Скрипы в салоне (панели, сиденья, уплотнители)

hbc
Про Нека не надо.. грамотный человек.. Все его претензии сводилось к одному... за 24 К машина не должна иметь мелких изъянов ввиде скрипучих уплотнителей...скрипучих задних сидений разваливающих втулок переднего сиденья и.т.д. как минимум года три..

И самая большая претензия в том, что он не получил того что ему предлагали в рекламных проспектах.

Коллеги!
Что вы так на резинки взелись? По мне, так хрен с ними! Мешает скрип-смаж, хватает на месяц! А у меня вообще хохма-скрипели, мазал, опять скрипели, перестал мазать-перестали скрипеть! В общем забил на это дело, и теперь всем доволен! Машинка оправдала доверие на все 100! Два года эксплуатации-полёт нормальный, и жалею только об одном-надо было брать два литра автомат... Кстати, у меня служебный Фокус второй, почти новый, так вот пока вообще ничего не скрипит!

Topa
Просто думалось ему - возьму подешевле, потом доколхлжу. Ан нет. Макс не девятка, тут с умом нужно.
Хотя нек, это одно - дилеры - это песня. Они еще в мае не знали как эту проблему лечить. В Независимости - так точно. Мне меняли резинки по кругу, регулировали двери. И явно не мне одному. Вопрос о проблемах форда в части финансов сразу отпал. Причины понятны.

araleng
Ну не сказать чтоб все пропустил... Но многое

lenin
60 тыс небось уже проехал? Вот и перестали...
Надо было автомат брать. Но тогда ж не было еще их вроде...

Вот интересно. Наши, прущиеся от нековских колзозных обзоров админы и модеры. Они когда уберут эти его поделки с сайта? Там 90 процентов вранья.

Сорри за OFF
Topa

цитата:

hbc Про Нека не надо.. грамотный человек..

Topa не ужели на самом деле думаеш что грамотный человек будет пихать что либо в дверные уплотнители или самое главное покупать машину по рекламным проспектам ?
hbc

цитата:

Вот интересно. Наши, прущиеся от нековских колзозных обзоров админы и модеры. Они когда уберут эти его поделки с сайта? Там 90 процентов вранья.

Нет, они же прущиеся .

Alex i
Сори за ОFF
Аха грамотный, так первый предложил хоть какой то законченый вариант. пусть не совсем удачный.
Про покупку не забывай: что он купил один из первых С-махов . когда информации в инете было ноль, можно было посмотреть только в автосалоне, а какие "подводные" камни в автосалоне увидишь то?..Да и рулетку скорее всего не брал, это он потом ею озаботился Сам же знаешь Максик притягивает организацией водительского места Сел за руль и влюбился.. Я до сих пор не могу подобрать себе след. авто. поглядываю на гольф плюс, но блин в той комплектации, что у меня сейчас за 22 К , он шкалит за 33 К



hbc

цитата:

Наши, прущиеся от нековских колзозных обзоров админы и модеры. Они когда уберут эти его поделки с сайта? Там 90 процентов вранья.

.

напишите свой обзор с аргументами и фактами и тут же админы и модеры будут перется от вас

Topa
О чем обзор?
Вот колесо проколол. Написать как лечил?
Лючок бензобака сниздили. Бампер помял. Рассказать как красили у дилера? Расказывал.
Масла перелил, дебил, дача у меня оказывается на уклоне. Расскзать как за 2 мин откачали?
Вот разве только про то как сложно резину штатную найти, так уже рассказал.
Щетки? Не вопрос стоят каркасные от галакси. Рассказал тоже. И где и почем.
Может повесть о том как со спущенным колесом (левым передним) ездил 160-170 по Киевке дня три и даже не понял, что оно спущено?
Ну всем меня машина устраивает. Чего время тратить и колхозом совместно с переливанием из пустого в порожнее заниматься?

hbc

цитата:

Чего время тратить и колхозом совместно с переливанием из пустого в порожнее заниматься?

Вот и я не переливаю и других не опускаю у каждого свое ИМХО .. А за Нека заступаюсь именно за за его труды, хоть в 50 % я с ним не согласен. но это уже мое ИМХО.

Topa
Неужели тебе пригодилось хоть что-то из того, что он "делал". Целых 50%??? "Труды"... Мне лично ничегошеньки не пригодилось. Совершенно серъезно. А вот вреда от таких вот засунутых кембриков в уплотнители можно своей машине очень, имхо, много нанести. А мало у него подобных советов было?

Давайте я вас помирю

У меня до-сих пор ничего не скрипит

Да не скрип это вовсе а так , типа хруста.
Хрустит только на серьезных изломах кузова.
Если парит имхо можно просто свечкой натереть их, скорей всего так и сделаю чтоб не покупать дорогую химию.

hbc

цитата:

Неужели тебе пригодилось хоть что-то из того, что он "делал". Целых 50%??? "Труды

а кто сказал, что уплотнители в 50 % "полезных" вошли) и я про 50 % инфромации говорил а не про труды. Разве то что 5 дверь быстро пачкается, и то что окно 5 двери слишком маленькое? не соответствует действительности? ладно давай закончим прения. Скажу сразу меня макс устраивает на все 100 % за тот комфорт что предоставляет мне Макс я прощаю ему мелкие недостатки.

