"Ждуны" С-МАХов

ндааа...

Начал прицениваться к С-максу по свежему прайсу...
То что я хочу выкатило на 885800 рублей... (37156 грина по текущему курсу)

Очень огорчает отсутствие возможности заказа Атермального лобового стекла, не понимаю, почему нас все время лишают данной опции.
Летом вещь очень удобная и практичная.

Кто знает, как устроены штатные датчики парковки (особливо - передние)?
Пищат только? Есть ли дисплей? Можно ли отключать зуммер у переднего дачика (в пробках) или он работает постоянно?

Спасибо.

V vertel:

Уже устал ждать!!! Заказал машинку в ноябре 7 года с сроком поставки до конца февраля 8 года (рестайл).Срок прошел машины нет Пришлось продлить сроки поставки до середины апреля.На днях по ящику новости крутили о забастовках в Германии,как бы опять не пришлось продлевать твою мааа...ть!!!

Ого, нифига себе! Я вот купил в начале февраля рестайлинговую машину 7-го года выпуска без очередей и проблем, да еще и со скидкой! Правда объехал всех дилеров форда, нашел подходящую комплектацию, слава богу было из чего выбирать. В итоге нашел свой симакс на космонавтов. От самой идеи купить форд до ключей в руке ушло не более 3 недель!

John_s
Dusha
+1
В декабре. Ждал 2 недели очередной поставки из Германии. Первым (м.б. одним из первых)выбирал комплектацию. Получил через 2 дня после поставки.

John_s:

V vertel: Уже устал ждать!!! Заказал машинку в ноябре 7 года с сроком поставки до конца февраля 8 года (рестайл).Срок прошел машины нет Пришлось продлить сроки поставки до середины апреля.На днях по ящику новости крутили о забастовках в Германии,как бы опять не пришлось продлевать твою мааа...ть!!! Ого, нифига себе! Я вот купил в начале февраля рестайлинговую машину 7-го года выпуска без очередей и проблем, да еще и со скидкой! Правда объехал всех дилеров форда, нашел подходящую комплектацию, слава богу было из чего выбирать. В итоге нашел свой симакс на космонавтов. От самой идеи купить форд до ключей в руке ушло не более 3 недель!

Просто машинки с нужными опциями не было.Тоже обскакал все наши салоны как сайгак .Поэтому решил заказать машину,торопиться было не куда(однако не знал что так получится с просрочкой!).Сейчас в салонах Maxов прошлогодних завал,набрали машин с одинаковой комплектацией(в основном без подогревов)теперь не могут их продать!Когда машину заказывал мне менеджер все пыталься "впарить" имеющиеся у них на складе машины.Ну не устроили меня в наличии машинки,однако для себя машину беру,а не для дяди.

Limpeц
Мне даже пепельницу с прикуривателем впарили за штуку в связи с борьбой с курением в Германии. О наборе речь даже не шла,все покупал сам в разнобой!

[Кто знает, как устроены штатные датчики парковки (особливо - передние)?
Пищат только? Есть ли дисплей? Можно ли отключать зуммер у переднего дачика (в пробках) или он работает постоянно?]

У меня стоят штатные датчики парковки - дисплея нет, поэтому только пищат.
Парктроник включается автоматически при включении задней передачи и отключается автоматически при наборе скорости более 20 км/ч либо можно отключить/включить кнопкой которая находится рядом с аварийкой.

У меня датчики пищат только когда практроник включен

Юр@
У меня штатный задний и без кнопок. Дисплея нет,только писк

игорь-64
У меня есть и передние и задние датчики.

Просто я писал для Dusha, а так как пока еще пользоватся не сильно умею, вот и получилось коряво

Юр@
Спасибо, значит передний (если он есть) можно отклюяать кнопкой.
Все ясно.

Dusha Да можно включать и отключать когда захочешь, у меня опционный пакет - Семья (номер не помню), там идет парктроник передний и задний (4 датчика спереди и 4 сзади), зеркало для наблюдения за детьми, а так же шторки на задних дверях (по мне вещь не нужная, т.к. затонировал заднюю часть машины)

те кто уже получил отпишитесь по новости, подтверждается что приборная панель имеет бинокулярную форму?

Выдержка из новостей сайта ford: "Начиная с декабрьского производства на автомобили будут устанавливаться колесные диски нового дизайна. Новые 16-дюймовые диски будут доступны в качестве опции для серии Trend. Для серии Ghia стандартные 16-дюймовые диски и доступные в качестве опции 17-дюймовые диски будут представлены в новом дизайне. В комплектациях Trend, Ghia и Titanium щиток приборов будет иметь новую бинокулярную форму. В вариантах окраски кузова появятся четыре новых цвета (Blazer Blue, Vision, Avalon и Morello)."

цитата (-Григорий- @ Сегодня в 21:30)

mesik, а Вы ее на фф2.1 видели? мне совсем не нравится

в том то и дело что видел. Нравиться или нет пока не понял, но сам факт присутствия ентой панели меня озадачил. Заменили её или нет, фотки бы увидеть.

mesik
Когда был в салоне сидел в С-МАХ комплектация толи тренд, толи гия приборная панель была такаяже как и в 3 фокусе. Манагер сказал, что сейчас на все машины производства 2008 года такую ставят.

