short_circuit
Так подскажи ему,как проверять MLPS и что это такое,а так же,где установлен,может он не в курсе!)
АКПП, проблемы. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Здравствуйте,уважаемые фокусоводы!
Помогите,беда приключилась.Собрался в путь-дорогу дальнюю 1700км(до Магнитогорска).Масло в движке поменял,колодки.Тока порадовался и тут на-те.На скорости 110 включил овер-драйф.Обычно на этой скорости машинка хорошо ускоряется, тут стрелка скакнула на 4000 и далее до 7000.Отключил о/д,обороты упали,при этом вроде несколько раз дергануло.Остановился,перезавел,ошибка погасла(! в шестеренке).Дальше на скорости за 100 стала опять появляться,сбавляю обороты-гаснет.Попробовал клемы снять-не помогло.Масло вроде хватает,а то и переизбыток может быть.
Может кто-то сталкивался с подобной проблемой,посоветуйте может причину можно устранить не обращаясь к эскулапам.
Что и как называется в устройстве АКПП
Александр-Крым
10 April 2016
short_circuit
10 April 2016
MLPS - это датчик положения селектора АКПП.Находится на валу выбора режима на АКПП. Прверить просто: снять, разобрать, почистить, смазать.
Focus77
10 April 2016mobile
short_circuit
Там объявили 45К
Там объявили 45К
Александр-Крым
10 April 2016
Focus77
И какую неисправность они определили в АКПП,что такая цена?
И какую неисправность они определили в АКПП,что такая цена?
Focus77
10 April 2016mobile
Александр-Крым
Пока никакаю...это цена за то чтобы перебрать коробку...в самом худшем варианте!!!надеюсь до этого не дойдет..завтра поеду к ним на диагностику...надеюсь доедит))
Пока никакаю...это цена за то чтобы перебрать коробку...в самом худшем варианте!!!надеюсь до этого не дойдет..завтра поеду к ним на диагностику...надеюсь доедит))
Tokibr
10 April 2016
Alex2012
Как их прозванивать подскажешь ? Соленоиды же внутри стоят конкретно до них я не доберусь самостоятельно. И на прогретой коробке если заглушить и запустить двигатель заново то ошибки и пинков уже нет.
Как их прозванивать подскажешь ? Соленоиды же внутри стоят конкретно до них я не доберусь самостоятельно. И на прогретой коробке если заглушить и запустить двигатель заново то ошибки и пинков уже нет.
Tokibr
10 April 2016
short_circuit
Он может глючить только на холодной ? Проверю
Он может глючить только на холодной ? Проверю
Tokibr
10 April 2016
short_circuit
И можно подробнее где он ? С какой стороны его искать ?
И можно подробнее где он ? С какой стороны его искать ?
short_circuit
10 April 2016
ему прогрев пофиг, это же электрический переключатель
чтобы до него добраться, надо снять поддон батарейки. посмотреть на шток выбора режима акпп- он прямо на штоке
чтобы до него добраться, надо снять поддон батарейки. посмотреть на шток выбора режима акпп- он прямо на штоке
Tokibr
12 April 2016
short_circuit
А у меня стоит проехать чутка, буквально метров 300-500, заглушить а заново запустить двигатель и все, никаких ошибок и пинков
А у меня стоит проехать чутка, буквально метров 300-500, заглушить а заново запустить двигатель и все, никаких ошибок и пинков
Tokibr
14 April 2016
Мой решился заменой соленоида А ну и сопутствующей заменой масла)
alex26.ru
14 April 2016
Tokibr
масло какое залил? мне рекомендуют равенол
масло какое залил? мне рекомендуют равенол
Tokibr
14 April 2016
alex26.ru
оригинальное, моторкрафт
оригинальное, моторкрафт
aleks63region
18 April 2016
Всем доброго время суток. У меня американец 2003 г. зитек 2л. акпп сколько прочитал на форуме так и не нашёл ответ на свой вопрос помогите пожалуйста. Значит заводим двигатель , прогреваю до рабочей температуры и начинаем движение.При езде по городу передачи плавно не переключаются происходит следующее двигатель ревёт т.е. набирает обороты и не переключается отпускаешь газ и резко опять давишь переключается с рывком.При езде по трассе где то 5-7 км переключается также рывками а потом коробка ведёт себя как новая плавные переключения без рывков всё нормально. Диагностика показала неисправность всех соленоидов но такого не может быть, масло в норме не горелое не пенится уровень тоже в норме фильтр заменян . И в конечном итоге в чём проблема никто не может подсказать.