Р.S. Кстати труды у НЕКа тоже очень не плохие. хотя бы почитайте. GPS и карты.
За сим давай закончим обсуждать Нека , я не сторонник обсуждать деятельность человека за его спиной. как то на сплетни бабские похоже.

Добрый день коллеги, давно собирался написать как я победил скрипошум дверных уплотнителей, да всё времени не было.
По порядку, на сегодняшний день вот уже год прошёл как не скрипит, и хочу заметить что за это время сманялись сезоны, температуры и прошло много моек.
Вот что я сделал, намеренно опущу все предварительные изыскания, оставлю только результат, ведь по прошествию года с уверенностью можно сказать что метод борьбы достаточно эффективен.
1. Тщательнейшим образом обезжириваем дверные уплотнители ацетоном, за исключением бархоток, осторожно не попадите на пластик--- разъедает.
2. Промазываем резинки полностью по всей поверхности трубчатой части силиконовым автогерметиком чёрного цвета, тончайшим слоем, почти втирая его (я использовал герметик без запаха, производитель Versa chem USA, называется так: MEGA BLACK / O.E.M/ high-temp silicone gasket maker) покупал в Люберецком магазине "Гранд" по волгоградскому шоссе. Сохнет достаточно долго, но пока натрёшь вторую дверь, первая уже высыхает, процесс достаточно трудоёмок и грязен, потому что пальцы отмываются с большим трудом, если только пемзой...
3. Замки густо смазываем консистентной смазкой.
4. Поверхность крыши, к которой прилегает "Бархотка", проклеиваем по всей длинне, начиная от передней форточки и до заднего окошка, матовым канцелярским скотчем, покупал в METRO там пара-тройка видов, марки Скотч он называется "invisible" , другой марки называется "low friction tape" или вроде того, короче у него неглянцевая поверхность
5. И будет вам счастье, если не будете торопиться и все операции проделаете аккуратно, то следов этой "намазки" не будет заметно вообще, наслаждайтесь тишиной.

P.S. а ещё я сам сделал шумоизоляцию материалами Dop.ru, должен вам сказать, результат даже очень хорош! Даже бормотание подвески не так докучает , а гул от дороги вообще перестал быть назойливым, по идее, машина с названием C(omfort)-Maximal-должна уже всё это иметь...

Да, совсем забыл, торец бархотки, или той резинки из которой она растёт, тоесть верхняя резинка задней двери упирается в резиновую накладку задней форточки, так вот, сделайте так, чтобы эти две резинки не соприкасались. Я сточил крупной нождачной бумагой, получилось аккуратно. И всё

День добрый.

А меня месяц назад появился скрип в подголовнике водительского сиденья. То появляется, то исчезает. Скрипит мерзким каким-то звуком при движении по неровной дороге, ухабам и т.д. Напоминает чем-то резкий царапающий акустический звук от колонок. Но с музыкой не связано - выключал магнитолу, все равно скрипит. Причем на стоянке сам шатаю рукой подголовник - скрипит, вытаскиваю его и смотрю - не понимаю чего там может такой звук издавать. Вроде железные штыри, простая скобка, которая ход подголовника ограничивает, и все.
Никто с такой темой не сталкивался - как лечить?
На грядущем через неделю ТО адресую дилеру, но в решении с его стороны уверенности нет.

Про скрип дверей не интересно и говорить-непобедимо. Когда показ дилеру натертые края дверей (т.е внутренняя часть передней двери трет выступ задней и уже до грунтовки) любезнейший пригласил на регулировку замка- типа попустим слегка. Думаю, все в жесткость кузова и WD-40 не увеличивает ее, но душу подмазывает. У 307 Пыжа брата скрипело всегда.
А скрипит у меня противно у уха, и, кажется, с верхнего крепления ремня. Причем с обеих сторон, как не затянутая шайбочка. На выходные и здесь разберу.
На машину не сетую, есть конструкторы и по-дороже.

По поводу "хрумкания" (самое подходящее по-моему слово для определения издаваемого звука) дверей сообщаю. После многочисленных (силиконво-вэдэшных) и безуспешных попыток от него (звука) избавиться вылечил трабл (имхо) кардинально. Взял (за 10 руб) обычный скотч (он бывает разного цвета и без цвета тоже) и аккуратно проклеил им верхние проемы дверей вдоль верхнего шершавого уплотнителя. Обезжирил предварительно уайт-спиритом. Похоже все.

единственный сверчок в машине - правое заднее сиденье
единственное, но такое мучительное
как будто железка об железку трется
при складывании и пристегивании к переднему сиденью сверчок дохнет
заливал все стыки обильно ВД-кой, помогало на час времени. затем опять.
пока в поисках =(

M mors74:

Анологично у меня - треск в дефлекторе появляется с наступлением лета, зимой почему-то тихо. В сервисе сказали, что метод лечения знают, но потребуется съем всей "торпеды", а это очень долго по времени, к чему я в данное посещение не был готов. Буду ли устранять - не знаю. Скрип уплотнителей ушел после обработки силиконовой смазкой, сиденья - вот где засада! Не погогает ни WD, ни силикон. Будем искать...

