_asd_
Не замечал такой связи. В принципе при движении на большие расстояния температура в салоне стабильная.
Установка адаптивной системы управления скоростью (ACC)
И так решился я установить данную систему по двум причинам:
1. Минимальные изменения в конфигурации авто;
2. Да и просто удобная фича при движении в пробках)
Состав системы:
1. Модуль ABS;
2. Модуль адаптивного управления скоростью;
3. Щиток приборов;
4. Кнопки управления для адаптивной системы управления скоростью с ограничителем скороти;
5. PCM;
6. Радар - адаптивное управление скоростью.
Принцип работы:
А - Автомобиль приближается к впереди идущему автомобиль, движущемуся с более низкой скоростью.
B - Автомобиль замедляется до скорости впереди идущего автомобиля.
C - Автомобиль ускоряется до установленной скорости.
Итого из этого следует, что для работы системы достаточно до установить Радар, Модуль и поменять кнопки на руле.
Коды деталей с ценами
Электрика
Фото разъемов
Места подсоединения к электропроводке
Отчет по установке от SSR
Полная документация со схемами, разъемами, местами расположения и инструкция по снятию обшивки бампера
TSB по настройке радара системы круиз-контроля
Параметры ASBUILD:
#23-03 - Adaptive Cruise Control
#96-02 - Помощь при возм.столкновения
#97-02 - Предупреждение о переднем ударе
#224-02 - Функция ASL
Разъем радара ACC:
Motorcraft WPT-1411 (CU2Z-14S411-GB)
Motorcraft WPT-1342 (CU2Z-14S411-GA)
Рабочий Direct Config модуля CCM от FF3 CEW:
https://www.dropbox.com/s/32jxw4tcsfqi7wn/Direct...ml?dl=0
Как правильно снимать заглушки омывателей от famax
1. Минимальные изменения в конфигурации авто;
2. Да и просто удобная фича при движении в пробках)
Состав системы:
1. Модуль ABS;
2. Модуль адаптивного управления скоростью;
3. Щиток приборов;
4. Кнопки управления для адаптивной системы управления скоростью с ограничителем скороти;
5. PCM;
6. Радар - адаптивное управление скоростью.
Принцип работы:
А - Автомобиль приближается к впереди идущему автомобиль, движущемуся с более низкой скоростью.
B - Автомобиль замедляется до скорости впереди идущего автомобиля.
C - Автомобиль ускоряется до установленной скорости.
Итого из этого следует, что для работы системы достаточно до установить Радар, Модуль и поменять кнопки на руле.
Коды деталей с ценами
Электрика
Фото разъемов
Места подсоединения к электропроводке
Отчет по установке от SSR
Полная документация со схемами, разъемами, местами расположения и инструкция по снятию обшивки бампера
TSB по настройке радара системы круиз-контроля
Параметры ASBUILD:
#23-03 - Adaptive Cruise Control
#96-02 - Помощь при возм.столкновения
#97-02 - Предупреждение о переднем ударе
#224-02 - Функция ASL
Разъем радара ACC:
Motorcraft WPT-1411 (CU2Z-14S411-GB)
Motorcraft WPT-1342 (CU2Z-14S411-GA)
Рабочий Direct Config модуля CCM от FF3 CEW:
https://www.dropbox.com/s/32jxw4tcsfqi7wn/Direct...ml?dl=0
Как правильно снимать заглушки омывателей от famax
E ewgen72: |
| _asd_ Не замечал такой связи. В принципе при движении на большие расстояния температура в салоне стабильная. |
У меня периодически проявляется тоже похожая ситуация. Есть подозрение, что это:
1. Из-за того что я не делал адаптивную калибровку радара, только выставлял по уровню, как FMK рекомендует;
2. Возможно еще что регистрационный номер ему мешает.
Попробую адаптацию пока сделать и буду следить за его работой дальше.
Z zhendosff3: |
В продолжение темы. Кажется, нашел проводку. Бардачок НЕ снимал. Взял ноут, вебкамеру и маленький фонарик.  |
всем привет. а у всех у кого проводка была с завода, желтый разъем именно в этом месте был закреплен?
Damon XXL
8 June 2017
alexart7
У меня точно там, и, скорее всего, у всех. Там специальный кармашек, куда вставляется разъём, если он не вставлен в модуль.
