Лобовое стекло с обогревом

цитата (pivor84)

olan77 направление воздуха должно быть на стекло или стекло/ноги

или авто

цитата:

направление воздуха должно быть на стекло или стекло/ноги

цитата:

или авто

А лучше вообще нажать кнопку "МАХ", тогда лобовое оттаивает за пару минут.

МАКС мотору холодно.
я делаю авто и скорость на вентилятора на 1 по мере прогревания мотора добавляю скорость, когда прогрелся мотор можно скорость тоже на авто воткнуть

цитата:

МАКС мотору холодно. я делаю авто и скорость на вентилятора на 1 по мере прогревания мотора добавляю скорость

Я в этом году пробовал. Правда, минус небольшой был, но окна замёрзли. Завёл авто, через минуту заднее стекло начало оттаивать, а на переднем даже признаков оттаивания не появилось. Включил режим "МАХ" и практически сразу "процесс пошёл", через минуту лобовое всё оттаяло, осталось воду дворниками смахнуть - и можно ехать.

А лобовое рукой никто не трогал при включенном обогреве? Оно так же должно нагреваться по ощущениям как и зеркала заднего вида?

Sarvarov:

А лобовое рукой никто не трогал при включенном обогреве? Оно так же должно нагреваться по ощущениям как и зеркала заднего вида?

почти не чувствуется

цитата:

Оно так же должно нагреваться по ощущениям как и зеркала заднего вида?

Зеркала, кстати, трогал - холодные. Думал не работает обогрев, ан нет, мокрые - сохнут, значит греет.

Кстати, сегодня очередное тестирование сабжа было: с утра -4 и вся машина во льду. Завёл, включил режим "МАХ" и пошёл скоблить боковые стёкла (на них то обогрева нет). Пока скоблил - заднее почти оттаяло, а на переднем - только проталины напротив воздуховодов. Пришлось ещё минуту подождать, пока по всей площади таять не начало, после этого смахнул подтаявший лёд дворниками и поехал.

ЗЫ. Ещё вода в бачке замёрзла, брызгать не хотела, хотя я разбавил её концентратом незамерзайки. Видать, слабо разбавил, надо ещё долить. А сопла форсунок, я так понимаю, тоже ведь с подогревом и включаются одновременно с лобовым?

tiger_sc:

Пришлось ещё минуту подождать, пока по всей площади таять не начало

Еще бывает надо второй раз включить подогрев лобового чтоб полностью растаяло, но это когда совсем холодно

Тут писали, что лоб не греется при выключенном климате/печке, или если поток воздуха не направлен на лоб пусть даже частично, так вот сегодня перепробовал все режимы на своём фф3, у меня обогрев лба работает всегда, не зависимо от климата вкл он или выкл, и куда направлен поток. У нас в Казани сейчас по утрам -2, -3 бывает. Вот как то так.

у меня раньше был форд фокус 2 2009 года с зимним комплектом, в этом году поменял на фокус3 титаник с обогревом,
на предыдущем фокусе когда температура была ниже 0 то автоматически включался весь обогрев, на этой машине
приходится же включать всё вручную! это крайне неудобно.. отчего это зависит? кто сталкивался?
так как раньше завёл машину - и пляшешь вокруг нее с веником, а на этой надо не только завести а еще и на кнопки нажать..

I6x
Дык по моему лучше когда кнопкой включается, а не автоматически. У меня то же на ФФ2 включались обогревы лобового и заднего стекла уже при температуре меньше +4 , а наледь не всегда присутствует на лобовом стекле, и нафиг тогда сразу нагружать генератор (а на обогрев большой ток уходит),пусть лучше сразу аккумулятор подзаряжает.

цитата (pivor84)

olan77 направление воздуха должно быть на стекло или стекло/ноги

все равно не работает..Ни в режимах климата стекло,ноги ни в режиме авто.Определял на запотевшем участке лобового.Правда двигатель был прогрет и за бортом +1.Может изменения какие на универсалах с этого года пошли,типа отсечения ручного включения обогрева лобового при плюсовой температуре?Вообще читая коменты не могу прийти к единому выводу о работе обогрева.У кого то вручную вкл даже при выкл климате,у кого то только в соответствующих режимах..Кто то косвенно о включении обогрева судит вообще по скачку оборотов холостого хода двигателя.У меня например обороты не скачут даже при включении обогрева ЗАДНЕГО и зеркал.Хотя они работают.Чую дилера надо брать за жабры..

