Модернизация аудиосистем, нештатное аудио (с. 59)

В даннной теме пишем все, что касается модернизации аудиосистем. Так как с момента открытия темы я немного поменял свой подход к модернизации, то все что я писал скрою.

Скрытый текст

Начну выкладывать свои мысли, как улучшить звук и прочие возможности в FF3.
Первое и самое главное хочу поделить всех автовладельцев на две группы! Первым ОЧЕНЬ важен ЗАВОДСКОЙ дизайн передней панели (дизайнеры). Вторые готовы ОЧЕНЬ качественно «поколхозить» (давайте их назовем «колхозники» что-ли или лучше аудиоманьяки? Я к ним если что-то отношусь).
Начну с первых. Если хочется лучше звука, то уже как минимум эти люди закажут РП7 (я бы так сделал).
1) Купить недорогой двухканальный усилитель с входами высокого уровня плюс саб (за мощность при этом не гонимся) или активный саб, и дополнить систему.
2) Поменять динамики, хотя бы спереди, (ну ценой от 3тыс за комплект)
3) Снимать мафон искать хорошего электронщика и выпаивать линейные выхода и далее усилитель , плюс меняем динамики и ставим саб или без него. В этом варианте можно до бесконечности экспериментировать меняя усилки и динамики разных калибров.
4) В третьем варианте все хорошо, но боюсь со сценой проблемы будут используя штатные доработанные места . По этому к третьему варианту между мафоном и усилком ставим самостоятельный процессор и настраиваем, настраиваем, настраиваем до вашей мечты.
5) Если в третьем варианте выпаить линейный выход не удастся , то существует чудные решения как процессор Audison bit one, которые может ВСЕ, с начало собрать изрезанный звук воедино хоть через выскоуровневые входы, а потом сотворить из него что захотите, ну понятно что после него усилители и хорошие динамики.
6) Если кроме звука хочется, мультимедиа, навигации боюсь вам придется ждать My Ford или других производителей в штатные места, но от серьезных производителей car audio ждать нечего, они этим не занимаются. Можно конечно добавить отдельными элементами, но куда без изменения дизайна будете монтировать экран? Я пока не знаю.

У кого есть предложения, комментария или критика для первой части автовладельцев (дизайнеров) прошу отписаться.

Начну описывать для второй части автовладельцев, «колхозников», к которым я себя отношу.
Основная проблема всех современных авто, это красиво, не чужеродно имплантировать источник звука в панель приборов, ну и наверное динамиков тоже.
Предлагаю тут обсудить как раз эту проблему. ТО что будет стоять после головы (процессоры, усилители, колонки) это каждый решает сам для себя, и лучше почитать специализированные форумы. Хотя можно и тут помусолить.
Поверьте, сделать хочется так, чтоб «дизайнеры» потом сказали, я тоже так хочу.
К чему я пока пришел: так как место установки штатной головы причудливой формы, то одно-диновые аппараты на мой взгляд буду смотреться чужеродно. Хотя кто-то пойдет на уступки в дизайне и поставит 1DIN аппарат, ради звука. Поэтому лучше будут смотреться 2DIN аппарат с большим сенсорным экраном, у которого поменьше реальных кнопок на панели, (я вот присмотрел себе такой http://www.alpine.su/8_26_1020

