Вопросы по электрике

Пишет про ошибку про помощь при подъеме в гору

R RustamRustamov:

Пишет про ошибку про помощь при подъеме в гору

А центральный конфиг перед этим не трогали? После чего все началось?

Я второй владелец... После того как купил ездил год без бед... Никаких ДТП и никаких вмешательств...началось само по себе

R RustamRustamov:

Я второй владелец... После того как купил ездил год без бед... Никаких ДТП и никаких вмешательств...началось само по себе

Если ни чего не трогали, то лучше ехать на нормальную диагностику. А то получается лечение по фото (без фото). )

3 раза звонил... На последней сказали что то про датчик мониторинга аккумулятора

R RustamRustamov:

3 раза звонил... На последней сказали что то про датчик мониторинга аккумулятора

Диагностика по телефону?

Диагностику мне делали 3 раза... И ни кто не сказал в чем дело... Сказали мол все норм... Но все по прежнему продолжает глючить

В последний раз чистил все массы и все равно глючит

R RustamRustamov:

В последний раз чистил все массы и все равно глючит

У официало были? И чем делали диагностику?

Сначала к официалам заехал... Они сделали диагностику по компьютеру сказали все норм... Но вскоре снова началось.. После обращался через знакомых..

Всем здравствуйте!
С недавнего времени стали мерцать лампы ближнего света, свет в салоне и тд. Напряжение при этом быстро скачет от 13 до 15. Проявляется не всегда, а время от времени. Также было 2 раза на ходу падали все стрелки на приборной панели и загоралась ошибка "двигатель неисправен! срочно в сервис!", через 2-3 секунды стрелки поднимались и всё приходило в норму. Кто может подсказать, в чем проблема?

Машина год какой. Смотрите блок ВСМ в ногах может от омывателя вода по проводам попасть.

tas70
Год 2012, вроде не попадает в зону риска

Проверте пока тепло. Может где контакт подергайте.

Доброго дня! Нужен совет. Начав движение начинает мерцать дисплей БК, периодически пропадает изображение. Что это может быть?

KuBorG
А какие года попадают?

molmixa
c 2013 года выпуска, насколько я слышал

ФФ3 2012 горит индикатор Аккумулятора ,заряд идет 14,5 вольта .какая не исправность ?

Нужна помощь! Имеем Фокус 3, 2013 год на ручке, хетчбэк 1.6 105 лс, пробег 70 ткм один владелец, ситуация такая, некоторое время назад, утром форд закрытый моргал аварийкой, открыли машину, приборка пишет нормал моде, и не запускается, прикурили, завелась, к вечеру ситация повторилась, грешили на акб, купили новый, через 3 дня ситуация повторилась, под капотом слышны звуки от дроселя, перетрогали все провода, ничего не изменилось, скинули-одели штекер блока предохранителей под капотом машина завелась, под капотом проверили все массы, девственны, ситуация повторяется раз в пару тройку дней, при этом куча ошибок в приборке, типа потери связи разных блоков, но джеки чан не горит.
После первого глюка не правильно показывает температура уличного воздуха.

Блок под бардачком, смотреть на наличие воды в разъемах, не помню какой именно разъём, тот который, над предохранителями, бывает, что вода из моторчика омывателя внутри изоляции попадает в блок.

alexxff2

Starshoi
Все, что угодно. Смотрите ошибки сканером и гену на стенде.

Добрый вечер. Помогите с возникшей проблемой. Фокус 3 немец, 1,6 повершифт, перестал глушиться двигатель при выключенном замке зажигания. При повороте ключа в положение 2, 1 и 0 мотор продолжает работать пока не кончится бензин в магистрали. Глохнет сразу если резко полностью вытащить ключ! Стало так после снятия АКБ. Вопрос по турботаймеру сигнализации отпадает..

SerjikM
Для начала снять бы кожух подрулевой, контрольной глянуть корректно ли питание пропадает на цепях замка. Безключевого обходчика не стоит?

Нет, всё стоковое не тронутое, вообще вся ситуация произошла после смены штатной магнитолы на китайскую на андроиде, всё прекрасно работает кроме процедуры глушения мотора!

S SerjikM:

,,,,, Стало так после снятия АКБ...

S SerjikM:

...вообще вся ситуация произошла после смены штатной магнитолы на китайскую на андроиде, всё прекрасно работает кроме процедуры глушения мотора!

Уважаемый, вы в двух своих сообщениях даёте противоречивую информацию.
Попробуйте для начала отключить все провода от КИТАЙСКОЙ магнитолы и проверить процедуру глушения мотора. Есть у меня большое подозрение, что на провод питания антенны, обычно синего цвета, повесили провод зажигания.
На него "плюс" подает сама магнитола, когда она включена, чтобы работала активная антенна.

Да, прошу прощения что не по порядку озвучиваю проблему. Изначально всё глушилось как нужно. После была приобретена магнитола, в ходе установки отключена АКБ, после установки и подключения возникла выше озвученная проблема. Позже я магнитолу демонтировал...остались висеть не подключенные провода..машина ездила неделю без магнитолы...порядок глушения мотора остался прежним...пока не вытащишь ключ полностью

Тако ощущение что ключом зажигания отключается только реле бензонасоса, потому что после выключения зажигания авто работает сикунд 15-20 и глохнет в вибрациях, при этом стрелка тахометра и остальные стрелки падают на ноль как положено! А если ключ вынуть то глознет сразу!

Что-то перепутано при подключении проводов магнитолы. Попробуйте отключить провода, по которым подается + к магнитоле. Надо физически разъеденить провода в месте их подключения к плюсу. Отключать по одному и проверять.

Я понял, я от соединял только провода от магнитолы а соединительные колодки переходники не трогал, спасибо разберу отпишусь