течет бензонасос

e_savage
Если меняли бензонасос, то скорее всего или плохо пластиковую гайку на бензобаке закрутили или прокладку резиновую неправильно под крышку поставили, или вообще ее не поставили. Также, но это менее вероятно, из топливной магистрали хлещет, но тогда бы воздух подсасывало и машина дергалась.
Похожая проблема была здесь
Если вырезан лючек для доступа к бензонасосу, то тогда проще. Если нет, то потребуется снятие бензобака

Iga_Minsk

лючек к бензонасосу вырезан.

так дело именно в том что бензин выливается не вокруг пластиковой гайки, а именно из места откуда выходит одинокий черный провод. что это за провод ? и как там оказывается бензин ?
или это может произойти изза прокладки ??

т.о чтобы снять и проверить прокладку мне просто нужно каким то образом скрутить пластиковую гайку и все ??

e_savage
значит сам шланг снимали, делать этого нельзя, там на самом разъёме шланга стоит уплотнительное кольцо возможно повреждено или перекошено разбирать и смотреть

e_savage
Это бензопровод, значит порваны уплотнительные кольца. Их менять скорее всего надо. Колечки обсуждались здесь.

strattec
Почему нельзя? Я это делал уже раз 10. Снимал и ставил на место. Главное делать это очень аккуратно и все будет ОК .

yura
ну это ты так умеешь проше снимать разъём с топливного фильтра так безопасней нечего не сломать, и избавится от ненужных протечек

Да скорее всего сочится из-за прокладочек.Я тоже их менял вместе с самим красным наконечником.Красный наконечник приобрёл отдельно от трубки на разборки за 250 рублей,колечки по 30 рублей(надо 2 шт)-приобрёл в магазине на стахановской 24(тел 1057729).там же всё поменяли.

strattec
Когда лючек вырезан то намного проще отсоединять топливопровод от крышки, задолбаешься каждый раз под машину лазить. Ничего страшного в этом нет, нужна аккуратность, когда трубку на место ставишь, чтобы колечки не закусить.

Iga_Minsk

после детального внешнего осмотра выявлено:

как я и говорил ранее, предыдущий хозяин говорил что менял бензонасос. видно что на контактной группе которая одевается на бензонасос выгорел правый провод (кстать, за что он вообще отвечает?), судя по цвету обрезаной вокруг проводки он был желто синим или желто зеленым... так вот, поплавился провод и сам разъем в этом месте.

дядя вася из гаражного сервиса сделал хитрую штуку: просверлил рядышком в белой крышке бензонасоса дырку и там пропустил этот недостающий провод

судя по всему крышка бензонасоса отвечала за герметичность???

вот почему я и спрашивал про этот отдельный проводок, я даже и не думал что гаражники на такое способны

что теперь делать? менять крышку бензонасоса ? мне вроде говорили продавцы что они бывают в продаже...

бензин из топливного шланга не сочится, там все одето очень плотненько...

и опишите плиз как правильно снимать бензонасос изнутри машины (дырка вырезана), не снимая при этом топливного шланга ?

ps: может у кого завалялся старый дохлый бензонасос-донор ? поделитесь плиз за пиво/деньгу...

как все похоже...бензонасос меня пол-года назад, 2 месяца назад топливный фильтр. В последнее время стал замечать запах бензина, но после беглого осмотра ничего не заметил. Затем в один прекрасный момент решил уточнить расход бензина на трассе и по городу, для чего заправлял пару раз полный бак(до этого никогда этого не делал). И на следующий день обнаружил на стоянке лужицу бензина под машиной, но течи не было (днище бака было мокрое). 2 дня постоянно наблюдал - течи не было не при стоянки, не при заведенной машине. Мастера ничего не смогли сказать, точнее уточнили что у фильтра все гуд, течи нет (но пятно есть, и по этому пятну видно, что течь была с верхней части бака). А так не хочется платить 2-3 тыщ. за снятие бака! Может насос негерметично стоит вот и проливается при заливке полного бака - до этого ведь проблем не было.

e_savage
пару раз снимал уже бензонасос не отсоединяя от магистрали... Делал следующим образом... Сначала вытаскиваешь предохранитель бензонасоса, либо отсоединяешь разъём подсиденьем... (давление упадет пока ты крышку откручиваешь... После того как открутил отводишь синюю гайку и вынимаешь всю крышку выкручивая относительно магистрали пока в бак рука не влезет, в баке отворачивай "стакан" и аккуратновытаскивай... рекомендую под всё это дело проложить тряпку для впитывания стекающего бензина, которую удалишь из салона по мере его стечения а дальше на длине магисральной трубки открываешь корпус насоса и извлекаешь его...ну и работа в необходимом тебе объёме...
УДАЧИ и не болеть.

e_savage
Да, крышка и отвечает за герметичность. Дяде Васе нужно дырку в голове просверлить, с бензином шутки плохи.
Как решение использовать бензостойкий герметик или вводить провод через резиновую трубку (но так, чтобы она плотно в отверстие крышки входила и провод в ней плотно сидел, хотя герметик имхо более простое решение), так как в стакане насоса давления как такового нет. Ну а со временем и крышку беушную можно найти.

а я буду ждать БэУшную крышку. Может кто нить когда нить и ответит.
А дело было так: когда вырезали лючок рабочий инструмент сорвался и разнёс к *** матери отлив куда вставляется штуцер подачи топлива. Я поступил следующим образом: выклеил из стекловолокна, эпоксидной смолы и сломанных пластмассовых пазлов этот прилив. Высушил тщательно и вставил обратно. Тока резиночкам уплотнительным хана. Теперь пахнет с приходом лета бензом. Иногда прямо от души)) Седня заменю резиночки на новые - должно помочь. И буду ждать новую крышку. Вот так.