Контрольная лампа системы управления двигателем

Это предвестник поездки к ОД, ну или как минимум на диагностику там тебе ошибку скинут и отпустят с миром.

Titaniumff3
Спасибо!но дело в том что я ничего не понял))) тоесть мне надо ехать на диагностику двигателя и выявлять проблему? Или это просто индикатор сигнализирует о том что пора ехать на ТО которая полагается по регламенту?

Moshcass
Попробуйте снять клемму с АБК.

Славухон
Ок. Спасибо.

Славухон
А вообще это ознает что с двигателем какая то проблема

???

Это значит что есть ошибка в какой то из систем управления, ее желательно найти и устранить.

Titaniumff3
Спасибо. Все записываюсь в сервис)))

Какой пробег у автомобиля?Moshcass

focus957
12300 примерно!

У меня такое было где-то на 3000 км. Позвонил дилеру, тот ответил, что двигатель и акпп "проходят самообучение". должно через ~ 100км погаснуть. Так и вышло. Потом повторилось ещё раз. Сейчас пробег около 11000км, пока всё ОК.Moshcass

focus957
Мне недавно меняли прошивку блока управления двигателем. Возможно и с этим связано. Ноя записался к диллеру говорят лучше не рисковать а проверить.

Может быть и из-за прошивки.Moshcass

Moshcass
Скорее всего произошёл разовый пропуск зажигания в каком-то из цилиндров... может из-за бензина... может свечи подходят... После загорания джекичана система записывает параметры при которых произошла ошибка (температура двигателя, обороты ДВС, скорость и т.д.)... После этого система запускает цикл самотестирования. Если в данных параметрах из памяти ошибка более не наблюдается, то лампа ошибки гаснет, но ошибка остаётся записанной в памяти.

Pablusha
Ошибка горит и не гаснет(((надеюсь что это какая нибудь ерунда. )))

Moshcass
При самотестировании наличие ошибки в зарегистрированных параметрах проверяется многократно... точно не помню, но это или 3 или 5 раз. При этом проверяется точное совпадение параметров, записанных при регистрации ошибки!

Pablusha
Ок. Спасибо