ЭПВС дополнительный электрический отопитель салона
Всем привет!
Можно было, конечно, и в какую другую ветку прикрепить, но думаю отдельным постом будет правильней. ЭПВС (Электрический Подогореватель Воздуха Салона) стоит я думаю у многих. С наступлением холодов возник вопрос - а как проверить его работоспособность, каков алгоритм его работы и все такое...
У меня, например, машина в -18 за 5 часов непрерывной работы двигателя (езда по городу 2-3 км за раз с длинными остановками, двигатель не глушил, климат 21 С, скорость вентилятора 3) так и не прогрелся не то что до рабочей, но и до 75 по указателю на панели. Но в машине достаточно тепло, стекла чистые. А вопрос возник вот в связи с чем - после запуска мотора, поток воздуха из воздуховодов идет холодный, хотя вроде и теплее чем на улице. Через 10 минут (2 минуты на разгон масла, остальное в движении без напряга с обротами не выже 1500 - так быстрее греется) вроде ощутимо теплый, но нормально ли это? может здесь печка с огромной теплоотдачей? Судя по тому что при работе печки движок на холостых не греется - может этот теплый воздух уже от мотора? Собственно, расскажите кто что знает об ЭПВС!
С уважением,
Можно было, конечно, и в какую другую ветку прикрепить, но думаю отдельным постом будет правильней. ЭПВС (Электрический Подогореватель Воздуха Салона) стоит я думаю у многих. С наступлением холодов возник вопрос - а как проверить его работоспособность, каков алгоритм его работы и все такое...
У меня, например, машина в -18 за 5 часов непрерывной работы двигателя (езда по городу 2-3 км за раз с длинными остановками, двигатель не глушил, климат 21 С, скорость вентилятора 3) так и не прогрелся не то что до рабочей, но и до 75 по указателю на панели. Но в машине достаточно тепло, стекла чистые. А вопрос возник вот в связи с чем - после запуска мотора, поток воздуха из воздуховодов идет холодный, хотя вроде и теплее чем на улице. Через 10 минут (2 минуты на разгон масла, остальное в движении без напряга с обротами не выже 1500 - так быстрее греется) вроде ощутимо теплый, но нормально ли это? может здесь печка с огромной теплоотдачей? Судя по тому что при работе печки движок на холостых не греется - может этот теплый воздух уже от мотора? Собственно, расскажите кто что знает об ЭПВС!
С уважением,
max063
6 December 2012
MaxSSS
к стигу обратись из самарского клуба.у него есть.новые и не дорого
к стигу обратись из самарского клуба.у него есть.новые и не дорого
furgon
6 December 2012
| цитата (shiko123) |
| Силовой проводки нет, надо плюсовой провод вести с докупкой 80А преда |
С этим я могу помочь
furgon
8 December 2012
shiko123
в личку обращайся если помощь с проводкой нужна
в личку обращайся если помощь с проводкой нужна
furgon
10 December 2012
maxim1176
Плотно,работаю и с бытовой и с авто электрикой-и последствия возгараний от скруток и колхозов насмотрелся
-поэтому делаю все как положено со штатными пинами и разьемами
| цитата: |
| Фургону за это отдельное спасибо. |
Плотно,работаю и с бытовой и с авто электрикой-и последствия возгараний от скруток и колхозов насмотрелся
-поэтому делаю все как положено со штатными пинами и разьемами
valkir62
17 December 2012
BorisMan
15 December 2012
from_mars
Eco mod к ЭПВС не имеет ни какого отношения, и ЭПВС принудительно ни как не включить, он включается сам, только при Холодном движке(менее 50-70гр), И достаточном напряжении бортовой сети( умменя 14.1В), причем только если его активировать.
Eco mod к ЭПВС не имеет ни какого отношения, и ЭПВС принудительно ни как не включить, он включается сам, только при Холодном движке(менее 50-70гр), И достаточном напряжении бортовой сети( умменя 14.1В), причем только если его активировать.
-Skrat-
15 December 2012
from_mars
эко мод к Эпвс не как не относится.
эко просто вкладка на панели приборов, она показывает на сколько экономично Вы ездиете, и это уже совсем другая тема.
Думаю вопрос закрыт.
эко мод к Эпвс не как не относится.
эко просто вкладка на панели приборов, она показывает на сколько экономично Вы ездиете, и это уже совсем другая тема.
Думаю вопрос закрыт.
BorisMan, -Skrat- Спасибо за ответы. 
Подскажите пожалуйста, что нужно прошить чтобы на рестайловой приборке надпись о состоянии доп отопителя отображалась только когда он включен, а не всегда? (чтобы постоянно не висела надпись "доп. отопитель выкл.") В этой ветке упоминалось что приборку надо прошить на 0509. Расскажите по подробнее что это и как?
А то был у диагностов, сходу прошить правильную индикацию не получилось, поеду к ним еще.
Подскажите пожалуйста, что нужно прошить чтобы на рестайловой приборке надпись о состоянии доп отопителя отображалась только когда он включен, а не всегда? (чтобы постоянно не висела надпись "доп. отопитель выкл.") В этой ветке упоминалось что приборку надо прошить на 0509. Расскажите по подробнее что это и как?
А то был у диагностов, сходу прошить правильную индикацию не получилось, поеду к ним еще.
-Skrat-
15 December 2012
from_mars
Точно про 0509 приборкуне могу сказать, у меня отоброжает работу в процентах, прошивается в приборке наличие самого Эпвс и его режим работы либо будет показывать ВКЛ. ВЫКЛ. либо проценты.
Точно про 0509 приборкуне могу сказать, у меня отоброжает работу в процентах, прошивается в приборке наличие самого Эпвс и его режим работы либо будет показывать ВКЛ. ВЫКЛ. либо проценты.