Alpine IVA-W520R). Я считаю большой монитор не может смотреться чужеродно . Я думаю вы видите что возможности этого аппарат очень большие и их можно наращивать, а цена не сильно отличается от РП7.
Следующее как туда его имплантировать: так как пока переходных рамок, никто не предлагает, я решил пойти таким путем, после того, как я стану все таки владельцем FF3, я попробую заказать у официалов или там на existe, панель от комплектации ambiente, сразу решается вопрос с аварийной кнопкой и кнопкой блокировки дверей, и дальше на основании ее делать, переходную рамку. Просто вырезать отверстие под 2DIN мне кажется не очень, так как лицевая часть головы будет выступать над поверхность панели. Надо ее так изменить, чтоб утопить голову на одну плоскость с панелью приборов.
Так же самодельную переходную рамку можно как вариант покрасить в рояльный лак, будет как Штатная sony.
У кого какие мысли на сей счет?
P.S. Еще хочу вот чем поделиться: Считаю в наш компьютерный век надо отказываться от CD-приводов в машине, переходить на жесткую память. Нет, я не призываю Вас отказаться от покупок Audio-CD (я сам их только и покупаю), но мне так их (СD) становиться жалко, после полугода катаний в машине, коробки все потертые, диски тоже, а ведь есть очень ценные диски. Лучше их сграбить дома, в каком вам удобнее формате и наслаждаться в машине!

А вот почему я ушел к "дизайнерам"

Скрытый текст

Методика борьбы с шумами
Организация ремоута

Скрытый текст

Думаю модернизация аудио, без разборки салона ну ни как, лишний раз полезная ссылочка не повредит.

Скрытый текст

Распиновка колодки магнитолы, спасибо смити и Гонщик, правленная
Варианты, как провести силовой провод в салон из подкапотного пространства, спасибо Гоншчику

Скрытый текст

Маленький отчет по распайке линеек на магнитоле с пакета РП32!
Мой отчет по модернизации аудио Что там есть:

Отчет obval74

Отчет Андрюха™

Отчет Viktor538

Отчет Smaile Тынц Отчет Ezev Тынц Отчет Supremist Тынц Отчет SerjQwerty Тынц

Из соседней ветки Подключение сабвуфера
Отчет Demon-02 Тынц Тынц Отчет DodGi Тынц Отчет karlon3 Тынц Отчет bigunclemax Штатный саб Отчет Carleone43 Тынц

Topic handbook:

Иллюстрации по разборке дверных панелей
цвета проводов динамиков магнитолы
распиновка штатной колодки магнитолы
Коннекторы для кнопок на руле и нештатных магнитол
изменение обшивки двери
DLS Gothia3 в цилиндрическом подиуме и DLS UR1 твитеры на фронт
отчет по установке системки и прокладки кабелей
отчет по установке системки и прокладки кабелей 2
отчет по установке системки и прокладки кабелей 3
отчет по установке системки и прокладки кабелей 4
отчет по установке системки и прокладки кабелей 5
Контакты для распайки линейного выхода РП32
Согласование штатного джойстика с нештатной ГУ Pioneer
Распайка линеек на РП32

музыка, аудиосистема, аудио тюнинг, аудиосистема, модернизация аудио, 1 дин, 2 дин, DIN, усилитель

Explocar

17 January 2014

Viktor538
Это Ваше? Разрешите выразить свое почтение. Из связки ШГУ и Bit Ten выросли?

romualdo_f

17 January 2014

Viktor538
Так и не нашел - сколько же это "Бюджетно"?

Андрюха

17 January 2014

Explocar
нет это не его

Smaile

19 January 2014

посидел я тут в гугле и вот что нашел.
тема про заднюю камеру. да и не только заднюю и переднюю и боковые, и регистратор. вообщем так.
так как у мя планшет андроид. приехал заказанный мною ресивер для подключения камер IP к андройду. много проблем програмных. нашел такую штуку WIFI CAR BACKUP таже самая камера задняя уже с ресивером перевода в цифру и еще wifi. работает четко запускается сразу. по началу я думал что будет запаздывать картинка, но нет все также. как и на IP. конечно есть разница но на глаз не заметно. и не дорого всего 100 бксов. приложение уже есть в плэй маркете.
а по поводу как это все будет работать. очень просто. при включении заднего хода загораются естественно задние лампочки можно от туда взять плюс. или прям с ручки передачи. мене все ровно делать для планшета физические клавиши (вкл выкл, громкость стрелочики верх низ лев прав, назад дом. ок)(и на роле) также у меня еще есть 100 с лишним незадействованных клавиш, (Клавиатура подключенная к планшету через USB) т.е. про нажатии клавиши (включении задней передачи) открывается приложение, по верх остальных окон. при отключении естественно закрывает его. (именно это приложение)(за счет хорошего планшета срабатывает это за долю секунды). переднюю камеру можно сделать на кнопку фиксатора. т.е. на панели магнитолы или где нибудь еще клавиши "CAM F" или " передняя камера" с маленьким диодом когда включена значит при включении ПЕРВОЙ передачи включается таже сама прога но только с переднее камерой. можно и выключить. когда просто по городу ездишь на светофорах чтоб не доставала.

