Легкосплавные диски на ФФ3... 16"

цитата:

Модель RS 883.

О, я себе такие же взял. Только на 90р подороже у нас.

кс584 блэк платинум

Alkash929
Не переживай. Благодаря тебе мой выбор пал именно на эти диски. Сегодня заказал.
Еще спасибо VRN за фотки.

тож взял кс584 блэк платинум, обошлись в те же деньги - 9300 за комплект, доставка бесплатно, обул их в зимние мишки, жду минус, сразу перекину. Доволен естессно, рекомендую.

цитата (Alkash929)

кс584 блэк платинум

цитата:

кс584 блэк платинум

А резина по размеру на них какая тут стоит?

G gosha842:

Наконец то приобрел диски которые нравятся, параметры штатные.Прошу прощения за качество фото.

что за диски

Мужики а вам не боязно подделки покупать? Диски реплика это же как кроссовки абибас. А если они развалятся в самый неподходящий момент? Да и вообще серьезные фирмы реплику не делают. У скада например реплики нет.

по моему гораздо глупее покупать оригинальные диски на форд фокус 2 по нереальной цене или купить такие же "скад медуза" по 3500... это применительно ко 2-му фокусу...
на сколько я знаю также на форд ставит диски КиК... ну те же КиК кс 584 по 2300 за диск думаю вряд ли будут хуже тех, что идут на конвеер (кстати многих автоконцернов)...
что касаемо конкретно бренда "реплика"... ну уже никому не секрет, что в китае присутствуют серьезные производства... мало того, многие бренды штампуются в китае... да и та же реплика уже за довольно много лет зарекомендовала себя с положительной стороны...

ЗЫ: я конечно не имею ввиду именитые бренды, такие как Кик или скад, но я бы больше задумался о качестве российских дисков... с нашей то коррупцией и главной целью "навариться"...

Раз пошел такой диалог,так может проясним ситуацию(если не получу по шее от модераторов),в чем конкретно различия между дисками(оригинал и их копиями) речь идет о маркировке конкретного диска на ФФ3.К примеру как мы сможем определить какие диски стоят с магазина на нашей машине? Наклейки за 100р.ведро,это не показатель,ее можно и на телегу налепить.Я заезжал в несколько дил.центров и видел диски с логотипами сторонних производителей.Здесь где то была ссылка на форум роверов,так там на оригинале с внутренней стороны диска было четко отлито роверовское клеймо, у меня с салона шли на железе там тоже стоит клеймо Форд.Вот и интересно у кого стоит оригинальное литье,есть на них клеймо или нет.

Ребята, а кто что знает про диски Catwild? Как они по качеству? Где их делают?

КТО-НИБУДЬ покупал себе Replica FR 819? Хотелось бы посмотреть на машине.

Roman1201
это реплика не стандартных размеров!!!

Кто-нибудь заказывал диски в этом интернет-магазине?
http://aftcast.ru/disc/replica/ford/?filter=fil...ce_top=
Похоже на кидалово.
Сегодня человек рассказал, что перевёл им 9000 р. и ни ответа ни привета.
Хочу предостеречь.

Я сам заказывал в другом магазине, но оплачивал только при получении, всё окей.

ТитоН
Цены конечно удивляют, но я думаю за доставку они нормально накинут, что и получится тоже самое, что диск будет стоить около 4 руб., а по поводу перевода денег, оплати по карточке, товар не придет, сможешь отказаться и тебе деньги вернут, я считаю это более безопаснее.

цитата (ТитоН)

Кто-нибудь заказывал диски в этом интернет-магазине? http://aftcast.ru/disc/replica/ford/?filter=fil...ce_top= Похоже на кидалово. Сегодня человек рассказал, что перевёл им 9000 р. и ни ответа ни привета. Хочу предостеречь. Я сам заказывал в другом магазине, но оплачивал только при получении, всё окей.

кидалово это , на просторах интернета полно информации по этому магазину, яндекс в помощь

цитата (ТитоН)

Кто-нибудь заказывал диски в этом интернет-магазине? http://aftcast.ru/disc/replica/ford/?filter=fil...ce_top= Похоже на кидалово. Сегодня человек рассказал, что перевёл им 9000 р. и ни ответа ни привета. Хочу предостеречь. Я сам заказывал в другом магазине, но оплачивал только при получении, всё окей.

