Подсветка салона, бардачка, подлокотника, багажника и тд.

А как подобраться к этим плафончикам? Где снимать обшивку и как. И как снять бардак?

Shady8377
Бардак снимали в другой теме, не помню название) а место под плафону находятся у ног пасажиров свехру

Ребята, ни чего не могу понять... Там 3 провода
1. Зелёно-белый
2. Коричнево-белый
3. Черно-белый
Мультиметр показал следующее:
ЗБ(+)----КБ(-)-------7V
ЗБ(+)----ЧБ(-)-------12V
КБ(+)----ЧБ(-)-------4V
НО показания не изменяются при выключении зажигания. т.е. как бы я не подключался, ДОЛЖНО постоянно гореть.
Подключаюсь к ЗБ(+)----КБ(-) подсветка не горит, в домашних условиях подключал через блок питания 6V - горит. В чём парадокс, где собака порыта?

filin2005
Я тоже купил диодную ленту, как не пытался подключить, один хрен не горит!

Весной тоже надо будет попробовать)))
aQva_SpirT спасибо за фотоотчёт!

lexa264
в том то и дело что у меня не диоды стоят, а лампочки... машина собрана в конце ноября, а там насколько я знаю уже перестали ставить диоды...

Проедварительный отчет.

Evgenoid
Ух ты) Класс. Как найдешь где норм запитаться пиши) Ждёмс

З.Ы. Кстати кто снимал плафоны освещения салона? Я сегодня пока ждал жену с учебы решил их снять. Они снимаются очень легко и без спец. инструментов. У меня комплектация тренд-спорт и сзади плафон без кнопок. Так вот там кому интересно, там стоит один диод, спереди 2. Появилась мысль поменять плафон без кнопок на тот что с кнопками.

Сделал подсветку ног, очечника и багажника
Начал с собирания опыта другими людьми, выяснил, что можно подключиться к нижним штекерам и к светильнику, как результат может постоянно гореть или будет зависеть от открывания дверей. Учёл, что может быть слишком ярко. В процессе сборки было много ошибок и переделок. Чтобы можно было регулировать яркость и менять цвета решил поставить коммутатор (16 цветов) с ИК-глазом. С начало хотел подключиться к штекерам внизу, но не устроило, что подсветка будет гореть даже при выключенном зажигании и закрытом автомобиле (возможно это связано с тем, что у меня прошит Скандинавский свет), поэтому выбрал подключение к светильнику, работа при открытых дверях.

Далее думал, как в одну схему запитать очечник и ноги. В итоге родилась следующая схема:

Колодку сделал такую:

Можно и так:

Далее использовал термоусадку, паяльник и коннекторы

Подготовил очечник, светодиодную ленту приклеил над креплениями рассеивателя, чтобы крепления не закрывали светодиоды.

Подготовил светодиоды в ноги (на водительском штекер для дальнейшей прокладки к задним пассажирам)

Подготовил штекер для коммутатора (питание)

Установил очечник (с предварительно установлеными светодиодами). Протянул провода от коммутатора к стойкам и вниз. Для этого нет необходимости снятия накладок стойки. Снял уплотнитель двери, на конце проволки намотал изоленту, чтобы она не царапала и не цеплялась, протянул под обшивкой потолка, зацепил (крючком) за штекер, снова под изоленту (чтобы не зацепилось) и протянул, вывел в ноги. Соединил со светодиодами и скоммутировал всю проводку около очечника.

С помощью коммутатора и дистанционного пульта управления можно настроить цвета светодиодов, мощность (яркость), выбирать режим работы (перелив, мерцание и т.д) но в нашем случае эта функция не востребована… IR-глазок закинул в очечник, там его не видно и легко доступно.

Подводя итог: Считаю, что при подключении от светильника (работает при открывании дверей) «заморочка» с коммутатором – лишняя работа. Так как нет необходимости уменьшать яркость светодиодов, а как уже писал aQva_SpirT можно замкнуть зелёный и синий цвета. Но для «разнообразия в жизни» можно сделать, может кто-нибудь применит для своих будущих идей. Кто подключает на постоянку возможно коммутатор - актуален (для регулировку яркости).

Далее сделал подсветку багажника:

В дальнейшем планирую сделать окантовку дверных ручек EL-проводом (всё необходимое уже прикупил).

Вариант с ик портом тож вначале рассматривал чтоб менят цвета)Но потом забил, купил простые ленты и все)
Ток мне кажется как то ярко светит оч, нет? Я в ногах оставил по одному светодиоду. Теперь подсветка как задний фон, слегка бирюзовый свет и все)

aQva_SpirT
Регулируется ;-) на пульте первые 2 кнопки.
При открывании дверей - это сильно в глаза не бросается. Внизу 3 светодиода, подумываю о 6...

filin2005
ппц вот ты замутил)) я в шоке)) а как в багажнике подключал? в штатным светильникам?