У меня точно там, и, скорее всего, у всех. Там специальный кармашек, куда вставляется разъём, если он не вставлен в модуль.
Melekh
19 June 2017mobile
Мужики, что то я совсем запутался, разъясните: на ФФ3 Рестайл буду ставить адаптив, все пришло, осталась проблема распиновки разъёма радара, вернее я запутался в схемах, пока вижу следующее:
Пин 1-в ВСМ на С-8 контакт 7
Пин 4 - земля
Пин 7 кан"-" в BJB белый контакт 8
Пин 8 кан"+" в BJB белый с голубым контакт 7
Пин 10 зажигание в BJB F44
Видел другие распиновки и не знаю где правда))) разъём пришёл от Куги с отрезанными проводами
Пин 1-в ВСМ на С-8 контакт 7
Пин 4 - земля
Пин 7 кан"-" в BJB белый контакт 8
Пин 8 кан"+" в BJB белый с голубым контакт 7
Пин 10 зажигание в BJB F44
Видел другие распиновки и не знаю где правда))) разъём пришёл от Куги с отрезанными проводами
karlon3
19 June 2017
Melekh: |
| Мужики, что то я совсем запутался, разъясните: на ФФ3 Рестайл буду ставить адаптив, все пришло, осталась проблема распиновки разъёма радара, вернее я запутался в схемах, пока вижу следующее: Пин 1-в ВСМ на С-8 контакт 7 Пин 4 - земля Пин 7 кан"-" в BJB белый контакт 8 Пин 8 кан"+" в BJB белый с голубым контакт 7 Пин 10 зажигание в BJB F44 Видел другие распиновки и не знаю где правда))) разъём пришёл от Куги с отрезанными проводами |
Вот же неплохой отчет Установка адаптивной системы управления скоростью (ACC) (сообщение #17743438)
Melekh
19 June 2017mobile
Конечно не плохой, я его изучил по буквам))) но там как раз пины 16-13 и 10, вот я и прошу пояснения. По моему и разъём там к бамперной проводке, а у меня сразу в радар.
Kosh_®
22 June 2017
Melekh
чего чего? Как так сразу в радар? Такого не может быть!
Радар подключается к косе бамперной (она же под передний парктроник и ПТФ и её нужно покупать отдельно) и эта кося вставляется в разъём подкапотный, где не хватает 5 пинов!
чего чего? Как так сразу в радар? Такого не может быть!
Радар подключается к косе бамперной (она же под передний парктроник и ПТФ и её нужно покупать отдельно) и эта кося вставляется в разъём подкапотный, где не хватает 5 пинов!
Kosh_®: |
| Melekh чего чего? Как так сразу в радар? Такого не может быть! Радар подключается к косе бамперной (она же под передний парктроник и ПТФ и её нужно покупать отдельно) и эта кося вставляется в разъём подкапотный, где не хватает 5 пинов! |
Бамперную проводку менять совсем не обязательно. Достаточно провода от разъёма радара завести в салон и подключить.
Melekh
22 June 2017mobile
Kosh_®
Как не может быть, если вы выплетете из общей косы, то будет отдельный разъём
Вот я его и купил и покупать отдельно всю косу не вижу смысла. Прокинуть 5 проводов от радара до блоков проблем нет, надо только понять как они выходят из разъёма!!!
Как не может быть, если вы выплетете из общей косы, то будет отдельный разъём
Вот я его и купил и покупать отдельно всю косу не вижу смысла. Прокинуть 5 проводов от радара до блоков проблем нет, надо только понять как они выходят из разъёма!!!
Kosh_®
22 June 2017
sb174
Melekh
Считаю этот способ более колхозный, ну если он Вам подходит - пжлста
Melekh
Считаю этот способ более колхозный, ну если он Вам подходит - пжлста
Melekh
22 June 2017mobile
Kosh_®
Ок, колхоз дело добровольное 😉
Ок, колхоз дело добровольное 😉
Приветствую, друзья. Крайне нуждаюсь в ваших советах 
. Итак, комплект собран и благополучно установлен на пепелац, который порадовал наличием штатной проводки. Ничего не предвещало беды, но тут что-то пошло не так. При правке конфига не обнаружил в параметрах 96, 97 нужных байт, указанных на этой ветке. Ок. Активировал только 23-03. На выходе получил неудаляемые форсканом ошибки в модулях ABS и BCM. Пока переключил все обратно. 
