость на 1.8 (седан),вот только в чем проблема,что когда даешь мотору больше 3000 об. ,то при переключении на повышенную передачу обороты мотора подскакивают вверх сами,что очень реально не понятно!До этого много было машин,и хороших,но чтобы такое с програмами на двиглах,так впервой.Извините может за оффтоп,но так и не нашел ответа во многих топиках сию форума.

да как же не было такой темы!
я сам от этого уже давно бешусь!
тема называется "дерганья машины при движении."
там просто обсуждалось две проблемы параллельно
и это одна из них.
так мы ее и забросили после того как Docentа не стало...

p.s. сорри за OFF

To custar
Большое спасибо за подсказку в какой теме обсуждалась сие проблема.

цитата:

У меня хетч 1,8. Средний расход 9,7. В основном Москва и область.

Седан 1,8. Расход по городу 8,9-9,5 л. Езжу накатом, почти без резких ускорений, но при этом довольно быстро. Обороты держу на уровне 2000-2500 об/мин. Если верить компьютеру, то при езде со скоростью ~ 100 км/ч на 5 передаче (самый экономичный режим) расход топлива будет в районе 7 л.

При агрессивной и очень быстрой езде расход доходит до 16 л.

У меня вагон 1,8- сейчас расход 9,4-10(ближний свет, без климата) немного по трассе и Москва.
Уже где-то писал: Зимой в Финляндии скорость 80-90 км/ч 5-ая передача,
2000 об/мин, ехал 400 км.-расход чуть ниже 6л на 100км.(но это не про нас )
Так вот до первого ТО,где мне поменяли свечи у меня расход был меньше 9 л/100км,
где-то около 8,5.
После ТО расход вырос сразу же на 0,5-0,8 литра и я это заметил, но какие-то претензии выставлять помоему бесполезно(расход -вещь индивидуальная, но манеру езды я не менял)
Поставил на крышу поперечены - ещё примерно 0,5
Так и получилось 9,5-10 - и это без климата
Комп проверял-практически не врет

у меня 1,6 механика пробег 10500. пробег 100% город из них 70% в рабочие дни, и приходится ежедневно в пробках дергаться по времени - 20-40минут (всего в день в дороге провожу 90-120 минут). Стиль вождения спокойный, особо на тапку не давлю (2500-3000 оборотов максимум и переключаюсь). Сейчас кондей не включаю, просто обогрев, свет ближний+противотуманки, магнитола. Заправляюсь всегда до полного бака на одной и той же заправке. Показания по компу - 10,5-11,5 литров. Веду дома учет в Экселе - цифры компа в ФФ подтверждаются (тоже расход в районе 10,5-11,7).
Елки, ну мне кажется, что все таки 11 литров - это много. В инструкции по городу вроде не более 10 написано.

У меня расход 11,5 - 12,0 сейчас по городу.Летом без кондея было на литр меньше.Сначало немного бесило сейчас забил.

у меня седан 1.8 гиа
езжу с музыкой, светом и печкой сейчас (кондей, когда влажно или жарко)
90 % - город и пробки
расход от 12 до 14.5 литров
жрет, конечно, много
без пробок ездил, так расход литров 10 был

Решил вспомнить старую тему, т.к. причина появилась.
Ради эксперимента изменил кординально стиль езды, т.е. разгон с места очень плавный, 2500-3000 переключаюсь на следующую передачу, скорость не больше 70 км/ч. Результат такой : 9.6 л. При проведении эксперимента, как мне кажется, удалось воссоздать заводской городской цикл: ехал по Москве очень ранним утром 3-го января, машин на дорогах почти не было, зато приходилось останавливаться почти на всех светофорах(был включен ближний свет, печка, магнитола). Так что эксперимент считаю удачным, но ездить в таком режиме по городу практически не реально. Еще попродовал чуть быстрее разгоняться и при этом мотор крутить побольше, расход получается 10.6-11 л.
Вывод из всего этого такой: если хочешь ездить экономно, то разгоняться нужно очень плавно.

Что жаловаться на расход. Стиль вождения нормальный и усе будет O'Key.
А то привыкли с места на полном форсаже аж задние брызговики по земле шеркают , а потом резкие торможения перед мешающими машинами.
На Новый год ездил в Тюмень 1200 верст по частичному гололеду на реальной резине липучке . Скорость в среднем старался держать в районе 90-120 км/ч, свет по полной с противотуманками климат включен за бортом -22С. Итого при выезде в баке было 9 л по пути заправился 2 раза по 48 л, приехал в Тюмень остаток в баке показал 16 л по компу средний расход показал 7,2 л/100км.
Вот пример стиля езды как в NFS Undergraund
Ехал конечно я не медленно, но и не быстро где-то 140 км/ч. Когда мой детектор радара завизжал как резаный от засевших в засаде ГИБДДшников, а я заметил что там был знак 60 км/ч, я понял что тормозить позно да и они на своем ТАЗе вряд-ли сорвутся за мной тем более ближайший пост на пути должен быть через 150 км да и мест где заныкаться есть не мало. В тот момент пришлось буквально тапку в пол с максимальным ускорением до максимальной скорости, конечно же и у меня тут же выскочил расход под 20-30 л/100. Причем пока машина расходилась до 180 км/ч она буквально сосала из бака