Дребезжит в дефлекторах, согласен, насчет зимы не помню... Причем смешивается с зудом от прекрасного затемняющегося зеркала заднего вида

С уплотнителями я накосячил сам. Обработал полиролем (Dr.Wax герметик), и понеслась!
Боролся очисткой с уайт-спиритом всех внутренних поверхностей, невидимых при закрытых дверях, и уплотнителей, помацал детской присыпкой, стало значительно лучше, изредка хрустнет на крупной кочке. Отсюда совет: обрабатывайте полиролем ТОЛЬКО наружные поверхности кузова!
Больное место для задних дверей: резинка, приклеенная к заднему боковому стеклу, отогните её, протрите и помацайте детской присыпкой за 10 рублей.

прочитал о ваших разработках как раз перед первым ТО впечатлился
ну и поехал попросил заменить уплотнители по гарантии тока мне объяснили чё дело не в уплотнителях а в замках на чё я ответил ну если проблему знаете исправьте они принесли тюбик с какой-то белой гадостью принесли смазали ей болты на которые защёлкиваются замки дверей
думаю в замке опора резиновая и она скрипит об этот болт

а про стук в дверях (правда у меня нету такого) обычно стучит в замке если в закрытом положении не опирается на етот же болт попробуйте его просто ослабить и на пару мм поднять выше

после каждой мойки вд40 брызгаеш на губку и протираеш не бархотки а кузов в месте их прикосновения и тоже скрип изчезает,так проще и резинки не скукоживаются

Добрый день!
Машинка совсем новая, неделя всего. На стоянке когда качаешь машину слышен очень четко скрип, не могу понять толи это резина то ли железо. Ну и на кочках тоже самое, и когда садишься в машину тоже скрипит. Может быть кто-то сталкивался, как-то напрягает машина совсем новая.
А может так и должно быть, просто еще не притерлось все там в подвеске?

E Ecoli:

понять толи это резина то ли железо. Ну и на кочках тоже

непереживай ! Это зихер увсех -скрипять резиновые уплотнители на дверях, если сильно раздражают то смаж силеконовыой смазкой, на некоторое время поможет. Необращай внимаение на мелки проблемы ( Генри Форд хороший был человек - он тоже не святой ) да и машины собирают хоть и в германии но всётаки имеграны, возможно ктонибуть изнаших или каойнибуть араб ( хотя нет те на пособие привыкли жить )

нет, это не двери точно!
звук точно локализуется в районе задней подвески.

Ecoli
Были бы рессоры (как на моей Волжанке старой 24-ке) - сказал бы что между листами стерлись пласт. вкладыши А так - может амортизатор бракованый - шток скрипит?
А что гадаете - то, али до дилера 1000 верст ехать?

Ecoli
Вдвоем слушать надо бы, мож это дверь габажника, резиновые упоры, в норме на кузове наклейки прозрачные, можа их нет, и резина о краску трет и скрипит.
У тестя на рено-меган-брэйк скрипело чего-то сзади, он думал аммо. Когда вдвоем послушали, я ему быстро скрип устранил ВД-эшкой, это резиновые оболочки тросиков ручника с обеих сторон о кронштейны терли, помацали - и тихо.

да нет, я четко слышу звук в районе заднего колеса.
К дилеру можно попасть только через неделю, запись блин как к парекмахеру перед новым годом

У меня тоже скрипит! Но, по-моему, это не подвеска, а что-то в салоне. Мазать чем-либо зимой влом - уж очень холодно вот летом и смажу
Меня больше беспокоят громыхания сзади, грешу на заднюю полку... Тоже ближе к лету посмотрю, может уплотнитель куда-нить приклеить

Garfield:

У меня тоже скрипит! Но, по-моему, это не подвеска, а что-то в салоне. Мазать чем-либо зимой влом - уж очень холодно вот летом и смажу Меня больше беспокоят громыхания сзади, грешу на заднюю полку... Тоже ближе к лету посмотрю, может уплотнитель куда-нить приклеить

нет, это точно не салон!
Записался к дилеру на 25.12 о поездке отпишусь.
Скрипит на малой скорости по неровностям. Блин машина совсем новая, как-то обломно...

E Ecoli:

да нет, я четко слышу звук в районе заднего колеса. К дилеру можно попасть только через неделю, запись блин как к парекмахеру перед новым годом

У Вас еще ничего... Я на ТО-2 записывался за месяц...
А насчет скрипа - ну тросик - это тоже реально... Если ломы ждать дилера - welcome на подъемник. Один качает - второй снизу ухом ловит источник

100% замок багажника. Смазать.

От скрипа задней двери сложно избавиться, но странно почему скрип появился на новой машине...если это конечно дверь