И кстати как сделать подсветку ещё в подстаканниках? У меня есть вырез там имеется, но больше ничего нет .

filin2005
Подскажи, пожалуйста, что за коммутатор? где приобретался? и, думаю многим будет интересен вопрос цены - сколько обошлась вся реализация?

тык сюда

вот вы ребята, я пару страниц назад уже писал про такой метод.. так ноль реакции было.. дерзайте!

filin2005
молодец! хоть кто-то догадался сделать так..

Решился научится паять. Понял что к ленте надо припаивать провода а плафочику надо будет что нибудь припаивать или просто туда надо воткнуть провода?

AHTuXPuCT73
Да к штатным. Но ничего резать не стал. Ножечком подработал штекер покупной.
Какой у тебя вырез? Нужно посмотреть...
kurajmax
Made in China Покупал в магазине http://lumenpro72.ru/internet-magazin?page...;category_id=62 но на сайте выложено не всё. Этот коммутатор на сайте не указан.
Коммутатор - 480руб.
Термоусадка - 10,15,30 руб
Штекера по 2,3,5 руб.
Светодиодные блоки (в корпусах) - 84 руб.
Светодиодная лента RGB (со степенью защиты, в багажнике) - 798 руб./м
Светодиодная лента RGB (в очечник) - 300 руб/м

Shady8377
У плафончика нашёл нужные провода, от штекера отступил 10см. и снял изоляцию, методом скрутки подъсоединялся. Паяльником в машине махать не рискнул. Хотя паяльник автомобильный тоже купил...

Просто я смотрел на фотки на второй странице этой темы ( с айпеда не получается фотки копировать) там они помойму просто воткнуты?

Evgenoid
Да, бортовая сеть не постоянна. Проверял мультиметром.
1. Ты куда подключался?
2. Как приклеивал светодиоды?
3. Они светят только голубым? других вариантов нет?
Мысль по поводу приклейки самая правильная при таком рассеивателе, но в своём варианте хотел изменять цвета и нужных светодиодов RGB не нашёл, поэтому взял ленту.
Сделал вот так: Подсветка ног (сообщение #11700715)

Вот вскрыть бы Премиум свет и посмотреть, как там всё подключено, и как реализована подсветка...

filin2005
я сегодня сфоткаю этот вырез) мож подскажешь что))

filin2005
Тоже была мысль попросить ребят с пакетом премиум свет и глянуть что да как) хотя бы в очочнике) там же не долго его снять.

ну вот и поставил все на место, подробнее отпишусь позже, скажу только, что плюс взял от самого большого разьема из трех, а минус прикрутил к массе, вот фотка при дневном свете

Evgenoid
А загорается как? по какой схеме?

AHTuXPuCT73
при включении зажигания включается подсветка. думаю туда зацепить радар детектор

Evgenoid:

ну вот и поставил все на место, подробнее отпишусь позже, скажу только, что плюс взял от самого большого разьема из трех, а минус прикрутил к массе, вот фотка при дневном свете Скрытый текст x

классно получилось !!!
я запитался от черного провода !!!
на отчете видно !!! хотя может и комплектация другая !!!

F filin2005:

Сделал подсветку ног, очечника и багажника Начал с собирания опыта другими людьми, выяснил, что можно подключиться к нижним штекерам и к светильнику, как результат может постоянно гореть или будет зависеть от открывания дверей. Учёл, что может быть слишком ярко. В процессе сборки было много ошибок и переделок. Чтобы можно было регулировать яркость и менять цвета решил поставить коммутатор (16 цветов) с ИК-глазом. С начало хотел подключиться к штекерам внизу, но не устроило, что подсветка будет гореть даже при выключенном зажигании и закрытом автомобиле (возможно это связано с тем, что у меня прошит Скандинавский свет), поэтому выбрал подключение к светильнику, работа при открытых дверях.

за четно получилось молодца !!!
а очечник по глазам не бьет ночью ? ( не слишком ярко ? )
тоже самое заказал себе неделю назад )))
только с выходом двумя колодками !!!

svetrom
Нет, не мешает - ведь работает только при открытых дверях.

Решил я отказаться от коммутатора, предыдущую схему собрал вчера, сегодня днём сел в авто и пропал зелёный цвет и пыталось гореть белым. Это проблема с коммутатором (Made in China)... Не стал ломать с ним голову. Для экспериментов он слишком дорогой, поэтому решил сделать без него - бирюзовым цветом, всё на той-же RGB светодиодной ленте. Замыкаем голубой и зелёный, красный нам не нужен. Пока выкладываю схему, сегодня в домашних условиях всё собрал, но ещё не установил в авто. Фото выложу завтра.

Схема без коммутатора

Evgenoid
Гори на постоянке? Или от открывания дверей?

filin2005
постоянно, при включении зажигания

Ещё нужно поставить регулятор, чтобы приглушать свет ночью, как на премиуме - очень удобно. ИМХО

filin2005
с блочком веселей, с пульта управлять можно..

надо было на ибее брать.. у меня 2 метра РГБ ленты и два коммутатора с пультами вышло в 500 руб..