Тюнинг - Стайлинг

Technicks1
Костя, а на последнем фото это таблица дистанции такая?

ДиМоН86
Это прицел.

ДиМоН86
да разметочная линия,,очень точная кстати

Technicks1
Огого у тебя на спидометре аж 280 Реально столько пойдет?

tanev.91

хм, у меня тож стока ... 250 жмет ... дальше дорога кончалась

walter
Для стока это очень хорошо! Просто у Кости же почти все что можно стоит, вот мне и интересно. Жаль что зима еще эээээх... Быстрее бы уже.

tanev.91
дык как появится асфальт давайте на фокусировке выжмем фсё!

LaRom
Ааа, жаждишь мести за тот раз на аэрофлотке?

tanev.91
та не, мну не цепляють такие весчи
Просто никада не видел машин несущихся мимо меня на 280 км\ч

меня вобще не цепляют эти вещи.просто потом задумываешся.зачем я это сделал?когда есть семья и тем более ребёнок наченаешь подругому размышлять

марыч1257
я тоже задумываюсь и ...опять тапку в пол

тапку в пол и опять в задумках?нет уж луччше с семьёй.

..в нефтеюганске есть аэропорт со взлеткой. ... дождитель - трасса ровная и безопасная. ы городе стока нефиг выжимать

Установил пайпинг и фильтр К&N

UFO86
под фару вывел?а где трубы брал?

ДиМоН86
Трубы перекупил у одноклубника) Спасибо slsergey!
Под фару не вышло... помешал Webasto, вывел под радиатор, там как раз решетка внизу)

Наздоровье!!!
А что за коробочка на блоке предохранителей?

Ваши машины бесценны!

Они просто ничего не стоят…

Наша рубрика «Мнение» создана исключительно для субъективных заметок, отражающих мысли и взгляды их авторов. Эта заметка, хотя и достаточно спорная, но полезная своей главной мыслью про бюджеты и возможности. Читайте, спорьте, комментируйте.
Дмитрий Жуков, главный.

Ты относишься к своей машине, как к золоту, вкладываешь силы и душу в то, что делаешь. День за днем, без сна и пищи, забив на любимую женщину, можешь выбирать подвеску или выяснять, на сколько именно придется раскатать арки на 235-ой резине. Но давайте признаем, ничего из того, что мы делаем с машиной, не улучшает ее. Она становится более невыносимой день за днем, вы не рады куда-то ехать, потому что по дороге у вас опять заболит спина, а уши начнут кровоточить. Ваша девушка ненавидит вашу машину. Вы вбухали кучу денег и сделали машину (и свою жизнь) только хуже. Есть выход?

Да, конечно есть! Прекратите страдать [censored]ней. Взгляните правде в глаза, вы тратите деньги, вы могли бы жить лучше. Тюнинг может себе позволить только очень богатый человек. Вы богаты? Нет, потому что в вашей жизни есть то, что тянет деньги день за днем. Хотите доказательств? Да пожалуйста.

Спросите у друзей, за сколько они в последнее время продавали свои машины? Теперь откройте auto.ru и сравните со средней ценой на машину в идеальном состоянии? Нужна математика? Давайте посчитаем.
Математика вашего идиотизма

Допустим, вариант бюджетный, правильный: диски, резина, подвеска, пара ништяков (общий бюджет 300 000 рублей).

Одна из основных ошибок здесь — вы посмотрели на бюджет и поняли, что вы нищебродствуете и начинаете экономить. Диски — фейк, подвеска — жесткий Тайвань, вылет поагрессивней. Далее (для большего эффекта за меньшие деньги) закатаем арки, запилим пружины на тайваньских стойках, поедем на очередную встречу. Вы только что попали на кузовщину (по 15 000 за раскатанный элемент), стойки можете теперь выбросить, а если зимой катались на них, ваши надежды только на дар настоящего барыги. Вы царапаете днище (передний бампер и пластик тоже можно поменять — 15 000, но мало кто заморачивается на проверку пластика и днища при покупке). Еще мы не будем говорить о вариантах критического, неизмеримого идиотизма — когда у народа срывает или калечит поддоны двигателей. Теперь рассмотрим варианты продажи вашего никому не нужного ведра.
Удачный — вы продаете все как есть. Вы находите такого же отмороженного, который увидел, что ваш проект это круть, но знает как в него закопать еще несколько сотен тысяч. Обычно машина продается с формулировками «строилась для себя, начинаю новый проект, ништяки в подарок, сама тачка по среднерыночному прайсу». Мало того, что формулировки — полный [censored]еж (ведь следующий проект это немец в полном стоке), так еще и в подарок с ништяками вам подарят все скрытые косяки, которые не видно за спек-листом (низкие машины накатывают за 2 года целый букет болезней). Посчитаем. Пусть наша машина при покупке стоит 500 000. Посчитаем ваши потери. 500 – 80% + 300. Итого: 400 000 рублей (и столько же вы вытащили, потери 50%). Не считая времени, «потраченного на адский тюнинг». И это самый жирный вариант. Продать так можно, если вы действительно купили очень хорошие комплектующие. То есть подвеска не Тайвань, а, например, KW, диски не XXR, а Ротиформ, арки прокатаны настоящими профессионалом и по ним либо это не заметно, либо очень качественно сделано, необдроченный салон и краска в хорошем состоянии. И не дай Бог вам сделать это с новой машиной. Снижение прайса куда больше чем 20%.
Правильный — вы сниматете ништяки. Машина остается с раскатанными арками, вы ее хорошо чистите от наклеек, продаете «с косяками по кузову», это минус 30–40% от начальной стоимости автомобиля + пробег. А ништяки распродаются кругу знатоков (–30% от стоимости ништяков). Считаем. 500 – 70% + 300 – 70%. Итого: 240 000 рублей потерь. Уже не так больно, как раньше. Но здесь все ништяки в идеальном состоянии и 100% снимаемы, без снижения цены самой машины. Я, кстати, не учитываю стоимости работ. Надеюсь, у тебя только с головой проблемы, а руки растут из очень правильного места.
Ищем победителей

