Диски на ФФ

Спроси в соответствующей ветке.

SaNeo
а утебя чо за диски??? Покажи фотки

Хочу сделать ход машинки немного плавней а то чувствуеца что гиевское литьё ну уж очень тяжёлое как то жёстка по кочичкам проходит.

Мож кто даст наводку куда обратица

От диска мягче не станет!
Это резина такая замечательная...
А ковку посмотри ТУТ
и ТУТ совсем круто
и тута
Самый нормальный по ценам магазин - ШинВалом (у меня там 7% скидка )
Кстати они через неделю, две будут серьезно занематься дисками(заказ , наличие и т.д.)
Я там брал.

Анатолий13
Станет ещё как

за инфу Спс

Подскажите где в Краснодаре приобрести секретки гайки на штамповку?
Уже все обзвонил, был на рынке в понедельник, везде болты или если гайки на Фокус то под литье.

zwbn
Наверно потому что секретки для штамповок на ни кому не нужны, так же как и штамповки
Ну, если у Вас супер криминальный район, то...

Да в конце концов купите секретки для литья, всё равно и затягивается секретка слабее чем остальные гайки, да и нагрузку несет 1/5, так что выдержит

AlexSk
Вопрос в невыдержит не стоит. Вопрос в том что газовым ключем открутят. Секретка для литья (которые видел в продаже) имеет внешние грани, что не принципиально если утоплена в литье. А на штамповке полностью открыта и легко открутить. Найти хотя бы с круглой внешней стороной, а в идеале с кутящейся (болты такие на ВАЗы есть).

zwbn
Всёж в чём проблема та Ваша?
Резина что ли на штамповке (я так понимаю на страндартной 15'') - особо фирменная, стало быть - дорогая стоит
Или всё ещё переживаете, что по ночам колеса скручивают как в 80-90х ?
Газовым ключем - это сильно сказано! Но думаю потратив рублей 400-800 и купив секретки (разумеется со своей головкой к балоннику - причем любого узора), Вы на 99% устраните свои страхи, ведь вероятность нахождения в арсенале вора балонника на порядок выше чем этого самого газового ключа (тьфу-тьфу чтобы не сглазить не дай Бог!)

AlexSk
Проблем в резине, жалковато а снять хоть вероятность мала но всеже есть (ночует во дворе). Про балонник и газовый - правильно. Просто хотелось бы реальной защиты. Поищу, если не найду то возьму секретку хотябы что бы балонником не сняли.

Анатолий13 а где этот шинвалом находится

veterinar
1. Доватора 241 тел 2377161
2. Пухляковская 186 б тел. 2207080
3. Закруткина 64 тел. 2552817
Удачных покупок

Собственно решил я покрасить свои колесики в черный цвет
Только вот не знаю где Заезжал в "ДОМИНО" там загнули космическую цену Дайте совет, где это можно исполнить по приемлемой цене и соответственно с достойным качеством.

Вопрос такой:
понравились мне диска KOSEI Dreisr (помоему так пишется)
вот думаю может их поставить на своего федю, с виду они тонкие, не должны быть тяжолыми.
Так вот может кто то скажет как они себя ведут, а то мои родрые оказывается после лета в овалы превратились. Если кто то ездил на них или вообще на косеях дайте совет.

marchen
Да ладно, неужели родное Гиевское литье так сильно деформируется? Помоему они настолько массивные, что их фиг погнешь...

-FL-

Гнутся гнутся. На себе проверенно
так что для зимы пусть стоят. а на лето я себе что нибудь другое подбиру, поинтереснее.
Причем гнутся они совнутренней стороны. с наружи ка новенькие, а когда на балансировке раскрутили, сразу видно стало. Причем только передние, ну я не отрицаю что езжу фиг знает по каким дорогам, но сильно вроди не влетал, а диски поведенны.
Вообщем от заводских я напрочь отказываюсь )))
Кстати посмотри на то что случается с родными:
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...0&#entry2412393

http://www.agforged.ru/chooser/

Прикольно там на образце помоему новый фокус или что там подскажите )))

Уважаемые!
Хочу поставить вместо родных литых гиевских дисков на 16" тоже родные фордовские, но уже на 17", 9х2 спицевые. Подскажите, кто ставил на ФФ2 диски на 17": насколько авто будет жестче на ходу? Резину ставить как рекомендует ФМК: 205/50 R17 или станет 225/45 R17?

BeetleJuice
У меня 17, скажу, - жалею что не купил 18
225 будет бубликом, лучше 215/45 или рекомендованный, хотя если ширена диска 7 то можно и 225

Анатолий13
Разница по плавности хода есть или нет по сравнению с 16"? Ведь дороги у нас еще те
На 18", не спорю, зачетно, но боюсь, что ДВС 1.6 (115) будет тяжеловато...

BeetleJuice
По мне так что 15 что 17 одинаково, у меня сарай он изначально мягче...
Но с 17 машина собранней и нет ракачки на волнах

Анатолий13
кстати специально заежал в магазин пробовал на вес литьё и ковку,, правда 15ю,,,,,,как минимум ковка в 1.5 раза легче,,,аж приятно удивился!!!

Slave
Открыл америку
А на 18 еще польше разница будет

Да Slave ... Лучше поздно чем никогда...

Только вот ковка в хорошей ямке или в открытом люке, не дой БОГ, конечно, резину перерубит на раз два )))

Камрады где в Ростове Большой выбор дисков? И по ценам нормально.
И квалифицировано давали объяснения по поводу дисков.
Короче професионально этим занимались!

Анатолий13
Мягче не потому,что сарай,а потому,что ГИА.

mager
На сарай, даже на тренд, ставится другая подвеска
Леш, посмотри в описании тренда, "спорт подвеска, кроме кузова универсал" Задние амморты другие.

Паладайн
а вот и нет, ковка - это волокнистый металл, который имеет одно полезное свойство, помимо прочности, "упругая деформация" называется, т.е. диск тоже играет, гася при этом энергию удара, неговоря уже о весе диска, что тоже влияет на "рубку резины". С маленьким весом подвеске легче справиться и она лучше отрабатывает удары, гася при этом энергию удара и резина остается целой. К вашему сведению, после установки ковки, на моей незине не появилось ни одной новой грыжи, в то время как на фордовском "чугунном" литье их появилось аж 5 за меньший срок эксплуатации. И это я не говорю уже о динамике, которая падает при увеличении веса колеса, это чувствуется даже на 2 л.
Ковка - это премиум класс среди колес! Литье и штамповка - компромис.

Результат тот же )