Мои бывшие авто...На чём ТЫ ездил до Форда?

Экспресс
ну я переодически мониторю там

ЛУННЫЙ_КОТ
Да переделать в Фокусе так то много что нужно и можно, из средне-необходимого сетку в бампер от воробушков а то там форточка,а вообще смотря что хочешь внутренний или внешний передел,скорость или внешность,или комфорт...Вариантов много...только стоит денежек и времени.

Экспресс
У тебя на Мазде номера разные,Ханты - Мансийские...От туда её пригнал?

До форда я гонял на своих двоих ... А иногда на

Экспресс
я сам до этого жил в Нижневартовске.
живу в Красноярске года 3.

А вот последние из моих последних бывших, до них были ВАЗ 2105, ВАЗ 21099, toyota corsa, toyota carina, toyota caldina, и затем... Первый фокус купленный новым в 2007 году, продал через год с 12000 км...
Потом пару лет был вот такой зверь.
и сейчас

Зебромобиль

по моему этот авто раньше был засвечен на радио зебра

Хорошая была машина... До сих пор скучаю по ней :-)... Делал ее Красноярский художник и к радио-зебра или зебра такси отношения не имеет... Только косвенно, по цвету :-)

да он на металлургов 30 жил, у него ещё кирпичный авто был такой, да и зебру там часто видел. У меня в этом доме родители живут

эт мои бывшие . Первая
вторая
щас фф3

5-6 сек до сотни? sti wrx дает такой разгон на 4 wd и турбине, смеялся от души

ЧайNик
Смех продливает жизнь...по дольше проживёшь...по больше узнаешь.Мне доказывать не охото,тем более когда человеческий мозг это отрицает.Я за свою жизнь встречал столько всего не объяснимого,а сколько всего я ещё не знаю...это же не значит что этого не может быть...то же самое лет 20назад можно было бы сказать в отношении сотовой связи и интернета и много о чём...У нас в городе есть гоночная команда ТТ-спорт,гоняли на ладе-калине и занимали первые места,Как? ...Дружище есть такое понятие как тюнинг..Я на дороге столкнулся с ОКОй которая уматала меня с места,я с первой на третью не успел переключиться она мне хвост показала,причём я подкатывался а она стояла,это я потом узнал что эта Ока клуба 500...

Экспресс
дак у них Оку сложно было не узнать...она очень сильно отличалась от заводской Оки...так сказать...

всем привет. мое первое авто был ВАЗ 2106 зеленого цвета. Брал специально "шульца", так как авто первое и разбить нежалко и узнаю что да как. После этого был ВАЗ 2112 с новой панелью и гидрачом. Взял "пожованную", но кости целые. Хотел ее "корчить", 3S какой нибудь вживлять. В итоге купил тойоту селику (нет на свете лучше велика чем тойота селика :-))) ). До сих пор вспоминаю о ней с любовью: двигатель 1.8, 190 л.с., механическая коробка 6 ступеней, подвеска супер страт. Она не ездила, она низенько летала :-))) В итоге мне ее расхлестали :-((( После нее я стал счастливым владельцем аккорда :-)) очень хорошая машинка, только вот коробка подвела :-((( в итоге все надоело и купил ноаого форд фокус 2. Конечно не аккорд, но пока доволен :-)))

Мои машины с 1994 г.:
ВАЗ 21063 - цвета кофе с молоком 1988 г.в. б/у - досталась с пробегом под 200 000 и продал с пробегом больше 200 000 на второй приборной панели она и после меня ещё долго бегала, была немного переделана местными умельцами, на 3-й передаче можно было тронуться с места и разогнаться до 120 км и ездить на 80-м бензине.
ВАЗ 2106 - цвета беж
ВАЗ 21065 - красного цвета - сексмобиль
ВАЗ 21074 - белая
ВАЗ 21213 - белая 1994 г.в. самый дорой по стоимости владения автомобиль, хотя продал удачно.
ВАЗ 21099 - белая
Хундай Аванте 1.5 на палке 1997 г.в. синий металлик самый дешевый по стоимости владения автомобиль, ни чего не ломалось вообще, двигатель был митсубиши.
С этого момента я понял, что ТАЗ больше никогда не куплю.
Тойота Корона 1.8 автомат 1992 г.в. серый б/у
Тойота Спринтер 1.5 автомат 1994 г.в. золтой б/у
Тойота Спринтер 1.5 автомат 1997 г.в. серебро б/у
Хонда Цивик Ферио 1.5 автомат 2003 г.в. белый б/у - хорошая машинка, весьма неприхотливая и шустрая (была бы возможность такую новую взять, я бы купил), после Хонды уже вряд ли когда нибудь захочу Тойоту.
Сейчас Фокус универсал 1.6 105 л.с. серо-коричневый металлик на палке.
За эти деньги, я лично особых альтернатив не вижу.
Не гоночный автомобиль, но весьма практичный и эмоции от обладания им в основном положительные.
Хотя МКПП на Аванте 1997 г.в. была намного удобнее, чем сейчас на Фокусе.

