Разбираем салон ФФ3

Permskier
Включить зажигание и выжать тормоз...

F FordFocus59:

Мне нужно снять всю переднюю панель. (Вообще всю, вытащить) Помогите, плиз, найти на форуме инструкции.

Снимаешь все навесное:

Приборку;
Кожух руля;
Руль;
Магнитолу;
Подлокотник;
Панель климата;
Кулису КПП;
Бардачок;
Боковые треугольники;
Передние стойки.

Дальше откручиваешь винты на 8:

2 за приборкой;
2 в ногах водителя;
1 за магнитолой;
2 за панелью климата;
2 в ногах пассажира;
2 за бардачком (подушка пассажира);
По 2 с права и слева торпеды.

Отжать справа и слева фиксаторы и потянуть торпеду на себя.

F FordFocus59:

Хотя бы скажите как ее переключить в драйв на выключенном двиге

Сними правый лопух подлокотника, на кулисе увидишь белый Г-образный фиксатор. Его от себя и будет тебе счастье.

Как крепится провод для подсветки коробки передач (PRND) - на нем есть пластиковая клипса, но не могу понять куда втыкается

F FordFocus59:

Как крепится провод для подсветки коробки передач (PRND) - на нем есть пластиковая клипса, но не могу понять куда втыкается

Снизу на край торпеды. Там есть углубление под него.

цитата:

Сними правый лопух подлокотника, на кулич увидишь белый Т-образный фиксатор. Его от себя и будет тебе счастье.

Спасибо но поздно. Сам нашел

Странно, что мало кто знает про аварийное переключение коробки передач (и я в том числе), а ведь даже в инструкции есть описание этой процедуры (по алфавитному списку "Аварийное переключение из положения P" - или как-то так).

Все правильно, снимается пластиковый щит слева в ногах у пассажира. Вырывается - он на защелках. И около коробки передач будет небольшое окошко овальной формы. В нем увидите белый рычаг. Его нужно нажать, одновременно педаль тормоза и коробка разблокируется для переключения.

цитата:

Снизу на край торпеды. Там есть углубление под него.

Сможешь более подробно показать или описать?
Я достаточно долго все рассматривал с фонариком, но не нашел

RedPepper
Видимо ты про в дисциплине по разборке панели приборов вопрос тебе еще один. Даже два.

1) что за штекер серого с красным цвета около левой ноги водителя на уровне голени? В ширину 5 сантиметров. Я не знаю куда его выткать, все собрал.

2) как устновить на место левый воздуховод (водителя). Сложность в том, что он связан с модулем управления светом. Состоит их 4 элементов (управление светом, рамка, сам воздуховод, и небольшая решетка которая должна быть связкой между модулем света и воздуховодом)

RedPepper
ПОсле сборки стала появляться ошибка "неисправность фар". Хотя они работают исправно, автосвет работает (фары ксенон штатный)

F FordFocus59:

Сможешь более подробно показать или описать? Я достаточно долго все рассматривал с фонариком, но не нашел

Да просто пистон на край зацепи влевой части. Там железный фиксатор внутри него. Не ошибешься

Permskier

цитата:

1) что за штекер серого с красным цвета около левой ноги водителя на уровне голени? В ширину 5 сантиметров. Я не знаю куда его выткать, все собрал.

Разъем модуля нсм. Он стоит на панели торпеды в ногах водителя.

цитата:

2) как устновить на место левый воздуховод (водителя). Сложность в том, что он связан с модулем управления светом. Состоит их 4 элементов (управление светом, рамка, сам воздуховод, и небольшая решетка которая должна быть связкой между модулем света и воздуховодом)

Выкрути винт с торца. Сними кнопки. Вытащил воздуховод. Поправь все фиксаторы по периметру. И вставь обратно.

цитата:

Разъем модуля нсм. Он стоит на панели торпеды в ногах водителя.

Панельки в гараже оставил, видимо на них и был этот модуль, а я не заметил.
Прочитал, что он отвечает за поворотные секции фар.

