DDS-cистема оповещения о низком давлении в шинах, установка, активация

Нигде нет нормальной пошаговой инструкции как активировать DDS и какое оборудование и софт для этого нужны.
Может кто-нибудбь написать, а потом в шапку закрепить?

К примеру у меня focus 3 titanium (с esp) и есть elm327 usb - этого достаточно чтобы активировать dds или нужен специальный адаптер?

цитата:

Нигде нет нормальной пошаговой инструкции

не обманывайте

цитата:

focus 3 titanium (с esp) и есть elm327 usb - этого достаточно чтобы активировать dds?

достаточно.

будьте добры - кинте в меня ссылкой на пошаговую инструкцию, можно в личку, заранее спасибо

L LS2k:

будьте добры - кинте в меня ссылкой на пошаговую инструкцию, можно в личку, заранее спасибо

Сначала focccusom меняешь конфигурацию, по-моему байт #101-на с dds(контроль давления в шинах), потом в том же focccuse тыкни по вкладке ABS далее жми- Initialize ECU, дождись конца процедуры, далее потри ошибки форсканом. + читать тему(темы) сдесь уже все разжевано и не только это! Пиши мыло в ЛС скину инфу поподробней.

У меня фф3, титаниум, механика,2.0 2012Г Вобщем установили мне давление в шинах, и на чело кринить в поворотах, появился скрежет, гул, от колодок, и это все после этой прошивки, у брали все нормально. Так что будьте осторожны с этими опциями

dimka8568
Честно говоря непонятно что вам напрошивали, но датчик давления в шинах всего лишь считывает информацию от оборотов колеса, а вот по описанию о включенном постоянно ЕСП вполне может быть, что колодки подтормаживают.

Приветствую сообщество! Не так давно стал обладателем фокуса 3, машина шла со стайл титаниумом, соответственно было 17 литьё на лете. Купил колёса от си-макса в сборе на йокогаме айс крузер (размерность 205/55 R16), диски штамповка. Переставил и загорелась ошибка на приборке. Ну я давление во всех колёсах выравнил (2,1 сделал), через бортовик скинул ошибку, как он просил, спустя километров 8-10 она опять появилась. Съездил в гараж, проверил - давление одинаково, на всякий случай подспустил колёса и выровнял снова. Сбросил ошибку - она опять загорается. Вопрос - что ему надо? Комплектация Titanium, пакет "Технологии 1" есть (вроде TPMS в нём идёт), с родным литьём никаких проблем нет.
Там могут быть датчики в колёсах или у форда ВСЕГДА система контроля работает через сравнение оборотов колес?

Мда, через etis посмотрел " Датчики давления в шинах - 433 МГц", "Система контр. давл.в шинах, ур. II". Я так понимаю либо понять и простить, либо искать датчики и обучать за 100500 денег.

Может найдутся добрые дяди и подскажут хотя бы тип, марку, модель этих 433 МГц-овых датчиков для установки во второй комплект колёс?

Sync77
RuKing
По разному. У фокуса 3 - через сравнение оборотов колес, у Мондео и сделанного на его базе Эс-макса - через датчики. Только и всего.

Damon XXL
У нового фокуса тоже через датчики вроде как.

Damon XXL
Мимолётное сравнение FF3 и FF3 рестайл, переросшее в нечто большее... (сообщение #17019197)

Damon XXL
Читай внимательно конфигурацию ФФ3 рестайл: "Датчики давления в шинах - 433 МГц", "Система контр. давл.в шинах, ур. II". Это не DDS система! Сигнал от датчиков в колёсах передаётся по радиоканалу.

Song
RuKing
Эх. Лоханулся.

Господа, а при установке колёс нужно соблюдать их местоположение или их можно менять местами? Т.е. у меня сейчас лежит стопочка из 4 колёс, где левая сторона, где правая я разберусь по рисунку, а вот где передние, где задние - уже врядли.

Да, и ты лоханулся, надо маркировать при снятии
Думаю ничего страшного: после установки колес заново в БК обнули "Держать давление..." и будет пестня

Я сейчас вообще езжу на зимней резине без датчиков. По городу до 60 км\ч комп вообще молчит, а по трассе 1 раз вякнет, я ему скажу ОК и он замолкает до очередной поездки. Правда на дисплее предупреждение постоянно гореть будет. Больше ни на что не влияет отсутствие датчиков.