было дело ждали new ФФ2 5WD, ждунство надоело, посмотрели на С-Мах, нашли 2007г с хорошей скидкой в салоне, теперь тоже ждем... пока Банк деньгу кредитную кинет, а потом как результат фотоотчет в "Я С-Максовод " будет

Всем доброго времени суток.
Разрешите представиться - я zett, живу в Оренбурге.
Ждун Ford C-max 2.0АТ Ghia.
На апрель мою с автоматом в производство не взяли, обещали только на май.
Обещают отдать в конце июня. В принципе, меня это устраивает.
Плюсом к штатной комплектухе заказал сигу с датчиками объема, Соню с МП3, климат и систему IVD. Ну и докатку естественно. Цвет металлик серебро. По нонешним ценам насчитали на 770 тыр.

zett:

Всем доброго времени суток. Разрешите представиться - я zett, живу в Оренбурге. Ждун Ford C-max 2.0АТ Ghia. На апрель мою с автоматом в производство не взяли, обещали только на май. Обещают отдать в конце июня. В принципе, меня это устраивает. Плюсом к штатной комплектухе заказал сигу с датчиками объема, Соню с МП3, климат и систему IVD. Ну и докатку естественно. Цвет металлик серебро. По нонешним ценам насчитали на 770 тыр.

Привет!

Выбор в дополнительных опций верный! Я одобрямс, особенно IVD, на фф2 проверял - отличная штука! Серебро металлик - золотая середина! Докатка - логична! Sony mp3 - малость проигрывает в оформлении меню но в сочетании с 8 колонками компенсируется.

zett
А обогревы сидений и лба?
Вещь нужная.

цитата (aaa52 @ Вчера в 21:15)

zett А обогревы сидений и лба? Вещь нужная.

В первую очередь, причина в деньгах.
Первоначально зеленое существо моей души не хотело заказывать даже
климат и IVD, рассчитывая только на кондиционер.
Впоследствии, узнав, что в версии "только кондер" три крутушки на панели никоим образом не отслеживают температуру в салоне, был очень неприятно удивлен. Даже в моей десятке САУО регулирует климат в салоне, правда, только в сторону повышения. IVD заказал, поскольку моя половина также изъявила желание ездить, так что пусть лучше будет, тем более насколько я знаю, его можно и отключить.
Что касается обогрева лба, вопрос спорный. Согласен, удобно. С другой стороны, проволочки по любому будут бликовать, искажать, в общем создавать неудобства в первую очередь ночью на трассе. Против физики не попрешь Допускаю, что если бы имел возможность попробовать, может быть изменил бы свое решение, а так предпочел не рисковать.
ЗЫ У меня была машина с отвратительным ветровым стеклом, ночью невозможно было ездить. Свет от встречки, заливая стекло, создавал такие оптические эффекты, что разъезжаться приходилось "по приборам".
Попогреи - ХЗ, мне и без них хорошо. Фича приятная, но необязательная.
Кстати, Соня в комбинации с новым блоком климата смотрится ИМХО очень достойно, гармонично и не выпадает из общего стиля.
Вопрос к уважаемым форумчанам - все-таки, какой именно автомат сейчас ставят на Макса? Перерыл все, в т.ч и этот форум, сведения очень противоречивые.

zett

цитата:

проволочки по любому будут бликовать, искажать, в общем создавать неудобства в первую очередь ночью на трассе

Сам так считал, но:
Я бы всё равно напрягся и поставил обогревы.
1. Нити лба видно только если очень очень всмотриваться в лобовуху (сконцентрировать взгляд в лобовуху).
2. Выгода в том, что мгновенно снимает запотевание лба (когда кондишен нет возможности включить). И на климате кнопочка управления: "все на лоб" - снятие запотевания , а там в т.ч. задействован обогрев.
3. Если предпусковой не собираетесь ставить, то оттаивание лба занимает 1-5 минут в зависимости от температуры.
ИМХО грех не воспользоваться опцией Форда, кот не встретишь и на более дорогих машинах.
Подогрев сидений можно заменить накидкой Емеля или что то из этого китайское, благо розеток в Максе хватает. Но:
1. Вы живете не в Сочи.
2. Нужны Вам провода от Емель по салону?
3. Штатный подогрев 5-ти ступенчатый - на любой зад .
4. Время комфорта на сиденье при -20 за бортом 1,5-2 минуты.
5. Заботитесь о внешнем виде центральной консоли с Сонькой, но будете иметь две заглушки отсутствующих регуляторов обогрева

Автомат в России:
На бензин тока 4-х
На соляру 2 литра 136лс тока 6-ти

aaa52
Совсем забыл сказать. У меня теплый гараж.
Утренние отморожения мне не грозят. Остальное как нибудь переживем.
Греть сиденья и салон по любому придется, т.к езжу в основном с детьми, согласитесь, нечестно, когда папа впереди на теплом сиденье, а дети сзади на ледяных...
И хде здесь заглушки?
По поводу лба все-же остаюсь при своем мнении. Прозрачность, отсутствие искажений - для меня очень важно. По той-же причине не тонировал все предыдущие авто.

