Ремонт и диагностика в Минске

4VeGaS
У меня было так, утром завел, могла завестись со второго раза, начинается прогрев, при этом когда начинаешь трогаться с места, машина глохнет, опять заводишь, начинаешь ехать. Во время движения иногда пропадала тяга, машина дергалась, а потом опять востанавливалось. При этом месяца 3 ошибок ни каких не было. А затем появилась. Подогрев лямбды нужен при быстром подогреве лямбды когда холодный двигатель, что бы подавать правильную порцию топлива. Когда машина прогретая, то подогрев лямбды уже не работает. А еще начните с проверки фишки лямбды - 90 % поломок бывает там. Контакты окисляются и лямбда начинает глупить.

Не успел своим ходом на диагностику, сегодня не завелась. Погода +2 дождь. Бензонасос сыреет?

нужно как в старые времена, сначала ищем искру, если есть, тогда проверяем подачу топлива. если эти компоненты работают. должна хоть както заводиться и работать.

проверили - искра есть, топливо подается
завтра тащю на СТО???

Еще проверить форсунки осталось

4VeGaS
Должна заводиться.

Фокус-покус! Снова сегодня завелась сама! морозец Подсохла...
Вчера не заводилась, показало 4 ошибки на компе - "обрыв" всего значимого, от мозгов до МАФа.
А сегодня уже никаких ошибок. Правда загорелся чек, но это оказалось, мозги зафиксировали обогащенную смесь... Скинули ошибку проверили лямбду, норм.
Короче на вчерашней диагностической карте перечеркнули все ошибки, развели руками и сказали искать знающего электрика.
Сейчас думаю проверить контакты датчика МАФ и иммобилайзер.

Помогите с автомагнитолой 6000cd. Загорелась надпись LOCKED. Не работают кнопки. что делать??

снимал клемы аккумулятора? код или к спецам

В вект:

Помогите с автомагнитолой 6000cd. Загорелась надпись LOCKED. Не работают кнопки. что делать??

Ввели код неправильно 3 раза. Теперь ожидание 30 минут. Причем именно включенная магнитола.
Любое действие - включение\выключение зажигания, выключение\включение магнитолы приведет к сбросу таймера обратно на значение 30 минут.
10 раз код неправильно введете - магнитола уйдет в локед (LOCKED) и тут уже попандос. К раскодерам или спецам или дилеру. Будьте внимательны.

Все о магнитолах Ford 6000CD и Sony (сообщение #13329199)

Ребят, нужен опытный электрик-диагност со сканером и возможностью перепрограммирования. Очень срочно. напишите в ЛС. Спасибо.

И у меня LOCKED - после того так магнитола глюканула - и я вытащил предохранитель о считка на неделю )
Теперь ни в какую не хочет оживать - хотя глюк произвольного вырубания прошел.

Менял колодки задние у дилера. Поменяли хорошо, все ездит, правда меняли 1 час...
В заявке просил проверить не текут ли сальники после замены. По итогу ничего не проверили, т.к. мастер заявку не читает, хотя подписывается под ней. Свою ошибку вроде как признал и предложил загнать авто снова на сервис, но времени уже у меня не было. Негативный остаток все таки оставили... Работа в полном объеме выполнена не была... Вот такая история надеюсь единичный случай
Так что незачет

schumik:

Менял колодки задние у дилера

Сколько стоило?

Advokatvlad
Работа обошлась в 540.000, около того

schumik:

Advokatvlad Работа обошлась в 540.000, около того

Я вчера менял у себя и хотел сравнить цену, но я ещё и полностью рем. комплект поменял с цилиндром и всеми резинками на заднем суппорте + колодки Textar поставил свой персональный слесарь мой знакомый делал, ремонтируют от любых ГБЦ до электрики всех авто + можно находится в рем. зоне и всё видеть, ответят на любые вопросы грамотно

Advokatvlad
А цена?)

schumik:

Advokatvlad А цена?)

500 000 - немного дорогова-то я считаю за форд, но т.к. это мой знакомый и столько + то нормально. Он же мне и дисковые тормоза зимой 2012 ставил вместо барабанных, тогда взяли 1100 000 вроде и всё очень качественно сделали, я его давно знаю, уже около 10 лет, просто раньше ездил по станциям и с 2012 года опять стал к нему ездить
Там профи своего дела работают
PS: в прошлом году ещё менял у него шрус и ролик натяжителя вместе с ремнём и трубку кондёра

Привет! Поделитесь, пожалуйста, контактами толкового электрика. Вылезли ошибки иммобилайзера, нужно устранить неисправность..

Ребят, может кто подскажет толковых кондиционерщиков? По весне была такая проблема - после включения дул холодный воздух. Через пару минут начинал дуть уже обычный. При этом лампочка оставалась гореть. Решил, что может дозаправить нужно. Поехал на шиномонтаж в дражне (радиальная, 40) и заодно решил у них и диагностику кондея сделать. Подключили шланги, заправили. При этом сказали, что показывает утечку где-то Включили - дует холодным. Содрали под 500 тыс. Ну, я как не специалист подумал, что может нормально будет. А потом как на дачу ехал, опять его включил. Как и прежде - сперва задуло холодным, а потом опять перестало. Правда по ощущениям "время работы" увеличилось. За лето это время холодного воздуха стало падать и теперь вообще не чувствуется. Куда можно на диагностику подъехать, чтобы посмотрели где травит?
И такие ли симптомы при негерметичности системы? Имею ввиду именно тот момент, что сперва вроде дует, а потом нет

METTER:

Ребят, может кто подскажет толковых кондиционерщиков? По весне была такая проблема - после включения дул холодный воздух. Через пару минут начинал дуть уже обычный. При этом лампочка оставалась гореть. Решил, что может дозаправить нужно. Поехал на шиномонтаж в дражне (радиальная, 40) и заодно решил у них и диагностику кондея сделать. Подключили шланги, заправили. При этом сказали, что показывает утечку где-то  Включили - дует холодным. Содрали под 500 тыс. Ну, я как не специалист подумал, что может нормально будет. А потом как на дачу ехал, опять его включил. Как и прежде - сперва задуло холодным, а потом опять перестало. Правда по ощущениям "время работы" увеличилось. За лето это время холодного воздуха стало падать и теперь вообще не чувствуется. Куда можно на диагностику подъехать, чтобы посмотрели где травит? И такие ли симптомы при негерметичности системы? Имею ввиду именно тот момент, что сперва вроде дует, а потом нет

покажись -=здесь=- вроде толковые ребята

NinoNano
Спасибо, записался на субботу.

METTER:

NinoNano Спасибо, записался на субботу.

еще они дают скидку 10% при наличии клубной карты

Коллеги, Славяне подскажите где в Минске можно найти грамотного мастера или контору по ремонту головок. Нужно отрегулировать клапана, FF1 мотор 1.8 ZETEC 115 л/с. Клапана регулируются шайбами.

Товарищи, помогите! Стали плавать обороты при нагрузке, на ФФ2 2.0 дизель, может кто сталкивался? подскажите плз, кто в Минске мог бы с этим разобраться? спасибо

KirillBel, попробуй набрать +37529-654-два,два-1О скажи с фокус клуба, может поможет.

други, подскажите к кому подъехать поменять грм на дизеле 1,6tdci(109 л.с.)

Доброго времени суток, не подскажете кто в Минске может прошить двигатель и коробку.

Texnik знает, а может и прошьет.
Texnik

belaz555

Спасибо за совет. Прошил бы сам, но кабеля продающиеся в Минске не вызывают доверия, а клубный ждать еще прилично. А барыги с г..но-контор по 150 баксов заряжают.