RuKing:

Да, и ты лоханулся, надо маркировать при снятии Думаю ничего страшного: после установки колес заново в БК обнули "Держать давление..." и будет пестня Я сейчас вообще езжу на зимней резине без датчиков. По городу до 60 км\ч комп вообще молчит, а по трассе 1 раз вякнет, я ему скажу ОК и он замолкает до очередной поездки. Правда на дисплее предупреждение постоянно гореть будет. Больше ни на что не влияет отсутствие датчиков.

Вообще для меня маркировать шины при снятии какой-то дичью выглядит. Честно говоря считаю это излишней функцией, лучше бы DDS, но раз уж оказалась в пакете - что делать.
На зиму у меня тоже штампы без датчиков, уже привык к горящей лампочке.

Это просто привычка выработалась в не зависимости от DDS и датчиков - для учета равномерного износа протекторов и всё такое...

Sync77
А зря, не маркируете, неплохо бы каждый сезон менять перед-зад. Они по разному изнашиваются (это есть в инструкции). Ну или по крайней мере каждый раз ставить на оси одни и теже шины. Обычно все так и делают.

А... Ну раньше я по износу определял где передняя покрышка, где задняя (там перепутать было нереально). А тут я на шинах проехал 1,5 тысячи по трассе, они как новые, не понять. Но в любом случае - теперь наверное действительно промаркирую.

Т.к. на ФФ3 2015 рестайл стоят такие же датчики 1 862 980, то может кому будет полезна ссылка:
https://www.drive2.ru/l/8406241/

Всем привет.

Такое дело, еду с работы домой и загорается предупреждение о проверке давления в шинах.
Через пару километров заезжаю в шиномотажку, проверяю давление и все 4 колеса показывают 2.0 Атм.
Из опыта вождения летом не замечал чтобы при такоей малой разнице срабатывало это предупреждение.
ПОтом ещё пару часов поездил, приехал домой и визуально ен заметил чтобы что-то спускало..

МОжет быть такое срабатывание от того что ехал по заснеженной дороге (половина в снегу, половина чищенный асфальт)?
Или из-за того что арки колёсные впритирку к колесу в снегу?

ПРосто пытаюсь понять принцип действия этой системы в условиях зимней эксплуатации..

all504
Накачайте шины, как рекомендует форд в мануале (а не все колеса по 2.0) и занесите данные в память через БК, а потом уже по результатам волнуйтесь или нет...

froligor,
я перед Новым Годом выравнивал давление по мануалу, на 2.1.
То что зимой подспускает это нормально.
Тем более все 4 синхронно.

ПРосто удивило что при таком маленьком подспуске система сработала.
ВОт и задумался, вдруг набитый вокруг снег имитировал доп усилие для вращения колеса..

all504
Никогда зимой, да и летом тоже не было ложных срабатываний, даже при небольшом буксе по снегу.
Вот ESP зимой срабатывает частенько, особенно, когда по рыхлому снегу газуешь.

froligor
СТранно ещё то что после подкачки я ещё пару часов по городу катался, после сброса настроек подобного сообщения больше не возникало.
Да и у дома субъективно не заметил чтобы спускало.

В любом случае ищу номер телефона мобильной шиномонтажки, готовлюсь к утру)))

all504

цитата:

после сброса настроек подобного сообщения больше не возникало.

Наверно имелось ввиду "после задания давления в БК"
Так если не возникало и волноваться нечего.

цитата:

Да и у дома субъективно не заметил чтобы спускало.

При небольшом до 0,5 на глаз не определить

Ребята подскажите новичку(правила форумов знаю,темку прочел) но что-то вразумительного ничего не нашел,достался по наследству Фокус 3 рестайлинг,со штатными 16" литыми дисками и зимней резиной,хочу поставить 17" на лето,отключить систему оповещения о низком давлении,можно лишь сканером-тестером у оффициалов? комплектация Титаниум +,датчики есть на каждом диске

Все ребята извиняйте,не туда написал,тему соответствующую увидел

Ruwalwik
Да, сканером-тестером, но не только у официалов, оффициалы тоже могут...