Покупка Ford Focus или альтернатива.

Ниссан Икс-Трейл. Сегодня прокатился, только хорошие впечатления. Советую прокатиться на всем чтобвы понять что нравиться.
Мне расход сразу понравился, 2.5 литра движок, вариатор, 12,6 литра на сотню. У меня движок 1.6 автомат и расход 12,5. Задумаешься тут...

Cyxanoff
А ценник видел на него, цены начинаются от 876, а 2,5 стоит за 940

http://www.subaru.ru/info/publication_arti...ae9e9db27cbfd4c

Вадик! В общем - если не ФФ2(3), то вот это - 2.0(150л.с.), АКПП - 771500р.!

-ALEXKL-
Думаю, тоже присмотрел, надо прокатиться

-ALEXKL-:

http://www.subaru.ru/info/publication_arti...ae9e9db27cbfd4c Вадик! В общем - если не ФФ2(3), то вот это - 2.0(150л.с.), АКПП - 771500р.!

Ну и когда она появится в продаже? Так же, как и новая Мазда6? А ездить на чем-нибудь надо!
Сегодняшняя Импреза - отстой. Один только УЖАСНЫЙ привод переключения передач портит всю картину! За Субару переплачиваешь за имя, за оппозитный двигатель и за полный привод.

MasterPit
ПлюсАдин... а я че говорю...

Кому интересно про Каптиву могу рассказать. Имею ее с апреля 2007 г (14000 км). До неё был евро ФФ2, 1,6 АКПП. Пиши, задавайте вопросы, с удовольствием отвечу.

MasterPit
В Перми есть только две субары в старом кузове, турбированные, обе за миллион , так что отпадает
Nicols
Смотрел в салоне Каптиву пока не знаю что и спросить
Мондео с автоматом будет только весной
Даже и не знаю

DAX1
Когда моя предыдущая машина была разбита, я сделал все бумажные дела и недолго думая пошёл в ближайший автосалон (это был салон УАИ Форд на Солдатова) и также недолго думая купил автомобиль, который стоял ближе всех ко входным дверям (это был мой теперешний Фокус).
ВАДИК!!! Поступай так, как подсказывает сердце!

eavasi™
Женя, можно покупать вещи, как подсказывает сердце и не заморачиваться, и радоваться:) А если в чем-то более-менее понимаешь или, тем более, не понимаешь и хочешь разобраться и купить лучшее, как я делаю всегда, то и получается куча геморроя:))

eavasi™
У нас с тобой, Женя, разные характеры-это раз, а во вторых к хорошему быстро привыкаешь и в следующий раз охота что то лучшее

DAX1:

Nicols Смотрел в салоне Каптиву пока не знаю что и спросить

Вообще, такие машины нельзя сравнивать, паркетник нужно сравнивать с паркетником. Но я ни сколько не жалею, пока, о том, что сменил ФФ на каптиву. Преимущества я уже испытал на бездорожье, по пескам. А как он себя поведет по снегу... скоро узнаю.
Что касается внутренних размеров, то ОН очень большой по сравнению с ФФ.

Nicols

Можно поподоробней про машинку: цена, двигатель, расход, опции и т.д.

Chevrolet Captiva 5-dr SUV 3.3 24V(230 л.с.) AT5
Комплектации Chevrolet Captiva 3.2 5АТ

Алексеевич

Благодарствую! Но хочется услышать мнение людей юзающих сей девайс.

sniper
Перебежчик?

Алексеевич
почему сразу перебежчик?
я вот тоже к паркетникам присматриваюсь, так как зимой очень много куда езжу
и хочется чувствовать себя поуверенней на скользкой дороге, например, когда тебе еще ехать порядка 1000 км

просто у форда из паркетников пока ничего нет
Куга когда еще появится? да и с ценой вопрос тоже очень неопределенный

а тут реальная машина в руках реальных людей - почему бы и не узнать про ее достоинства и недостатки?

Каптиву сравнивали в Авторевю с Outlander XL и Santa Fe. Результатов, к сожалению, не помню, помню только, что победил Аутлендер и что у всех трех очень быстро перегревались на бездорожье муфты и полный привод заканчивался.

DAX1
С некоторым занудством еще раз, может, посмотришь на Мазду6? А Аккорд, как бы хорош не был, наверное, тоже дорогой будет (он дороже Мондео). А еще есть, если нравится, Авенсис.

