Расход топлива

Bazi021
потому что на малых оборотах двигателю тяжелее, в результате чего идет большее потребление топлива.

Расход подрос после обкатки. Оно и понятно - уже не слежу пристально за оборотами и ездить можно быстрее. По городу укладываюсь в 10-11 литров, пробки, что ж поделать.
Трасса около 7.5.
МКПП 150 сил. Впринципе, такого расхода и ожидала.

Двигатель - 1,6 (125 л. с.).
Коробка - автомат.
Пробег - 12000 км.
Расход (трасса) - 5,9 л/100 км (средняя скорость 85 км/ч).
Расход (город) - 9,5 л/100 км (средняя скорость 25 км/ч).

2,0МТ, седан, 1050 км
Ну вот помониторил неделю город: 9,6-9,7-9,8 л/100 км
переключения на 2-3 т.об
наверное, это нормально для коротких поездок по городу и еще маленького пробега

2.0 МТ, хетч, пробег 9800км, расход 8.7-9.0

1,6 PS. Всю неделю на работу - с работы около 20 км в день с прогревами и по пробкам, выходные - на дачу за 90 км. Средний расход - 7,5.

В выходные удалось намотать 352 км. Честно скажу, что пробки собрал я практически все в пятницу, было даже что стоял на месте 30 минут. 70% всего времени ехал в режиме спорт и активно работал педалью газа, плюс под шашлыки из машины заведенной играла музыка, когда уже добрались до дачи, около часа. После того как я вернулся и снова заехал на заправку решил посмотреть сколько же у меня получилось реального расхода по чекам в сравнении с бортовым. Итог на 352 км расход составил 29 литров, что на 100 примерно составляет 12 литров, по БК и дороге до пункта назначения с пробками и адскими простоями показал 8,9 литра. Возможно так и было, так как ехал впринципе размерено, но больше конечно доверяю итоговому расходу по чеку. 12 литров для активной езды меня устраивает даже радует.

Feel The Difference:

В выходные удалось намотать 352 км. Честно скажу, что пробки собрал я практически все в пятницу, было даже что стоял на месте 30 минут. 70% всего времени ехал в режиме спорт и активно работал педалью газа, плюс под шашлыки из машины заведенной играла музыка, когда уже добрались до дачи, около часа. После того как я вернулся и снова заехал на заправку решил посмотреть сколько же у меня получилось реального расхода по чекам в сравнении с бортовым. Итог на 352 км расход составил 29 литров, что на 100 примерно составляет 12 литров, по БК и дороге до пункта назначения с пробками и адскими простоями показал 8,9 литра. Возможно так и было, так как ехал впринципе размерено, но больше конечно доверяю итоговому расходу по чеку. 12 литров для активной езды меня устраивает даже радует.

По чекам у вас даже меньше выходит , чем по компьютеру - 29л : 352 км = 8,23 л на сотню , Помню на втором фокусе тоже проверял достоверность показаний компьютера , в итоге всегда выходило на 0,5 литра меньше чем показывал компьютер ,а сейчас компа нет (у меня эмбиент 1,6 85 л .с. ) приходиться проверять , заливая до полного бака и обнуляя суточный , потом высчитываю , выходит примерно 7,5- 8 литров на сотню ,если ездить медленно то выйдет меньше .

IURIK
Что то с математикой беда... Не правильно посчитал. Ну тогда я поражен расходом. Даже не знаю что больше то и сказать

Люди! помогите!
1,6/125 на механике, пробег 10 000 км
Расход задолбал - 11,5-12,5 л по городу!!! Загород - меньше 10 л НЕ БЫВАЕТ! (кондей - 50 на 50)
ЧЁ ЗА ФИГНЯ?
Может на сервис надо?!
Спасибо всем за советы.

kevin2010
может это нормально! у меня тоже 12 город

2/150 на ручке. пробег 10 тыр. 9.1 литра. постоянно на работу с работы пробки, в выходные на дачу почти всегда без пробок.

Bosoi
А как у тебя так получается? Тапку в пол не давишь и выше 4000 об не крутишь, что ли?

kevin2010
поставь в гараж и не за води расход упадет!!!

2.0(160)ПШ пробег 6500(климат включён всегда).Расход- только город 10.3, смешано 50/50-7.6,только трасса 6.2.Вид езды средний -не гоняю,но и не плетусь

kevin2010
по всякому бывает...основной расход в пробках, можно конечно с тапкой в полу в пробке с буксом дёргаться... вопрос, зачем? всех не обгонешь...не удивишь... только насмешиш.. за городом до 170 мгновенный расход приемлемый 7,5-9 на сотню. Только опять такое не каждый раз, если в потоке чуть больше сотни держать и не дёргаться вообще меньше 6 литров выходит.

Коробка автомат, двигатель 2.0 , пробег 1300 км, расход по городу 11,4 л. Это не много? Я ожидал поскромнее, у меня Нива была с двигателем 60-ых годов разработки, так она по городу кушала 14 литров, да и знакомый (владелец БМВ 280 Л.С.) немного удивился этой цифре. В салоне сказали, что маленький пробег, потом станет лучше.

shatvv
нормальный расход для 2х литрового автомата, даже обкатанного, ФФ1 2.0 автомат город жрал 12-13, зимой 13-14

S shatvv:

Коробка автомат, двигатель 2.0 , пробег 1300 км, расход по городу 11,4 л. Это не много?

