Подрулевой переключатель дворников. (Р)

Genn81
недавно в продам за полторы продавали. поищи. а так на rockautoparts их навалом.

пробовал там все на ин языке ни чего не понятно если можно скиньте ссылку на страничку.

спасиб огромное.. оказалось все легко, просто и без затрат...

Вот и я столкнулся с такой проблемой. Переключатель (кнопка омывателя) сначала подглючивал, приходилось прикладывать усилие при нажатии кнопки. А вчера умер совсем. ОЧЕНЬ полезным оказался совет CD, спасибо ему БОЛЬШОЕ!!! Снял быстро, припаял вместо обломанного контакта пластинку, смазал смазкой, собрал, и теперь очень рад своему счастью, т.к все вновь ЗАРАБОТАЛО!!!

Вот и меня коснулась беда с омывателем. вчера при включении зажигания пошел дым из рулевой колонки, при разборе выяснилось, что сгорела и оплавилась черная собачка на включение омывателя. также выяснилось, что она уже ремонтировалась(присутствует припаяная пластина). заказал новый переключатель с паузой. на старом половина платы выгорила.
P.S. Началось все с того, что приходилось с усилием нажимать на кнопку омывателя, надо было сразу посмотреть, а не дотягивать до последнего. так что совет: при малейшем сомнении в нормальной работе, сразу смотрите в чем дело, а то потом поздно будет!!!

Genn81
My Webpage

azzee:

теперь сама инсталяция: У меня Русфокус, 2004 г. наверно комфорт, точно незнаю вот что есть: одна подушка, гур, кондей, обогрев сидений-лобового-зеркал-форсунок_омывателя двигатель - 1,8 зетек абс-нет [SIZE=4]СЕДАН(эта инструкция  для !!!седана!!!) Согласно FAQ надо либо просто поставить переключатель и пользоваться, либо неоходимо протянуть недостающий провод. Провода с фишки переключателя(№1) на блок расположенный за бардачком(№4) в моей комплектации небыло. Но был провод(бело-красного цвета) с фишки переключателя (№5) на блоке расположенном за бардачком (№3) - он нужен для хэтчей, универсалов для заднего омывателя+дворника. У седанов он не задействован. Достаточно просто перекинуть бело-красный провод с  №5->в->№1 (на подрулевой фишке) и №3->в->№4в блоке за бардачком Кто не верит смотрим схему красным пунктиром выделены два провода. А, разбираются фишки легко сперва надо снять оранжевую пластмасску ещё фотка затем тонкой отверткой аккуратно поджав фиксатор вынимаются "лиры" точно также в блоке за бардачком. У меня все работает и не нужно тянуть провода

спасибо, друг! сделал также - все работает и провод тянуть не пришлось!

Всем доброго времени суток! Вот поставил переключатель с паузой и протянул провод. Вроде работает, осталось только уточнить как должно работать:
положение 1-часто взмахивают; положение 6 - редко. я правильно понял? я так понял это интервал в секундах или я ошибаюсь!?!

Вот и у меня лапка отломалась, разобрал разьем комповый sata-моликс там как раз такие вот изогнутые железочки, припаял к отломаному. всё заработало. и плюс сами дорожки обновил..
Но вот меня раздражала эта система с первого дня, кто подскажет, какие проводки и где поменять, чтоб нажатие кнопки отвечала за заднюю писалку, а толкание рычага на себя, отвечала за переднюю, в общем как местами их махнуть, чтоб наконец как у людей было, да и плюс не там изнашиваться будет.

Спасибо! Пойду перебирать рычажок) А то сам без омывалки неделю нормально катаюсь, а вот жену завтра без нее сыкотно отпускать как то))

друзья. прошу помощи.
ФФ1 2004г rus. Не работает первый (прерывистый) режим дворников, так же не работает 3+1 при включении омывалки. Водой поливает, а дворники не включаются. Предохранитель на 20А цел. Остальные режимы работают.
Переключалка (без настройки паузы) снята, осмотрена, очищена и смазана. Реле под левой коленкой серое проверено на другом форде и для пробы ставилось новое от ВАЗа. Считаю, эта часть исправна. Возможно проблема в мозгах??
Пока мысли закончились... Куда копнуть??

ramzes83
если ты пишешь что проверил реле на другом фокусе, то почему бы переключатель так же не проверить?