Подведем промежуточные итоги. За 2 года вы теряете от 400 до 240 тысяч рублей. Это самый бюджетный вариант. Если взглянуть вокруг, то успешный проект, который оценят в блогах и тематических сообществах — это около реального миллиона рублей, из которых очень много денег невозвратных. Очень серьезные доработки, причем с нескольких попыток, причем часть из них не своими руками на серьезных комплектующих с участием серьезных контор. То есть, вы потратили все эти деньги, чтобы быть хотя бы «как все». Если хотите быть «как все», катайтесь на стоке. Если хотите быть «в тусовке», есть более бюджетный способ.

Если вы только в начале пути, посчитайте трезво деньги. 240 000 рублей — это самый минимум того, что вы потратите. Честно, у вас уйдет уйма времени на доработки и продажу. Неужели вам нечем больше заняться в своей жизни? Как лучше потратить 240 000 рублей? Не мне вам советовать. Вы можете купить камеру за 80 000 и попросить, чтобы Полоз или Шим научили вас снимать машинки (фото или, что жирнее, видео). Вы будете в тусовке очень востребованы, куда более востребованы, чем со своей машиной. Будете общаться с лучшими, делать репортажи об их сумасшествии, об их неизлечимой болезни и мысленно смотреть на то, сколько денег они теряют или потеряют, когда поймут, что пора фиксировать убытки.

Можете купить абонемент в хороший тренажерный зал за 45 000, а время, которое тратили на автодроч, потратить на изучение материалов по системам тренировок и диетам. Также фанатично, как следили за стенс-движением, следить за режимом питания и тренировками. Прокачанное тело лучше машины — девушка будет довольнее. Не верьте фото, девушки не липнут на низкие тачки, им все равно. Им больше нравится проводить время с вами, чем с вами и вашей машиной. Вы будете счастливее.

пруф
http://bodybeat.ru/opinion/your-cars-ar ... more-11894

walter
Интересное чтиво, все правильно написано, но итог то каков - вкладывай деньги не туда, а сюда. Мое мнение - все должно быть в меру и без абсурда, но какое то хобби в жизни должно быть у человека - тюнинг авто, собирание редких монет, качалка в спортзале, фото или еще чего-нибудь. Кстати вот по поводу фотодела - такая же фигня как и с тюнингом - начинается все с простой зеркалки, потом дальше больше, китовый объектив уже не катит, нужен пошире и с красной полоской (L-ка), всякие аксессуары, курсы тоже недешевые, итог бюджет адский, ну хоть девушка будет довольна, что ее сможешь красиво сфоткать для ее очередного выпендрежа в одноклассниках
Надо жить и наслаждаться жизнью, заниматься тем, что приносит радость, жизнь одна и очень коротка

Trumen:

walter Надо жить и наслаждаться жизнью, заниматься тем, что приносит радость, жизнь одна и очень коротка

..ну дык чел и написал это, когда описывал фотодело ...И лишь сделал акцент на то, что есть реально бестолковые траты, ничем не оправданные ...что мало у кого из нас знакомых, кто машину свою напичкает всяким хламом, а в итоге скидывает ее с ним же и покупает классом выше, компоновкой выше, причитая потом "дурак, чего раньше не купил"...

walter
Ништяки - ништяками, а для чего мы ваще живем на етом свете? економист конченный писал

цитата:

Надо жить и наслаждаться жизнью, заниматься тем, что приносит радость, жизнь одна и очень коротка

ДиМоН86

...явно не для того, чтобы машину обклеивать.

walter
Прет меня от этого, я б свои красовки карбоном покрыл да боюсь держаться не будет.

Я понял у АFFтора любимый магаз с ништяками прикрыли.

ДиМоН86
http://forum.ptcruiserclub.ru/showthread.php?t=13028

...+погугли, думаю найдешь готовый результат.

а тут купить можешь: http://baza.farpost.ru/7405140.html

цена 2300, выглядят убого

walter
да-уж, я типо пошутил так(кому какое дело ), а там и вправду есть фанаты.

А вот и мой отчетик об установке выхлопной системы от Dreamscience. Очень долго это ждал, по-этому решил сделать видос на эту тему, заодно и набраться первого опыта в съемке и монтаже видео. Вроде как норм получилось, даже ребята из Dreamscience коммент оставили

tanev.91
Класс! Звук выхлопа песня просто! Плюсанул

ребята помогите найти рабочую ссылку где можно заказать накладки на пороги заранее спс

http://tuningshop.su/ecshop/category.php?id=4 Попробуй эту,у меня без проблем работает