Без привязки к средней скорости трудно сказать много это или мало.
У меня летом по городу, в основном с включенным кондиционером получалось так (1,6л, 125л.с., МКПП):
16-19км/ч - 10,5-10,6л
22км/ч - 9,6л
29км/ч - 8,5л
35км/ч - 6,9л

Next-foto
11 литров город нормальный расход для 2х литрового движка, если тошнить безбожно и мешать всем на дороге можно конеш и 9 сделать но зачем тогда брать 2.0? 1.6 105 и будет сЩастье 7-8 литров по городу и ездить вдыхать отработку маршруток и фур. у меня 1.6 125 на ручке средняя скорость по городу 34-38 км\ч расход от 9.2 до 10.2, до этого был 2х литровый автомат, правда первый фокус расход был по городу 12 с кондером 13 а то и чуть побольше

xtreme141
этож где Вы так гоняете в волгограде, что средняя 34-38? у меня 105 не тошню 9,3-9,4, средняя 28, а ставрополь по менее на мой взгляд загружен, мож сбавишь?

Wenn:

xtreme141 этож где Вы так гоняете в волгограде, что средняя 34-38? у меня 105 не тошню 9,3-9,4, средняя 28, а ставрополь по менее на мой взгляд загружен, мож сбавишь?

Волгоград растянут вдоль Волги , можно сказать ( кишка ) и средняя скорость 34-38 км.ч. в полне допустиму в этом городе, от светофора до светофора расстояние приличные, сам знаю по своему опыту, так как много раз бывал там.

Да, от степени загруженности дорог в городе расход сильно отличается. Понаблюдаем за расходом дальше, интересно как зимой все будет, у нас зимы снежные и холодные.

цитата:

Да, от степени загруженности дорог в городе расход сильно отличается.

Летом ездил по относительно свободным дорогам (половина пробега - условия приближенные к трассе), расход составлял 6.9-7.1л/100км. С началом сентября пошли пробки (на городской части пробега), средний расход вырос до 7.4 и продолжает расти.

tiger_sc:

цитата: Да, от степени загруженности дорог в городе расход сильно отличается. Летом ездил по относительно свободным дорогам (половина пробега - условия приближенные к трассе), расход составлял 6.9-7.1л/100км. С началом сентября пошли пробки (на городской части пробега), средний расход вырос до 7.4 и продолжает расти.

Я когда писал выше про 35км/ч - 6,9л это тоже был эксклюзив для города - вечер выходного дня, свободные улицы и перекрёстки. А стандартные условия для пробочных дневных будней это 16-22км/ч - 10,5-9,5л

xtreme141:

Next-foto 11 литров город нормальный расход для 2х литрового движка, если тошнить безбожно и мешать всем на дороге можно конеш и 9 сделать но зачем тогда брать 2.0?

Почему тошнить? Расход снижается с увеличением средней скорости по городу, а не при уменьшении.

Next-foto
у меня при средней около 35 по городу расход от 9 до 10 литров

Next-foto:

xtreme141: Next-foto 11 литров город нормальный расход для 2х литрового движка, если тошнить безбожно и мешать всем на дороге можно конеш и 9 сделать но зачем тогда брать 2.0? Почему тошнить? Расход снижается с увеличением средней скорости по городу, а не при уменьшении.

оО это каким таким образом? можно ехать от светофора до светофора в хвосте потока и разогнавшись 50-70 катиться до следующего светофора расход будет гораздо меньше будет и средняя скорость низкая и расход низкий. в рамках города а не воскресенья вечера чем выше средняя скорость тем больше расход, идет разгон торможение. а то что что имелось ввиду вечер выходного дня это эксклюзив который относиться к смешаному циклу

xtreme141:

Next-foto цитата: Расход снижается с увеличением средней скорости по городу, а не при уменьшении. оО это каким таким образом?

Понятия не имею, но у меня вот так

цитата:

У меня летом по городу, в основном с включенным кондиционером получалось так (1,6л, 125л.с., МКПП): 16-19км/ч - 10,5-10,6л 22км/ч - 9,6л 29км/ч - 8,5л 35км/ч - 6,9л

это цифры из показаний БК, стиль езды от светофора до светофора одинаков, разница только в расстояниях между точками поездки и длительностью ожидания на светофорах

Next-foto
то что вы имеете ввиду это либо короткие поездки с постоянным завел, заглушил, покурил итд либо стояние именно стояние в пробках, тогда будет снижаться расход если ездить на более дальние расстояния или по более свободным дорогам.
протестил сбрасывал расход и поехал домой как дедуля пенсионер гладя педаль газа без резких разгонов и переключений вниз, вообщем ехал паралельно тролейбусу: расстояние 12 км, светофоров 32 штуки пробок не было на скольких стоял не помню около половины, скорость средняя 28 км\ч, расход был 7.2, тот же участок езжу обычно средняя скорость 34-37 варьируется, расход 9-10 литров без пробок, так как еду в районе 22.00, каким он может образом падать при увеличении скорости я хз, только если ехать в 3 часа ночи когда из 30 светофоров работать будут 5 штук, но это уже не городской режим трафика нет, светофоров нет

16000 тыс. Расход повысился. Если честно двигатель крутить стал постоянно, в городе не меньше 11л.за городом 7.5л,бывает и 5.5 л. если 100-110 ездить.