Не плохая темка, заставила вспомнить и выстроить последовательность владения автомобилями за 13 лет стажа.
Первым и очень запоминающимся автомобилем, еще в студенчестве был ГАЗ 31029 белого цвета. Попал ко мне в виде подарка отца на 18 лет. Автомобиль с неизвестным пробегом, куплен списанным у предприятия и перегнанный из Москвы. Гниль в нем была, но не такая уж сильная для автомобиля 1992 года выпуска. На этом автомобиле я изучил весь принцип работы двигателя и КПП, перебрав последнюю дважды а первого регулярно разбирал для замены толкателей коромысел клапанов и их регулировки. Начал ездить на ней еще без ВУ, катался с правого на левый по северному... В итоге, в первую же зиму переморозило блок из за некачественного тосола, что привело к смешиванию его с маслом. Я думал машину красить, разобрал и зашпатлевал все изъяны. В один из дней, увидел белый налет и ужаснувшись, поменял прокладку блока-головки блока. Замена прокладки не помогла и я, судорожно, принялся искать краску с баллоном для дешевой покраски машины и отправки ее в НАРОД. Как ни странно, машину продал в первый рынок за 35 тысяч (это нормально, при ценах на хорошие экземпляры этого года од 50 тысяч).
Решил искать мечту - ВАЗ 2108. Нашел 1997 года. Память о ней как сейчас - свежая. Головняков было мало, за год проехали за 30 тысяч и ничего не делали, по мелочи.
Через год продал и волей случая была куплена тойота эстима-люсида. С ней история длинная, но запоминающаяся тем, что с ней связано знакомство с моей настоящей женой (прошло уже чуть больше 11 лет). Около года ездил на ней, по большей части потому что была битой, потихоньку восстанавливал и были проблемы с документами. Но благо, все решилось удачно.
Еще через год, поменял с доплатой на Хонду Орхиа. Кайфовал после микрика на дизеле Катался еще где то год, ничего не делал, так и продал...
Купил Мазда Фамилиа с-Вагон. Тогда их было очень мало. Машинка мне очень нравилась. Проездил на ней чуть больше 3-х лет. Решил организовать клуб любителей мазды в Красноярске. Получилось удачно, народ очень активно общался, приезжали по 20-30 машин. С рождением ребенка, интересы сменились... времени уделять клубу стало очень проблематично.
С рождением ребенка, решил сменить машину, но марке не изменил - Мазда Примаси. Все было хорошо, до момента острого вопроса по жилплощади.
Так, в 2010 году я вовсе стал безлошадным. Год проходил пешком и на автобусах. Иногда брал машину у брата... На которой попал в ДТП и решил (с женой) - ну нафиг, надо брать свою, пусть жигуль, но свою.
В итоге, в 2011 году купил 2105 - ласточка, о которой только положительные воспоминания. В любой мороз заводилась с ключа (карбюратор), не отказала за год владения ниразу.
Через год, подкопив немного денег, решил пересесть на более современный ВАЗ 2110 - о чем через пару месяцев очень сильно пожалел... Купил дрова - как зомби...
С мая по сентябрь 2012 года, передвигались на 2110 с матами. НА семейном совете, решили с женой взять небольшой кредит и купить более менее путний автомобиль - FF1. Одна память от ВАЗ осталась - это гос.номер с цифрами 818, который было решено оставить как случайно попавшийся красивый номер:)
Альтернативы пока не вижу в целом. Более новые модели и не только форда, кажутся мне чуждыми своей напичканностью электроникой и сомнительным качеством узлов и агрегатов, потому что многие производители стремятья удешевить свой авто и не делать его вечным, как раньше делали Тойоты.
Возможные планы на будущее - C-Max или Quashkay

всем привет! я новенький в этом клубе, фокусом владею почти месяц... до этого была орхия 2000г, потом был куплен ваз 2106 - 2001 года,как второй автомобиль, на смену орхии пришёл ниссан примьера 2004 года в полнейшем фарше, только без кожанного салона, ну и сейчас фф2 рестайл 2008 года, 1.8 на палке. орхия нравилась очень, до сих пор мне не хватает той резвости что у нее... 2106 была куплена для души,зимой покуралесил на ней=) сейчас необходимо продавать=) на примьере отъездили с лета, потом было принято решение, что нужно менять..в общем вот все фото=)