Коррозия / ржавчина.
10 years
Привет из Питера !!!
Очень встревожен пипл'з !!! Испанский фокус Ghia 2002г., проехавши всего 21324км стал коррозировать !!! А именно : ниж. часть дверей между рез. уплотнителями(перед) и зад. внутр. уголки дверей + жучки на крышке багажника !!! Как на жигулях !!! Жду ответа Форда на ремонт по горантии.
Расход топлива в городе стал нормальным только после 20000км и после двух update soft.
Beztuzev
20 March 2004
Barrister
26 May 2005
Дело в том что гарантия уже кончилась, т.к. машинка 2001 года... А можете подсказать где в Москве можно бюджетно и качественно исправить сей трабл? Буду премного благодарен. Кстати машина в авариях не была, и дверь никто не менял. Это из-за отслоения заводской мастики по нижнему кантику двери.
И все таки ржавчина появляется на битых деталях. Менять необязательно, достаточно слоя шпаклевки 
Посмотри на аукционах штатовских и увидишь, что к нам едет(Европа не исключение )
Посмотри на аукционах штатовских и увидишь, что к нам едет(Европа не исключение )
Barrister
26 May 2005
Да это понятно все... Машинка покупалась в Москве в Нью -Йорк моторс. Обслуживалась в Независимости. Я третий хозяин. Все накладные и чеки сохранены при обслуживании. Вроде все нормально должно быть. Но баг вылез... Видимо все-таки заводской.
Так насчет СТО - куда лучше обратится?
Много вопросов у меня возникает - но извините, это мой первый ФФ
Так насчет СТО - куда лучше обратится?
Много вопросов у меня возникает - но извините, это мой первый ФФ
Barrister
26 May 2005
А как же гарантия типа 6 лет на кузов фордовская? Или легче не париться а подьехать к неофициалам и все сделать?
Barrister
26 May 2005
Короче посмотрел сейчас дверь, там полоса мастики заводской отвалена примерно 30 см по низу двери, а сам металл ровный, и естественно покрыт ржавчиной. Причем мастика норовит дальше отслоиться ... Надо делать по ходу... Но на битую не похоже
Beztuzev
26 May 2005
Да не мастика это, а кузовной герметик который кладётся на швы завальцовки двери по периметру. Машина Ваша т.е. дверь не битая, а на испанцах этот трабл и описанные выше, были почти повально у многих.
Barrister
26 May 2005
Ага, уже более менее понятно становиться. А у вас тоже такая история была? И как в таком случае лучше лечить- менять дверь что ли? Потому как ржа все равно вылезет опять если просто обработать?
Stark
26 May 2005
Barrister
На предыдущей машине было нечто подобное. Вылезет однозначно, через месяцев 5-6 (у меня краска запузырилась уже на 4-ом). При самом грамотном ремонте (ещё вопрос скока обойдётся) максимум около года. Если внешний вид уже портит, нужно дверку покупать.
На предыдущей машине было нечто подобное. Вылезет однозначно, через месяцев 5-6 (у меня краска запузырилась уже на 4-ом). При самом грамотном ремонте (ещё вопрос скока обойдётся) максимум около года. Если внешний вид уже портит, нужно дверку покупать.
Beztuzev
26 May 2005
Можно обработать внутренние полости ( нижнию часть ) дверей антикором, например DINITROL ML и сделать технологичную обработку и покраску двери.
Надо делать там, где дают ГАРАНТИЮ на покраску минимум 6 месяцев.
Надо делать там, где дают ГАРАНТИЮ на покраску минимум 6 месяцев.
Zorro80
5 July 2005
val_ford
У меня такая же фигня! Два дня назад полез красить тормозные барабаны (посоветовали) и обнаружил, что оба верхних рычага задней подвески конкретно ржавые. Машине еще месяца нет как из салона, а производство 12.2004.
Что это, баг или фича?
У меня такая же фигня! Два дня назад полез красить тормозные барабаны (посоветовали) и обнаружил, что оба верхних рычага задней подвески конкретно ржавые. Машине еще месяца нет как из салона, а производство 12.2004.
Что это, баг или фича?
Алексей@Focus
5 July 2005
| цитата: |
| val_ford что оба верхних рычага задней подвески конкретно ржавые. |
Ну тогда расскажите как защитить чугунные рычаги от ржавения!?
Конечно надо бы покрыть сразу антикором - но надо ли?
Я тоже не люблю Америку.
Но машины у них хорошие.
Cowax
9 August 2005
Информация от мастера из Рольф-центра: "Оцинковываются до середины дверей только русфокусы, у остальных оцинковка отсутствует."
hunt-r
9 August 2005
| цитата: |
| Информация от мастера из Рольф-центра: "Оцинковываются до середины дверей только русфокусы, у остальных оцинковка отсутствует." |
Наверно имелось ввиду среди европейских фокусов...
dimichga
10 August 2005
| цитата: |
| что не годятся они для эксплуатации в таких климатических условиях как у нас (снег, грязь, соль). |
Помоему в америке тоже снег, грязь, вот только на счет соли не знаю.Но зимой тоже чем то посыпают.
hunt-r
11 August 2005
| цитата: | ||
Помоему в америке тоже снег, грязь, вот только на счет соли не знаю.Но зимой тоже чем то посыпают. |
Соли на побережье, думаю, предостаточно и без всяких посыпаний.
kot_178
12 August 2005
Народ, американские фокусы в бразилии производят! 
SolSystem™
12 August 2005
Где производят фокус можна по вину узнать.
У меня в Мехико например.
.. Да.
У меня в Мехико например.
.. Да.
slanick
12 August 2005
Из штатов везут морем, может из-за морской соли ржавеет быстрей
SolSystem™
12 August 2005
А еще зависит от того где машина ночует и зимой и летом. наверно да...
везут то их морем лишь месяц 
и в контейнерах - они должны быть герметичные - а если нет - что за месяц сгниет??? 
и в контейнерах - они должны быть герметичные - а если нет - что за месяц сгниет???
Zits
13 August 2005
anti
полезет только там где было бито, но бывает, что хорошо делают и ничего не облазит.
полезет только там где было бито, но бывает, что хорошо делают и ничего не облазит.
JiBZ
30 August 2005
У знакомого Фокус из канады 2001г.
Откололась краска под задней дверью до цинка уже почти год назад никакой карозии.
Откололась краска под задней дверью до цинка уже почти год назад никакой карозии.
Scrat
30 August 2005
| цитата: | ||
Помоему в америке тоже снег, грязь, вот только на счет соли не знаю.Но зимой тоже чем то посыпают. |
зимой посыпают реагентами, но вот вопрос что на самом деле хуже соль или эти реагенты
| цитата: |
| Где производят фокус можна по вину узнать. У меня в Мехико например. .. Да. |
производили...
больше вроде не будут.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club