Выжимной подшипник. (Р)

Русфокус 1.6 8v, дата производства 200404. Заменил выжимной.
Стоял Luk 510001111. Поставил Otoform/Formpart 1566065/S.



пс. Пробег 134000км. Предыдущий владелец ремонтировал сцепление у официалов где то на 40000км. Получается, что поставили Luk и выжимной отходил порядка 90 тык.

m_a_k_s
у меня отходили 165, диск стерся. Выжимной был еще нормальный. Корзина не очень. В принципе зависит от эксплуатации, кто за городом живет, у того основная езда по трассе, там сцепа вообще долго ходить может. В городе меньше.

Парни приветствую!беда со сцеплением на фф1 мкпп
1.6 случилась какая-то,ведет по черному-не могу включить передачу на заведенном двигателе!!!жидкость в норме,уже и прокачать пробовал-не помогло...такая ерунда началась вчера-потом прошла,сегодня завел с утра-проехал примерно 5 км и опять та-же песня...подскажите куда лезть,на что грешить(корзину,диск и выжимной менял в декабре 2014г).

Народ, такая проблема! Улетела стопорная скоба,которая находится на выжимном и держит трубопровод идущий от главного цилиндра. Чем можно заменить?Может кто сталкивался?

Dreiik-89
Смотри по трубке еще скоба есть и с ней в магазин

шурец
Скоба была) Но куда-то далеко-далеко улетела, не найти( По этому и ищу замену

шурец
Или ты имеешь в виду, что есть там еще одна?

D Dreiik-89:

шурец Или ты имеешь в виду, что есть там еще одна?

да. посмотри по трубкам

шурец
Ок. Спасибо.
Поищу

Скорости переключаются нормально, главный цилиндр менял, выжимной менял. ВОПРОС Может ли буксовать сцепление из-за плохо прокаченной тормазухи в трубках???

Но что хорошо заметил, и это для меня удивительно - пидаль сцепление мягкая, не как раньше!

Pashka.kazakovтак прокачай хлрошо ивопрос отпадет сам собой))

шурец
Будем пробывать качать.

Pashka.kazakov:

шурец Будем пробывать качать.

только трубку в банку с жидкостью воткни чтобы наверняка

шурец
ок

подскажите мне пожалуйста,подойдет ли мне такой выжимной,а то терзают смутные сомненья
у меня дюратек,1,6 8 кл. Русфокус 2004г., МКПП

По внешнему виду - он. Номер нужен и производитель.

спасибо

выжимной 3182998603
диск 1878002876
корзина 1878002876
все фирма sachs
подойдет ли на Русфокус дюратек 1,6 8кл. МКПП

pochemunelzyporusski
По Sachs точный ответ дать не могу, я другого производителя ставил.
Посмотрел по emex заменители по выжимному, вроде бы соответствует. Там последние 2 цифры 01, 02 и 03. У тебя 03.

Pashka.kazakov

чем все закончилось? тоже сцепа странно буксует на "холодном" авто.

Фокусоводы, нужна ваша помощь.

Первый фокус, X9FAXXEEDA4T47447

18-04-2016 по рекомендации VitasFocusSE обратилась к мастеру по поводу проблем со сцеплением (в Питере). Заменили сцепление целиком (выжимной, ведомый, корзина).
Выжимной поставили с номером 1 837 710.

24-03-2017 на пр.Мира (Москва) пропало сцепление. Дотащили на тросе на сервис в Турчанинов переулок к Commics-у. В сервисе вынесли заключение — неверно подобран выжимной. Сказали, что 1 837 710 — это подшипник на Fiesta/Fusion сказали, нужна замена/
Заменили выжимной на LUK 510 0011 11.

Аргумент — у данных номеров разный диаметр посадочных отверстий трубки от главного цилиндра сцепления.


Подшипники рядом. Замеряя (насколько это возможно) отверстия пальцем, действительно кажется, что они разные.

Однако идём в каталог Elcats. Находим машину по VIN. Идем в раздел "Двигатель", далее "Сцепление". Получаем номерок…


Неожиданно…

Итого имеем:
В Питере мне поставили Ford 1 837 710 // аналог LUK 510 0058 10
В Москве мне его заменили на LUK 510 0011 11 // аналог Ford 1 838 043

Не, я знаю, что я девочка, но тут моя последняя логика умирает…

1. Если выжимной был правильный, то что потекло через 7.700 км пробега? И почему мне заменили именно выжимной?
2. Если выжимной был неправильный, то почему именно "неправильный" номер указан в Elcats?

П.С. Да, забыла, когда пропало сцепление — первое, что проверила — это уровень тормозной жидкости в бачке. Всё было ОК, по максимуму. Однако на сервисе прокачать сцепление не смогли.
П.П.С. Города указаны, чтобы не было вопросов, почему поехала с проблемой не к тому же мастеру, который менял сцепление.

Warbler

ELCATS выдает неверную информацию. Он дает инфу на коробки после 2005го года, которые идут тоже как IB5, но имеют конструктивные отличия. ELCATS больше доверять нельзя. Для правильного подбора, необходим микрокат соответствующих годов. либо подбор по каталогам производителя ЗЧ.

madb
1. А как в итоге я сама могу проверить, какой подшипник - правильный?
2. Получается, ни к одному мастеру, который не съел собаку на ФФ1, ехать нельзя? Может и ещё что-то не подойти?

Warbler
Лен, верно, я перебирая КПП также заказал запчасти, но приехали для КПП после 2005 года.
Читать форум, ехать к проверенным мастерам и никак иначе.

Warbler
1. Снять старый, подобрать новый.
2. Да и да. Так и живем.

madb
SHAKH007
Ясно Спасибо.
Но вообще засада, конечно.

Warbler

ну а что? авто снято с производства, на конвейере, более 10 лет назад - у производителя больше нет обязательств перед клиентом. ELCATS никакое отношение к форду не имеет. Это электронный каталог, созданный неизвестно кем, и по сути являет собой ПДФ документ со скриншотами из закрытого каталога ФМК, для авторизованных дилеров.

А вообще это еще цветочки) Для комплектаций ST170/SVT сняты с производства ключевые детали двигателя, причем не только у Форда, а и у его конвейерных поставщиков, и аналогов никогда не было - то есть этих деталей больше нет в природе

madb
в англии ищи на профильных сайтах

шурец

в смысле отстатки партий?) да это все уже знаю где брать) а по поводу производства, делались запросы напрямую к изготовителям - больше эти запчасти не производятся. Да и спроса то на них нет, машины одна за одной попадают на свалку.

madb
в смысле там все делают новое частники. оборудование позволяет