Размеры дисков и шин Focus 3

Комрады почитал тут, и как говорится и колется и хочется, нашел диски ЕТ почему то у 18 у всех не оригинальных 45, а нужно 55, вот как этого достичь что бы потом не было так мучительно больно за бесцельно прожитые годы? Ставить проставки? Как на такое чудо посмотрит ОД? Или проставки нужны не для вылета?

Wenn:

Комрады почитал тут, и как говорится и колется и хочется, нашел диски ЕТ почему то у 18 у всех не оригинальных 45, а нужно 55, вот как этого достичь что бы потом не было так мучительно больно за бесцельно прожитые годы? Ставить проставки? Как на такое чудо посмотрит ОД? Или проставки нужны не для вылета?

1) Если поставите проставки, слетите с гарантии.
2) Изменяя вылет Вы тем самым повышаете нагрузку на ступичные подшипники, что не есть хорошо. Они конечно выдержат, но где гарантия, что через 3 года вы не влетите в большую яму и Вам не оторвёт ступицу?
Я не пугаю, а информирую.
3) Не факт, что они НЕ будут чиркать о кузов, навесное оборуд. и системы а/м.
Поэтому купите нормальные диски рекомендованные производителем, зачем эта самодеятельность.

P.S. Скупой платит дважды, а жадный трижды.

Откатался на ФФ2, на днях жду заказанный ФФ3 универсал, Titanium. На ФФ2(испанец Ghia SE) стоит родное литье на 16,симпотный рисунок,однако рисунок оригинального литья 16 на ФФ3 категорически не понравился,поэтому заказал пакет стайл титаниум (17 литьё + тонировка) и их оставлю на зиму ,поскольку дилер кроме скидки дарит зимнюю резину,а на лето приобрел 18 литьё + резину 225/45. По шинному калькулятору разница со штатными 235/40 R18 составлят В диаметре 1.4 см или в радиусе 7 мм,думаю не критично

serg-sarov
вы не много не о том. на моих дисках вылет 45, а на фордовских нужен 55, я спрашиваю проставкой можно ли увеличить вылет? или это как мертвому припарка?

Wenn
Проставка только уменьшит вылет(число ЕТ),например проставка в 10 мм уменьшит вылет с 45 до 35, т.е. колесо вылезет из арки ещё на 1 см

Wenn
Уменьшение вылета, соответственно, расширят колею и «выносит» колесо наружу. Смещение центральной оси диска неизбежно смещает рулевую ось, изменяя при этом предусмотренные конструктором параметры выворота руля (это влияет и на управляемость автомобиля в целом и на износ резины в поворотах), и изменяет сами моменты сил, действующие на подвеску, а также векторы их приложения

Wenn:

serg-sarov вы не много не о том. на моих дисках вылет 45, а на фордовских нужен 55, я спрашиваю проставкой можно ли увеличить вылет? или это как мертвому припарка?

Если Вы имеете в виду проставки на колёсные диски, то толщина её должна быть 10 мм. Вы уточните, они покупные или сами изготовите?
Поставить то можно и с гарантии не снимут. Все будет как на родной.
Вот только есть одна проблема. А Вы не думаете, что проставки будут под нагрузкой изнашивать крепление диска (шпильки). Уж очень велика вероятность этого. Это проявится не сразу, а со временем. Если тяга поставить проставки велика, то поставьте, но каждый сезон смотрите на износ шпилек. Когда резьбу "съест" меняйте все шпильки (только хорошие). А если углубиться в теорию и объяснить на "пальцах", то можно представить проставку в виде шайб одетых на шпильки. Сами понимаете зазор есть и там (на проставке) и там (на шайбе). При динамичной езде бывает, что крепление колеса ослабевает и шайбы (проставки) могут начать "съедать" колёсные шпильки.
Ну вот типа того.
P.S. Не забывайте делать перед каждым сезоном балансировку колёс и развал-схождение.

Макс7
serg-sarov
Комрады все я запутался, диския я заказывал тут тынц,сьандартный выдет для 18 составляет 45, на мой вопрос мне нужен 55 они ответили что будут "шайбы" и все будет сообтветствовать заводским параметрам (тут у меня были трудности перевода) я подумал что это проставки. Макс7
говорит что проставка сьет вылет до 35, а выserg-sarov
говорите что достигнется требуемый параметр, так что же все таки будет?

