ЭПВС (PTC heater) дополнительный электрический отопитель салона в ФФ3

И все же было бы не плохо разобраться почему убрали индикацию работы ЭПВС ...
Может быть есть возможность ее вернуть !?

stevebloom
все работает! Я не писал, что не работает. Просто в движении нагрев элементов происходит быстрее. В тестовом режиме падение напряжения практически не заметно. Тестером те же данные. После запуска двигателя стекла перестали обогреваться оба и зекркала тоже, напряжение может доходить до 15Вольт.

Zakamsk
У меня и заднее и наружные зеркала обогреваются отлично, вопрос у меня возник только по лобовому !

AUkkers
Я имел ввиду электрообогрев

Zakamsk
Я про него и говорю ! Лобовое кстати тоже работает ! Сегодня была возможность проверить ! Так что ЭПВС не влияет на работу обогревов !

У меня не работают. Я имею ввиду автоматическое включение при запуске холодного автомобиля и температуре окружающего воздуха ниже +4. Здесь в этой ветке была информация об этом. Кстати на етисе у меня появилась запись "подогрев рециркуляции". Видимо прошили так. Официально

Прочитал ветку, но не нашел ответы на свои вопросы:
1. Какой болтик необходимо использовать, чтобы массу под левом подкрылком прикрутить?
2. У меня автомобиль выпуска декабря 2012 года. Мне необходим фен нового образца? Интересно как это проверить можно?

Разобрал и проверил наличие заглушки для установки - ЭПВС. У меня в машине выпуска декабря 12 года заглушка имеет форму для установки ЭПВС нового образца. Но вот, что странно, если смотреть префьюзы - то свободных мет нет, а под пол переднего пассажира питающие кабели не приходят. Управление есть, а силовая часть отсутствует. Может расположение проводки поменяли, поэтому и найти не смог?

DeadlySin:

Управление есть, а силовая часть отсутствует. Может расположение проводки поменяли, поэтому и найти не смог?

Если там нет, значит просто не поставили на заводе

Всем привет, почитав форум нашёл упровляющую колодку, питания небыло(октябрь 2011г.в. титан,бензин 1,6 мкпп) сделал уже хотел ехать прошиваться но когда дело дошло до предохранителя в моторном отсеке сталкнулся что предохранитель как-бы ставить некуда,ячейка под него есть а контакт почемуто один, на картинке обвёл красным(его просто нет) Чё делать?

Заметил такую особенность, что отопитель даже летом иногда кратковременно включается, в независимости от включенного или выключенного климата! Вопрос. Зачем?

SeregaU
тянуть проводку

АНДРЕЙ1973:

SeregaU тянуть проводку

стоп и что-то я не понял,каким образом пред Ф17 и ЭПВС пересеклись этот пред никаким боком к эпвс отношения не имеет.

Разве это не он

F 85 итак стоит, получается осталось только прошить?

Всем привет! Да понял одно что у кого авто ноябрь 2012 года и дальше даже в комплектации Титаниум с максимальными опциями, не будет хватать проводки пот дополнительные опции. Так и здесь у меня нет силового кабеля с минусом. Но это не проблема его сделать самому. Не нашел только одного, какой фенис номер у фена для авто 2013 года и если номер у силового кабеля. Заранее спасибо.

Устанавливал кто нибудь ЭПВС нового образца?
Машина 10.10.2012 все провода есть, комплектация Тренд с климатом. Отверстие под ЭПВС узкое 13 см в длину и 1,8 см в ширину.
Какой нужен ЭПВС старый или новый?

цитата:

Faniska  11 Сентября - 16:04  #  « »          Модератору  Устанавливал кто нибудь ЭПВС нового образца? Машина 10.10.2012 все провода есть, комплектация Тренд с климатом. Отверстие под ЭПВС узкое 13 см в длину и 1,8 см в ширину. Какой нужен ЭПВС старый или новый?

Присоеденяюсь к вопросу! Знающие, подскажите размеры подогревателя старого и нового образца. У меня машина 02.2012 (проводка присутствует) размеры ниши под ЭПВС 18х126 мм. Какой отопитель заказывать?

