Модернизация выхлопа ФФ3

rafael1980
Это не насадки, это юбка пластиковая с имитацией выхлопа, клеится на двусторонний скотч.

я думаю выхлоп вот как фальш смотрится

rafael1980
согласен :)так онаи есть фальш накладка

gennadiy78
хотел уточнить, не изменился ли звук выхлопа? стал громче?

avtoroman
Когда машина холодная, то басит немного(минуты 3). Потом становится очень мягкий бас. Но не орет и не рычит. Почти как на STшке. Мне нравится, приятный звук.

rafael1980
Я в магазинах pro-sport покупал.

gennadiy78
а разница в выходе выхлопа слева справа есть?или одинаково дымит?

avtoroman
Абсолютно одинаково. Мастера сказали что внутри глушителя разводка уже под двойной выхлоп. И снаружи уже есть место куда вваривать вторую трубу. Именно в него и надо приваживать. Особенно красиво в мороз, когда обе трубы вовсю дымят.

gennadiy78
Немного смущает что будет басить а так очень хочу сделать. Да кстати мастера сказали что разводка под двойной выхлоп,они резали такой глушитель?

avtoroman
Это только несколько минут пока машина холодная. И то это слышно только снаружи. В салоне изменений вообще никаких не слышно.

gennadiy78
Спасибо за информацию,будет саружать выхлоп!

Коллеги, подскажите внешний диаметр насадки на выхлоп у двухлитровых ФФ3? Заранее благодарствую!

Остановился на том, чтобы не делать разводку (объективно не нравится, как на седане выглядит), а приварить насадку-двустволку на одну сторону с подрезанием юбки бампера. Хочется не "промельчить" - а то приходишь в магазин - они все огромными кажутся когда в руках крутишь, а на машину поставишь - ее и не видно будет

Aspee

цитата:

Если поставить спорт резонатор и оставить штатный глушитель что из этой "каши" выйдет?Наверняка фланец остался таким же как и у фф2 и это значит можно взять резонатор например сайлент и приварить-затолкать на штатную трубу...

Ну что Сергей скажешь?

только резонатор подойдёт больше ничего

Коллеги, никто не подскажет насчет диаметра? Завтра придется с рулеткой искать двухлитровый фокус, спасите от позора

Немного баловства

gennadiy78
Сделал как и ты, тоже все отлично получилось. Единственное мастер сказал, что с левой стороны куда праварил вторую трубу внутри банки идет какая то губка и то что она может прогореть или вылететь и типа измениться звук. Тебе ни чего такого не говорили?

Задам вопрос людям кторые варили двойной выхлоп! каким образом вы сняли глушитель он у меня целиковый,крепиться только в одном месте ,после катализаторов,по логике что бы его снять нужно снять заднюю повеску вместе с подрамником

avtoroman
А его не надо снимать, все варится по месту.

-tonio-
ок, понял)

-tonio-
Мне тоже все на месте варили, не снимая.

lexys
Нет, он сразу сказал, что не раз так делали и все будет отлично. И еще, глушители сзади на разных движках разные. У меня 2л.

gennadiy78
У меня тоже 2-х литровый, и ещё сегодня заметил такой момент что из этой приваренной трубы выхлоп холодный дует, даже если катаешься целый день. Видимо действительно внутри слева что то есть. У тебя так же?

lexys
как понять холодный?

avtoroman
Ну выхлопные газы холодные. Даже не парят, а в правой трубе горячий дует, как и должно быть. А дует из обоих труб одинаково.

Мастера сказали, что когда дыру в банке слева вырезали, внутри была какая то губка. Видимо она и остужает вых. газы слева. Может быть ее нужно было удалить. Отпишитесь кто знает.

L lexys:

Мастера сказали, что когда дыру в банке слева вырезали, внутри была какая то губка. Видимо она и остужает вых. газы слева. Может быть ее нужно было удалить.  Отпишитесь кто знает.

тоже очень интересно!Поддержу вопрос!

Привет! Вот сделал выхлоп из своей банки на седане 2.0. В банке была заглушка, когда срезали был наполнитель (волокнистый материал), его удалили. Дум идёт в 2-е трубы. Соотношение дыма 30% на 70%. Может из-за того что вход не посередине в глушитель, а слева. Звук изменился на 10-20%, то что мне и надо - прямоток мне не нужен. Вот так теперь мы выглядим:

Счастлив как слон! Спасибо за вдохновение -tonio- =)

fr1st
О как =) Выглядит круто)) Чисто мое мнение - две двойных насадки на небольшую попку фокуса многовато. Я б две одинарных поставил в таком случае. Пара двойных имхо гармоничнее на широком мерсе полуспортивном смотрится. Но это исключительно мое мнение! Главное чтоб самому ноавилось! У меня после насадки стали проситься колеса побольше диаметром и занижение, не знаю как это связано))

-tonio-
Спасибо))) Их хорошо врезали в эту небольшую "полку"(юбку). В юбке есть декоративные полосы, которые подходят как раз для двойных труб. Вы глядят как родные, хотел вытащить побольше - мастер отговорил. Я ему за это очень благодарен! Две одинаковые? У меня тоже одинаковые))) Если я правильно понял, ты об одинарных. От одинарных отказался почти сразу, их многие ставят. Одинарные очень хорошо смотрятся на хэтче (ИМХО). Для седана хотелось чего-то другого. Насчёт спортивности, мне кажется она как раз с двойными менее спортивно смотрится чем с одинарными.
Вот с такой насадкой мы выехали из автосалона:

Такую насадку я поставил позже. С такими двумя наверно ты говоришь?

С такими не вариант, у меня всё-таки 2.0, а не 3-х литровый самолёт)))