Ford Kuga vs Nissan Qashqai

Dar
Колесная база одна и та же. Габариты сравнимы абсолютно поэтому тут и говорить нечего машинки одного класса

Alex318i
Да не бухает там ничего если ездить нормально

Бродяжник
А "нормально" это как, извиняюсь?

Lefon
Не проскаивать лежачих полицейски на 30 км/ч

Бродяжник
Задняя подвеска у Кашкая короткоходная. Комфорта на ней не получить, как ни старайся. Возможно, если Koni сделает fsd под Кашкай, это как-то исправит ситуацию.
Сейчас приятель ждет кашака, уже издергался весь (брать-не брать) именно по этой причине. На тест-драйве все сзади сидящие жаловались на некомфортную езду. Мне спереди было не особо заметно. Зато управляется машинка неплохо.

Alex318i:

ShaltayBaltay Куга все-таки побольше будет.  Вот Кашкай +2 ИМХО больше подходит.

razmer

Эй Кугафилы или Кугаманы , ктонить по пунктам скажет чем Куга лучше Какашки ? Ато в свете последних рассказов очевидцев что авто маленький и без габажника я склоняюсь к мысли что Куга и Какашко самые явные и прямые конкуренты из всех перечисленных кроссоверов

цитата (ЮГ® @ Вчера в 22:56)

Эй Кугафилы или Кугаманы , ктонить по пунктам скажет чем Куга лучше Какашки ? Ато в свете последних рассказов очевидцев что авто маленький и без габажника я склоняюсь к мысли что Куга и Какашко самые явные и прямые конкуренты из всех перечисленных кроссоверов

Я не "...фил" и не "...ман". Я просто интересуюсь на всякий случай.
Я читал здесь разные мнения, которые, как я понимаю, родились у авторов исходя из некоторых, заранее сформированных ожиданий. Ведь людям свойственно хотеть бОльшего и желательно на шару. Для владельцев "сараев" Куга ожидаемо мал. Для владельцев С-Мах - по салону всё знакомо, багажник чуть больше, трансформация похуже, полный привод, клиренс побольше, надо думать. Однако все сошлись во мнении, что дорого.

Вот поставит кто-нибудь, например Авто-ревю, на сравниловку Кугу, Какашку, Тигуан, Рав4, Тушкана, ЦР-В желательно в одной ценовой категории - почитаем, сделаем для себя свои выводы. А сейчас "склоняться к мысли" рано, недостаточно инфы.

ЗЫ. Вчера смотрел по ТВ тест-драйв в Португалии: сказали рулится классно, типа почти Фокус.

Aspid_UA

Кугу и какашко вряд ли получится поставить на тест в одной ценовой категории - там где кончается самая навороченная какашка куга только начинается

цитата (ЮГ® @ Сегодня в 10:47)

Aspid_UA Кугу и какашко вряд ли получится поставить на тест в одной ценовой категории - там где кончается самая навороченная какашка куга только начинается

И заметь: ты это сам сказал! Это типа как сравнивать С-Мах и Note - всё похоже, да не то же!!!

Кашкай пусть дожидается полноприводного Фьюжика на базе новой Фиесты

Скажу слежующее:
Раньше ездил на Ford Focus II, после продажи нужен был небольшой джипчик для молодой семьи из 3 человек на подобие Ford Kuga (который ещё не продаётся + нет автомата) или Nissan Кашкай. Сейчас езжу на Кашкае, качество добротное, ничего не бухает, не гудит и не скрипит. После эксплуатации Ford Focus II не могу привыкнуть и запомнить режимы включения, переключения освещения и дворников, т.к. на Nissan Кашкае это реализовано по другому. Так же сложно (требует привыкание) перестроиться на управление климат контролем. Кнопка складывания зеркал находится внизу в районе левой коленки -тоже как-то не привычно, всё время забываю про неё, зеркала при постановки на охрану не складываются автоматически. Управление штатным аудиоприёмником (6CD дисков) реализованно на спицах руля, после пульта на Ford Focus II как то тоже не удобно пальцы раставлять, на Ford джостик придуман лучше.
Исходя из всего выше сказанного: если вы привыкли к Ford то комфортнее будет пересаживаться на Ford Kuga. По цене я думаю Kuga будет чуть дороже после выхода автомата с бензиновым мотором но это стоит того! Nissan Кашкай хорошая машинка которая вполне сравнима с Ford Kuga но она другая и это придётся понимать в первые дни, недели, месяцы эксплуатации до тех пора пока вы не перестроитесь на эргономику и функционал Nissan.

mesik

Добавлю...Задним пассажирам Кашкая ещё придётся привыкать к почти вертикально стоящей спинке заднего дивана...А если эти пассажиры ещё и ростом выше среднего, то...лучше при покупке смотреть другие варианты, отличные от Кашкая...