Видимо, с этим и была связана ошибка работы передних фар.

Спасибо

F FordFocus59:

Видимо, с этим и была связана ошибка работы передних фар.

Совершенно верно

Сегодня обнаружил, что подушка безопасности встала неровно - видимо, какой-то провод оказался не в своем месте. Внешне выглядит как надо, но при нажатии на клаксон, справа нажатие происходит туго, слева легко.
Проблема в том, что подушка больше не снимается с одной стороны пружинящий стержень отгибается, эта сторона поднимается, с другой стороны его отогнуть невозможно - отвертка не цепляется.

Или так и ездить?

Как рукоятка на автомате снимается? Вытащить панель я смог и без этого, просто интересно - у меня не получилось. Выкрутил винт под кнопкой, но снять не смог.

Permskier
С передней стороны есть два винта под шестигранник кажется. Так сразу не заметны. Открутишь, сразу снимется

цитата:

С передней стороны есть два винта под шестигранник кажется. Так сразу не заметны. Открутишь, сразу снимется

С передней стороны рукоятки? Я ее всю изучил, там нет ничего подобного

Акпп? Если да, то однозначно есть. Щас разберу и сфоткаю

Оказывается просто под крестовую отвертку даже

Rus114

цитата:

Оказывается просто под крестовую отвертку даже

>>>

цитата:

у меня не получилось. Выкрутил винт под кнопкой, но снять не смог.

Дальше какие действия? Сними её плиз и расскажи всем.
Я на форуме не нашел. Посмотрел все сообщения со словом "передач".

Permskier
Позже чуть не вопрос. Просто я выехал по делам

Винта два

RedPepper

цитата:

Выкрути винт с торца. Сними кнопки. Вытащил воздуховод. Поправь все фиксаторы по периметру. И вставь обратно.

Сорри за тупость, но: если говорить про левый воздуховод, то там винта вообще не было с торца (дырка есть, но она заполнена поролоном).
В правом воздуховоде дырка была, но винта не видел, может я когда с силой вырвал воздуховод, он куда-то вылетел.

UPDATE. Винт справа — вспомнил — выкручивал.

Тогда вопрос актуален только применительно к левому дефлектору.
Как устанавливать - одновременно дефлектор и управление светом? Или сначала свет, затем дефлектор?

F FordFocus59:

RedPepper Тогда вопрос актуален только применительно к левому дефлектору. Как устанавливать - одновременно дефлектор и управление светом? Или сначала свет, затем дефлектор?

Не принципиально

Насчёт подушки безопасности.

Повторюсь - при сборке руля подушка встала не достаточно ровно и обратно не вынималась.

Разобрался с проблемой.
Решил так не оставлять а всеми подручными средствами постараться ее снять. Потратил час - один пружинящий стержень не отодвигался.

Проблема заключалась в том, что провода под подушкой легли не ровно. А именно, я забыл зелёный штекер завезти в предусмотренное для него отверстие.

Смотрите как должно быть

Вот. Минуты две времени. Два винта внизу у прикуривателя видно. И два разъема от подсветки и кнопки +/- с самого рычага разъединить.

Действительно два винта. Я второй не увидел, когда разбирал салон. Спасибо

Случилась у меня вот такая беда (см. Фото)
Треснула вот эта пластмасса. Кто подскажет какую деталь заказать или артикул? Менять весь воздушок или можно отдельно? В каталогах не найду, в интернет магазин обращался, там тоже конкретно сказать не могут что нужно...

воздуховод целиком.

R RaceMAKS:

Случилась у меня вот такая беда (см. Фото) Треснула вот эта пластмасса. Кто подскажет какую деталь заказать или артикул? Менять весь воздушок или можно отдельно? В каталогах не найду, в интернет магазин обращался, там тоже конкретно сказать не могут что нужно...

Смотри на разборке, там таких много и стоят от 500руб.

ребят, может уже спрашивали, но все же...
руль от рестайла станет на дорест ?

botanjke
Встанет