Не, обогрев у меня работает при положительных температурах, да же летом в дождь включал когда стекло затягивать начинало, мигом отходит

Chrom
Точно также в дождь или просто сырую погоду сушу лобовое и заднее с зеркалами, очень удобно. Только вот зеркала долго сохнут если на других машинах, на которых катаюсь (Крайслер, Мерседес и Мазда3) они просто горячими становятся и сохнет там всё быстро и лед или снег с зеркал отходит моментально, то на ФФ3 приходится 3-4 цикла обогрева заднего и зеркал включать, чтобы зеркала нормально оттаяли или просохли, причем заднее сохнет или отмерзает моментально за 1 цикл обогрева.

цитата (pivor84)

фокус 3 с обогревом: мелкая сетка ночью на трассе заметна. Мне не очень нравится. Надеюсь Зимой от неё получать удовольствие

плюс один.
ОЧЕНЬ не нравится именно ночью, в свете встречных фар.

N nokia0501:

Chrom Точно также в дождь или просто сырую погоду сушу лобовое и заднее с зеркалами, очень удобно. Только вот зеркала долго сохнут   если на других машинах, на которых катаюсь (Крайслер, Мерседес и Мазда3) они просто горячими становятся и сохнет там всё быстро и лед или снег с зеркал отходит моментально, то на ФФ3 приходится 3-4 цикла обогрева заднего и зеркал включать, чтобы зеркала нормально оттаяли или просохли, причем заднее сохнет или отмерзает моментально за 1 цикл обогрева.

На моем предыдущем фф2 тоже оттаивали и высыХали все капельки, а на этом не дождешься... Что я не так делаю??

I6x
Тут кто-то уже писал, что на фф3 зеркала обогреваются очень слабо. Конструктивная особенность нашего авто.

Микола Питерски:

ОЧЕНЬ не нравится именно ночью, в свете встречных фар.

А я заметил, что если начинать приглядываться то видно, а не акцентируя внимание, так и не заметно.

Ребята подскажите у меня трабл с лобовым стеклом, обогрев стал работать только на половину стекла что могло случится? Сколов нету все нормально. Может сгорел предохранитель?

Кто устанавливал лобовое с подогревом сам? Поделитесь пожалуйста информацией, финис коды и прочее

Да...что-то не включается автоматически обогревы лобового и заднего, при -5.
Печка включена на стекло и ноги.
Приходится садится в машину и вручную тыкать кнопки.

цитата:

Да...что-то не включается автоматически обогревы лобового и заднего, при -5.

А как вы определяете, что не включается?

Жаль не обогревается место парковки щеток стеклоочестителя. Вчера снег с морозом был, так щетки замерзают.

djm101:

Жаль не обогревается место парковки щеток стеклоочестителя.

На днях в магазе видел, продаются наклейки обогрева зоны парковки дворников, вот думаю: не поставить ли. Подключить параллельно обогреву форсунок (провода и предохранители выдержат?). Думаю, достаточно будет одной длинной наклейки под оба дворника. А то реально на резинках лёд намерзает и они не чистят, а только размазывают.

tiger_sc:

цитата: Да...что-то не включается автоматически обогревы лобового и заднего, при -5. А как вы определяете, что не включается?

А не загораютцца жёлтые огоньки на конопочках.
а ткнёшь их-загораютццца.

tiger_sc:

djm101: Жаль не обогревается место парковки щеток стеклоочестителя.

эт точно.
щётки все в наледи-и в снегопад не чистят нифиха.

Т.к зона парковки дворников находится очень низко, то при монтаже этих наклеек обогрева зоны парковки дворников будет мешать торпеда.
Есть еще вариант подогреваемых щеток
Обогрев зоны дворников, подогрев дворников

Микола Питерски:

А не загораютцца жёлтые огоньки на конопочках.

Огоньки не загораюцца, а стекло всё равно греецца. Быстрей всего это заметно на заднем, там через минуты проталины появляются вдоль нитей, а кнопочки не горят. Чудеса :о)

шел сильный снег.дворники замерзли включил принудительный обогрев лобового стекла и оно лопнуло.вот такой фокус

tiger_sc:

Микола Питерски: А не загораютцца жёлтые огоньки на конопочках. Огоньки не загораюцца, а стекло всё равно греецца. Быстрей всего это заметно на заднем, там через минуты проталины появляются вдоль нитей, а кнопочки не горят. Чудеса :о)

нихрена. сегодня проверил, ничего не оттаивает.
у меня подозрения на АВТОсвет.
Может быть надо , чтоб при запуске фары не загорались. У меня сразу загораются фары. может быть , авто считает что это слишком много потребителей сразу, при холодном пуске.

А что говорит инструкция по этому поводу?