ЛКП. Толщина, трещины, деффекты, ржавчина

Vortex
вот кстати по этой фотографии становится ясно что проливать через отверс
тие в стойку, не имеет смысла, полости разделены!

ну может просверлить все же дырку за подкрыльником?!

Vortex
имеешь ввиду есть доступ со стороны разъема проводки двери?

I Iluha2069:

ну может просверлить все же дырку за подкрыльником?!

Ну, раньше так ТАЗ и антикорили - сверлили дырки и ставили заглушки. Только сверлили со стороны салона. Но, это надо было делать на новом авто. А на 10-ти летнем сначала надо полость вычистить, а она не доступна.

цитата:

ну может просверлить все же дырку за подкрыльником?!

ну этот вариант по доступности наверное самый реальный.

Vortex
там переборка, с салона наверное не прокатит.

цитата:

Только сверлили со стороны салона.

кстати... точно нафига его сверлить со стороны агрессивной среды. действительно же лучше со стороны салона, если это возможно.

I Iluha2069:

там переборка, с салона наверное не прокатит.

Здесь нет?

Vortex
ну как вариант да!

цитата:

там переборка, с салона наверное не прокатит.

это еще отдельная полость?
там же еще со стороны салона есть отверстие наверное под проводку

Iluha2069
А вот это че такое вообще?

цитата:

А вот это че такое вообще?

так понимаю пластиковая распорка внутри этой полости для жесткости.
кстати из за нее наверное отчасти наверное и происходит.
эта фигня кстати и не даст нормально обработать наверное, она же пеной приклеена получается к металлу, и на этом стыке и гниет видимо.

Vortex
хз, какой то разделитель, я предположил что звукоотражатель...

ну... лезть туда как то надо и срочно

Отсюда не зайти?

sbotsman:

ну... лезть туда как то надо и срочно

А толку, если полость глухая?

Vortex
Попробовать можно, только дверь будет мешать и гофра проводки...а если там какое то препятствие?! Как вот у меня получилось...залил через стойку а выяснилось в молоко! Буду думать, летом надо ещё раз все разглядывать! Как вариант через пистон накладки порога, он поближе будет...на крайняк сверлить буду!

Vortex

цитата:

Отсюда не зайти?

если отсюда... то проще с обратной стороны, чтобы разъем не отщелкивать, его еще тот гемор без снятия двери снимать и ставить... проходили.

цитата:

А толку, если полость глухая?

залить ее мовилем и надо пересмотреть стыки в районе подкрылка.

цитата:

Как вариант через пистон накладки порога, он поближе будет...на крайняк сверлить буду!

или реально через пистон, короче это надо разбирать и смотреть по месту, от стойки далековато, но там отверстие большое, наверное можно если доступ есть до этой полости обработать.
вообще наверное заморочусь с установкой пластиковых локеров.

sbotsman:

если отсюда... то проще с обратной стороны, чтобы разъем не отщелкивать, его еще тот гемор без снятия двери снимать и ставить... проходили.

С обратной - это с какой, из салона? На срез посмотри, полости из разных раздельных каналов состоят.

Вот, похоже, где дренажная щель расположена. Через нее же и задувают внутрь воду "керхером" на мойке.
На 99% уверен, что это дренаж и в нем вся проблема. Забился - сгнил. Как на Москвиче 2141.

цитата:

Вот, похоже, где дренажная щель расположена. Через нее же и задувают внутрь воду "керхером" на мойке.

это такой дренаж ... блин. или может прогнило?
короче получается из салона тоже не подлезть, это разные полости.

а чем вас так сверловка арки пугает? ну замазать края, заткнуть, еще раз все замазать... ну там рядом пробка резиновая с пачку сигарет!) просто варик с сверлением проема меня знаете чем пугает! ну все же знают про протикание дождевой воды через угол кромки задней двери.. вот и будет течь вода по проему, по пробке! а там особо не защитишь пробку эстетично!

Vortex
похоже на дренаж! потеплеет накладки порогов скину и буду смотреть, надо пистончиками затариться
!

I Iluha2069:

а чем вас так сверловка арки пугает? ну замазать края, заткнуть, еще раз все замазать...

да тут по всей видимости для нормальной обработки это единственный реальный вариант.

только просунуть бы туда что нибудь...головка трубки мовильго баллона где то 5мм

sbotsman:

это такой дренаж ... блин. или может прогнило? короче получается из салона тоже не подлезть, это разные полости.

А чем тебя эта щель смущает? На ВАЗе и Москвичах таких щелей полно. Помню, на 21093 постоянно скрепкой прочищал. Такие щели были по ребру порога. И они отлично работают. Но если забиваются, то туши свет. Помню, в инструкциях по эксплуатации даже карты этих дренажей были.
Короче, надо снимать пластик и проверять. А то я смотрю многие ремонт делают, а пластик не снимают. А без отсутствия дренажа - это не надолго.

I Iluha2069:

а чем вас так сверловка арки пугает?

Не удобно обслуживать и следить. И помню во времена владения ВАЗа не парились и сверлили снаружи. У антикор центров карты были где сверлить, специальные сверла и специальные заглушки. Просверлил, задул, заглушил.

Vortex
возможно вы правы! надо просто принять этот момент, что прям сверлом ступенчатым в лкп!)))

Vortex:

А то я смотрю многие ремонт делают, а пластик не снимают.

а он с дренажем надолго? по шву сварки на сгниет через год?
Придется лезть смотреть этот дренаж.

Iluha2069
а по поводу обслужки... я за 6 лет два раза снимал задние валенки, мыл все там сушил, мазал ставил новые пружинные клипы! они на озоне не дорогие...ща кстати затарился пластиковыми гайками от киа-хундай! хочу все заменить на термоэкранах! у товарища на куге все отгнили из за железных клипс! машины одного года с ним...

sbotsman:

а он с дренажем надолго? по шву сварки на сгниет через год? Придется лезть смотреть этот дренаж.

Ремонт со сваркой - это вообще вещь в себе. Я бы тут подумал над пластиковой наладкой. Элемент не силовой.
Но, для начала надо срочно проводить ревизию по дренажу. Если над клипсой дренаж, то его чистить и следить за ним. Я на 99% уверен, что там дренажная щель. Если нет, то на 10-ти летних авто остается только ждать... Ибо по той трухе, что там уже, без дренажа что-то заливать в полость абсолютно бессмысленно.