При запуске движка началось звонкое постукивание,в итоге,выкрутив свечку второго цилиндра,увидел что электрод загнуло,отвез в сервис и увидел:вот фото,после этого мне предложили лучше1) заварить аргоном вмятины на головке и шлифануть 2)либо сказали не варить т.к посадочные места ГБЦ сохранились и в последствии ничего не сломается,но я думаю из-за вмятин повысилась площадь камеры сгорания и что-то будет...Посоветуйте как действовать???или проще купить новый двигатель split port 2.0???
терони гбц и ставь обратно