Помогите оценить фокус!

Забыл добавить:
Механика,1.6

Victoria-roca
не пойму купить хочешь или продать, но не знаешь сколько просить за это?

Продать хочу.
На автору,просят 200 за ушатанные...
Думается мне,просить тысяч 300-как думаете?

V Victoria-roca:

Продать хочу. На автору,просят 200 за ушатанные... Думается мне,просить тысяч 300-как думаете?

я думаю что за авто которому без малого 10 лет, просить 300 тысяч наверное не гуманно. Почти за такие деньги выставляют 10-летние БМВ с турбодизелем.
Пробег если он и честный, то никто в него всё равно не поверит.

Irs 13
По салону определить можно, 15 тыс. она проехала или нет)

Ресурс измеряется не только пробегом, но и сроком, или думаете что за 9 лет материалы не теряют своих свойств?

Я думал,что это клуб любителей фокуса,а не бмв.

Ваше мнение,насчет адекватной цены(все введенные мною данные верны и подтвердятся при любой диагностике)?

250!!!

рублей за 200 уйдёт

V Victoria-roca:

Я думал,что это клуб любителей фокуса,а не бмв. Ваше мнение,насчет адекватной цены(все введенные мною данные верны и подтвердятся при любой диагностике)?

я думаю, что 200 это потолок. Если только не попадётся любитель раритета который оценит.

250 нормально, но если пробег действительно честный я бы не продавал, пока к 100ткм не подойдет, БМВ за 300 турбодизель это вы конечно шутники, правда попадаются иногда такие экземпляры, перевертыши плохо окрашеные в основном, из-под чебурека с диким пробегом. У машин с пробегом цена не константа, а зависит от состоя6ия и скорости продажи, хорошее авто за дешево себе же дороже обычно выходит, так что адекватный покупатель всегда

да ставь ценник в 300. это твое авто за сколько хочешь во столько и оцениваешь. посмотри на реакцию. сбросить ты всегда успеешь.
и еще маленький совет. ценник сразу не выставляй. пусть сначала поймут, что за авто, а потом уже и цена

Victoria-roca
Я думаю 300 вполне адекватная цена за такой автомобиль и свой покупатель на такую машину обязательно найдется. Вопрос еще в том какого хранения авто - если уличного, то да, за 9 лет там многое потеряло свои свойства и 300-дорого. Но если хранили в темном гараже проветриваемом не сыром, то там все в идеальном состоянии, даже резинки-чехлы-пыльники не потрескались, и тогда 300 вполне обоснованная цена. Ну посудите сами, что лучше: взять за 240, и потом 10 вложить в стойки, 5 в диски колодки, 15 на сайлент-блоки рычаги шаровые и на переборку подвески, потом тысяч 5 на сцепление, 10 на коробку и что там еще может вылезет, или просто купить авто в идеале и ездить.

И еще вопрос зачем продавать? Если просто не нужен авто и хочется обменять на деньги то конечно да. А если ради покупки нового, то может и вправду не стоит, платить тройную цену только за престиж и чуть больший комфорт. Хотя хозяин-барин.