АВТОТЕПЛО (Утеплитель Автомобильный Огнестойкий)
Я только лишь прокомментировал слова "специалиста"
А еще он мне сказал, чтоты знаешь, как добиться расхода 9 литров на сотню по городу с двигателем 2.0
АВТОТЕПЛО (Утеплитель Автомобильный Огнестойкий)
Зима уже почти началась. Да и морозы не за горами. Прочитал ЗДЕСЬ
про утеплитель двигателя.
если коротко:
Преимущества перед известными способами утепления:
1. Высокая теплозвукоизоляционная эффективность с экономией топлива и вашего личного времени
2. За счёт эффективного прогрева и медленного остывания двигателя, в салоне всегда сохраняется комфортная температура.
2 .Низкая теплопроводность
3. Огнестойкость, жаростойкость.
4. Устойчивость к воздействию кислот и щелочей
5. Звукоизоляционные свойства (снижается уровень шума)
6. Хорошие электроизоляционные свойства
7. Экологически чистый - нетоксичный
8. Долговечность
9. Вес от 2 кг
10.Быстрая и несложная установка
11.Использование в качестве огнезащитного полога, подстилки при ремонте и отдыхе
Делают его в Челябинске. Стоит от 800-950 рублей, оптом соответственно дешевле. Если есть желающие давайте записываться. Я возьмусь за организацию.
з.ы. можно и Челябинский клуб подключить
про утеплитель двигателя. если коротко:
Преимущества перед известными способами утепления:
1. Высокая теплозвукоизоляционная эффективность с экономией топлива и вашего личного времени
2. За счёт эффективного прогрева и медленного остывания двигателя, в салоне всегда сохраняется комфортная температура.
2 .Низкая теплопроводность
3. Огнестойкость, жаростойкость.
4. Устойчивость к воздействию кислот и щелочей
5. Звукоизоляционные свойства (снижается уровень шума)
6. Хорошие электроизоляционные свойства
7. Экологически чистый - нетоксичный
8. Долговечность
9. Вес от 2 кг
10.Быстрая и несложная установка
11.Использование в качестве огнезащитного полога, подстилки при ремонте и отдыхе
Делают его в Челябинске. Стоит от 800-950 рублей, оптом соответственно дешевле. Если есть желающие давайте записываться. Я возьмусь за организацию.
з.ы. можно и Челябинский клуб подключить
Realpc
11 November 2007
WaMe
Я только лишь прокомментировал слова "специалиста"
А еще он мне сказал, чтоты знаешь, как добиться расхода 9 литров на сотню по городу с двигателем 2.0
Я только лишь прокомментировал слова "специалиста"
А еще он мне сказал, чтоты знаешь, как добиться расхода 9 литров на сотню по городу с двигателем 2.0
off14
4 December 2007
Пока мои успехи увенчались 11литров на сотню для 1.8 ,
кто больше?
,кто больше?
off14
4 December 2007
причем 11 это расход реальный. по компу пишет 11.7 - 12
У меня тоже расход ниже 11.7-12 не опускается...
Сейчас нас нащальника напинает за то что не в той теме разговор про расход завели...
Не ругайся нащальника
Сейчас нас нащальника напинает за то что не в той теме разговор про расход завели...
Не ругайся нащальника
Нащальника, Зщамшют адиала купииил, думал бензин мала будет кушать...
Блин, кстати, щас на мойку поеду - надо одеяло вытащить чтоб не залили...
Блин, кстати, щас на мойку поеду - надо одеяло вытащить чтоб не залили...
Realpc
4 December 2007
| цитата: |
| Не ругайся нащальника |
На первый раз прощаю
| цитата: |
| связывался с автозаводом во Всеволжсвке и ему категорично ответили, что делать дополнительное утипление категорически не рекомендуется, потому что нарушается "тепловой баланс двигателя"? |
это как?
Короче у меня штатная пластиковая панель, которая на движке установлена от утеплителя изменила форму похоже - прижалась к движку и дребезжит теперь... и еще...я не могу ее теперь снять... 
Никто не обращал внимание на сей факт?
Никто не обращал внимание на сей факт?
VovkaSvS
17 December 2007
Ого ... неприятный момент... крепится она на штырьчиках каких то. которые просто за счет трения держуться. может где то подогнулась крышка и зацепилась за что то?
Realpc
18 December 2007
Кто-нибудь смотрел еще у себя пластиковую "крышку", а то я опять забыл посмотреть?
WildWeb
у меня пока положительные отзывы
WildWeb
у меня пока положительные отзывы
Снять крышку удалось - посильнее дернул на горячем двигателе...
Вобщем уплотнитель на крышке сжался от тяжести "одеяла" и поэтому крышка сильно прижатой к движку оказалась... насчет её деформации ничего сказать не могу - не помню какая она раньше была
А так вроде ничего страшного не произошло под самой крышкой.