ИМХО брать сейчас Мазду 6 не след, надо ждать новую... но ценник неизвестен вроде... хотя по аналогии с другими авто вырастет здорово... В этом вопросе поддерживаю eavasi™, авто под попу и по салонам рысью... брать из наличия то что приглянется... иначе ждать от двух до шести месяцев..

sniper:

Nicols Можно поподоробней про машинку: цена, двигатель, расход, опции и т.д.

Я покупал эту машинку в апреле... ну вобщем выбора большого не было. Дело в том, все машины на заказ, ждать долго, и предоплата большая (в нашем регионе просят 100 тыс.руб). Позвонил в Москву, практически все салоны обзвонил, которые торгуют Шевролетами. И только в одном мне пообещали в течение 2х недель, (пока не буду гвоорить в каком именно), но только с механикой и двигателем 2,4. И предоплату попросили всего 3 тыс. р., которую я так и не заплатил, потому, что менеджер не смог выслать бланк на оплату.
По машине: 1) Заплатил я за него 840 тыс.р. - третья комплектация. (надо сказать, что цена не зависит от города, во всех городах единая цена). За эти деньги в ней круиз, бортовой комп, полукожанный салон, управление магнитолой на руле, МР-3. цетральный замок, автосвет, противотуманки, подушек безопасности не знаю сколько, много, климат, датчик дождя, ABS, ESP, помощник при спуске, холодильник в бардачке, и... кажется всё.
2)мощность 136 л.с., но я не заметил их не хватки, (хотя я не Шумахер)
3)расход - все зависит от стиля езды. У меня получалось по компьютеру от 11,8 до 16 л/100км. чисто по городу. А в среднем, по факту запраляю 54 л и проезжаю примерно 380 - 400 км. вот и получает примерно от 13,5 до 14,5. Нормально для такой машины.
Ну вот пока и все.
Что еще интересно спрашивайте.

MasterPit:

Каптиву сравнивали в Авторевю с Outlander XL и Santa Fe. Результатов, к сожалению, не помню, помню только, что победил Аутлендер и что у всех трех очень быстро перегревались на бездорожье муфты и полный привод заканчивался.

может быть, но Я не охотник не рыбак, по городу мне ее вполне хватает. А если я и выезжаю на бездорожье, то очень редко, и на короткий промежуток времени, а в городе она хороша для того, что бы преодолевать бардюры, когда тебя кто-то закроет, в летний период. В зимний - по снегу и гололеду хорошо будет.

Кому инетересно в каком салоне я ее покупал скажу в привате. Тут могу сказать только то, что очень приятно было общаться с менеджером, очень вежливо и понятно и доступно. И уехал я на новой машине из салона ровно через 2 часа. Это не то, что в прошлом году покупал ФФ2 приехал в 8 утра а уехал в 22:00, и то не на том, что заказывал. Эту историю я уже рассказывал тут на форуме.

Детка
Наташа, закажи фокус(будет рестайлинговый!!!), свою машину в трейд-ин отдашь, если например другой вариант подвернется, не обязательно его выкупать, залог вернут если что. А время ожидания пролетит быстро, поверь.
На твоем месте, я бы заказал, тренд(правда он сейчас по другому называться будет) или комфорт, 3-х дверку, цвет - аквариус, пантер блэк или белый(последнее время нравится этот цвет), 1,6 AT, IVD, подушку пассажира, попогрейки, ну и зимний пакет если хочется - это минимум, что должно стоять на сегодняшний день в авто, дальше все зависит от твоих финансовых возможностей.
Удачи в выборе!

A AndrewAA:

я вот тоже к паркетникам присматриваюсь, так как зимой очень много куда езжу и хочется чувствовать себя поуверенней на скользкой дороге, например, когда тебе еще ехать порядка 1000 км

Андрей, а с чего ты решил, что на паркетнике ты уверенней себя будешь чувствовать на снегу, на полном приводе тоже надо уметь ездить.
Тронуться с места, да быстрее можно. А вот чтобы по трассе полный привод считать лучше? Для меня лично, это спорный момент, может я и не прав, но всеже мне кажется у переднего привода тоже есть плюсы на трассе, тем более если стоит ИВД, мне эта система очень понравилась в работе прошлой зимой.

kamena:

..., а с чего ты решил, что на паркетнике ты уверенней себя будешь чувствовать на снегу, на полном приводе тоже надо уметь ездить. Тронуться с места, да быстрее можно. А вот чтобы по трассе полный привод считать лучше? Для меня лично, это спорный момент, может я и не прав, но всеже мне кажется ...

