Что-то меня температура ОЖ озадачивает

цитата:

Последнее время меня что-то слегка озадачивает стрелка температуры ОЖ.  Эрекция пропадает у неё, блин.  Раньше-то бывало, как поедешь - она минут через 5-10 встаёт в вертикальное положение и так и стоит. А сейчас и встаёт медленно, и если уж встала, то потом падает временами.  Причем падает не в движении, а на светофорах, а потом в движении снова встаёт, что очень не характерно для залипшего в открытом положении термостата. В общем я в непонятках, какие будут мысли?

Сия проблема присутствует и у меня. Я жду замены датчика температуры ОЖ. Только , если быть точнее, как только стрелка температуры падает в ноль, повышаются обороты ХХ. Это есть признак датчика, а если ХХ не повышается, то может и прибор дурить. Еще надоть проверить уровень ОЖ.

Да, похоже на датчик. Седня проверил опять. Стрелка лежит, а в салоне тепло
Он на втором годе под гарантию катит или как?

Должон катить по гарантии. Тока датчик ждать придеться пару-тройку недель. Глюк будет прогрессировать. У меня уже температура очень редко показыват. Расход топлива тоже не по-детски возрос. Система ведь пытается прогреть движок и подбрасывает больше топлива. Во время движения на прогретой машине обороты ХХ скачут от 1.5 до 3 тысяч. Я жду датчик уже третью неделю.

Pomor а у какого диллера обслуживаешься, если не секрет?

В ЕвроМото. Хотя я обзвонил всех дилеров - ни у кого датчика в наличии не было. Везде говорят сроки - 2-3 недели.

цитата:

Должон катить по гарантии. Тока датчик ждать придеться пару-тройку недель. Глюк будет прогрессировать. У меня уже температура очень редко показыват. Расход топлива тоже не по-детски возрос. Система ведь пытается прогреть движок и подбрасывает больше топлива. Во время движения на прогретой машине обороты ХХ скачут от 1.5 до 3 тысяч. Я жду датчик уже третью неделю.

C расходом пока все в порядке. Такая фигня у меня пока только утром, когда холодно. Днем стрелка стоит как положено. Наверное это только самая начальная стадия

Лучше сразу к дилеру. Они все равно назначат сначала диагностику электрооборудования а потом скажут что датчик менять. Потом все это начнет откровенно задалбывать и раздражать. У меня сейчас частенько когда тапку с газа снимаешь, машина идет как ни в чем не бывало. Держит обороты порядка 2 тыс. Потом скидывает до 1.5 Мафынку жалко. Пересел бы на старую, но отдал ее на предпродажную подготовку. А без колес я не заработаю ни копейки.

Ну вот и меня починили. Замена датчика температуры двигателя принесла плоды.

А у меня пока само починилось
Хотя мож и потеплело просто. В любом случае сервисмены пошлют, если я не продемонстрирую глюки

Я когда приехал к сервисменам у меня, как на грех все было в порядке, однако они наслушались моих страшных рассказок и решили все-таки датчик поменять. Они ничего не теряют - даже если сделали замену хорошей детали на хорошую, старая списывается за счет ФМК. ( И может поступить в продажу за денюжки. )

Датчик не проблема. Показания стрелочного прибора тоько для успокоения души. Главное чтобы лампа перегрева не загоралась. Ну а на счет того, что машина не переохлаждается, итак понять можно, как например по времени нагрева радтатора печки, дабы убедиться, что термостат еще жив и не заклинил в открыиом положении (хотя такое чрезвычайно редко случается). Эксплуатируйте авто и не беспокойтесь. И ждить замены по гарантии, у кого она есть .

всем привет! всех с первым снегом!

с первым снегом и первые новые наблюдения в тему.

сегодня за бортом 0 градусов, по дороге в родной Зеленоград наблюдал аналогичные явления на своем FF 1.6 2004 года.
1. долго греется, прошлой зимой раза в 2 быстрее.
2. пока едешь стрелка ОЖ стоит как положено...вертикально, как останавливаюсь стрелка плавно уходит на 10-20 градусов левее иногда аж на все 45 градусов, начинаешь движение...постепенно стрелка опять встает вертикально. а если долго стоишь в пробке стрелка с интервалом 2-3 мин. плавно ходит туды - сюды
3. вентилятор не включался, печка повернута почти на самый максимум, скорость 1, но в салоне тепло а не жарко, воздух идет горячий, но не так горячо как в прошлом году.

как понял из обсуждений дело идет к замене датчика темп. ОЖ ? но ведь у меня стрелка не падает в ноль, ощущение словно в каком-то месте ОЖ застаиваится, охлаждается и при остановке поступает в контур охлаждения. может это термостат включается / выключается ?