http://www.youtube.com/watch?v=bPZ6Q6CLxeA

Аж распирает меня, как же все просто.

Maik_2003

19 January 2014

Shabalov_Evgeny
Тоже планирую подключить 2 din магнитолу с управлением кнопками на руле. Отпишите пожалуйста как подключили, в идеале с фотками. Спасибо. ( если конечно будете сами подключать)

obval74

20 January 2014

Viktor538
Виктор привет!
Есть пара замечаний по AVH-X4500DVD. Как все универсальное звук оставляет желать лучшего. Он будет конечно поприятнее , чем на штатной магнитоле , но не намного. AppRadio SPH-DA110 играет повеселее , а если пристроить к нему DEX-99RS - о лучшем можно и не мечтать. Есть и бюджетный вариант - iPod

Качество звучания сравнимо с 99. По рамке - хороший вариант использовать панель c кнопками от штатной магнитолы РП-32.

Туда можно пристроить и 110 с 99 вместе , а если остановишься на варианте 4500 , то останется штатный дисплей с климатконтролем и кнопки центрального замка с аварийкой. Теперь по рулю - при варианте с Sony - 4500 можно подружить по CAN шине с помощью пионеровского адаптера и танцев с бубнами , в отличии от РП-32 , где все проще и подключается тупо проводами.
По поводу mosconi - ни к чему тебе усилитель с фильтрами , у тебя же проц. Зачем добавлять лишнее звено в систему? Жаль конечно , что ты не слышал мой звук - не пришлось бы тебя агитировать на Pioneer PRS D800 и iPod. Усилители PRS D800 отлично себя показали как в стандартном , так и в мостовом подключении , тем более они и по цене сопоставимы c mosconi.
P.S.

Скрытый текст

Viktor538

20 January 2014

obval74
переписка с менеджером магазина, советует на фронт АВ а не D класс.

цитата:

Добрый день, скажите крещендо хороший бренд?, выбираю между маскони, под процессор крещендо будет идеален, а как по качеству звучания будет?
11:57
крещендо очень красиво играет
11:58
т.е. между маскони можно выбрать крещ и не пожалеть о потери качества?
11:58
что значит между москони?
москони - усилители, процессоры
крещендо акустика и несколько усилителей
11:58
усилитель интересует, MOSCONI GLADEN ONE 120.4 против Crescendo Sonata4LE
12:00
крещендо хоть и почти идеальный но D класс
звук все равно не тот
но если говорить о цене за LE
то мочему не москони AS
12:00
вот верно, АВ или D
12:01
*почему
12:01
маскони АС там технология катридж под конкр авто, у меня процессор аудисон бит тен, мне это не нужно и плюс цельно алюминиевый корпус
12:02
катриджи не поставляются с ним
да и вообще не припомню приезжали ли в Россию
12:02
какя разница между MOSCONI GLADEN AS 100.4 и MOSCONI GLADEN ONE 120.4 в звуке ???
12:03
есть конечно
как и москони AS и zero
12:03
ааааа у меня голова так взорвется, что делать )))
12:04
озвучте бюджет и желания
я постараюсь вам помочь
12:04
что я хочу? качественно музыкальный фронт через проц бит тен, на данный момент установлен усь D класса Alpine MRX-F30 бюджетом 8000р., конечно меня это не радует, бюджет от 15000-20000р.
12:05
динамики какие ?
12:06
ВЧ и СЧ DLS серии Gothia, играют через паскросс тоже готия, НЧ Hertz HV165L
4 канала получается
3 фронт
12:07
если цена устраивает то AS 100/4 будет лучший вариант
100%
12:07
т.е. крещендо я могу исключить ?
12:08
АВ покрасивее звучит

переписка с менеджером магазина, советует на фронт АВ а не D класс.