На выходных в сочи, уж очень хотелось бы запустить искомый функционал. Куда копать? "Скрины" прилагаю
. Итак, комплект собран и благополучно установлен на пепелац, который порадовал наличием штатной проводки. Ничего не предвещало беды, но тут что-то пошло не так. При правке конфига не обнаружил в параметрах 96, 97 нужных байт, указанных на этой ветке. Ок. Активировал только 23-03. На выходе получил неудаляемые форсканом ошибки в модулях ABS и BCM. Пока переключил все обратно. 
На выходных в сочи, уж очень хотелось бы запустить искомый функционал. Куда копать? "Скрины" прилагаю 
zhendosff3
Все будет понимать. Но если денег не жалко купите адаптер, название из трех букв или четырёх. Не реклама. Там будут эти параметры. Хотя тоже не по всем значениям.
Вы попробуйте. Дел то на 5 минут.не получится - все назад вернете.
Все будет понимать. Но если денег не жалко купите адаптер, название из трех букв или четырёх. Не реклама. Там будут эти параметры. Хотя тоже не по всем значениям.
Вы попробуйте. Дел то на 5 минут.не получится - все назад вернете.
Анатолий33
Сделал все как Вы посоветовали, запустилась калибровка. Проехал 15 км по городу + 20 трасса = нет результата. Глянул ошибки, пишет много чего нехорошего, насколько я понимаю:
Сделал все как Вы посоветовали, запустилась калибровка. Проехал 15 км по городу + 20 трасса = нет результата. Глянул ошибки, пишет много чего нехорошего, насколько я понимаю:
zhendosff3
Не силен в ошибках. Модуль соответствует автомобилю? Инициализацию абс делали? В асбилде параметры все сохранились?
Не силен в ошибках. Модуль соответствует автомобилю? Инициализацию абс делали? В асбилде параметры все сохранились?
Анатолий33
Да, после редакции асбилда и запустилась калибровка. После инициализации пропала ошибка, связанная с абс.
Модуль покупался новым по финису, описанному в шапке ветки - 1765818, инженерник BV6T-14B588-BE.
Радар, естественно, покупался БУ. И я думаю, что здесь собака и зарыта. Я точно не знаю, от какого он автомобиля. Производство FOMOCO, supplier code 2611, инженерник AG9N-9G768-BF. Перед покупкой интересовался про радары, про двойные наклейки на штатных радарах ff3, мне сказали, что подойдет любой с инженерником типа AG9N-9G768-XX. Как показывает практика, видимо это не так
Да, после редакции асбилда и запустилась калибровка. После инициализации пропала ошибка, связанная с абс.
Модуль покупался новым по финису, описанному в шапке ветки - 1765818, инженерник BV6T-14B588-BE.
Радар, естественно, покупался БУ. И я думаю, что здесь собака и зарыта. Я точно не знаю, от какого он автомобиля. Производство FOMOCO, supplier code 2611, инженерник AG9N-9G768-BF. Перед покупкой интересовался про радары, про двойные наклейки на штатных радарах ff3, мне сказали, что подойдет любой с инженерником типа AG9N-9G768-XX. Как показывает практика, видимо это не так
karlon3
19 July 2017
Z zhendosff3: |
| Анатолий33 Да, после редакции асбилда и запустилась калибровка. После инициализации пропала ошибка, связанная с абс. Модуль покупался новым по финису, описанному в шапке ветки - 1765818, инженерник BV6T-14B588-BE. Радар, естественно, покупался БУ. И я думаю, что здесь собака и зарыта. Я точно не знаю, от какого он автомобиля. Производство FOMOCO, supplier code 2611, инженерник AG9N-9G768-BF. Перед покупкой интересовался про радары, про двойные наклейки на штатных радарах ff3, мне сказали, что подойдет любой с инженерником типа AG9N-9G768-XX. Как показывает практика, видимо это не так |
Если радар нулевый то он пустой и для работы его надо конфигурить. Без этого не заработает свой директ тебе скинул.
karlon3
19 July 2017
А Анатолий33: |
| karlon3 Чел написал - блок нулевый, а радар - бу, но хрен знает с какой машины. Вот и пытаюсь понять с какой машины радар. |
Я тебе и опрос модулей скинул. Там и маркировка и по все есть.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club