Заезды (часть 2 - новый сезон!) (с. 67)

Продолжение нашей старой доброй темы Заезды.

В этой ветке мы обсуждаем динамические характеристики различных автомобилей и наиболее эффективные методы их улучшения.
В ощущения мы не верим, доверяем только приборам и цифрам.

Погнали!

Topic handbook:

Взвешивание некоторых машин
Замер на стенде MPS6 GTX3076
Замер на стенде Opel Astra J GTC 1.4MT
Разгоны и торможения зимой, замеры
Тесты штатного и "левого" ксенона
Производительность турбин
влияние веса на динамику автомобиля
Как доехать до трассы Boiko за Вахрушево
километр 21.3 сек @ 241 кмч (с ролаутом).
вес различной резины
Динамические характеристики байков
Летние тесты на эффективность торможения наших машин
Тест масел перегревом.
тест динамики машины на разного размера колесах (Порш Кайен С)
тест динамики машины на разного размера колесах (Мазда 6 МПС 500+л.с.)
тесты колес
Лабораторный тест автомобильных масел (часть 1)
графики лучших заездов Мазды на квотер в 2013году
Возможные причины выхода из строя турбины
Статистика замеров на Racelodgic (0-100, 402м, 100-200)
Сайты с данными замеров разных авто
РЛ дино

MPS, OPC, ST, тюнинг, замеры, графики, гонки

Вадим aka ScooteR

11 February 2013

dkm
Ну я так понял, что мои 2-29с те не проехать на 15-ке на Контике на Бойко против часовой? Мощный полный привод там вывозит?

Вадим aka ScooteR

11 February 2013

dkm
Ахтямов Лебедеву.

цитата:

Кстати зря на бойко не ездишь — там уже как вторые выходные полный привод набирается

Вадим aka ScooteR

11 February 2013

dkm
Трасса Бойко

цитата:

Приглашаем 16 февраля ЛЕДОВЫЙ Авто спринт СНЕЖНАЯ...
7. Размер Заявочного взноса Участника:
1 КЛАССИКА--- 500Р
2 СТАНДАРТ--- 500Р
3 ТЮНИНГ —- 700Р
4 СВОБОДНЫЙ —- 800Р
5 СПОРТ —-1000Р
6 Абсолют- 1000р

6.4.4. СВОБОДНЫЙ (литера класса F)
Автомобили отечественного и иностранного производства
- с любым приводом;
- без каких-либо ограничений;
- гражданская резина и шипы (п. 6.5.1.).

Поучаствовать бы...

Вадим aka ScooteR

11 February 2013

dkm
Ну и от Лехи ща поступило предложение, найти народа несколько человек, скинуться и провести (заказать) лабораторный тест 98 бенза. Лично меня интересует 98 с Лукойла на Артиллерийской и с Башнефти на Копейском. Можно еще ГазмромНефть взять и допустим Челнефть, для полноты картины. ГазпромНефть обязательно надо.

Вадим aka ScooteR

11 February 2013

Вадим aka ScooteR
У Ахтямова спрашивал, сколько он едет на Бойко большой круг против часовой. Он не отвечает, сказал тип "быстрее тебя" и все.

dkm

11 February 2013

Вадим aka ScooteR:

Ну я так понял, что мои 2-29с те не проехать на 15-ке на Контике на Бойко против часовой? Мощный полный привод там вывозит?

Я на пятнашке при прочих равных очевидно не проеду.. Но также очевидно что 2.30 там реально если я проезжал за 2.32..
Ахтямов говорил что в 2.30 легко укладывается против часовой..

Вадим aka ScooteR

11 February 2013

dkm:

Но также очевидно что 2.30 там реально если я проезжал за 2.32.. Ахтямов говорил что в 2.30 легко укладывается против часовой..

Ну после гвоздей ездить - это одно. В целом я там много не добирал, так как почти на всех прямых рано тормозил. Как и некоторые участки просто накатом проехал. Ну и главное, что мало получалось, это ставить машину боком в поворот еще до шпильки. Половину шпилек просто проезжал мимо траектории, так как заранее надо ставить. Эт хорошо понятно по комментариям Никиты с он-борда. То есть я там могу где-то 2-20с ехать, если соберу все повороты и 2-25с, если прикатаюсь. Все же это не Трасса 74, где надо собрать по сути 6 поворотов на невысокой средней скорости.

Вадим aka ScooteR

12 February 2013

Странно ездит. Иногда рискует, иногда овощит. Причем где надо давить, овощит, где надо аккуратнее, наваливает... В квале почти вывез Лебедева, в гонке развернулся и слил Имангуилову.

http://puhro.users.photofile.ru/photo/puhro/96677814/xlarge/130071402.jpg

vaxx

12 February 2013

dkm
В твоем турботазу скольуо примерно л.с?

vaxx

12 February 2013

серга83
Серега а ты что свою диковинку не вывозишь на кольцо?