Crescendo Sonata4LE тоже без фильтров
posted image

Pioneer PRS-D800 тоже D класс, тогда я лучше куплю 4х канальный крещендо без фильтров спец серия LE

Спс за ответ, меня гложет ситуация с АВ и D класс, что выбрать, мне нужен музыкальный усь, АВ в этом плане лучьше.

Скрытый текст

menvit

26 January 2014

Нужен совет, имеется 1.Kenwood KDC-BT61 (магнитола) 2.Adagio P1004 (усилитель) 3.Hertz HSK 165 (фронт) 4.PHD Trax 6C (тыл) 5.Hertz ES300 (саб).
Хочу это инсталировать в фокус 3, но так же не хочется портить интерьер и думаю взять 2DIN , но какую без понятия, где то слышал, то качество у 2DIN полное г...

SANSKILL

26 January 2014

menvit
честно говоря, не понял о чем Ваш пост. Все компоненты можно установить так, что их не будет видно. Если же собираетесь ставить гу в штатное место, то интерьер пострадает не зависимо от того, будет это 1дин или 2дин. По поводу качества 2дин у Вас не верная информация

sander-161r

26 January 2014

подготовка к весне:
пришли 2 малыша JL 10W6V3

И как бы их разместить красиво в багажнике, как сработаются с DLS A6 тоже вопрос.
Вообще хочется разместить DLS A6 и А3 под пассажирским и водительским сиденьем. Получиться- ли покажет время???

menvit

26 January 2014

SANSKILL
Где почитать о выборе ГУ 2DIN? Или какую Вы порекомендуете?

SANSKILL

26 January 2014

menvit
вообще, есть пара профильных сайтов, один из них называется точно так же, как в народе называют ГУ)) Там очень много полезной информации, но может затянуть) Еще можно почитать журнал автозвук. Вообще на вопросы о выборе гу в двух словах трудно ответить. Конкретно в Вашем случае (учитывая остальные компоненты) можно ставить любую, которая понравится по функционалу. Потому что компоненты довольно бюджетные и, так сказать на любителя (например фронтальные вч будут очень резкими). Что касается меня, то однажды и навсегда, я прирос к Алпайнам. И звук радует и функционал устраивает. Вот только цена...

Finder12

29 January 2014

В статье указанной выше штатная магнитола позволяет

цитата:

добиться аудиофильского звучания в отдельно взятом автомобиле, не затрагивая по возможности его интерьер. И всё это — в рамках разумного бюджета и в разумные сроки. > avtozvuk.com

, но с выпаянными выходами, может все-таки этим путем пойти?

sander-161r

29 January 2014

Finder12
там через процессор, и скорее всего лилейники не просто выпаяны, а собрана схема с повышением напряжения.

Finder12

29 January 2014

Здесь асс в этом деле пишет об этом - http://halin-kvd.blogspot.com/2013/05/blog-post_27.html

MotoToK

30 January 2014mobile

-2

Кто-нибудь устанавливал звуковой процессор в штатную систему? Есть ли эффект? Приглядываюсь к JBL MS-8 ) Как я понимаю усилительный тракт этого процессора будет по веселее штатного ГУ?

gilius

30 January 2014

-3

MotoToK:

JBL MS-8

смеётесь? ставить в такое авто звук стоимостью в 10% от стоимости нового авто? Имхо не рациональное вложение 2000$. Это же не БМВ\ауди

vakteam1

30 January 2014

gilius
А вы попробуйте, вдруг понравится.