Помогите пожалуйста уважаемые разрешить вопрос. Заранее благодарю.
Помогите пожалуйста уважаемые разрешить вопрос. Заранее благодарю.
Александр-Крым
18 April 2016
aleks63region
Первым делом соленоид А под замену,а когда поддон снят,тогда и остальные проверишь,чтобы лишнюю работу не делать!!!
Первым делом соленоид А под замену,а когда поддон снят,тогда и остальные проверишь,чтобы лишнюю работу не делать!!!
Александр-Крым
18 April 2016
EvgeniyMot
Это вообще то ветка 1го фокуса!) Проверь ВВ-провода,свечи и катушку для начала и посмотри,тест ошибку выдаёт?
Это вообще то ветка 1го фокуса!) Проверь ВВ-провода,свечи и катушку для начала и посмотри,тест ошибку выдаёт?
alex26.ru
19 April 2016
has026
читай тему!тут много уже раз всё написано
читай тему!тут много уже раз всё написано
Александр-Крым
19 April 2016
has026
Никто не отменял "золотую" середину,это не тот случай.когда кашу маслом не испортишь!))
Никто не отменял "золотую" середину,это не тот случай.когда кашу маслом не испортишь!))
aleks63region
19 April 2016
Александр-Крым
доброго время снял поддон на вид соленоиды целые а вот как раз соленоид А его внутренности а именно весь пластик болтается в право в лева в верх вниз мультиметром проверил контакт то есть то нету поджал пластик немного расплавил и выставил в положении чтобы был контакт вроде норм проездил пол дня и опять вата . Вопрос можно ли восстановить соленоид А или заменить местами с 4 скоростью они на вид и на сопротивление одинаковые. заранее благодарю.
доброго время снял поддон на вид соленоиды целые а вот как раз соленоид А его внутренности а именно весь пластик болтается в право в лева в верх вниз мультиметром проверил контакт то есть то нету поджал пластик немного расплавил и выставил в положении чтобы был контакт вроде норм проездил пол дня и опять вата . Вопрос можно ли восстановить соленоид А или заменить местами с 4 скоростью они на вид и на сопротивление одинаковые. заранее благодарю.
Александр-Крым
19 April 2016
aleks63region
Соленоид А и В.вроде одну функцию выполняют,но не надо рисковать,можно коробку угробить,когда соленоид не работает,накладки работают всухую и осыпаются и тем самым доводят АКПП до ремонта,причём дорогого,не зря соленоиды ещё называют убийцей коробок!!!Лучше купить новый и поменять !
Соленоид А и В.вроде одну функцию выполняют,но не надо рисковать,можно коробку угробить,когда соленоид не работает,накладки работают всухую и осыпаются и тем самым доводят АКПП до ремонта,причём дорогого,не зря соленоиды ещё называют убийцей коробок!!!Лучше купить новый и поменять !
Александр-Крым
19 April 2016
aleks63region
Восстановить можно,смотря что с ним,но это не на долго,лишний раз снимать поддон,зачем тебе это надо!
Восстановить можно,смотря что с ним,но это не на долго,лишний раз снимать поддон,зачем тебе это надо!
прошу помощи,разобрал акпп сам в связи с тежелым мат.положением,да и руки вроде не кривые!обнаружено:стертые фрикционы в пакете указанном на картинке
.все остальное в хорошем состоянии,единственное не прозванивались соленоиды еще(кстати может их можно прозвонить в снятом состоянии,то подскажите как?)стерты фрикционы какие показаны на изображении,теперь вопрос-может ли из-за них(фрикционов) отсутствовать давление в акпп или нет?так как до разбора акпп машина перестала ехать вообще и при снятии шланга,идущего от акпп к масляному радиатору,отсутствовало давление масла.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club