шурец
так кнопка омывайки имеет один контакт, который приводит в движение омывайку и щетки. Только вот 1 работает, а 2-е нет. Значит проблема не в контакте, а в электронике (моск)
Нашел руководство в 5000 листов... изучаю. если переключатель и реле в норме, ковырять надо GEM. Сейчас времени не много к сожалению.

ramzes83
я думаю, что все же проблема в переключателе, но если тебе легче узучить 4800стр и расковырять гем-модуль-удачи!) но я бы начал с простого-тем более если имеешь доступ к другому фокусу

народ. скажите плиз, при установке на фф европа дорестаил нужно проводок тянуть?

cLassikFF
сними фишку и посмотри сколько пинов свободных. у меня был один и я просто перекинул провод на фишке переключателя с 5 на 1 и на мозгах с 1 на 3, вродебы

имею не беду, а неприятность. На ФФ1 USA седан при нажатии подрулевого переключателя вниз дворники делают не полный взмах, а работают только пока держишь рычажок в нижнем положении, хотя должен самостоятельно делать полный взмах и возвращаться в исходное положение. В связи с этим вопрос: а в чем проблема? Ибо полгода назад эта система работала нормально.
P.S.: тему прочитал полностью, предложение поменять реле результата не принесло. Сталкивался ли кто-либо с такой неприятностью?

UnknownFromMurmansk
кроме реле может еще много чего быть.
По пунктам рассказывать долго, если не решил проблему но желание осталось, скачай сервисное руководство _h_ttp://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1431632 и начинай со страницы 4048 (да, их там 4791 страница).
Стеклоочистители и стеклоомыватели — Автомобили выпущенные по 08/2001
Стеклоочистители и стеклоомыватели — Автомобили выпущенные с 08/2001
и далее по пунктам

Здрасте, тоже вырубилось всё и дворники и подача на выпуск воды на стёкла, не передние ни задние ни дворники не водянные струи, ничего не реботает и даже не жужжит. Сразу подумал на рычаг и как везде выше описанно, разобрал, контакты подогнул, вставил обратно и тишина!! (( Отсюда следуют два вывода,
1. Либо руки из другого места у меня, и поэтому ничего не произошло (попробую сегодня прозвонить рычаг просто и проверить, как вариант рабочего состояния) тогда вопрос надо какие клеймы прозванивать как выше описывалось, или можно все по быстрому прозвонить, переключая каждый раз переключатель в разных положениях, что бы понять, что он хоть что то замыкает?? Тогда понятно что он в каком нить положении должен был бы работать, а он ни в каком не работает.
2.Что тогда смотреть реле?? (предохранитель под рулём нормальный! у меня) или ещё где тогда?? Может где есть перестыковка в виде переходников,до мотора и насоса??? Может контак надо посмотреть, тогда где найти..??
Сразу извиняЮсь за тупизм)))!!

CD
Спасибо большое за инструкцию ! Жаль только фотки не все удачные И не написал таки как верхняя крышка рулевого снимается

GeorgAbkhazian
Пожалуйста! Дело было в 2005 году. Тогда телефоны еще были все корявые.

вот такая хрень подойдет на фф 1 2001г, 1,8, немец?
переключатель
а то смущает MK1
спасибо

AnTe4ka
Чем смущает? Mk1 это значит первое поколение. А переключатель подойдет

Oleg_KRSK
то есть проблем не должно возникнуть, воткнуть вместо простого и будет все работать?

AnTe4ka:

то есть проблем не должно возникнуть, воткнуть вместо простого и будет все работать?

Насчет работать - не факт. Что бы все работало, у вас в фишке переключателя должен присутствовать белый провод (номер контакта на фишке - №1). Подробней можно тут почитать.

посмотрел фишку, все разъемы заняты, белый провод присутствует в разъеме №1.
выпуск у меня март 2001 года германия
должно все работать по идее ))

AnTe4ka
Тада да
У мя при тех же условиях заработало

отправили мне с ибея, поставлю отпишусь

прибыл переключатель, поставил, все работает отлично!
очень удобно, я доволен!

подскажите пожалуйста дворники на первой скорости труд 10 раз останавливаются на 2 секунды и опять 10 раз остальные скорости работают нормальна за исключением омывателя на него давишь вода брызгает и они тоже трут 10 раз в чем может быть проблемма реле менял ставил новое орегинал не помогло!