для любителей халявы , проверьте здесь http://forum.ozpp.ru/showthread.php?p=1514375

Сегодня поставил зимний комплект Реплика FD16+Nokian Nordman 4

alek-zonov
Гаечки от штатного литья подошли?

Maikl1987
гайки и заглушки были в комплекте с дисками

tiger_sc
Я просто купил головку удлиненную и небольшой вороток,так как штатным довольно не удобно пользоваться на литье,особенно если гайки в колодцах.

цитата:

Я просто купил головку удлиненную и небольшой вороток,так как штатным довольно не удобно пользоваться на литье

Штатный ещё и доставать неудобно из-под запаски, как и штатный домкрат. тем более, что штатный домкрат мануал рекомендует только для аварийных случаев. Потому сразу купил подкатной домкратик небольшой дешёвый и крестовой ключ. Удивило, кстати, что родное литьё легко так отвернулось, практически не прилагал усилий, чтобы сорвать гайки. На прошлом авто переобувался в шиномонтажках, так затягивали так, что потом ногами откручивать приходилось. Соответственно и затягивать на этот раз сам не стал с ногами, руками затянул :о) Закручивал штатными гайками от штатного литья. Летние колёса помыл (опять сам же) и складировал до весны на хранение. Заодно рассмотрел грузики балансировочные родные.

Всегда закручивал гайки по мануалу (рекомендуемым там моментом) динамометрическим ключом. На всех шиномантажах мне всегда говорили "у вас гайки не затянуты". И только на одном шиномантаже я видел динамометрический ключ. Они закручивают всегда "от души", потом как итог сломанные шпильки и сорванные болты. Реально момент 150Нм потом достаточно просто откручивается ключом с плечом 20 сантиметров.

Купил диски Yamato Mogama
http://www.spbkoleso.ru/diski/yamato/mogama.html

Пришли КС584 блэк платинум. Принимал в транспортной компании ДПД. Специально вскрыл все коробки осмотрел диски. Наклейки форд положили. На вид все ок. Поехал сразу в шиномонтаж поставить зиму. Итог-один диск замят-видно стало когда поставили резину. Править не стал. Поверили 70гр грузиков. Одно только колесо оказалось нормальным. Еще два-60 и 50гр. Как то многовато для новых дисков Комплект с гайками вышел 11р. С таким же успехом мог купить оригинал б/у за 6-8р. Который тоже надо править. Кто покупал такие диски-много вешали грузиков при балансировке?

Chizhman
Обидно конечно,но я зарекся покупать что либо не потрогав и не убедившись в качестве товара.При наличии грамотного шиномонтажа можно вывести балансиры на наименьший груз,путем подгонки резины к диску,но это время и деньги.

А как правильно проверить диск перед покупкой? Если к пример в магазине его брать и у тебя есть возможность его пощупать?

draftmail
Брать в спец. магазинах у них как правило есть свой шиномонтаж,пусть откатают диск на балансировке.

Купил себе на Фокус3 2л диски КиК КС 584, резину 215/55 R16, какие нужны гайки, где их купить(родные 17 литые диски) и не будет колесо смотреться бочонком.
Спасибо.

Станислав73
На диски КиК КС584 прекрасно подходят гайки от 16 родного литья, думаю на 17-ом гайки такие же. Себе взял на них 205/60/16, дабы чуть повыше было, в вашем случае клиренс уменьшится на 2 мм.

cadet65:

Chizhman Обидно конечно,но я зарекся покупать что либо не потрогав и не убедившись в качестве товара.При наличии грамотного шиномонтажа можно вывести балансиры на наименьший груз,путем подгонки резины к диску,но это время и деньги.

А можно для интереса фото места где брак? У меня на колёсах 25-50, на двух ничего нет, монтировать и балансировать нужно в нормальной канторе, мне раз так набалансировали, что пришлось по второму разу ехать в другое место. От резины много зависит, проверь метки на баллонах правильно ли установлен золотник относительно резины и т.д...