Брянск - Мы ТУТ

Брал этого фокуса в Москве от одного хозяина с подтверждённым пробегом 92.000км, тогда уже был небольшой сучок, сейчас чуть-чуть усилился особенно в зимние время, не настолько конечно катастрофично, как японец он конечно же работать не будет, но решил что сделаю диагностику по-любому, там видно будет...

Вскрытие показало что тепловые зазоры в норме, получается гремит связка палец+поршень, что делать не знаю, говорят 40000₽ примерно...

kildushev:

Вскрытие показало что тепловые зазоры в норме, получается гремит связка палец+поршень, что делать не знаю, говорят 40000в‚Ѕ примерно...

Закрыть, забыть и ездить дальше

Всем привет, возникла проблема с коробкой powershift на фф3 1.6,в движении появилась ошибка на бк -трансмиссия не исправна срочно в сервис, пропала задняя передача, при движении вперёд как будто не включается вторая, просто идёт перегазовка. Куда обратиться к нас в городе кроме бывших официалов (на ул.Советская)?

M macR0n:

Всем привет, возникла проблема с коробкой powershift на фф3 1.6,в движении появилась ошибка на бк -трансмиссия не исправна срочно в сервис, пропала задняя передача, при движении вперёд как будто не включается вторая, просто идёт перегазовка. Куда обратиться к нас в городе кроме бывших официалов (на ул.Советская)?

Моему бате починили здесь: https://2gis.ru/bryansk/geo/70000001059913532/34...9472583
Год уже отъездил нормально. Удовольствие, конечно, не из дешевых...

Добрый день! Подскажите мастера в Брянске. Фокус 2 2008г 1.6 100л.с., автомат. Загорается двигатель неисправен, и пропадает тяга. Глушишь, заводишь повторно, всё пропадает и едет нормально. При подключении диагностики выдает ошибку Р 2135 несовпадение показаний датчиков положения дроссельной заслонки. Может кто занимался такой проблемой?

sov.tan
Промой карбклинером ДЗ (мне помогло) или датчик ДЗ на замену.
Вот ещё тут нам форуме находил
Обороты на ХХ плавают?

Спасибо за совет! Попробую! Обороты не плавают.

Привет!
Кто знает где в Брянске разборка Мазда?
Нужен болт крепления заднего рычага (косточка) к подрамнику и два болта крепления стабилизатора к подрамнику Мазда3.

шурец
Возьми в строительных метизах высокопрочку. Там резьба стандартная, м12. Можешь взять класс прочности 12.9, будет круче заводского. И шляпа человеческого размера на 19. И естественно дешевле в разы. Тем более, что болты в подвеску лучше ставить новыми, а не с разборки...

цитата:

И естественно дешевле в разы.

И форма не такая

шурец:

И форма не такая

Там форма (проточка на теле между шляпой и резьбой) не играет никакой роли. Абсолютно. Берешь стандартный болт по din931 и радуешься.

цитата:

Там форма (проточка на теле между шляпой и резьбой) не играет никакой роли

Если не играет, то зачем там сделано утолщение!?

цитата:

Берешь стандартный болт по din931 и радуешься.

Подобрал от Мазды6 и радуюсь))

шурец:

Если не играет, то зачем там сделано утолщение!?

Утолщение? В каком месте?)))

Видно же - ближе к шляпке.

шурец:

Видно же - ближе к шляпке.

так это стандартная толщина. Для этого рекомендую взять обычный болт м12 и штангеном померить. А вот дальше - проточка, то есть утоНЬШение. Сделана больше для экономии металла.

цитата:

дальше - проточка, то есть утоНЬШение. Сделана больше для экономии металла.

Бредовее объяснения я ещё не слышал))

Всем привет. С наступлением холодов появился сильный стук в задней подвески, я бы сказал что удар прямо в кузов, любая неровность сразу удар как кувалдой, температура ближе к нулю градусов стук пропадает, положил по ford форумам многие пишут об умерших сайлентблоках заднего подрамника, и насколько я знаю из миллиона умирает только один, неужели этот один попал в меня, у кого такое было???

Привет!
Стойки сухие?

Стойки в норме, тоже на них грешил, но они меняны вместе с опорниками прошлой зимой, поменял потому что начались стуки при сильных отрицательных температурах, поэтому на них сразу начал грешить, удары были конечно потише, не такие как в эту зиму, как только температура приближается к нулю всё становится в норму..

Хотя после сегодняшних морозов, при наступлении плюсовых температур, вряд ли подвеска вернётся в норму, очень уж сильные удары, всё-таки грешу на сайлентблоки подрамника..

Может дверь багажника бьёт?
Прокати кого-нибудь в багажнике для локализации ударов.

Была такая мысль, кого-нибудь посажу, хотя навряд ли, звук идёт снизу, такое ощущение что запаска не прикручена, но естественно она прикручена завтра буду пробовать вытащу запаску вытащу всё из багажника посажу человека и будем искать причину, ездить с такими ударами просто невозможно, нужно что-то делать...

kildushev
Лучше положить человека под машину и качать её за крышу, ибо из багажника он в лучшем случае скажет:"да стучит откуда-то снизу

kildushev
Стойки стабилизатора ещё осмотреть с пристрастием))

kildushev
Привет, а кузов у тебя какой?
У меня универсал, стучит не сильно (брякает), сзади слева и при определенных условиях (не всегда), в морозы чаще. Борюсь несколько лет, найти не могу. И возил человека в багажнике, всю обшивку снимал, и без амортизаторов, стоек стаба, даже без пружин пробовал проехать - стучит! Так и не нашел.

Jungle
В Болгарии ребята купили новую Газель для перевозки помидоров. Пока гнали и дальше в течение месяца эксплуатации в салоне сзади раздавался некий металлический стук, причину которого найти не удавалось — и выкидывали все из салона, в т.ч. запаску, домкраты и т.д., откручивали седушки, ХЗ где стучит. В итоге поступили грамотно — один качает машину, второй стетоскопом прослушивает кузов. Обнаружили, что стучит внутри вертикального короба жесткости, который изнутри салона приварен к листу обшивки. Не поленились, вырезали болгаркой дырку.
Внутри короба на толстой леске висит гайка М24 и записка по- русски: «МОЛОДЕЦ, НАШЕЛ».

старая история)

Koshkin

Что интересно, как ни качал машину - стука не слышно.

Jungle
У меня хэтчбек 2007 года, больше скажу, сейчас еду, компьютер показывает -7 в багажнике тишина, подвеска отрабатывает жёстко Но таких сильных ударов нет вчера было -13 долбала как кувалды, ну как так

Здравствуйте! Подскажите, как клубную карту приобрести?