Клиренс, увеличение клиренса ФФ3.

C colinzzz:

всяким извратом с проставками не парился, а решил вопрос с клиренсом по старинке. приобрел на зиму резину 205/60-16 по сравнению с штатной 205/55-16 - клиренс + 1 см ровно и никаких вмешательств в подвеску, а заодно и машинка помягче + меньше нагрузок на подвеску.

Подскажите пожалуйста, не цепляют колёса 205/60-16 за арки? К примеру при полном повороте руля?
Я как понял ставятся резина 205/60-16 на штатные диски? Для зимы надо что-то думать а то совсем низкий фокус.
Или как вариант установить 205/65-16 ???

абсолютно ничего и ни в каких положениях руля не цепляет.

Сегодня был на тест-драйве спецом чтобы проверить проезд по различным(высокие, широкие и.т.д.) лежачим полицейским и ямам на 205/55-16. Благо таких в замкадье хватает. Так вот так и не удалось нигде и ничем притереться, что несколько удивило и немного успокоило . Хотя тоже подмывает поставить на зиму 205/60-16 .

Задавал подобный вопрос менеджеру ОД, на что тот сказал, что при проблемах с ходовой при выявлении подобных тюнингов в гарантии могут отказать .

Есть задумка на зиму поставить 215/60-16, увеличение клиренса на 1,6 см. да и шире покрышка в сравнении со штатными обычными 205/55-16 и на ямках мягче должно быть.
Я не сомневаюсь насчёт 205/60-16 на зиму, должно быть все окей, а 215/60-16 терзают сомнения.
Теоретически должны влесть, практически кто-нибудь ставил? Как зимой, не сильно скрябает об лёд/снег на арках?

Отзовитесь господа кто ставил, как говориться готовь сани с лета

для гололеда лучше узкая резина, давление больше!!! а проставки поставлю!!! для гарантии можно и снять

Raximen
крайне не рекомендую на зиму 215/60-16. если хочется чуток повыше и пошире штатной, то ставь 215/55-16.

но самый оптимальный вариант для зимы это 205/60-16

а штат вроде есть и на 215/55/16?

приветствую всех. встречайте новенького
жене выдали фокус третий служебный. Аааааа... эта машина не для владивостока! тут не просто так все на джипах ездят - это необходимость. короче что такое климовские проставки - где купить?

Господа смотрите, если сравнивать со штатными (205/55-R16) получается следующая картина:
205/60-16 увеличение клиренса за счёт резины – 1 см.
215/55-16 увеличение 0,55 см.
215/60-16 увеличение на 1,6 см. (но такую размерность как я понял, не рекомендуют).

Для себя определился, думаю на зиму и лето буду брать 205/60-16, мягче во первых и выше на 1 см должно быть.
Есть среди нас кто на практике эксплуатировал 205/60-16 зимой и летом, каково оно?

Raximen
я уже вроде, как сказал всё по поводу 205/60-16 =) что не понятно то?

повторю.

ставил на заводские штамповки резину NOKIA NORDMAN 4 205/60-16. откатал всю зиму. проблем АБСОЛЮТНО никаких. еще вопросы? =)
конкретные впечатления зависят от марки и модели самой резины. я своей доволен. хорошее соотношение цена/качесво

фото моей резины установленной на авто есть в ветке.

Raximen
После покупки авто(март 2012) поставил на заводские стальные диски зимнюю резину Goodyear Ultra Grip Extreme 205/60r16,
летний штатный Мишлен 205/55r16 продал и купил Kumho Solus KH17 205/60r16, поставив их на литьё. Проблем никаких, ничего не трёт, нигде не задевает, вот фотки: Размерность дисков и шин Focus 3
ps: форумчанин "yxin" поставил 205/65r16

Voldemar35rus
мишлен на кумхо...

colinzzz
Ну да, мишлен 55й профиль, сделанный в России. на Кумхо 60й профиль, сделанное в Корее. Тише, мягче, немного повыше:rolleyes:
Был бы Кумхо в наличии по"сладким ценам"поставил бы 65й профиль.

Voldemar35rus
я знаю где сделан мишлен и знаю где производят кумхо. про профиль так же не стоило, тут тоже всё очевидно(выше профиль - выше и тише и мягче).

просто именно такой кумхо ставят штатно на шевроле круз(именно 205/60-16). отзывы мягко говоря не самые лестные и люди стараются всячески её сменить после приобретиния авто. а тут продать мишлен и за свои кровные пойти купить=) вот мне и интресно как впечатления от резины? почем стоит?

пс: года 4 назад у меня был гетц с резиной кумхо солус с завода. почти сразу поменял на пирелли p6000. небо и земля.

Свой Мишлен опробовать не удалось, но прокатился у знакомого на FF3 125пони ПШ на штатном Мишлене 205/55r16 и решил менять. Кумхо тише, рулится нормально, я доволен(правда без щенячьего восторга). Негативные отзывы о Кумхо сделанных в Китае и Турции. Очень хотелось профиль выше штатного, ценник был по 3700руб.

