Тюнинг и стайлинг на Кугу.

morav76
Я перечислю все то что делал:
1. Замена головы БЛАУПУНКТ 123 пакет на БЛАУПУНКТ 134 пакет
2. Камера заднего вида
3. Блок БЛУТУЗ ЮСБ Голосовая связь Интеграция IPOD
4. Штатные ходовые огни + проводка (кстати до 2010 года в Россию шла из ГЕРМАНИИ вся проводка, после 2010 в Елабуге начался балаган)
5. Установил защиту заднего бампера ClimAir
6. Продал штатные диски и резину 17". Заменил на лето 18" Borbet F Glancce зима FD28 Replica 17" черные снежинки матовые
7. Отключил сигнал непристегнутых ремней
В планах:
Заказал обвес Individual KIT
Установка ПОЛЕГОН защиты коробки мотора и заднего дифференциала
Диски 19" штатные от MONDEO такие же как MSF 4 Borbet MS-Design но на 20"
Активация опции DDS
Активация EcoMODE
Кнопка ESP
Возможно разетка на 210В
Возможно монитор в подголовник
Сигналка Пандора
Установка KEY FREE
Ресницы есть специальные для КУГА

AlexeyGUchKov
У тебя с каким двиг. и КПП Кугарь?
Индивидул обвес, стоит как чугунный забор Да ещё и половину стока деталей на выброс.
Ещё Штоффлер был, а может и сейчас есть, не знаю.
http://www.bogdal-carstyling.com/Fahrzeuge/Ford...840ghu7
Эти диски не хочешь себе купить? 9x20R? резя вроде 255/40 точно не помню.
С Индивидуалом, то что доктор прописал

Спасибо за предложение, но Sonя устраивает целиком и полностью Парктроника нет и ставить не собираюсь, дороги и дворовые проезды в Мурманске знаю... EcoMode активировал, но потом отключил. Бесполезная штуковина, а вот отключение автоматического включения обогревов стекл вещь полезная в наших краях DDS, автоматическое запирание с началом движения активированы. Ещё убрал бы включение заднего дворника при движении назад после работы передних, но пока не знаю как. Может кто уже делал подобное

MOcUS
Ссылка огонь! Смотрится хорошо, но меня все таки пленяет обвес MS-Design и диски Y образные, но вот ходовые ябы поменял, на точечные...кстати это не hella??? В принципе и диски ничего черные) а ты продаешь чтоли?
У меня дизельный агрегат и коробка PS (кстати она разрабатывалась с Getrac) 163 hp. Уже щаз начинаю желеть, так бы довел чиповкой до 250 и был бы псевдо ST в паре с обычным 5ти ступчитом автоматом от Volvo кажись

MOcUS
Скажи а 255 резина нормально едет, не цепляется? Там же помойму нада ставить ограничитель на рейку

Я думал у тебя 2.5Т.
У меня 2.5Т с МКПП.
ДХО есть либо Китай http://crosstrade.ru/collection/kuga-2008-2012/...9659330 хрень конечно, либо сток от ХЕЛЛА, за 15+ с установкой. С Индивидуалом идут ДХО они как раз отличаются от стока и точечные вроде.
Все виды коробок для Форда делает ГЕТРАГ, а не только ПШ.
ПШ туповатый коробас. Дизель твой чипуется БСРом до 200л.с, причём есть вариант с программатором, можешь сам заливать и сливать прошивку, стоит эта хрень тыс 40+ вроде. Ничего так едет с их прошивкой, но всё портит коробас.
Куга никогда не станет СТ, много различий с ним. Вариант 2.5Т ближе к РС, чем к СТ, даже МКПП как на РС. Я уже обжёгся с этим.
Ну а так у меня стоит руль СТ, доп.приборы, выпуск ФОКС от ката, чип ЭВОЛЮШЕН, маховик, сцепа и корзина от РС, ну и по мелочи хрень всякая.
Фото установленной мной приборки от СТ есть в этой теме, на 6-й странице.
Диски не я продаю, друг мой. Ничего не цепляет и ограничитель не нужен.
Можешь ещё СТшные тормоза на перед поставить, задние у нас от РС, а вот передние барахло Форд поставил. Мне колодок хватало на 10тыс., диски передние стали пропеллером к 35, задним тоже уже кирдык 48тыс. прошли, колодки вторые дотираю.
Ты спрашивай, что интересует, что знаю всем поделюсь.

MOcUS
Ну я смотрю ты конкретно инженеренгом занимаешься...я ж тоже не против особенно когда машина так дорога сердцу))) но я пока подожду с этим...конечно есть желание заменить и диски и суппорта и возможно подвеску...но с др стороны гонять на Дизеле можно...правда с одной стороны выше 190 он не тащит, кикдауны делать не рекомендуется...единственный плюс это расход и то зимой...так как на 18" по пробкам подсасывает поболее...
что касается коробки да соглашусь с тобой пш приходит в чувство спустя полторы секунды...но в принципе я езжу скажем так не спокойно и все равно успеваю нагнать необходимую мощность для обгона/опережения.
Можешь сказать поподробней про чип-тюнинг и его последствия...не губит ли это сильно дизельный мотор...а еще интересуют диски в сборе...почем друг продает??? может возьму)

MOcUS
Посмотрел...приборка крутая...выглядит как сток. Такую даже в Австрии не ставят, а ведь могли бы...все же они дорабатывают КУга в версии Sport (ST) и если посмотреть фотки Jennik1 то у него на крышке двигла написано DURATEC ST, собственно его Куга как раз оттуда.
Могу продать БЛАУ)) нннадааа!!)
А ты часом не из МСК???

MOcUS
И еще вопросик...
Не можешь подсказать что-нибудь по выхлопу и по насадкам на выход...а то стоят два зиппуна...ну не красиво...

Привет.
С установкой приборки проблем было вагон и маленькая тележка. Там места для неё нет практически. Пришлось резать дно кармана и урезать корпус приборки. Корпус приборки это срощенная часть козырька от СТ и бумеранга, который обрамляет сам карман на Куге.
По чипу дизеля, особо не скажу ничего, но знаю много народа с разными чипами. Все катаются давно, в принципе все довольны. А что ему будет этому двигателю? Чипом в основном поднимают давление турбины и льют побольше топлива.
Про диски узнаю у друга по цене и про резину.
Насадки на выпуске поменять не сложно. По полностью выпуску тоже мало что знаю на дизелях и даёт ли они какой эффект. Сажевый фильтр удаляют, но это в основном когда сток забивается и прожиг не помогает уже.

MOcUS
Ну ок. Но абы какой и абы кем все равно лучше не делать чиповку. Там же и коробка прошивается и двигло. Вопрос как ПШ, не будет ли проблем???

Коробку не прошивают вроде. ПШ по ТТХ свободно держит момент 450Нм, так что с ней проблем точно не будет.
Народ шьётся БСРом и Блюфином, и там и там вроде с программатором прошивки.

AlexeyGUchKov
БСР вот, дорого но это с программатором цена.
http://www.bsr-tuning.ru/produkty/komplekty/ford/kuga/
Блюфин вот:
http://rbtuning.ru/product_info.php?products_id=5699