где знакомится ?

Dmitry.nemec.74
Привет,ну почему бы и нет?Хочется пиши тут.Что касается выбора авто то попробую по порядку.

цитата:

ценовой категории, до 600 тыс. рассматривал новые и слегка б/у машины

Если желаешь вписаться в указанную сумму и при этом попадаешь в кабалу автокредитов то тут стоит все таки брать новое авто только лишь потому что покупка новья позволит тебе спокойно расчитаться с долгами перед банками и не будет тебя беспокоить неприятными поломками,дополнительными тратами и т.д.Купив же слегка бу ты можешь попасть на сильно смотанный по одометру свежак,либо свеже сделанное битье что тож не особо приятно ибо свежак продают так рано редкие дураки таких одна треть, и две трети избавляются от косячной тачки,опять же проявившийся брак который может повлечь излишние траты а ты при этом и без того в кредите.

цитата:

Покатался на всем что только было возможно, и все-таки остановился на 3-м фокусе

Это правильный выбор,доступная тачка по запчастям и кузовщине,море неоригинала от копеечной китайщины до оптимальных по цене и качеству европейских производителей.Сравниваю с другими марками гольф класса.

цитата:

Понравилась хорошая шумка, отличная управляемость, удобное водительское место

Шумка стала хороша,рулится изумительно хотя и стал немного мягче чем фф2,сидим ровно

цитата:

1.6-125л.с. АКПП

Не бери.у многих пинается этот автомат,кто то забивает,кто то гоняет на дилерство и шпекает моск гарантийщику,а же его не взял из-за того что агрегат новый,не проверенный временем и пробегами.

цитата:

тестовая машина была подумотаная

Мнение ошибочное.

цитата:

Да и слышал что вот эти движки (1.6-125л.с.) это бывший 1.8 - самый проблемный во всей линейке моторов.

Не слушай кого попало,тут спроси,1.8 Duratec 125 л.с. который Форд унаследовал от Мазды с производства снят совсем.1.6 125л.с. на фф3 это 1.6 115л.с. на фф2. Это самый надежный проверенный и качественный двиг во всей линейке моторов,на фф3 электронникой его разогнали до 125 л.с. .Отличительной особенностью двигателя Ti-VCT является наличие контролируемой электроникой системы изменения фаз газораспределения (VCT), динамически регулирующей положения распределительных валов. Эта система позволяет установить оптимальные фазы газораспределения для каждого момента работы двигателя, чем, в свою очередь, достигается повышенная мощность, лучшая топливная экономичность и меньшая токсичность отработавших газов.

цитата:

Вопрос вот в чем: сильно ли отличается расход и динамика 1.6-105лс от 2.0-150лс ?

Двушкой не управлял но могу с уверенностью сказать что 105 вообще не едет!Даж в сравнении со 125!!!

цитата:

Как вообще это коробка себя ведет,жалуются или хвалят?

Чаще слышал жалобы.

цитата:

половину придется добивать автокредитом, как дешевле будет поступить, взять машину новую в салоне, или поискать по области 1-2 летку?

Когда покупал фф2 то у FMC была очень выгодная программа "Форд в кредит" и очень приемлемой ставкой и низкими требованиями к заемщику.Думаю и сейчас она должна быть(хотя у меня был испанец и долларовый кредит).

В общем я бы фокуса брал

зы.. на дилерстве не работаю,на гарантию забил уже второй раз,фокус рулит!!!

Мой совет по комплектации если денег ваще крохи это фф3 хетч синий либо белый 1.6 125 на МКПП в комплектации Тренд-спорт (там есть все системы безопасности как и в титаниуме кроме системы помощи при трогании в гору),в него зимний пакет и пакет комфорт и ты будешь доволен.

СеданщеГ

цитата:

ибо свежак продают так рано редкие дураки таких одна треть, и две трети избавляются от косячной тачки

чет не пойму к какой части ты меня отнес

Dmitry.nemec.74:

1.6-125л.с. АКПП. Автомат по правде говоря мне показался малость туповатый,толчки 1-2-3 передаче.

