Opel Astra 2011 1.6T AT

ап

кол-во собственников

yurko

осталось пробег скрутить и уйдет) цена то норм)

dibmkafcsm
До скольких надо скрутить чтоб попёрла продажа? ) больше 100.000 км это уже психологический рубеж расеян? )

Крути до 57000, и улетит

само собой сотка психология) продавая столько машин странно это не понимать)))

Воспитание не позволяет этого делать)) у меня было 12 машин, ни разу этим не занимался. Хотя понимаю нашим тупым людям реально приятнее купить хлам с маленьким пробегом, нежели реальный рабочий аппарат с реальным пробегом . Видимо и правда надо скрутнуть, состояние салона позволяет крутить до 40)))

CanTeXnicK
Как ты и заказывал ))
http://auto.ru/cars/used/sale/1013450807-5e8f9/

Во))) воспитание позволило))) но все равно продать будет не просто джейки неликвидище особенно 1.6 турбо.

dibmkafcsm
1.6 турбо лучший двиг для астры по расходу топлива/ динамике. Хз, почему такое мнение у тебя

Нифига это корыто не едет, октавия с темиже 180 силами в стоке делает 7.4 по райс лоджику , опель теиболее развалится скорее всего раньше (

albeshka
Чтобы разобрать этот вопрос - тебе нужно сравнить тех.характеристики, и ты поймешь что вопрос не в двигателе , а в массе астры- 1502 кг, что слишком много для гольф класса( на 250-300 кг больше чем у одноклассников).
А так, ваговский вечный 1.8Т более отточен и имеет лучшие характеристики , но будь астра 1200-1250 кг, она бы и ехала на два порядка лучше, что понятно .
А вот насчет того , что ты называешь мою машину корытом, это низачот тебе, это говорит о том что тебя плохенько воспитали, и образование у тебя восемь классов. Ведь это имею делать право только Я, ну или те, кто делает это в шутку ,поэтому выступил ты на троечку с минусом здесь )

Я никогда не прочь обсудить плюсы/минусы авто, даже в теме о продаже , но мне абсолютно скучно это обсуждать с недалёкими ))

Деор и в двигателе э и в коробке и вообше мне не понятно как можно было тачку гольф класса с примитивной балкой позади ( опелевцы говорят что это умная подвеска с мехвнизмом суотта расселв ... но суть одна это балка) сделать ну на только тяжелой ... итог один не едет , и жрет много , еще стенки мкжду цилиндрами трескаются )

цитата:

мне абсолютно скучно это обсуждать с недалёкими ))

Не далекий это ты дядь потому что купил этот недоделок ) тепень будеш очень долго искать другого не далекого чтобы продать ее

Вот и я о том же что движок полное г. По надёжности и не едет для 180 сил.
Странно этого не признавать. Достаточно на астраклуб зайти и почитать отзывы владельцев.

С учетом того, что жопель свернулся в рашке, старый жопель можно продать только тогда, когда все остальные тачки с ним сравняются (что, как известно, происходит с любой машиной рано или поздно)
И зря ты пробег скрутил.

Nicklas
Я ниче не крутил)

Пробег за 3 года конечно ППЦ... но это лишь частное мнение
PS "крутить" точно ничего не надо, каждому авто свой покупатель

santan
120 Тысяч подели на три - получишь 40.000 км в год .Это разве много?
Получаешь рабочую машину, с рабочим двигателем , турбиной, акпп , подвеской . Что еще надо?
Таксисты наматывают по 300-400 в год, к слову.

Subota-R
40 000 км в год лично для меня ОЧЕНЬ много
"Что еще надо?" - А надо всего лишь понимать и оценивать оставшийся ресурс (прошу заметить, что я не говорю о его нулевом значении) и повышении вероятности поломки

PS Сравнение с таксистами некорректно, так как продается не такси

santan
Ну вот именно, что продаётся не такси, а машина на которой ездили обычные люди, не таксисты, и как следствие пробег в год 40, а не 400. Присмотри другой авто тогда ) Полно со скрученным пробегом от 150 до 50, я думаю тебе есть из чего выбрать