паркетника у меня небыло, но 2 года отъездил на NISSAN-WINGROAD 1999г.в., двиг. 1.8 120 кобыл , 4- везде (вискомуфта)
плюсы:
троганье сместа, по дворам без проблем, трасса, город ни разу не почувствовал неудобств а только классную управляемость и проходимость по небольшому бездорожью ( в болото не лазил ) вообчем одни положительные эмоции
минусы: прожорлив, 11 л. 92-го бенза летом по городу с кондюком по трассе 9,5-10, а зимой по городу 14-16 с прогревами и конскими пробками, по трассе 10л. и всё это при АКПП и 4-везде
НО любишь кататЦа , люби и бензу покупать.

на ФФ2 мне не хватает сейчас полного привода и АКПП

kamena:

Детка Наташа, закажи фокус(будет рестайлинговый!!!), свою машину в трейд-ин отдашь, если например другой вариант подвернется, не обязательно его выкупать, залог вернут если что. А время ожидания пролетит быстро, поверь. На твоем месте, я бы заказал, тренд(правда он сейчас по другому называться будет) или комфорт, 3-х дверку, цвет - аквариус, пантер блэк или белый(последнее время нравится этот цвет), 1,6 AT, IVD, подушку пассажира, попогрейки, ну и зимний пакет если хочется - это минимум, что должно стоять на сегодняшний день в авто, дальше все зависит от твоих финансовых возможностей. Удачи в выборе!

А черный 5дв, 1,6, в ноябре подойдет для меня? А то я на него так засматриваюсь... Хотела втихушу, но как-то язык уж больно чешется.
Кстати, а чего там рестайлят и с какого веремени? И насколько я знаю, 1,6 только на Европе сейчас стоят, русские - 2 л.

Детка:

А черный 5дв, 1,6, в ноябре подойдет для меня? А то я на него так засматриваюсь... Хотела втихушу, но как-то язык уж больно чешется. Кстати, а чего там рестайлят и с какого веремени? И насколько я знаю, 1,6 только на Европе сейчас стоят, русские - 2 л.

Ты вроде автомат хотела, насколько я знаю, их до конца года в России не будут собирать!? Европейцы наверно есть, их сейчас нужно раскидывать, до выхода нового фокуса. Рестайлинг с февраля 2008 года.

kamena:

Ты вроде автомат хотела, насколько я знаю, их до конца года в России не будут собирать!? Европейцы наверно есть, их сейчас нужно раскидывать, до выхода нового фокуса. Рестайлинг с февраля 2008 года.

Так я про это и говорю! 1,6 Немец АКПП в ноябре. А если сейчас заказывать русский - придет в апреле и не уверена, что рестайлинговый, точнее уверена, что нет. А если в феврале рестайлинг - заказы минимум на через 6 месяцев. Я это чего, по-вашему, до лета буду на трамвае гонять?!

DAX1:

Кстати у кого 2-а литра автомат дайте прокатиться, а

заходи... всмысле могу дать попробовать

DAX1:

хотел бы может быть что-нибудь другое подобрать: Опель Вектра, Хонда Сивик или Аккорд

Ты бы хоть в классе бы определился. Вектра и Аккорд - это, всё же, седаны класса D (семейные). А Сивик - это тот же класс C (гольф-класс), что и ФОКУС.

Лично мне кажется, что в классе C нынче лидер Opel Astra - и выбор комплектаций широк (моторы 1.4, 1.6, 1.6Т, 2.0Т и даже OPC; коробки - на выбор - М5, М6, робот и классический автомат; кузова 2,4,5-дверные и универсал, да ещё список опций на трёх страницах).

Про класс D ничего не скажу. Лишь один хинт: японские вёдра продают в фиксированных комплектациях, за счёт этого срок поставок ниже - пара-тройка месяцев и оно твоё. Европейские же машины можно комплектовать под себя.

В любом случае, придётся смириться с тем, что сроки ожидания - не меньше нескольких месяцев. Если хочется быстрее - увы, придётся тупо кататься по салонам и брать то, что там стоит (даже приплачивать за наколхозенный дилером ксенон, сигнализацию с автоминетом и шикарный китайский парктроник, криво прилепленый на приборку на двусторонний скотч).

Karlsоn
Спасибо, попробую
Daemon
А вот ты представь, что ты голодный заходишь в магазин, который полон явств и что ты будешь делать, что выберешь

DAX1
А Ты пред входом в магаз определись, что Ты хочешь и на что денег хватит