Люди, живущие в Питере, помогите)

цитата:

с минимальным пробегом

когда машина была в тестдрайве, то маленький пробег может не соответствовать хорошему состоянию

Скорее даже наоборот. Тест-драйвовый авто никто не жалеет и не будет ждать пока двигатель прогреется перед тем, как дать ему жару. Я бы не рискнул брать такое авто на длительный срок... за короткий пробег в режиме тестдрайва двигатель и коробку можно ушатать сильнее, чем за 20-30 а то и 50 тыс км у адекватного владельца.

Не факт, что у нас тут много народа, знающего тонкости болячек Теан.

dimcher:

Скорее даже наоборот. Тест-драйвовый авто никто не жалеет и не будет ждать пока двигатель прогреется перед тем, как дать ему жару. Я бы не рискнул брать такое авто на длительный срок... за короткий пробег в режиме тестдрайва двигатель и коробку можно ушатать сильнее, чем за 20-30 а то и 50 тыс км у адекватного владельца.

Да там древний атмосферник, вопрос о надежности будет после 200 тыков пробега.

Тоже был на тестдрайве,пробег у авто был 2000 км,правда манагер честно сказал что авто аварийное было.

woodlean:

Здравствуйте! Недавно расстался со своей машинкой. В данный момент я занимаюсь поиском Теаны 2 (рестайлинговой). Сам нахожусь в Москве!

Малабар детектед

woodlean
Этот официальный дилер в данном салоне новые машины этой марки не продает. Это салон Опель-Шевроле, так, для справки.
Так что взятую в зачет эту Теану скорей всего никто не диагностировал, тупо выставили и привет.

woodlean

Обычно в Москве выбор авто больше, а цены ниже.

этот салон - сборище помоек.
даже завести машину перед покупкой нельзя.
вероятность купить кусок говна - 99%

друзья, спасибо за отклики! В Москве Теан больше, это факт. Но на данный момент сплошные дрова. И не смотря на то, что совсем свежие.

Дело не в болячках Теан. Меня больше интерисуют следующие вопросы:
в первую очередь посмотреть по кузову. гайки и болты крепления кузовных деталей (крылья, двери, капот, крышка багажника) - на предмет снятия, а следовательно - ремонта. Посмотреть ПТС (сколько хозяев и какие они - физ или юр лица). Посмотреть в сервисную книжку (делалось ли при таком пробеге "нулевое" ТО и если делалось, то когда). Посмотреть износ резины, большой ли и равномерный ли. Ну и попросить, что бы завели, прокатили. Что бы посторонних звуков не было...

Вот сегодня ездил смотреть этот аппарат: http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probego...0269166
Возлагал так сказать на нее надежды. Оказалась битая по кругу. Крашены 2/3 деталей. Причем не очень качественно. Хозяин - вообще отдельная песня. По телефону одно, на деле все по-другому...

Самое забавное, что пока самая нормальная теана встретилась мне в АТЦ Москва. И все соответствует действительности. Год, Окрашено крыло, один владелец, ТО у официалов. Смущает именно - АТЦ Москва. Много слышал негатива про это место...

woodlean
Я конечно дам совет, но не думаю что он будет полезным. Однако дам.
900 тысяч бюджета. Купите новую машину Ну не Теану. А зачем? Вы в бизнес-такси пойдете работать?
Купите что-нибудь из Гольфкласса в неплохом фарше

lessen
поло седан

Boogeyman
ты не по той специальности. Во-первых, Поло Седан не Гольф Класс, а во-вторых, он стоит почти в 2 раза дешевле.

Друзья, всем большое спасибо!
Сегодня я купил своё чудо) В итоге взял в АТЦ Москва. Попросил хорошего мастера посмотреть со мной машинку. Замерили ЛКП прибором. Все проверили и я решил Брать Единственное - попытались нае**ть при оформлении купли-продажи. Но я обмануть себя не дал. Смысл в том, что в АТЦ Москва договор купли-продажи стоит 5500. Когда мне это сказали я просто охренел! И сказал, что тогда машину брать не буду принципиально. Вызвали менеджера из салона, где я брал машину. Я ему это повторил. В итоге сошлись на том, что я заплачу 1000. Остальное добавит автосалон. Так что будьте внимательны!

PS машинка нравится ОЧЕНЬ!

Всем большое спасибо за внимание к моей теме!