Сальники коленвала. (Р)

asteroids
Спасибо, понял! Сегодня решили вопрос радикально. Назначили на четверг переклейку поддона и заодно предложили заменить сальник к.в. и помпу, ибо она уже потихоньку соплит. Что б потом опять не лазить. Всё в куче получилось довольно демократично. Не стал сопротивляться).
По поводу заднего пока всё хорошо. Стык коробки и двс сухой. Уже когда буду сцепление менять, превентивно заменю задний сальник

Дополняю. Поддон не трогали. Сняли шкив, помыли стык поддона и блока- там всё хорошо. А вот сальника практическии не осталось. Задубел так, что при вытаскивании просто раскрошился. Органичились заменой сальника, помыли всё вокруг. Будем наблюдать. И за чистотой, и за уровнем.

ДВС! подскажите, уважаемые, задний сальник коленвала (2.0L Zetec-E EFI (HC)) в екзисте выдает 1 220 978. он для этого двигателя? если да, то какой взять? рейнц ( 81-34344-00 ) или елринг ( 374.590 )? они подойдут?
цены конечно ппц! оригинал 7к, елринг 4к, рейнц 1,5к... стоит ли покупать елринг переплачивая за направляющую или они с рейнцем качеством отличаются? просто в этой ветке читал , что елринг является упаковщиком в том числе и рейнца

vlad54rus
Расскажи, чем у тебя кончилось? Та же проблема. Для снятия крышки потребовалось только поддон снять или хуже?

Silver_Johnes
Привет. Поменял сальник, крышку снял всё таки, просто очень плотно она сидела. Но это была фатальная ошибка! Я потом раза с десятого смог только это крышку с новым сальником одеть. В общем крышку не трогаем, просто в сальник вкручиваешь саморез и маленькой фомкой/гвоздодёром или чем удобнее вытаскиваешь сальник из крышки. Потом новый сальник обстукиваешь аккуратно через старый.
Но в итоге мне это всё не помогло, проблема не в сальнике была. Подтекает именно прокладка второго поддона. Эта прокладка как раз прижимает крышку сальника. Я пока так и не поменял.

vlad54rus
У меня такая же ситуация. Заменили сальник, но течь осталась. Полезем ставить прокладку.