Вобщем уплотнитель на крышке сжался от тяжести "одеяла" и поэтому крышка сильно прижатой к движку оказалась... насчет её деформации ничего сказать не могу - не помню какая она раньше была
А так вроде ничего страшного не произошло под самой крышкой.
Realpc
19 December 2007
WaMe
зато напугал всех
| цитата: |
| не помню какая она раньше была |
зато напугал всех
Realpc
23 September 2008
| цитата (Aristocrat @ Сегодня в 12:25) |
| год прошел какие отзывы стоит ли покупать? |
так летом все снимали
...за зиму, я недостатков не обнаружил
Makarich1979
24 September 2008
А мне утеплитель капота не понравился по опыту предидещей машины. Из-за него капот постоянно в ледяной корке был. Как только утеплитель снял, так капот снова чистым стал.
AnJi
24 September 2008
А я свой думаю продать, т.к. у меня ППП (предпусковой подогреватель) и потребности в одеяле нет. А взял я его потому что после старой машины, которая очень плохо заводилась в мороз, решил вооружится сразу несколькими средствами борьбы от замерзания машины, но оказалось переборщил.
off14
24 September 2008
хорошая штука в зимний период. машина реально быстрее греется и медленнее остывеает. + не так сильно прогреватеся капот - в межсезонье мне показалось что на нем меьше льда скапливается.
ну и еще один плюс - шумка как-никак дополнительная
ну и еще один плюс - шумка как-никак дополнительная
СеданщеГ
25 October 2008
AnJi: |
| А я свой думаю продать, т.к. у меня ППП (предпусковой подогреватель) и потребности в одеяле нет. А взял я его потому что после старой машины, которая очень плохо заводилась в мороз, решил вооружится сразу несколькими средствами борьбы от замерзания машины, но оказалось переборщил. |
Скока деньгофф?
Юзал или нет?
AnJi
28 October 2008
mag 74
Продаю за цену его на сегодняшний день -20%. Юзал неделю-две, чуть припылился, город же грязный.
Realpc
Виталь, по чем мы их брали? и скока щас стоит не знаешь?
Продаю за цену его на сегодняшний день -20%. Юзал неделю-две, чуть припылился, город же грязный.
Realpc
Виталь, по чем мы их брали? и скока щас стоит не знаешь?
http://www.eurochehol.ru/Default.aspx?Star...&CategoryID=150
Именно здесь покупали эти одеяла в прошлом году.
Именно в таких пакетах.
Именно здесь покупали эти одеяла в прошлом году.
Именно в таких пакетах.
Makarich1979
18 December 2008
После первых холодов заметил что машина за 30 минут езды не нагревается до рабочей температуры. А в пробках ваще остывает. На прошлой Нексии такое бывало только после -26. Посему достал из гаража чехол для мотора, купленный на авторынке за 150р. Машина заметно стала быстрей нагреваться и держать тепло стала дольше.
Karakurt
19 December 2008
Makarich1979: |
| После первых холодов заметил что машина за 30 минут езды не нагревается до рабочей температуры. А в пробках ваще остывает. На прошлой Нексии такое бывало только после -26. Посему достал из гаража чехол для мотора, купленный на авторынке за 150р. Машина заметно стала быстрей нагреваться и держать тепло стала дольше. |
Если за 30 минут не нагревается - плохо это. В минус 30 у меня машина на ХХ при автозапуске за 15 минут до 75 градусов нагревалась. В пробках машина остывать тоже не должна. Я конечно могу ошибаться - но проверить надо термостат. А чехол для мотора, особенно за 150 р - опасно - хорошо помню как лет 8 назад около моей работы Эсперо загорелась, а именно войлок, капот ломиком открывали чтобы потушить.
Makarich1979
19 December 2008
У моего знакомого тоже самое на таком же фокусе 1,6 100лс.
piter1
14 October 2010
Karakurt
Ну если там что-то и загорелось то это не из-за войлока а из-за неисправности проводки. Там под капотом столько пласмассы и пластика что если начнет искрить то будет там войлок или нет роли не играет.
А под панелью в салоне у ног да и вообще? Там столько войлока и пластика который быстро горит уйма. Если проводка заискрит не чего не спасет. У меня под капотом закрывает двигатель обычный толстый фальгированный изалон. темпиратура его плавления 150 градусов.
Ну если там что-то и загорелось то это не из-за войлока а из-за неисправности проводки. Там под капотом столько пласмассы и пластика что если начнет искрить то будет там войлок или нет роли не играет.
А под панелью в салоне у ног да и вообще? Там столько войлока и пластика который быстро горит уйма. Если проводка заискрит не чего не спасет. У меня под капотом закрывает двигатель обычный толстый фальгированный изалон. темпиратура его плавления 150 градусов.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club