S s_oleg_s:

У меня машина 02.2012 (проводка присутствует)

Можно узнать по двум параметрам:
1. Если отверстие под фен прямоугольное, то нужен старого образца (финис 1759679), если как на фото (один угол ниже других), то нужен новый (финис 1786199)
2. Если силовой провод заканчивается двумя отдельными штекерами, то это старый фен, если как на фото, то нужен новый тип фена.

у меня машина сентябрь 2012 года, подогреватель поставил с финис 1759679 (старого образца), прямоугольный

Подскажите , а проводки нету всей или только на минус, я не совсем поняла и можно ли ее купить?

vikas
проводка есть не у всех (и минус и плюс). минус идет из салона под левое переднее крыло. плюс идет из салона на предохранитель (в коробочке перед АКБ). если есть плюсовой провод, то теоретически есть и минусовой, по крайней мере других вариантов здесь не описывалось.
в шапке темы есть расположение в салоне и внешний вид проводов в салоне, там же есть отчет по установке.
а вот префьюз с предохранителями ЭПВС (PTC heater) дополнительный электрический отопитель салона в ФФ3 (сообщение #13081284)
там можно посмотреть наличие плюсового провода и предохранителя при помощи фонарика (отогнув крышку коробочки).

olegka2222
Спасибо , а проводка продается как запчасть?

vikas
в магазине не купить как запчасти, нужно написать на форуме о покупке, может, кто поможет или вариант собрать колхозную проводку

Здравствуйте. Хочу выразить благодарность за Ваш общий труд. За то что нашли массу и рассказали как всё поставить.
Я также приобрел данное так скажем устройство )))
Ну первое масса, также как и у большенства она не подключена была, срезал изоленту, под ушко подставил ребристый гравирок чтобы лучше проходила масса и закрутил болтом под отвертку:



Потом соответственно я взял модуль и поставил где он должен быть:



Прошивать завтра буду по записи в салоне (сумму назвали 500руб.).

Прочитал раза три эту ветку всю, и не нашел таки ответа на вопрос: Показывает ли всё-таки напряжение в проводах штатных с подключенной массой при заведённом автомобиле и включеным (авто или без) климат-контролем на максимум напряжение или нет ? Т.е. для начала надо прошить, а потом проверять чтоли ?

Заранее извиняюсь если это уже было написано, просто реально не нашел ))

Valerka101_86Rus
напряжение на силовых проводах,если подключена масса есть всегда. если проводка есть, пред 80А должен стоять, чтоб его не было,я лично не встречал.

АНДРЕЙ1973
Спасибо. Вчера проверил, и действительно напруга есть)) странно позавчера не было )))
Сегодня прошьюсь и завтра буду с утра проверять ))

Кстати на счет температуры то что в итоге то решили ? необязательно -10 ждать ?

короче в автосалоне мне не смогли включить дополнительный отопитель. в программе невозможно поменять на ВКЛ. что делать ?

Valerka101_86Rus
все можно сделать через асбилт файл, у любого дилера форд, если они захотят его загрузить.

Уже второй год мучаюсь с установкой ЭПВС, машина 2011 года амбиент, проводка была сразу (минус под подкрылком был неприкручен). Машина без кондея. Сперва подключил сам ЭПВС, потом перекинул один провод на разъеме печки (как пишут на форуме), узнал про минус и прикрутил его. После этого кое как нашел человека который прошил его. Это было прошлой зимой. После этого я решил, что у меня всё работает и так ездил всю зиму. Но как-то сомнения меня продолжали мучать, потому что особого тепла я не ощутил. Так зима и закончилась. Потом я заглянул в мануал и понял что вроде бы должен ещё в блоке предохранителей под капотом быть ещё предохранитель под номером 17 на 20А. Думаю.. ну вот наверно из-за него у меня ни чего и не работало. Поставил предохранитель и нихрена... Знающие люди сказали, что если бы ЭПВС у меня заработал, я бы почувствовал как он обгорает и пованивает, но ничего такого вроде не было. Вопрос - в чем ещё может быть причина? Почему не пашет? Может в моей комплектации без кондюка там свои приколы и с таким блоком печки вообще работать не будет? И ещё такой момент, кто-нибудь замечал уменьшилась ли интенсивность обдува. Просто раньше на 2 положении вентилятора печки поток воздуха был приличный, а сейчас кажется, что даже на 3-ке слабее. Возможно это из-за того, что на пути у поступающего в салон воздуха стоят 2 радиатора печки и эпвс?