BorisMan
17 December 2012
| цитата: |
| Госпада, может кто подскажет - этот Гена Denso DAN932 подойдет, Exist дает его вроде как заменитель, 150А. |
Отвечаю сам себе, да и еще может кому пригодится, Данный Гена полностью подходит и мною был поставлен на машину, теперь нет недостатка в электроэнергии и ЭПВС включается на холостых и даже с обогревом стекла.
max063
17 December 2012
BorisMan
вот что я и доказывал в этой теме,а некоторые умные господа утверждали обратное
вот что я и доказывал в этой теме,а некоторые умные господа утверждали обратное
BorisMan
17 December 2012
max063
По поводу Гены, или еще чего?
По поводу Гены, или еще чего?
max063
17 December 2012
ага.по поводу ее самой.у меня с геной на 105А ЭПВС плохо работает,а вот люди пишут что у них с такой же геной через 5 минут работы двигателя гена работает на 100%и и аж нагоняет температуру и отключается.только я не могу как она у них отключается если температура двигателя еще маленькая.
Probe 1
17 December 2012
maxim1176
У меня так же на Куге!
На х.х. не хочет обогреватель работать с обогревами стёкл, пока не газонешь.
У меня так же на Куге!
На х.х. не хочет обогреватель работать с обогревами стёкл, пока не газонешь.
Lexa_1987
20 December 2012
Народ! вроде все прочитал! так работает ли эпвс на 105А гене (на холостых) ??? а то у гого аж 100% а у других даже не включается пока не газанешь !?!?!? и сразу поле заводки движка эпвс врубается или с паузой ???
у меня машинка рестаил 2010г. с оборевом лба и сидух + климат!
у меня машинка рестаил 2010г. с оборевом лба и сидух + климат!
BorisMan
20 December 2012
Lexa_1987
На ходу работает, на холостых, при включении любого потребителя, практически сразу отрубается., после заводки пока напряжение не поднимется до 14В не включается.
На ходу работает, на холостых, при включении любого потребителя, практически сразу отрубается., после заводки пока напряжение не поднимется до 14В не включается.
Lexa_1987
20 December 2012
BorisMan
Ваши сообщения часто видел! на сколько я помню у вас климат и гена 105А ( не поменяли еще)?
Мне хотелось бы знать сможет эпвс запустится без моего вмешательства??? условия:
1.авто запуск
2.климат выставлен на АВТО 23 градуса
3.подогрев сидушки водителя (на 2 положении)
Впринципе когда машина греется и работает климат на АВТО 23 градуса(вентелятор практически на полную дует) и + 2подогрева сидух напряжение 14.3-14.4
Я думаю что запустит! вы так не пробовали ???
Ваши сообщения часто видел! на сколько я помню у вас климат и гена 105А ( не поменяли еще)?
Мне хотелось бы знать сможет эпвс запустится без моего вмешательства??? условия:
1.авто запуск
2.климат выставлен на АВТО 23 градуса
3.подогрев сидушки водителя (на 2 положении)
Впринципе когда машина греется и работает климат на АВТО 23 градуса(вентелятор практически на полную дует) и + 2подогрева сидух напряжение 14.3-14.4
Я думаю что запустит! вы так не пробовали ???
BorisMan
20 December 2012
Lexa_1987
Генератор поменял, теперь все гараздо проще, но при старом гене и ваших условиях ЭПВС практически ни когда не включался, правда у меня еще и фары всегда включены, но по идее при 14.3-14.4 В должен работать, но опять-же, первые пару-тройку минут напряжение щитай от Акумулятора идет, генератор позже подключается.
Генератор поменял, теперь все гараздо проще, но при старом гене и ваших условиях ЭПВС практически ни когда не включался, правда у меня еще и фары всегда включены, но по идее при 14.3-14.4 В должен работать, но опять-же, первые пару-тройку минут напряжение щитай от Акумулятора идет, генератор позже подключается.
Lexa_1987
20 December 2012
BorisMan
Не! я когда машину грею то ничем не играюсь! включен только Движка ,климат, сидуха вадилы на 2! даже габариты не включаю! это уже когда минут так 5 помолотит то эл.обогрев лобового включаю (ну 4 минутки он работает)
Наверно все таки попробую! уж очень штука заманчивая =))) а гену менять не собираюсь машине тока 2 года (новый же )
Спасибо что отозвались !
Не! я когда машину грею то ничем не играюсь! включен только Движка ,климат, сидуха вадилы на 2! даже габариты не включаю! это уже когда минут так 5 помолотит то эл.обогрев лобового включаю (ну 4 минутки он работает)
Наверно все таки попробую! уж очень штука заманчивая =))) а гену менять не собираюсь машине тока 2 года (новый же )
Спасибо что отозвались !
Bronekrab
21 December 2012
BorisMan
Можно поподробнее про аккумулятор первые пару-тройку минут? Генератор не работает или что, чет я не понял? ))
Можно поподробнее про аккумулятор первые пару-тройку минут? Генератор не работает или что, чет я не понял? ))
Probe 1
21 December 2012
Bronekrab
Типа в первые минуты всю энергию отдает на подзаряд АКБ, а потом
уже и на ЭПВС можно чуть-чуть дать. Как-то так.
Типа в первые минуты всю энергию отдает на подзаряд АКБ, а потом
уже и на ЭПВС можно чуть-чуть дать. Как-то так.
max063
21 December 2012
у меня эпвс на холостых включается не сразу,а при повышении бортового напряжения до14,1В.это примерно секунд через 30 после заводки движка.далее он работает от 20 до 40%(при положении работы печкчки во 2 положении) в зависимости от нагруженности сети.на 100% начинает работать при больших оборотах на ходу
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club