Стук в рулевой рейке

Коллективное письмо ФМК по поводу стука в рулевой рейке (сообщение #12496891)

Да в том то и дело что заезжал и не раз. Есть какие то звуки, но думаю что не рейка, как на видео (выложенном тут)

У меня аналогичная проблема с машиной ФФЗ тренд спорт. Стук в рулевой рейке во время поворотов на неровной дороге.

Был сегодня у ОД Сказали, что этой проблемой завод заинтересовался. Даже какая то бумага пришла по этому поводу. И через 1-2 недели должны прислать какие то приборы и будут делать замеры и записывать все стуки. И так же напишут какие меры принимать для устранения данной неисправности. Неужели лед тронулся??? Поживем увидим

vodynb:

Был сегодня у ОД Сказали, что этой проблемой завод заинтересовался. Даже какая то бумага пришла по этому поводу. И через 1-2 недели должны прислать какие то приборы и будут делать замеры и записывать все стуки. И так же напишут какие меры принимать для устранения данной неисправности. Неужели лед тронулся??? Поживем увидим

где то это уже слышал) страниц 20 назад в этой же теме, прошло полгода так ни чео и не изменилось )))

Пробег 29000 км.До этого полет отличный, никаких стуков в подвеске не было- по ходу мой черед пришел. Появилось "бряканье" звук не металический, особенно слышно, когда машина переваливается из кочки в кочку на маленькой скорости, подозрение либо че то открутилось, либо опорники,которые "меняли", не поменяли!!! В ближайшее время поеду на ТО-2. Буду жаловаться на стуки в подвеске. Предлагаю вообще опустить марку Форд, если они никаких мер не примут с...ки!!!

badboy71:

Пробег 29000 км.До этого полет отличный, никаких стуков в подвеске не было- по ходу мой черед пришел. Появилось "бряканье" звук не металический, особенно слышно, когда машина переваливается из кочки в кочку на маленькой скорости, подозрение либо че то открутилось, либо опорники,которые "меняли", не поменяли!!! В ближайшее время поеду на ТО-2. Буду жаловаться на стуки в подвеске. Предлагаю вообще опустить марку Форд, если они никаких мер не примут с...ки!!!

похожие стуки "из кочки в кочку" были на Альмере Классик, причина была в опорных подшипниках. Поменяли стало все тихо, правда там пробег был 90 000 км )))

а потом еще и шаровые поменял))) так совсем красота стала даже продавать не хотел

не можно понять такие стуки в подвеске когда машине 6 лет и пробег под 100 000 км, но когда новую из салона забираешь, то ни как не ожидаешь что будет что то стучать

на тест драйве только понять не могу почему не заметно ? куда только смотрел ??? бесит

наверное внешне очень понравился )

Вот и я о том же, было бы ей лет шесть а не год.

А у меня рейка естественно стучит и еще появилось вот что: При движении на скорости 60 - 80 км/ч машину тянет влево (если отпустить руль), раньше грешил на уклон трассы, но после серии торможений на ровной трассе, понял что влево тянет её постоянно и при движении и при торможении. Может ли это быть от рейки? естественно левая тяга люфтит...

driver161
сход развал! В ямки влетал?

Ivan89
Ямки были конечно но не критичные. Зима была жесткая. Но не думаю что из-за этого. Колеса ровные (крутили на станке).

D DEL_1:

на тест драйве только понять не могу почему не заметно ? куда только смотрел ??? бесит

Так у ОД в сервисмены в случае чего могут подкрутить где надо, чтоб все было ОК

ну не знаю делают ли они там че то специально

Вчера катался на флюенсе с пробегом около 10т км, хоть авто и фуфло на мой взгляд, а может потому что самая дешевая комплектация...
Но подвеска просто изумительно проглатывает все неровности, реально от подвески я звуков не слышал. Там где я на фокусе ползу 5км/ч, на флю мона лететь 20км/ч как по ровному асфальту...

цитата:

Но подвеска просто изумительно проглатывает все неровности, реально от подвески я звуков не слышал.

Французы реально хорошую подвеску делают, как специально для наших дорог. Что флюенс - вон тот же логан: машина дешёвая и на вид и по сути, а подвеска отличная: энергоёмкая, устойчивая, долговечная. Но, с другой стороны, "быстро за угол" на реношках вроде не получится, а на Фокусе можно попытаться, хотя тоже не Порше ни разу.

Всем
У меня вот нифига не рейка стучит, я грешу щас на подшипники, только какие не знаю.
вчера заметил что на щебенке стуки появляются и на камушках...так у меня стучало когда была 7ка...я менял подшипники в ступицах
где во владимире можно найти щебенку ?

vodynb:

Был сегодня у ОД Сказали, что этой проблемой завод заинтересовался. Даже какая то бумага пришла по этому поводу. И через 1-2 недели должны прислать какие то приборы и будут делать замеры и записывать все стуки. И так же напишут какие меры принимать для устранения данной неисправности. Неужели лед тронулся??? Поживем увидим

слышал тоже самое вчера от инженера по гарантии в тамбове либо врут коллективно)) либо правда

Может мы реально не ту машину купили. Надо было всем покупать Рено, там и подвеска и надежность, только выглядит как какашка, зато не стучит

цитата:

вчера заметил что на щебенке стуки появляются и на камушках

вот как раз на крупном щебне особенно дискомфортно, как будто подвеска живет своей жизнью, непонятно. Может там действительно какие ни то паразиты завелись )

driver161
тянет также в лево на своих двух машинах.на станции проверяли развал на их стенде все в норме но как тянуло так и тянет на одной пробег уже 17 тыс вроде резину не ест.

serezha31rus:

driver161 тянет также в лево на своих двух машинах.на станции проверяли развал на их стенде все в норме но как тянуло так и тянет на одной пробег уже 17 тыс вроде резину не ест.

У меня то же складываеться ощющение когда руль отпускаешь немного ведет влево, но когда дорога нормальноя а не кривая вся то машина идет идеально ровно. Может это просто уклон дороги или какие другие субьективные ощющения. Можно попросить кого ни то проехаться и послушать что он скажет ведет или нет.

цитата:

У меня то же складываеться ощющение когда руль отпускаешь немного ведет влево, но когда дорога нормальноя а не кривая вся то машина идет идеально ровно. Может это просто уклон дороги или какие другие субьективные ощющения. Можно попросить кого ни то проехаться и послушать что он скажет ведет или нет.

Такая же ситуация , вроде как просится влево большую часть времени езды. Нашел ровный участок дороги , без колеи- уклонов перепадов и тд , разогнался отпустил руль и форд едет прямо , резину тоже не ест. Отсюда вывод:- либо мишлен цепляется за любой уклон - колею , либо сама подвеска-рулевое очень чувствительны к профилю дороги.

sergey-nnov
обсасывалось уже, просто авто чувствительно к колеям и т п, у мну тоже тянет в разные стороны, просто руль надо руками держать...

serezha31rus
DEL_1
Еще от загрузки салона зависит. Делайте поправку на это. Если у вас кто-то тяжелый сидит, то может уводить в его сторону

У меня почемуто не тянет никуда

SMART123
Понятно, что руль нужно руками держать. Но первые 15 000 км. не возникало ощущений, что машина чувствует колейность. И руль (как мне кажется) был более информативным.