Dar:

mesik Добавлю...Задним пассажирам Кашкая ещё придётся привыкать к почти вертикально стоящей спинке заднего дивана...А если эти пассажиры ещё и ростом выше среднего, то...лучше при покупке смотреть другие варианты, отличные от Кашкая...

Ну так категорично утверждать не стоит про задние диваны, а то асоциируется такое утверждение со скамейками в пригородных электричках Вполне нормальный задний диван для 2 ух человек. Ford Kuga будет как я понимаю чуть больше и стоить он тоже будет чуть больше, так что в сравнении задних диванов есть компромис, либо деньги, либо задний диван. Кстати багажник в Кашкае не такой уж и маленький как смотриться с наружи, вполне вместительный и умещающий полноценную докатку!

Добавлю, что порадовало в NISSAN Кашкай так это широкий выбор дополнительных аксессуаров в виде хрома, подножек и прочих навесов. (для ознакомления http://www.arnex.ru/accessories/qashqai.php ). Разочаровало так это то что нет дуг на крыше, дополнительный багажник прикрепляется при помощи скоб а не на штатное место с использованием специальных болтов-крепежей которые потом закрывает пластиковый кожух.

mesik
Речь не о двух местах а о вертикальной спинке. Сзади сидеть там не сильно удобно.

Андрей1:

mesik Речь не о двух местах а о вертикальной спинке. Сзади сидеть там не сильно удобно.

да я это понял, одним словом - комфорт. Интересно что будет у Ford Kuga.

mesik, Андрей1
Интересно, а вам удобно сидеть в куге сзади

ЗЫ У меня ни кто не жаловался (а сам я не ездил сзади).

leonbn
Ну если вы меня лично спросили то я вам скажу что я в нём не сидел. Думаю что вы не удивлены этим ответом. Справедливости ради я и не упоминал что в Куге удобней а всего-лишь отметил что в Кашкае спинка менее наклонена и это не совсем удобно.

mesik
leonbn
Я уже писл, что больше часа езды вдвоем на заднем сиденье Какшкая из нашей кампании ни кто не выдержал - всю дорогу пересаживались по очереди на переднее пасажирское и к концу пути выматалсиь как следует - ощущение от поездки на 500км., как будто нас весь день пиннали. По моим ощущениям, Какашкай - это машина для двоих (или для четверых, но только по городу и, желательно, без пробок). ИМХО.
Хотя, если ездить одному, или просто быть всегда за рулем и не садится в свою машину на заднее сидение, то машинка, наверное, вполне достойная, но желания купить ее, после такой поездки, не возникло ни у кого из нас.

Lefon

цитата:

Я уже писл, что больше часа езды вдвоем на заднем сиденье Какшкая из нашей кампании ни кто не выдержал - всю дорогу пересаживались по очереди на переднее пасажирское и к концу пути выматалсиь как следует

Может надо водителю ездить научиться, тогда и пассажирам хорошо будет
У меня кашкай уже 9 месяцев и 20000 км. Мы с другом на нем регулярно ездим в Чухонку. На круг получается 500 - 800 км. Время от времени ездим с женами (4 человека). Так вот, про то что сзади сидеть не удобно я слышу только от владельцев ФФ2 и только на этом форуме

leonbn
Прям сходу Drive.ru

цитата:

А вот тех, кто с довольным лицом расселся сзади, стоит пожалеть. Спинка заднего сиденья выправляет осанку покруче мануальной терапии.