серга83

13 February 2013

vaxx
нет. сыкотно. если я в городе подрабатываю снегоуборочной машиной, там, думаю, и без меня есть кто трассу готовит.

vaxx

13 February 2013

серга83
дак вот не ... такую нихкую машину брать было)))
когда тюнинг поставишь а то меня так и не объедешь ни когда

Вадим aka ScooteR

13 February 2013

vaxx
Ты сам то на всю зиму куда-то пропал... Слабак... Пора вас с Серегой из клуба гоночнегов исключать, позорите нас. Вы первые на исключение, следующий на заметке Макс и Степа Квазар.

dkm

13 February 2013

vaxx:

В твоем турботазу скольуо примерно л.с?

230

Вадим aka ScooteR

13 February 2013

http://vk.com/vaz632?z=video41537897_164620183%...1537897

Видео
http://vk.com/vaz632?z=video41537897_164620183%...0924efe

цитата:

Сунулись на стенд, поскольку не успели настроить вестгейт, он выводил надув на 2 бара избытка уже на 6500 RPM, причем так резко что не успеешь и глазом моргнуть, крутить дальше было опасно и мы не ошиблись, на третьем замере вытягивает болт, сносит прокладку ГБ и из за давления лопается радиатор. В итоге все по плану: на 5800 об. Снимаем 350 ЛС и 40 кг момента, дальше начинается шлиф драговой резины и не просто проскальзывание, а с дымом (на съемке видно), при этом машина привязана за задний мост с натяжкой к роликам,…… дальше тупо шлиф до 6600 без роста показателей. Спустить давление в шинах не успели, да много чего не успели из-за передува . Решив проблему с болтами ГБЦ на 8500 получим 440-450 ЛС. И еще……….. это нереально страшно.

dkm

13 February 2013

dkm

13 February 2013

Вадим aka ScooteR
На фотках разные моторы.. С классического столько не снять, поставили 16кл..
Кстати Мельников участвовал в установке приоромотора в дрифт шестерку классику..

Полка мощности похоже отсутствует, мне кажется старт с такими катками возможен только на ланче который держит неизвестно какая коробка..
450лс на 8500 думаю тож оптимизм.. У моторкрафта полно проектов на более чем 400лс, и среди них считай нет тех что крутят более 7000..

http://maxi-rpd.users.photofile.ru/photo/maxi-rpd/2362613/98210020.jpg

И по сравнению с этой классикой у них есть момент на низах..

Вадим aka ScooteR

13 February 2013

dkm
Мне тож интересно, как они поедут с места. Если с дикого лаунча на клею, то, имхо, просто все оторвут. На Трассе 74 же просто будет неконтролируемый букс. Я с ними рядом бы не встал. Нафиг надо.

Вадим aka ScooteR

13 February 2013

dkm
У Кузина Алексея на Субаре TD06-20G. 1,7бар, 2100см3, 7500об., давляк до отсечки держит. Мозги - кривоустановленный январь. Как результат нет настроенных фаз, пердит, крехтит и не едет. Нужно перенастраиваться.
Вес Субаря 1250кг, правда сам Алексей кг 110-120 весит)))
По передаточным у него 1-2-3-4-5п = 60-100-130-160-220 гдето так.
То есть ему 4 передач на квотер не хватает.

Когда я гонял на тройке, на Трассе 74 унего был рекорд на телеметрии 12.6с. В прошло году уже 12.8с...

kwazar

13 February 2013

Вадим aka ScooteR:

следующий на заметке Макс и Степа Квазар

чо это

ну не на чем гонять мне эту зиму ... субу товарищ разбил, мерс ну вообще никак не подходит ...
на соревнования приезжал тут как-то, был только Костя., остальных гоночников не увидел))

Вадим aka ScooteR

13 February 2013

kwazar
На слете гоночнегов ФФклуба, который организовывал Гриша, тебя не было, хотя там было много разных совсем не гоночных авто)
Хотя, помнится, ты там 6 шашлыков заказывал)

kwazar

13 February 2013

Вадим aka ScooteR
захварал я)
с температурой лежал неделю почти ...
а так да, собирался. с товарищем на субе приехал бы ...
и Дима 095 звал ... но в общем никак было ...

dkm

13 February 2013

Вадим aka ScooteR

цитата:

Мне тож интересно, как они поедут с места.

Вероятнее всего там кулак и заваренный дифф.. До 80кмч это просто неуправляемая помойка..

vaxx

13 February 2013

Вадим aka ScooteR
придет лето думаю серега не подведет)
серга83 Серега ты хоть во сне то видешь что меня проедешь

серга83

13 February 2013

vaxx:

нет пока не вижу. только диски пока на 16 купил. на 18 не могу ездить

Вадим aka ScooteR

13 February 2013

И так вес различной резины с сайта http://www.tirerack.com/tires/

Toyo 888

http://www.tirerack.com/images/tires/toyo/toyo_proxes_r888_ci2_l.jpg

235/45ZR17 10.89 килограмм (кг.)
235/40ZR18 11.34 килограмм (кг.)
245/40ZR18 11.79 килограмм (кг.)

