Замена шаровой

rus2008
Подскажи пожалуйста, болт что держит шаровую надо выкручивать или выбивать?

Который палец шаровой держит

Кто знает подскажите пожалуйста

Arkhip
Если шаровые менялись на не оригинал, то там ставятся 3 болта с шайками. Отворачиваешь гайки и вынимаешь болты.

Arkhip
Выбивать

Arkhip
Сначала откручиваешь, потом выбиваешь, если плохо идет. В моем посте на предыдущей странице все написано!

Подскажите, может скрипеть шаровая при начале движения задним ходом и вывернутыми колесами? При движении вперед скрипа нет.

Pavel85nu
Это скорее внешний шрус. Шаровая скрипит при повороте руля и работе подвески вверх-вниз.

шрус хрустит, у меня металлический скрип при начале движения задним ходом и только с вывернутыми колесами

Сегодня поставил шаровую Российской фирмы ТРЕК, для фокус3 но что то информации по ней нигде нет, даже на официальном сайте, что за зверь интересно, звонил на горячую линию пока не берут, а так по качеству изготовления вроде норм, пыльник силиконовый прозрачный, видно как набита смазкой, встала без проблем.

Не по каким номерам не пробивается, странно

02Rus02
Когда я взял трэк на приору слесарь долго плевался и сказал чтоб я ехал за аригиналом ваз , тот что с завода идет ( не помню уже что за фирма была) ...

Посмотрим сколько отходит, так то вроде добротно сделан

Доброго всем дня!

Подскажите, пжта, финисы на шаровую на ФФ3 (2013) !

А TRW нет шаровых ?

Я так понял, что вот эта подойдет мне на ФФ2013 - MOOG FD-BJ-12509 ?

SergioPK
Да и вторая 510 ставил обе 4 мес пока гуд...

maguta:

SergioPK Да и вторая 510 ставил обе 4 мес пока гуд...

А вторая, в смысле на правую сторону?

ДаSergioPK

FD-BJ-12509 левая

Народ, поделитесь секретами, кто как вынимает шаровую из поворотного кулака? Может куда чем упереться? У себя со стальным рычагом, более менее получилось вынуть, а вот у друга с алюминиевым рычагом, так и не смогли вытащить шаровую((

vovka8525
Я аккуратно выстукивал.

vovka8525
Давить рычаг вниз ломом ... попутно оттягивать стойку ... сам в 2 руки долго мучался в 4 проще ну а с ломом и в 2е норм только засаживать назад немного сложнее но тоже возможно...

Всем привет! Сегодня менял шаровую справа. Хочу отметить, что болт, который сжимает посадочное место шаровой нужно ВЫБИВАТЬ! Не пытайтесь его выкрутить, как я сначала - только головку завальцуете. Просто выбиваем его нафиг и всё. Заменить его можно обычным калённым болтом чуть большей длины, чтобы место на котором нету резьбы возле шляпки было побольше. Если возьмёте подлинее, то лишнее можно либо отрезать болгаркой, либо так оставить - он нигде не мешает. Также под болт рекомендую взять шайбу. Ну и если будете брать подлинее, то я бы поверх родной гайки навернул гайку самоконтрящуюся для надёжности. Шаровую саму из посадочного гнезда можно выбивать немного разжимая само гнездо монтировкой. В идеале - один разжимает, другой выбивает. Только с разжиманием не переусердствуйте - говорят может ступица лопнуть, так что всё в меру. Новая шаровая встала без проблем - ничего и разжимать не пришлось. Затянул новым калёным болтом и двумя гайками как выше писал. Старый был гнилой и гнутый, хз как он вообще её держал, наверное за счёт слоя ржавчины

Шаровую поставил Сидем. Выбирал между Мейли, Сидем и Муг. Мейли сейчас Китай делает, так что решил в другой раз попробовать) Муг ждать было долго, да и ценник у него рубасиков на 300 больше. Так что пока ставлю Сидем, говорят что Бельгия, да и форумчане её уже ставили. Посмотрим сколько проходит.

По заклёпкам ничего сказать не могу, у меня справа уже её меняли раньше, так что я только болты старые раскрутил и всё. Отражателя жестяного не было.

Зачем контрить гайку она же не отвернулась ))) Я выбивал аллюминевой выколодкой Болт кривой потому что, погнали при демонтаже либо перетянули при первой замене шаровой

MrAlukard
У меня эта гайка выкрутилась без проблем! Только ключ на 18 купить пришлось)

SATовские шаровые так понимаю, никто не решился пробовать?

При разгоне и торможении может стучать шаровая? Слышно периодически, на малых скоростях особенно.

achuser
Поддомкратить и пошевелить колесо во все стороны, шаровая себя выдаст!

на шевеление люфтов не обнаружил

achuser
ломиком рычаг упереть в районе шаровой и пошевелить вверх-вниз. Если ей пришел конец, будут слышны стуки. А так, при разгоне-торможении у меня ни шаровые не стучали, ни стойки стабилизатора. а вот на мелких частых кочках, мама не горюй.