по числу обращений фф3 на механике поломок тоже хватает, соотношение примерно 40/60, где 60 это АКПП, косяки есть, но это все решается. Не стоит себя сдерживать если хочется более комфортный и современны авто. Проблемы со схожими коробками есть у всех(VW, Skoda и даже Audi). Но тут и смысл покупать новый, как говорит СеданщеГ, будешь обезопасен от лишних трат на период гарантии, кстати который можешь увеличить до 5 лет, доплатив чуть больше 10т.р.

Dmitry.nemec.74:

сильно ли отличается расход и динамика 1.6-105лс от 2.0-150лс

Динамика отличается координально, все таки 2 литра есть 2 литра. Но 125 коней в принципе хватает, тем более с АКПП, он даже шустрее будет. При связке 125/АКПП не хватает 6 скорости, что есть в АКПП.
Расход зависит от того как будешь давить на гашетку. На 1,6 как правило расход больше 2,0. (едет лучше, давишь меньше).
Но поговаривают о введению налога с 14 года на объем движки, с нашей "умной" системой налогообложения стоит подумать заранее.

Фокус очень хороший вариант, офигенная управляемость, удобство(кроме "вместительного" багажника), как сказал СеданщеГ, куча вариантов запчастей и простота обслуживания.

По душе больше нравится седан, видел что багажник совсем крохотный и погрузочное место маленькое. Но надеюсь трупов не придется возить)) Как вы тут мне все подробно изложили,спасибо большое! Значит все-таки двиг 1.6-125 весьма надежен? А я уже было совсем от него отрекся))

Dmitry.nemec.74
Ну Серега с Игорем вроде все по полочкам разложили )

pickmaker:

связке 125/АКПП не хватает 6 скорости, что есть в АКПП.

Исправляюсь, 125/МКПП(!) не хватает 6 скорости, что есть в АКПП.

pickmaker
Угу, тоже обратил внимание на описку )

СеданщеГ:

,в него зимний пакет и пакет комфорт и ты будешь доволен.

Пакет комфорт сейчас идет в подарок, начиная с комплектации "тренд" +зимняя резина тоже в подарок. Это мне в т-моторс сказали пару дней и назад.

Dmitry.nemec.74
Зимний пакет это не резина а электро подогрев лобовика (о какая это великая штука,приезжай и посмотри в мой авто,там вторую зиму никак не появится щетка-скребок),кресел,форсунок омывателя.

pickmaker:

чет не пойму к какой части ты меня отнес

Тише тише,ты получается исключение.

цитата:

по числу обращений фф3 на механике поломок тоже хватает

Сальник привода? ну мелочи это,цена замены равна кг нормальной копченой колбасы,а сам сальни кило вареной.

СеданщеГ:

цитата по числу обращений фф3 на механике поломок тоже хватает Сальник привода? ну мелочи это,цена замены равна кг нормальной копченой колбасы,а сам сальни кило вареной.

Ось сателитов, которая в клочья коробку разносит, думаю повесомей сальника будет ))) на эти деньги думаю можно не только кг колбасы купить,но и в ОАЭ скататься дней на 10 с любимой

Да и вовремя незамененный сальник МКПП тоже приводит к не дешевому ремонту.

СеданщеГ:

электро подогрев лобовика (о какая это великая штука,приезжай и посмотри в мой авто,там вторую зиму никак не появится щетка-скребок

Согласен на 200%, без него очень стремно теперь ((( никогда бы не подумал, что какая то мелочь будет экономить мне столько времени(на фокусе).

У меня 2.0 Powershift, расход по трассе 6-9л в зависимости от давления ноги на педаль, по городу выше 11 литров еще не поднимался, при этом на 1.8 с механикой у меня средний расход не опускался ниже 11.3л/100км.
В последнее время стал замечать что машина после 16т. пробега стала просыпаться, намного резвее стала...

СеданщеГ:

Зимний пакет это не резина а электро подогрев лобовика

Это я понял, я же сказал пакет комфорт и зимняя резина в подарок. НО это распространяется только на модели (trend, trend sport) 2012гв.
Про электро обогрев лобового стекла много лестных отзывов слышал, сам пока не пробовал)