11-12 л. по городу в пробках без выезда. Езда интенсивная. (В принципе расход ерундовый после Паджеры )

У меня 2 литра автомат и климат-контроль - по городскому циклу при температуре за бортом от 0 до +2 выходит примерно 11, 4 литра на сотню, при 0, -4 - примерно 12, 5.

У меня реально по городу 12-13
по трассе в районе 8,5-9,5
Мерию методом "полного бака"

А рекорд был на трассе летом, ехал с боксом на крыше по трассе 15 жрал, правда гнали быстро при этом 140-160

Я прошлой зимой замерял целый месяц, вывел средний расход. Движок 1.8. Так вот, при смешанном цикле, причем часто стоял на холостом, грелся, стиль вождения средний. Не рву как угорелый, но и не плетусь за всеми. В пробках тоже приходилось много стоять. Расход оказался 9,7 л. Кондей не включал.
Конечно с кондеем еще на литр, полтора будет больше есть. А если, с нагрузкой по полной, кондей, обогреватели, пробки и т.п. так и будет расход около 12.5 литров. Ну, а если больше, то либо стиль вождения менять надо, либо по технической части смотреть (свечи, фильтра и т.п.)

у меня тоже самое, только расход 12.2, спрашивал у дилера, сказали что это нормально!!!

Хетч 1,8. Город 10,6 трасса 8,5 вне зависимости от стиля езды. Правда в морозы жрал 11,7.

хэтч 1.8 ручка... свет, магнитола включены, если ехать спокойно и не давить на тапку(пару раз до 6 тыщь выкручивал из всего бака), то расход около 12-12,5 литров получается. после ваза конечно диковато...

Как 30 мегаметров прошло, помню, посчитал и в среднем вышло 9.4л/100км. (дрыгатель см. в подписи)
А так в средний расход в зависимости от сезона и дороги от 8 до 11,5.

ЗЫ. Хотя конешно боянить стока - это моветон.

Седан 1.8. Езда восномном по забитой Ленинградке с включенным климатом, светом, подогревами и музыкой. Стараюсь не крутить больше 2500-3000 об. Прогреваю минут по 5-10. Расход средний 11.2-11.5 л/100км. Летом кушал 9-10 в среднем. Но зимняя резина стоит не совсем штатная 185/65R14. Насколько это влияет на расход не знаю. Заправляюсь в 99% на Лукойле АИ 92.

У друга ФФ2 2 литра, расход 10 литров. Как он так умудряется не знаю.

Я уже правда писал, но для зимы я замерял месяц. Так у меня расход для 1.8 был 9.7л на 100км. Ездил в разном режиме, 60% в городе, 40% область, плюс пробки, прогрев, простои с включенным движком.

По моему зимой и в городе, это нормально,у меня аналогично. В холода и снегопады доходил до 13 литров. Немног заволновался а потом, в выходные мотался во Владимир засек 7.8 при полной иллюминации, и стоянках с работающим двигателем.

1,8 Гия,хэтч..включенные климат и фары по городу 12-14...вот так, а езжу почти спокойно...

ОТ 12 до 14 зимой, да еще климат и т.д. это считаю умеренно. Без климата будет на литр, полтора меньше есть. А ты по компу смотрел??? Не сбрасывал показания? Вообще сбрасывать я считаю не нужно, лучше пусть с самого начала отмеряет расход. Так точнее будет расход за весь период эксплуатации.

когда я ездил было 20 литров на сотню

цитата:

когда я ездил было 20 литров на сотню

небось дырка была где-то

цитата:

цитата: когда я ездил было 20 литров на сотню небось дырка была где-то

в выхлопной трубе

у меня 1.6 вагон. по городу при средней скорости 21 км/ч расход в среднем 10.8-11.2...
так что нормальный расход.
как начинаю шустрить (где есть) так сразу расход падает...

последнее время расход 13,5 кручу до 3,5-4... как то настораживает немного, что то уж очень много, климатики никакой нет, блин. кстати, все таки нашел отсечку, где то 6750

13,5 это что-то многовато. Проверь свечи, фильтра поменяй, если давно не менял.

Дело в том , что месяца полтора-два назад меняли все, то есть было ТО, потом машинка в мороз отказалась заводиться изза аккума, зарядили, поменяли свечи... ТО был на 37 тыще, щас 44... чо там может быть еще-пока даже в голову ничего не приходит...