Двигатель 1.6 vs 1.8

Парни хочу расказать следующюю история. Мой друг выбирал что купить Mazda 3 или FF2. У меня FF2 1,8 и он его рассмотрел идеально, но недавно договоился с одним Маздером посмотреть его Матрешку Хеч1,6, после осмотра как то не взночай решили сделать заезд, выехали за город на односторонню дорогу. Уговор был простой едем до максималки, стрелку крутим только до красной зоны, в итоге заеда быдо три, ESP я не отключал
у меня с зади сидело 2-ва человека, в Матрехе тоже 2-ва помимо водилы, 16 лапти у обоих,
1. не воткнулать у меня 3 передача
2. после второй воткнул 5-ю
3. на этот раз было все ОК, со старта тронулись одинаково 1 и 2-я передчи нос к носу ни малейшего намека на лидерство, после того как я включил 3-ю только тогда я начал как то отрываться, на четрвертой отрыв пошел существенней и к моменту когда у меня было уже 190 мы прекратили это все т.к. растояние визуально между нами было метров 70-80 .
Вот така история, в принципе разница толко на более высоких скоростях

1blackthunder1
какой кузов у вас?

Хеч

если быть точным Xeч-5дв

drybakov1979
3-х дверка 1,6 будет быстрее

drybakov1979
Вполне нормальный и закономерный результат. У Мазды3 1.6 - 105 л.с. Снаряженная масса 1175 кг. Разгон до 100 км/ч - 11,2 с.
У ФФ2(я так думаю, у вас гия?) 1.8 - 125 л.с., но снаряженная масса 1350 кг. 0-100 - 10,3.
А, так как у ФФ2 педаль газа задемфированна, то понятно, почему на 1-2 передачах ехали вровень.

drybakov1979
я вообще то вопролс про кузов адресовал 1blackthunder1.

drybakov1979
Мазда при всех прочих равных легче Вашего ФФ килограмм на 100-150 минимум, правда у нее движок только 105 лс...
LSE

цитата:

1.8 1) Даблы - вы их не признаете (сами писали на прошлой странице), а это почти поголовное на 1.8 Это уже недостаток!

Скажите точно сколько вешать в граммах, "поголовно" это все, вы посчитали сколько выпущено 1,8 и у скольких даблы, если же вы внимательно прочтете посл. 10-20-30 страниц, то увидите, что у мнгих пропадали даблы только от смены топлива(заправки)

цитата:

2)Расход почти как у 2.0 (почитайте свою ветку) Вашь расход не показатель, это случайность, т.к. вы один-второй ракой (сами писали про случайность и статистику)

Плата за динамику на высоких скоростях и движение под нагрузкой

цитата:

3) Динамика не оправдывает ожидания (по сравнению с 1.6 115).

- Голословное утверждение, не надо плодить субъективную информацию, Томагафк от Максимы 3 литра почти не отстал, скажите владельцу Максимы, что у них прожорливый нединамичный движок

цитата:

4)... сами продолжите список, вам виднее, у вас же этот двигатель.

- все плюсы описаны...

цитата:

1.6 1) Детонация - у одного, у двух - случайность. 2)Блок с головой не разборный - ОБС!!! 3)Немного больше времени прогревается на холосных. 4)... что еще добавить , даже и не знаю...

Может добавим 2 катализатора( тысяч по 30) и 4 лямбда?

З.Ы. У 1,8 все доказано (даблы, ужасная динамика), у 1,6 все случайность !

Все может быть, а как эластичной у 1,6, едешь на 3-й 40 или на четвертой 80 и педаль в пол

просто та Матрешка с которой я гонялся в таких режимах мне показалась что совсем не впечатляюще едет, а движки у FF2 и MZD3 одинаковые, она ехала нормально только когда стрелка на 4000 была.

Evgeniy514
+1 я в принципе о том же...

drybakov1979
маздовский двигатель почти такой же ,как и у ФФ2 1.6(100)- без изменемых фаз.
А тут сранивают 1.8 и 1.6(115 - с изменяемыми фазами газораспределения) - у Мазды такого нет.

Gunn

цитата:

скажите владельцу Максимы, что у них прожорливый нединамичный движок

вот честно прожорливый ))), хотя и весьма динамичный, за комфорт приходится платить... а лишнии кг-мы удобств приходится возить... Хотите климат и автомат - пожалуйста, хотите много места для ног и спереди и сзади - пожалуйста, хотите плавность и размер - пожалуйста, только будь добр корми коня почаще и заливай побольше

Tomagafk
Да я и не сомневаюсь... 3 литра с автоматом они и в Африке 3 литра, и веса там за 2 или под 2... Если зажигать, думаю близко к 20...

Tomagafk

Cедан

1-2 передачах ехали вровень.

Gunn
Катализатор - это конструкция... и вы в нее не лезте!!!
У нас в.115 еще много чего. чего у вас в 125 нет

Gunn
Катализатор - это конструкция... и вы в нее не лезте!!!
У нас в.115 еще много чего. чего у вас в 125 нет

Да да у Вас там и ремней больше чем в комбаине, при замене будет как то грустно когда счет за замену будет как крыло от самолета

Цепь кстати то же дорогая, бывает натяжители ломаются, цепь на зуб перескакивает и т.п. это все теория... Но к сажелению иногда случается.

LSE

цитата:

Катализатор - это конструкция... и вы в нее не лезте!!!

Так я в нее и не лез, я просто его добавил в двух экземплярах!