Ну я думаю двум здоровым мужикам и в фокусе сзади будет не очень весело

Андрей1
Ну и что? Я что мало отзывов читал?
Еще раз:
У меня кашкай уже 9 месяцев и 20000 км за все это время про то что сзади сидеть не удобно я слышу только от владельцев ФФ2 и только на этом форуме.

ЮГ®

цитата:

Ну я думаю двум здоровым мужикам и в фокусе сзади будет не очень весело

Совершенно верно. Во всех машинах такого класса сзади комфортно можно сидеть только вдвоем! А все остальное - домыслы

Lefon
Тоже проехал на заднем сиденье пару сотен километров в кашкае .
Сидеть крайне неудобно и тесно , понятночто тесно из за размеров , а неудобно из за короткой подушки сиденья , ноги быстро устают , плюс профиль спинки далеко неоптимален .
Кто бы что бы тут не говорил , а в фокусе втором мне гораздо удобнее .

Но всё-таки цена авто. Кашкай топовая комплектация, полный привод, автомат, камера-926 тыс.рублей, Какую Кугу можно
купить за эти деньги. А то что он маленький, так для города в самый раз-особенно для женщины.

Сегодня полазил по Куге. Сидеть сзади примерно так же тесно, как и в Какашкае, но сиденья значительно удобнее. Трое на задний диван, как и в Какашкае, вообще поместиться не могут, панель приборов в Куге - это рестайлинговый Фокус-II, один в один, с мелкими и плохочитаемыми приборами, дурацкими вставками и китайского вида с блетящей панелью магнитолы Сони. Садиться и выходить на задние сиденья очень неудобно, спереди = нормально. Общее впечаление - Куга это приподнятый рестайлинговый Фокус с подключаемым полным приводом - машинка для студентов. За что просят 1млн. 100тыс. (это стоимость той комплектации, которую я видел), я абсолютно не понял! Итог - машины (Какашкай и Куга) прямые конкуренты друг другу (а уж никак не Рафу, СРВ или Форестеру-09), но почему такая цена на Кугу - для меня просто загадка! ИМХО.
Единственное что - может быть у них будет большая разница по эксплуотационным характеристикам (проходимость, плавность хода, звукоизоляция и т.п.), но это узнаем только после появления тест-драйва для Куги, глядишь, может всё в корне изменится, но верится очень слабо.

Lefon
учите лучше матчасть Батенька... и тогда всё встанет на свои места...
по поводу цены Куги, я считаю, что за дизайн форд накинул где-то 100.000 руб. в принципе с этим я готов мириться.
всё ИМХО.
а лучше купите себе бодрый Кашкай и будет Вам счастье!

P.S. Lefon без обид, просто настроение хорошее ).

9 =9xwHVKe:

Так вот, про то что сзади сидеть не удобно я слышу только от владельцев ФФ2 и только на этом форуме

Примерно с год назад я сам чуть не стал Кашкаеводом...Ещё до его появления я собирал всю инфу о нём...ну фоток там на комп натаскал, статеек...Ждал его живого появления. Думал вот мой следующий авто! Даже готов был смириться с его немного непропорциональной внешностью - сплюснутый относительно, нижней поясной линии "фонарь" кабины.
И вот когда появился демообразец, я бегом в салон, к своей мечте!
Час тогда излазил в салоне. Но! Именно несуразность задней части салона и отвернула меня от покупки.

borisspb
Вы бы "батенька" лучше бы по меньше учили других, да и чужие мнения, кроме своего-любимого, ценить научились, а уж про "мат. часть" вообще промолчу - фраза по типу "лишь бы чего-нибудь сказать". Можете покупать себе любую из них, мне ни одна не нужна - есть значительно более достойные варианты за эти деньги. Без обид, ладно, Батенька?!
А на внешний вид, боюсь они не 100, а все 200 тыс. накинули. Просто каждый автомобиль человек оценивает соответственно его цене и престижу - у Куги и то и другое не соответствует содержанию. После осмотра автомобиля вживую, к большому сожалению, остались только сплошные разочарования, как и после поездки на Какашкае на 500км. Нас было 6 человек, кто осматривал Кугу, практически все владельцы Фокусов (и первого и второго) и ни у кого не возникло желание купить это автомобиль, так как у нас уже есть Фокусы, только пониже и в 2 раза дешевле.

Lefon
не буду вступать в перебранку...