Кто из СВАО? (архив2)

Ездил я в город Нара под Осакой. Город известен своими оленями и множеством буддийских храмов
Соответственно символ города
И вот такие милые олени
Буддийские храмы поражают своим размером. Издалека выглядят просто большими, но вблизи все их деревянные цельные (!) колонны в метр толщиной и балки в полметра толщиной на высоте метров 7 показывают, что брус 20х20 в дачном фундаменте - просто спичка
В лесном монастыре особо важные духи живут в домиках. Перед домиком висит канат и огромная погремушка, в которую надо "позвонить", громко похлопать в ладоши и рассказать о своем желании духу. Если все правильно сделано, то дух поржет от души исполнит все желания.
Еды странной много. Суши и роллы, которые у нас на каждом углу у них не в почете, ибо дорого. Понравился ресторанчик со столом-плитой, на которую выгрузили омлет с морепродуктами и лапшу с кусками курицы. Когда мы пришли и стол включили, я уже был готов к тому, что принесут все ингредиенты и придется готовить самому
Повсеместно встречаются котики. Непонятно почему, так как содержать домашних животных у японцев дорого и не каждый может себе позволить, а по улицам, в отличие от Крыма, коты не бегают. Но котики есть и в виде фигурок, и в виде магнитиков, есть даже художники, специализирующиеся на котиках

Теперь Китай.
Пересадка была в Шанхае с остановкой на 19 часов, соответственно мы решили снять номер в гостинице 4 звезды.
На фотках все выглядело прилично, но по факту оказалось много нюансов. Фото с БукингКом
Видите справа раковину и зеркало в барной стойке? вот это все располагается практически над головой спящего меня. Напротив зеркала пространство поделено стеклянными стенками на 2 отсека: душевой и унитазный. Дверь у них одна и может закрывать либо один, либо второй. Стекло, естественно, прозрачное, но матовое от колен до глаз. И как-то это все в совокупности с барной стойкой для раковины получается просматривающимся со всей комнаты неуютненько
На дорогах много мопедов (большая часть электро), сами дороги достаточно широкие. Ездят китаёзы как будто правило у них записаны так: 1) Ездить по дорогам 2) Фары включить 3) У авто должно быть 4 колеса.
На красный свет они не едут только если сбоку приближается авто, превосходящее по размерам. Так как нас возили на автобусе, то мопедов мы практически расталкивали Что такое встречка они, кажется не подозревают, и пользуются ей для обгонов/поворотов/просто проехать Видели даже аварию: мопед тащил 2 газовых баллона, упал и укативщийся баллон врубился в WV (не помню какой, меньше полуседана, у нас таких не продают). Толпа собралась мгновенно, все кричали и махали руками. Китайский язык и так несколько похож на гавканье, а в исполнении толпы - ну чисто свора собачек
Ржавых машин особо нету, но техническое состояние оставляет желать лучшего. По крайней мере то, что везло нас из аэропорта уже давно хотело бы отдыхать на свалке. По сравнению с ним мой таз в неплохом состоянии (хотя он и в самом деле не разваливается).
Кстати они ведут себя дерзко везде. Когда нам оформляли в аэропорту компенсацию за задержку, за соседней стойкой чувак влепил в глаз сотруднику авиакомпании, выкинул его телефонный аппарат куда-то и очень шумел. Потом подошел полицейский, и в дальнейшем контролировал процесс, что не мешало китайцам размахивать руками и орать. Ни к кому силу представитель власти не проявлял.
К сожалению, нас поселили на окраине города, и там не было возможности заняться безумным шопингом
Фото с маленькой улицы: красный уже горит, а всем как бы пофигу.
Везде очень грязно, хотя в этом смысле Москва вполне образцовый город (в сравнении с европейскими столицами)
Все, выдохся. Вот такие приключения мы получили в командировке