Wenn:

Макс7 serg-sarov Комрады все я запутался, диския я заказывал тут тынц,сьандартный выдет для 18 составляет 45, на мой вопрос мне нужен 55 они ответили что будут "шайбы" и все будет сообтветствовать заводским параметрам (тут у меня были трудности перевода) я подумал что это проставки. Макс7 говорит что проставка сьет вылет до 35, а выserg-sarov говорите что достигнется требуемый параметр, так что же все таки будет?

Я прав. Т.к. вылет положительный, следовательно проставка прибавит вылет. Почитайте про вылет здесь.

http://avtoshyna.info/diski/index.php

Из этой статьи.
(Для ленивых и занятых: вылет диска должен точно соответствовать требованиям производителя автомобиля и никакое отклонение в никакую сторону не может считаться допустимым.)

Wenn
Пойдем по порядку,определимся с терминами.
Вылет диска ЕТ это расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице. А теперь главное , ЕТ это не расстояние на сколько диск вылезает из арки, хотя есть обратная зависимость. Пойми если ты взял диски с вылетом 45 а в норме 55 то ты увеличил выступ колеса из арки на 10 мм, и если ты ставишь еще шайбы , например 10 мм , то ты еще увеличиваешь выступ колеса на 10 мм из арки а вылет становится 35 т. е. вылет (число ЕТ) уменьшается, понял? Я раньше тоже путался. К сожалению сейчас попадается много неграмотных продавцов. Определимся с проставками, для чего они нужны. Например захотели мы с тобой поставить запредельную резину ну на пример 315 мм , для этого нам понадобится диск шириной не 8 дюймов а 9 а то и 10 дюймов . Дык вот у нас это колесо просто не влезет в арку поскольку оно просто упрется в элементы подвески, в ту же амортизаторную стойку , вот тогда мы берем проставку шириной , ну к примеру 20 мм и одеваем колесо, оно естественно встает с просветом от стойки. Типа все нормуль. Ну ладно одели колесо и поехали , и вспомним теперь о плече обкатки. Вот представь , при использовании диска с допустимым вылетом колесо поворачивается вокруг центра пятна контакта колеса с поверхностью, а чем больше мы уменьшаем вылет колеса (ЕТ) тем больше мы увеличиваем плечо обкатки , т. е. нарушается кинематика поворота колеса, колесо как бы не поворачивается по оси пятна контакта а движется по воображаемой окружности и чем меньше становится вылет тем хуже кинематика. И ешо немного. Про подшипники пишут правильно, нагрузка на них возрастает но это ладно, хотя и немаловажно, основное что хочу отметить при измении плеча обкатки в положительную сторону, изменяются реакции автомобиля. При спокойной езде ты этого не заметишь но например на колею машина реагировать будет более нервно', а в поворотах будет более нервная реакция авто на кочки( легче соскакивать с траектории) короче увеличиться динамический коридор и в движении и на торможении. АБС и ESP кстати тоже заточены под стандартный вылет и их работа в противном случае может быть не корректной. И ваще зачем парится есть прекрасная реплика 18 дисков в магазинах FD 22 и FD 23.паспортные размеры. Я взял FD 22 и счастлив. Good luck !

Макс7
да купил уже , едут жду
за 11000 за диск, что теперь делать хз , спросил на рынке заберут но не более 8000

Wenn
Ну купил и молодец ,очень красивые. А к дилеру на обслуживание на зимней резине с родными дисками езжай

Макс7
Да ладно Вам, мы уже совсем запугали человека. Ну купил, так пусть ездит на них. ТОЛЬКО ОСТОРОЖНО (без попадания в ямы, люки и др.) Главное чтобы Wenn следил за подвеской. А так как машина на гарантии, то пусть Wenn не переживает. У нас в России таких как Wenn 40% (которые ставят не с нужным вылетом диска).
И ни чего, всё нормально. Так и вы не переживайте Wenn.

P.S. Главное продать машину после окончания гарантии.
Диски загляденье.

serg-sarov
Робяты, я никого не пугаю,просто хочется что бы мы с вами были грамотными покупателями, а то нам всю жисть будут втюхивать всякую туфту

Макс7:

Робяты, я никого не пугаю,просто хочется что бы мы с вами были грамотными покупателями, а то нам всю жисть будут втюхивать всякую туфту

Да я согласен, что надо повышать свой уровень знаний и быть грамотными во многих сферах.
Но человек уже купил и выбора какие диски ставить у него теперь нет.

