Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 13.0

DoctorH
Загадочная, ... машина форт...Постояла в гараже и ффсе работает...с обоих ключей, с новой и старой батарейкой. Коронавирус ептить!

Олегин
Блоки перезагрузились, аналогично отключению АКБ.

дорого обошлась мне шиномонтажка в этот сезон...

Отдал 2000 рублей за переобувку и 1500 за выпрямление диска.

radm:

дорого обошлась мне шиномонтажка в этот сезон... Отдал 2000 рублей за переобувку и 1500 за выпрямление диска.

У дилера?

Pasha323
нет, рядом с работой на шинке

radm:

нет, рядом с работой на шинке

Тогда да, я на дилере R20 переобул за 2800.

ПыЖиК:

Блоки перезагрузились, аналогично отключению АКБ.

Временной интервал этого действия есть? Скока аффто должно простоять, чтобы сработал режим "отключения АКБ"?

radm
Думал, что я в этот коронавирусный период дорого переобулся (1720₽ в Бош-сервис-Тихвин), R16. Оказывается нет.

ну у меня r18...

radm:

ну у меня r18...

Блин...тогда я дорого переобулся.

Олегин
всё фигня. я вчера с работы поехал, думаю что-то бьёт, начал смотреть колёса, вроде все на месте, а сегодня вот сказали что диск замят. Похоже где-то я вдарил его и не заметил

radm:

а сегодня вот сказали что диск замят

Вот оригинал диск просто замнется. А я на реплике чуть не уехал, когда кусок у диска просто откололся.

radm
Это на новой машине диск замят? Штатное литьё?

Олегин:

Вот оригинал диск просто замнется. А я на реплике чуть не уехал, когда кусок у диска просто откололся.

Но это не у всех. На Ленд ровере r20 только так колется.. известная болячка на L320

Олегин:

Временной интервал этого действия есть? Скока аффто должно простоять, чтобы сработал режим "отключения АКБ"?

Точно не знаю, засыпают разные блоки по разному, но за час точно должны заснуть. Авто должно быть закрыто.

radm
Такая же шляпа. .1200 шинка + 2000 р за 2 диска правка.

-BRUNO-
Полгода авто

Йохо, а я сегодня от безделья дал фарам своего старичка новую жисть.

потратил 35 рублей на пузырёк дихлорэтана

radm:

дорого обошлась мне шиномонтажка в этот сезон... Отдал 2000 рублей за переобувку и 1500 за выпрямление диска.

Дорого это когда 3 4 диска катаешь) а один на 18х это считай легко отделался

DoctorH
Что за мистический процесс ?)))
Почему она так начинает сиять ?! Что за слой сходит ?

lessen
Дихлорэтан - растворитель многих пластиков. После того как зашкуриваешь пластик фары, царапины от шкурки - это тонкие слои пластика, и воздействуя на них парами дихлорэтана они растворяются и склеиваются друг с другом образуя монолитную поверхность.
За такую процедуру в сервисах берут от 2000р (обычно). А пузырёк 40гр дихлорэтана стоит 35р. Такого пузырька хватит комплектов на 10
Есть специальные испарители (на алиЭкспрессе около 600-800р стоят. Я просто вставил в пузырёк трубку, поставил его в чашку и налил туда воды из чайника. Т кипения дихлорэтана 82градуса. Он начинает кипеть в пузырьке и по трубке идут его пары.
https://www.drive2.ru/l/557122542867841145/

Олегин:

radm Думал, что я в этот коронавирусный период дорого переобулся (1720в‚Ѕ в Бош-сервис-Тихвин), R16. Оказывается нет.

я мондео в эту зиму вообще не переобувал в связи с погодой.Так и выезжал изредка на летней ( всегда при плюсе и когда сухо).Но я на нем вообще редко в межсезонье выезжаю.На шниве поставил зиму в середине декабря,через месяц уже сменил обратно на АТ-шку (собственноручно в гараже),так что затрат на шиномонтаж у меня 0 .А фургон так и стоит на зимней ,работы для него нет ,продаю.Но похоже рынок мертв...сейчас все очень плохо с местными перевозками.

DoctorH
интересный опыт! есть распространенное мнение ,что при абразивной полировке поликарбонатных фар стирается некий защитный слой и результаты этой полировки потом долго не живут...будет интересно понаблюдать что у тебя получится после следующей зимы.

diman416
так и есть. после такой процедуры нужно фару или в лак или в пленку закатывать

Pasha323
Ого это что за дилер? Всем такие цены? Мне надо всего лишь R18 переодеть.

olex07:

так и есть. после такой процедуры нужно фару или в лак или в пленку закатывать

Пленка на фарах нынче запрещена,про лак не в курсе.
Жаль,ушли в прошлое стеклянные фары - у меня на Шниве за 11 лет они как новые при круглогодичной эксплуатации,им не нужен никакой уход и обработка в принципе (ну разве что антидождь нанести).
На мондео - да,тоже поликарбонатные стоят,но зимой я не эксплуатирую,на сухую не тру,только мойка мягкой щеткой с обильным шампунем.За 11 лет пока как новые (но перед летним сезоном всегда обрабатываю их защитным мягким полиролем для фар).

diman416
это почему?

diman416

цитата:

Пленка на фарах нынче запрещена,

diman416:

интересный опыт! есть распространенное мнение ,что при абразивной полировке поликарбонатных фар стирается некий защитный слой и результаты этой полировки потом долго не живут...будет интересно понаблюдать что у тебя получится после следующей зимы.

Да, но на моих фарах, судя по всему этот защитный слой стёрся ещё лет 5 назад При зашкуривании перед парилкой, лака обнаружено не было
После этого процесса покрыл лаком китайским... Обещают , что твёрдый, керамический.

olex07:

это почему?

я подробно не изучал вопрос,ибо у меня пленки нет
вот первое,навскидку: https://www.drive2.ru/l/495685681398415692/
вкратце,сейчас не пройдешь официальный техосмотр с ней,если заметят
если просто покупаешь ДК вместе с ОСАГО (как большинство из нас), то проблем нет
но с июня опять грядут какие-то изменения в процедуре ТО,так что непонятно что будет в итоге