З.Ы. У Омеги по моему был движок 3л, там какие то бешеные счета за обслуживание не говоря уж о ремонте...

Gunn
Какое отношение двигатель ФФ2 1.6(115) имеет к двигателю Опеля Омеги 3.0?!?

Evgeniy514
Ну не будете же вы спорить, о том, что в обслуживании, 1,6-115 будет дороже, чем 1,8? Как раз за счет того, что более современный...

Gunn
А в чем по вашему заключается "обслуживание двигателя"?
Свечи на 1.8 дороже ровно в два раза, все остальные работы, по моему, одинаковы.
Ремень ГРМ на 1.6 надо менять через 8 лет или 160 т.км. - к этому моменту я уже продам авто, а если не продам, то стоить это к тому времени будет не дорого - для справки, сейчас замена ремня ГРМ на ФФ1 стоит около 100 евро, причем у официалов!
Далее - бензина машина кушает меньше, страховку(ОСАГО) платить меньше, налог - меньше и т.д.

Без спорно лучше! А вот что лучше, каждый для себя решает сам

И дополняю. А если есть у кого то из Вас возможность посоветовать, то вы попали именно в ту тему.

Evgeniy514:

Gunn А в чем по вашему заключается "обслуживание двигателя"? Свечи на 1.8 дороже ровно в два раза,

я купил 1216460 - медные свечи AGFS22CM1 по 88 руб за шт.а если у официалов з/ч покупать - без штанов останешся

LSE
с вами спорить не стану, вы перевираете факты, замыливаете конструктив и раздуваете нездоровый ажиотаж - и в итоге мешаете людям получать корректную информацию.

L LSE:

Gunn Катализатор - это конструкция...

это потенциальная опасность для кошелька в России, особенно подальше от Москы и Питера.
попасть можно не по детски.

согласен, похоже на комплекс когда маленький начинает ходить в припрышку чтобы казаться большим

drybakov1979
Тоже насчет комплексов подметил?

Evgeniy514

цитата:

Ремень ГРМ на 1.6 надо менять через 8 лет или 160 т.км.

Я бы с ремнем не стал рисковать, в наших условиях, с нашими перепадами температур... Эта зима не в счет

цитата:

Далее - бензина машина кушает меньше, страховку(ОСАГО) платить меньше, налог - меньше и т.д

Здесь уже деньги я согласен больше платить по ОСАГО, тратить литр на 100, за возможность ускориться когда надо, при скоростях выше 100, иметь больший ресурс, меньшую вероятность налететь, залив, не со зла, какую-нидь шнягу... Можно сколько угодно говорить о том, что продам машину через 50-100 тык, а если не дай бог что случилось и нет возможности ее поменять???
По расходу: можно ездить не тошня, и тратить в пределах нормы, а можно ездить на 5-й передаче со сокростью 40 и сжигать мама не горюй, особенно если жать гашетку... Кто-то написал еду 12 км до работы, в стоячей пробке средняя скорость 16 км/ч, иногда на 1-2 кручу до 4-4,5 тыс, вопрос нахрена? Чтобы встать на светофоре первым, стартануть и стоять на следующем светофоре пару минут поджидая тех кто не крутил?

З.Ы. Если с цепью что-то не ТО, это можно услышать, ремень может сказать вжжжжжжик... и все...

D drybakov1979:

согласен, похоже на комплекс когда маленький начинает ходить в припрышку чтобы казаться большим

Про комплексы, самое главное, подмечают даже незаинтересованные ждуны!

Владельцы 1,6 из кожи вон лезут, перевирают факты, перерывают интернет и все лишь бы найти хоть какую бы зацепку и "обгадить" 1,8!
я больше не спорю, все уже сказано выше, и судя по отзывам, ждуны прекрасно разобрались во всех тонкостях сравненния, достаточно почитать их мнение.

цитата:

Владельцы 1,6 из кожи вон лезут, перевирают факты, перерывают интернет и все лишь бы найти хоть какую бы зацепку и "обгадить" 1,8!

+1
Большинство владельцев 1.8 уже ни чего на это не отвечают!!!
А они все что то пытаются доказать и в чем то убедить, просто не понятно!!!

БЛИН ! давно здесь небыл ( 1-месяц) , а все по старому одни и теже лица , опять 25 ПАРНИ НЕ НАДОЕЛО ? ВСЕ и так поняли что 1.6(115) лучше и опрос подтвердил это СПОРТСМЕНЫ покупайте другие машины и не парьте остальным мозги МОДЕРАТОРЫ в конце -концов закройте эту тему - наДоело

DIMON(kit)
Я с вами не согласен. 1.8 лучше, для меня точно!

DIMON(kit):

БЛИН ! давно здесь небыл ( 1-месяц) , а все по старому одни и теже лица , опять 25 ПАРНИ НЕ НАДОЕЛО ? ВСЕ и так поняли что 1.6(115) лучше и опрос подтвердил это СПОРТСМЕНЫ покупайте другие машины и не парьте остальным мозги МОДЕРАТОРЫ в конце -концов закройте эту тему - наДоело

Вы знаете ветка не сильно потеряла оттого что Вас здесь не было!

А что вы такой нервный? Если Вам не нравится не читайте, вас же никто не насилует... А если хочется покричать, создаете отдельную ветку, где будете обсуждать нас, которые обсуждают двигатели! Только боюсь, кроме Вас там никого не будет!

З.Ы. У вас отличный двигатель, и поверьте его у Вас никто не отнимет!