POMAHbl4
POMAHbl4
Слушай друг ты как то писал, что ставил колеса 215/60 R16, напиши как подошли, как зиму отъездил, на колдобинах при поворотах ниче не задевало? Заранее благодарен.

Так ЕТ должно быть строго 50 или 52,5, или и то и другое подойдет? На шинных сайтах для фф3 чаще предлагают 52,5. И еще: для штампа шины и 205, и 215; для литья только 215?

вопрос отдельно, если взять с ЦО больше 63.3, например 65, чем черевато?

schumik
Да ничем, купить и поставить центрирующее кольцо под ваши размеры. 5 лет ездил с таким, проблем не было, только зимой, когда менял диски на зимние неудобно было его выковыривать (прикипало). Только перед покупкой дисков убедитесь что найдете подходящее кольцо.

всем привет...!!! подскажите новичку... семь дней назад купил себе новый ФФ3 (до этого был Акцент). Теперь стал вопрос о зимней резине..Подскажите пожалуйста какую зимнюю резину мне купить??? (принципиально на шипах) какая модель и размеры???
Еще.. лето хочу на R 17, чтобы клирентс был повыше! будет ли толк в этом??? или только лишняя трата денег!? Кстати, резина родная стоит Мишлен Енержи 205/55/R16
Заранее всем спасибо...

R RomanB:

всем привет...!!! подскажите новичку... семь дней назад купил себе новый ФФ3 (до этого был Акцент). Теперь стал вопрос о зимней резине..Подскажите пожалуйста какую зимнюю резину мне купить??? (принципиально на шипах) какая модель и размеры??? Еще.. лето хочу на R 17, чтобы клирентс был повыше! будет ли толк в этом??? или только лишняя трата денег!? Кстати, резина родная стоит Мишлен Енержи 205/55/R16 Заранее всем спасибо...

Тема про зимние шины
Зимние шины

А про то насколько увеличится клиренс, необходимо знать на сколько увеличится колесо в диаметре.
Про это писал я
serg-sarov 01 Августа 2012 - 21:46
и Макс7
Почитайте данный раздел хотя бы с 10 стр.
Думаю вопросы будут не много другие и более конкретные.

Коллеги, кто-нибудь пробовал ставить шины 225/55R16? Есть мысль поставить такие на зиму. Не будет ли тереть?

Друзья, кто-нибудь ставил на штатные 17" диски шины 225/50R17. Не будет ли проблем от этих 225 вместо штатных 215?
Думаю поставить на зиму. Интересуют: (1) риски поломки; (2) управляемость; (3) гарантия.
Спасибо большое (признателен за ответы, расчитанные на человека, не разбирающегося в резине ).

-E-

цитата:

Друзья, кто-нибудь ставил на штатные 17" диски шины 225/50R17. Не будет ли проблем от этих 225 вместо штатных 215?Думаю поставить на зиму. Интересуют: (1) риски поломки; (2) управляемость; (3) гарантия.Спасибо большое (признателен за ответы, расчитанные на человека, не разбирающегося в резине  ).

Я тоже задавал похожий вопрос, пока никто не ответил

focus05
я сейчас написал еще в официальную группу Ford в контакте аналогичный вопрос - может, представители ответят... вообще, вроде бы 225 должно подойти нормально на 7" диск.

-E-
По ширине хорошо подойдет, будет бубличек небольшой, как и надо на зиму.

-tonio-
У меня ширина 7,5

-tonio-
спасибо! Я вот думаю, на выкрученных до упора колесах не может цеплять крыло? Ведь увеличенная ширина, в теории, может этому способствовать...

-E-

Не должно, на 18" это стандартная ширина

-E-:

Друзья, кто-нибудь ставил на штатные 17" диски шины 225/50R17. Не будет ли проблем от этих 225 вместо штатных 215? Думаю поставить на зиму. Интересуют: (1) риски поломки; (2) управляемость; (3) гарантия. Спасибо большое (признателен за ответы, расчитанные на человека, не разбирающегося в резине ).

Вот такой ответ Ford

цитата:

Согласно гарантийной политике Ford, допускается устанавливать только рекомендованный производителем типоразмер шин, который указан в Руководстве по эксплуатации модели. Диаметр колеса в сборе увеличится на 10мм и более. В крайних положениях рулевого управления при ходе подвески возможно задевание колеса за неподвижные элементы кузова.