Toyo Proxes R1R

http://www.tirerack.com/images/tires/toyo/toyo_proxes_r1r_ci2_l.jpg

235/45ZR17 10.43 килограмм (кг.)
245/40ZR18 11.34 килограмм (кг.)

ContiSportContact 3

http://www.tirerack.com/images/tires/conti/co_contisportcontact3_ci2_l.jpg

235/45ZR17 (94W) 9.98 килограмм (кг.)
235/40ZR18 (91Y) 9.98 килограмм (кг.)

Kumho Ecsta XS

http://www.tirerack.com/images/tires/kumho/ku_ecsta_xsku36_ci2_l.jpg

235/45R17 (94W SL) 10.43 килограмм (кг.)
235/40R18 (95W) 11.79 килограмм (кг.)
245/40R18 (93W SL) 11.79 килограмм (кг.)

Hoosier D.O.T. Drag Radial

http://www.tirerack.com/images/tires/hoosier/ho_dot_drwl_ci2_l.jpg

P225/45R17 8.62 килограмм (кг.)
P245/45R17 9.53 килограмм (кг.)

Yokohama ADVAN A048

http://www.tirerack.com/images/tires/yokohama/yo_advan_a048_ci2_l.jpg

235/45R17 (93W) Medium Comp и так же Hard Compound 11.34 килограмм (кг.)
235/40R18 (91Y SL) Medium Hard Compound 11.34 килограмм (кг.)

Michelin Pilot Sport 3

http://www.tirerack.com/images/tires/michelin/mi_pilot_sport3_ci2_l.jpg

235/40ZR18 (95W XL) 9.98 килограмм (кг.)

Bridgestone Potenza RE050A

http://www.tirerack.com/images/tires/bridgestone/bs_potenza_re050a_ci2_l.jpg

235/40ZR18 (91Y) 11.34 килограмм (кг.)

Dunlop SP Sport Maxx

http://www.tirerack.com/images/tires/dunlop/du_sp_sportmaxx_ci2_l.jpg

235/45ZR17 (94Y) 10.89 килограмм (кг.)
255/35ZR18 (94Y) 11.34 килограмм (кг.)

vaxx

14 February 2013

dkm
ну 230 не плохо! думаю мало из стока конкуренцию тебе составит

dkm

14 February 2013

kwazar:

ну не на чем гонять мне эту зиму ... субу товарищ разбил

Вывод:
Не доверяй товарищу святого.
Разбей сам, на гонках.. Результат тотже, но не так обидно )

Koss174

14 February 2013

Ну всё, парни, два дня жестких безтрусняков и капот на месте! Сколько раз зарекался не связываться с тюнингом автомобиля...но видимо скучно живётся!

Скрытый текст

Эпопея в хронологическом порядке такая -
- День первый - приехал ставить капот, всё совместили, поставили, вроде всё неплохо подошло по зазорам, но...
Оказалось, что штырь капота не получится поставить нормально на своё место по причине того, что закладная и квадрат под закладную оказались смещены на 1-1,5 сантиметра влево! Тюнинг, блин!!! Как не пытались двигать закладную вправо, ни у кого это не получилось - зверствовать не стали, т.к. была вероятность угробить капот нафиг! Итог - капот поставить на стандартные заводские крепления поставить не получилось!
Конечно позвонил в Питер и высказал всё что думаю по этому поводу!
- День второй (сегодняшний) - немного поразмышляв, пришёл к выводу, что без дополнительных замков капота в сложившейся ситуации никак не обойтись! Мне так не хотелось этого колхоза, но деваться уже было некуда! Начался поиск более или менее нормальных дополнительных замков, в Интерком Ладе в отделе тюнинга сказали, что их нет вообще! пришлось ехать на искру к Ромашину А. Ромашка расплылся в улыбке - дополнительные замки капота есть по 1 800,00 рублей! Круто, блин! Спрашиваю что за производитель, отвечает - Управление Спортивных Автомобилей и показывает какой то мешочек без идентификационных знаков с кучей железок внутри. Бедняга, он просто не в курсе, что Управления Спортивных Автомобилей нет как подразделения с 2011 года! не стал его расстраивать по этому поводу, но покупать эти железки не стал!

В итоге получилось как то так -

dkm

14 February 2013

Koss174
Если слегка прикроешь капот, то на ходу он откроется ?

У этих петель однозначно и сразу видно что они не застегнуты ?

Так у нас есть опыт с удалением блокировки открывания.. Четыре крыла и два лобовика пали жертвами..

to leave a message or Sign up