gilius

30 January 2014

Боюсь) Как и не хожу на тестдрайвы лехусов, мерсов и т.п. ибо сядешь так разок и всё, будешь крутить носом садясь в форд)

MotoToK

31 January 2014mobile

23000р просят за JBL)

BOGDANFocuusIII

7 February 2014

[QUOTE=SANSKILL]В общем, колодка магнитолы за праздники изучена вдоль и поперек. АСС в ней нет! Как нет его и в других колодках, к которым открывается доступ после снятия ГУ. Найденные мною варианты:
1. Красный провод скручиваем с желтым. Самый простой и абсолютно неприемлемый, т.к. по такой схеме АКБ садится за ночь.
2. Цепляем красный провод к прикуривателю. Работает всегда, когда хотим. Включать и выключать нужно кнопкой. В принципе, недостатков в такой схеме не отмечено, кроме одного - постоянно свербит, что как-то это не правильно. А, и перед пуском стартера каждый раз необходимо выкл. ГУ.
3. (Подсказан одним хорошим человеком) Все в штатных разъёмах, только на красный провод вешаем диод и к нему цепляем ремоут нашей ГУ, также через диод. По этой схеме ГУ включается при включении зажигания и продолжает работать до его принудительного выключения кнопкой. Я не пробовал, но по идее вполне себе жизнеспособный вариант.
4. АСС есть в замке зажигания! Фиолетово-зеленый провод в колодке зажигания. По этой схеме ГУ включается в 1-м положении ключа, гаснет перед запуском стартера, одним словом красота)))

SANSKILL
Доброго времени суток. Подскажи при 1-ом варианте акб разрежает даже при выключенном ГУ.

SANSKILL

7 February 2014

BOGDANFocuusIII
Привет! Алпайн точно разряжает, даже выключенный. На счет других не знаю, но не рекомендую так подключать.

ksv-rec

8 February 2014

BOGDANFocuusIII

цитата:

1. Красный провод скручиваем с желтым. Самый простой и абсолютно неприемлемый, т.к. по такой схеме АКБ садится за ночь.

Через меня очень много автомагнитол прошло подключенных таким способом и лично у меня так Кларион и JVC были подключены в ФФ1(более недели простоя на морозе - АКБ в норме), но реально не сталкивался с разрядом АКБ, так что данный факт скорее редкое исключение. Если боишься, просто померь ток потребления в ждущем режиме и все станет ясно.

Андрюха

8 February 2014

ksv-rec
есть неотключаемые магнитолы ,которые не гасят даже дисплей, постоянно крутят заставку. Пример Pioneer avh P-4200DVD. Но даже с ним у меня не разряжался акб, просто напрягало что ночью светится как новогодняя елка магнитола.

BOGDANFocuusIII

10 February 2014

ksv-rec:

BOGDANFocuusIII

Если боишься, просто померь ток потребления в ждущем режиме и все станет ясно.

Этим я и занялся на выходных, все вроде Ок! Сегодня ночь стояла, АКБ живой. Но все равно терзают смутные сомнения...))

aprior100

16 February 2014

Добрые люди подскажите,кто как протягивал в двери провода под акустику (2 двухильных),через основную резинку,фишку или ещё как?

vakteam1

16 February 2014

aprior100
Через родную резинку. Рассверливаешь свободные места в разъемах и спокойненько протягиваешь.

aprior100

17 February 2014

vakteam1:

aprior100
Через родную резинку. Рассверливаешь свободные места в разъемах и спокойненько протягиваешь.

Тогда подскажите такую вещь. Каким образом просворлить отверстия в !фишке" которая установлена в кузове,она съёмная? Ту что в двери можно отщёлкнуть и спокойно сверлить,а ту что в кузове?

DeadlySin

17 February 2014

aprior100
тут наглядно видно, как там все устроено. Доступ в автомобиль без манипуляций с брелоком (сообщение #14424843)

vakteam1

17 February 2014

aprior100
Фишка в кузове съемная. Вынимается наружу.

2 people online

to leave a message or Sign up