Подскажите кто разбирается или у кого такие же симптомы были...

Спасибо.

Датчик тут врятли виноват... Скорее плохой контакт в разъеме датчика...

цитата:

всем привет! всех с первым снегом! с первым снегом и первые новые наблюдения в тему. сегодня за бортом 0 градусов, по дороге в родной Зеленоград наблюдал аналогичные явления на своем FF 1.6 2004 года. 1. долго греется, прошлой зимой раза в 2 быстрее. 2. пока едешь стрелка ОЖ стоит как положено...вертикально, как останавливаюсь стрелка плавно уходит на 10-20 градусов левее иногда аж на все 45 градусов, начинаешь движение...постепенно стрелка опять встает вертикально. а если долго стоишь в пробке стрелка с интервалом 2-3 мин. плавно ходит туды - сюды 3. вентилятор не включался, печка повернута почти на самый максимум, скорость 1, но в салоне тепло а не жарко, воздух идет горячий, но не так горячо как в прошлом году. как понял из обсуждений дело идет к замене датчика темп. ОЖ ? но ведь у меня стрелка не падает в ноль, ощущение словно в каком-то месте ОЖ застаиваится, охлаждается и при остановке поступает в контур охлаждения. может это термостат включается / выключается ? Подскажите кто разбирается или у кого такие же симптомы были... Спасибо.

Мой случай один в один. Датчик вообще оказался ни при чем.
Мне меняли термостат по гарантии. В пассаже.

По симптомам очень похоже на термостат. Особенно четко об этом говорит долгий прогрев движка.

Эта проблема снова актуальна! У меня появилась

Было тоже самое, только началось летом! Сначала тоже заменили термостат, не помогло, потом заменил датчик (сам) и все стало на свои места и греется как положено и на нормальный режим выходит.

Такая же штука была летом... Поехал, стрелка ОЖ стоит вертикально-двигатель прогрет... Стал на светофоре-бымс... упала... Газанул пару раз от души-на место возвращается... Вентилятор естественно выключен... Что удивило, проблема была в течение 2 месяцев, потом "сама вылечилась"...

Вроде и меня перестала беспокоить

У меня тоже непонятки... Пока еду по городу все хорошо, движек прогревается, стрелка встает на 12 часов. А вот на трассе стрелка падает до разрыва и воздух прохладный начинает из печки дуть... Уровень ОЖ нормальный.

Грешу на большие скорости движения

Таже проблема была у меня: прогревается долго, в движении все ОК, при стоянке на холостом ходу стрелка падает, из печки прохладный воздух.
Загнал сегодня в сервис на ТО, объяснил проблему, только что позвонили: дело в термостате. Меняют по гарантии

цитата:

Такая же штука была летом... Поехал, стрелка ОЖ стоит вертикально-двигатель прогрет... Стал на светофоре-бымс... упала... Газанул пару раз от души-на место возвращается... Вентилятор естественно выключен... Что удивило, проблема была в течение 2 месяцев, потом "сама вылечилась"..

И у меня тож самое началось! Думаю термостат, случайно никто не знает во сколько $$$ енто обойдется, гарантия моя осталась в ушедшем году!

Столкнулся с данной проблемой около полугода назад.. Вчера провел второе ТО в Превоксе, и заодно открыл заказ-наряд на замену датчика температуры охлаждающей жидкости.. Буквально неделю назад из центрального офиса Форда были даны директивы на установку "латунных датчиков нового образца..", по-скольку старые часто "вылетали"... Обещали, что девайсы через неделю должны появиться на складе...

Друзья, помогити, а где находится этот датчик на американце, "перевернул" всю машину, не нашел!

народ, помогите: такая проблема- сёдня утром проверил уровень ож- он был в норме покатался некоторое время, слышу, тосол кипит, открываю капот, а там бачок пустой и валит пар из него, ну я залил 0,5 тосола что с собой был, так он и провалился непонятно куда и бачок пустой остался, через пару часов подхожу на остывшем движке ож снова на нормальном уровне- что за чудеса кто знает, помогите?

быть этого не может ...
Под тиканий тосола нет ?
Печка греет ?
на заведенной белый дым с трубы не валит ?

citrusrus
самого озадачило это явление, под двигатель стелил картон- ни одной капли, печка нормально греет,дым если ток утром чутка на холодную

А присутствия масла в бачке нет?!и щуп масленный достань посмотри...

kalchuga
масла в бачке нет, в движке тож масло нормальное, даже не могу понять, обычно при повышении температуры жидкость расширяется, а не уходит как в моём случае