Voldemar35rus
Цена очень привлекательная. За такие деньги я думаю к резине вообще придираться не стоит =) Убогая КАМА почти так же стоит.

я вот тоже думаю чуть позже(скорее всего на следующее лето) сменить штатный мишлен 205/55-16 на 215/55-16(клиренс + 0,5 см и чуть помягче будет). с маркой резины пока не определился. в зиму у меня тоже 205/60-16 стоит, но на лето хочу именно 215/55-16.

У знакомого магазин автошин, резина была прошлогодняя, вот и реальная скидка.
colinzzz
На резину 215/55r16 нужны будут диски пошире, а это ещё доп.расходы.

Voldemar35rus
дык я на оригинальные штамповки одел зимнюю 205/60-16, а на лето купил литьё и ширина у дисков 7 дюймов =) это как раз именно то что надо для ширины 215 =)

Подскажите так на зиму можно поставить 205/65r16 и ни чего не задевает
Всё таки Изменение клиренса на 20.5 мм

woron
Посмотри мои фотки с зимней 205/60 Размерность дисков и шин Focus 3
Место остаётся и для 205/65, но налипший снег будет тереть сильнее.

У меня штатно с завода стоит 215/55 R16
На зиму планирую 215/60 либо 205/65, а товарищь хочет 225/55 Р 16 поставить.
Диски будем покупать Реплику, шириной 6,5".

МishaL
Под резину 215 и то желательно диски шириной 7", а вы с товарищем хотите на 225 ширину 6,5" диски - будет не айс. Если разговор о зиме, то ширину надо меньше, а профиль больше.

на зиму лучше 205/60/16 или 205/65/16. Правда последняя будет немного тракторно выглядеть

А кто-нибудь реально зиму отъездил на 205/65/16 и при полных загрузках автомобиля, задевает резина арки, как при налипшем снеге?
Какое давление воздуха рекомендуется в баллонах?

Raximen

цитата:

Какое давление воздуха рекомендуется в баллонах?

Нужно почитать какое давление рекомендовано на авто,где такая резина идет с завода.

Заезжал на этой неделе смотреть фокусы в салон. Создалось впечатление, что они стали повыше! Может производитель решил их адаптировать к России по примеру Вага? Вряд ли, конечно. Может кто-нибудь знает, как это проверить?

TRECAN
Слишком много деталей подвески придётся адаптировать. Просто подвеска не нового авто "прикаталась", вот новый и кажется повыше.

Voldemar35rus,
Нет, ну раньше я тоже с новыми машинами сравнивал, и они казались пониже. Может резину другую стали ставить? А по подвеске не так и много переделок: более длинная и жесткая пружина + амортизатор с увеличенным на пару сантиметров ходом. Управляемость сильно не пострадает, а цеплять ничего не будет. Эх, наверное, показалось мне...

Увеличение клиренса за счет увеличения высоты профиля и ширины резины фигня полная. При одной и той же ширине увеличение профиля на 5% (с 55 на 60) даст увеличение на 10-12 мм. Но эту разницу надо поделить пополам и получим 5-6 мм колесо ведь по оси вращается. Зато при установки большего профиля на 65-70% смотрится со стороны не очень, полная жесть и нагрузки на подвеску, трансмиссию тоже увеличиваются за счет увеличения веса резины.

Я за установку проставок!!! Опыт эксплуатации по проселочной дороге на озера показал что машина абсолютно не приспособленна к проселку. Там где спокойно проезжают короллы, калдины, джетты, десятки даже FF2, я постоянно шлифовал то резинками, то брызговиками, то защитой - благо она железная.

Приобрел по весне комплект Новосибирских проставок перед 20мм зад 30мм. Но так до сих пор не поставил и вот наконец созрел. Потом наткнулся на Климовские у них есть еще одна деталь проставка ставится между кузовом и штоком заднего амортизатора чтобы компенсировать ход штока амортизатора.

Вопросы тем кто ставил проставки Климовские Новосибирские и т.п.

1. Хочу поставить заднюю проставку под пружину и убрать родную. Она 30мм относительно переда на 10мм выше. Сколько толщина родной проставки?
2. Где приобрести проставку между кузовом и амортизатором и какой надо брать размер по высоте передней или задней и учитывать при этом родную проставку или нет?
3. Или забить на Новосибирские и заказать Климовские И не париться!!! Дайте ссылку, адрес, телефон проверенного продавца Климовских.

поставил вчера климовские проставки. с передом проблем не возникло вообще. надо было только открутить стабилизатор с одной стороны. сзади был куплен съемник за 350 руб для стяжки пружины не по бокам а через центр пружины. все просто. проставки произвели очень хорошее впечатление. плюс менеджер посоветовал вместе с ними купить всавку в пружину для увеличения ее жесткости. вставку пока не ставил - поехал по трассе на тест-драйв. итог - на скоростях до 100 изменений в поведении машины я не увидел. после сотни на крутых поворотах есть увеличение крена в крутых поворотах. и у меня возникло ощущение что появилась какая то избыточная поворачиваемость. машина какая то резковатая стала. вполне возможно это из за увеличения центра тяжести.
короче надо поставить еще и вставку в пружины.