цитата:

Автомат в России: На бензин тока 4-х

Это понятно. Хотелось бы знать марку, характеристики, наличие/отсутствие доп. режимов, типа "зимний", "спорт" и т. д. Хотя бы фотку селектора.

zett
Автомат адаптивный, это лучше, чем с доп. режимами! Весьма приятный в пользовании и НЕ ТУПОЙ!
А насчёт лба Вы зело не правы! Нити не только не мешают, а их и увидеть то не так просто. Гараж у меня тоже тёплый, но нередки ситуации зимой, когда оставишь на час...два во время снегопада на улице (на работе или ещё где), приходишь - на лобовухе ледяная корка. Обогрев включил, через минуту-две лёд смахнул и можно ехать! Да и про запотевание aaa52 правильно пишет.

zett
По поводу лба все-же остаюсь при своем мнении. Прозрачность, отсутствие искажений - для меня очень важно. По той-же причине не тонировал все предыдущие авто.
Интересно, что если делать "слепой" тест, т.е. не говорить водителю, что есть
подогрев лобового, то он его не замечает Когда ездил на югА в прошлом году
(6000км туда+назад), то второй пилот, управлявший машиной попеременно со мной так
и не высказался что "что-то мешает/бликует". Несмотря на ночь, сильнейший ливень и т.п.
"вкусности" дальней дороги. И только когда заговорили о комплектации автомобиля,
второй пилот узнал, что оказывается есть подогрев лобового. Присмотрелся - да,
действительно, увидел нити. Так что "слепой" тест подтверждает, что нити не мешают смотреть даже в тяжелых условиях...
Решать - Вам

voovius
На том ветровике, про который я написАл выше, люди тоже не замечали ничего особенного.

цитата:

Решать - Вам

Вот за это - спасибо. Я для себя уже все решил.

zett
Такой не видел. С заглушками видел панель с СD Ford 6000

цитата:

Решать - Вам

Мы могем тока советовать, но Вы ещё готовитесь владеть сей замечательной машинкой, а мы уже владеем, эксплуатируем, радумся или сожалеем наличием или недостатком различных опций

Саня, не IVD (ее кнопка ниже), а подогрева ветрового

заодно - С Переименованием!!!

-Григорий-
Гриш спасибо
Ты прав, а я не внимателен в надписях, тут действительно обогрев лба!

С удивлением хочу отметить, что по поводу обогрева лба вы, ребята, оказались правы.
Вчера ближе к ночи напросился к знакомому потестить его лобовик на VW Passat, покатались по объездной - отличное стекло. Проволочек не видно абсолютно, никаких искажений, бликов и пр. чего я так боялся.
С утра заехал в автосалон, присмотрелся к Максу с обогревом - проволочки один в один. По ходу, с одной фабрики.
Так что внес изменения в заказ. Ну и для кучи попогрейки заказал.
Большое всем спасибо.

zett
Теперь точно не пожалеешь!

almus
+1
zett
Плохого не посоветуем

Маразм крепчает ...
Я отказался от обогрева лба но попогрейки оставил .
Утром я смотрел Макс, который пришел под заказ, снаружи.
После обеда, терзаемый сомнениями, я опять поехал в салон. Менеджер был столь любезен, что открыл машину, завел, разрешил развернуться так, что-бы вечернее солнце "било в лицо".
Дальше будут исключительно мои ощущения. Это никоим образом не руководство к действиям или попытка предостеречь от ошибки. Зрение у всех абсолютно разное.
Проволочки видно. Садясь за руль, невольно упираешься в них взглядом.
Далее, заглядывая дальше, их не видно. Но! Отчетливо видны на светлом фоне вокруг конуса зрения. Более того, рассматривая через такое стекло далекий и не очень объект, при перемещении точки взгляда контуры объекта "плывут", теряют резкость, переливаясь по мере движения "точки прицеливания". Причем "мозги", отслеживая эти искажения, автоматически дают команду сфокусировать взгляд на этот "проволочный забор", отчего глаза устают до невозможности.
Интересно, что если смотреть по краю стекла, где нет нитей, глаза моментально чувствуют себя намного комфортней.
Окончательно вердикт поставил, когда развернулся против солнца. Через стекло видно Солнце с четырьмя "хвостами", причем в хвостах проволочки видно очень резко. Классическая дифракционная картина.
После пяти минут этих экспериментов у меня были уже "глаза в кучу". Пошел в обычный Макс. Сел. Поглазел на пейзаж. Никаких неудобств. В общем, понял - проволочки - не мое. К БОЛЬШОМУ сожалению.
Еще раз хочу повторить, что это были эксперименты конкретного человека с очень острым зрением. Любителя астрономии. Любителя поиздеваться над окулистами, когда на медкомиссии легко читаю им самую нижнюю строку их таблицы.